- •История развития дорожного строительства. (1 семестр)
- •Стратегия развития дорожного комплекса России до 2030 года.
- •Основные понятия и назначения конструктивных слоёв дорожных одежд.
- •Типы дорожных одежд. Основные виды дорожных покрытий. Область применения.
- •Теория размельчения материалов с кристаллизационным типом структуры.
- •Теория размельчения материалов с коагуляционно-кристаллизационным типом структуры.
- •Теория перемешивания минеральных материалов с органическим вяжущим.
- •Теория уплотнения слоёв дорожной одежды.
- •Строительство оснований и покрытий дорожных одежд усовершенствованного типа по способу смешения на дороге.
- •Устройство одиночной поверхностной обработки.
- •Устройство поверхностной обработки с применением полимерных вяжущих.
- •Устройство поверхностной обработки с применением вспененных битумов.
- •Разновидности органико-минеральных смесей, применяемых в дорожном строительстве.
- •Битумы. Свойства, состав, структура.
- •Минеральных порошок. Получение свойства, назначение в а/б смеси.
- •Структура асфальтобетонных смесей.
- •Классификация а/б смесей.
- •Технология и организация производства работ при устройстве а/б покрытий (подготовительные работы).
- •Технология и организация производства работ при устройстве а/б покрытий (укладка а/б смеси).
- •Температурная и зерновая сегрегация асфальтобетонных смесей, способы их устранения.
- •Технологи и организация производства работ при устройстве а/б покрытий (уплотнение а/б смесей).
- •Цементобетон. Требования, предъявляемые к ц/б для дорожного строительства.
- •Классификация цементобетонных покрытий. Преимущества и недостатки ц/б покрытий.
- •Конструкция дорожных одежд с цементобетонными покрытиями.
- •Устройство деформационных швов в ц/б покрытиях.
- •Строительство ц/б покрытий комплексом машин дс-110 со скользящей опалубкой.
- •Строительство ц/б покрытий комплектом машин, перемещающихся по рельс-формам.
- •Строительство сборных покрытий.
- •Основные элементы поточного способа организации работ.
- •Определение длины захватки специализированного потока по строительству дорожной одежды (минимальной, максимальной, расчётной).
Устройство поверхностной обработки с применением вспененных битумов.
Цели: повышение адгезии; снижение расхода битума. |
|
При вспенивании ПАВещества (асфальтены и их ангидриды) перемещаются из глубины битума на поверхность. |
|
Вязкость вспененного битума в 2.5-3 раза меньше. |
|
Трещины каменного материала заполняются асфальтенами (вязким), что не пропускает масла и смолы. Тем самым экономия битума в 10-20% |
|
Срок жизни 30-90 секунд. Применяют битумо-щебнераспределитель. |
|
|
|
Разновидности органико-минеральных смесей, применяемых в дорожном строительстве.
60е–USA–Slurry Seal:
Шпак – 76%
БЭ – 15%
Вода – 8%
Мин. порошок 1%
90е–РФ-ЛЭМС:
Минеральный материал (0-10мм) – 98%
Цемент М-400 – 2%
Macropaver – готовит и укладывает смесь. при 2.4–4.15 м
Roadtec SP-200 – готовит и укладывает Novachip (асфальт с ПБВ).
Битумы. Свойства, состав, структура.
Битум – смесь органических высокомолекулярных соединений углеводородов. |
|||
|
|
||
Хим. состав: |
|
(текучесть и подвижность) (текучесть и эластичность) (темп. устой., вязкость, твёрдость) (хрупкость и вязкость) (адгезия) |
|
|
Минеральных порошок. Получение свойства, назначение в а/б смеси.
Мин. порошок – тонко измельчённый порошкообразный материал. |
||
МП1 – дробление карбонатных или природных пород. МП2 – дробление некарбонатных пород или из отходов промышленности. |
||
Не актив. МП – дробление известняка в шаровых мельницах. |
|
Актив. МП – физ.-хим. обработка битумом при помоле. |
96% удельной поверхности в А/б смеси – МП. 85% битума на МП. |
||
|