Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

695

.pdf
Скачиваний:
3
Добавлен:
06.12.2022
Размер:
5.07 Mб
Скачать

Пропускная способность перегона (в поездах) в период «окна» придвухстороннемнепакетномдвиженииопределяетсяпоформуле

Nокн

Tокн

1,

(3)

 

 

0,5Tпер

 

где Tпер – время занятия перегона характерной для данного типа графика группой поездов, расположение которых на графике повторяется, мин.

Tпер Tx Tx 2iск ,

(4)

где Tx , Tx – времяхода поездов поперегонув четноми нечетном направлениях соответственно, мин; iск – интервал скрещения поездовприизменениинаправлениядвижения,мин.

Вид графика при двухстороннем пакетном движении в период проведения «окна» показан на рис. 31.

Рис. 31. Вид однопутного двухстороннего пакетного графика

Пропускная способность перегона в период «окна» при двухстороннем пакетном движении определяется по формуле

Nокн Tокн Tпер.

(5)

Tпер Tx I n 1 iск I n 1 Tx iск ,

(6)

где n – количество поездов в пакете.

Пропускнаяспособностьперегонавпериод«окна»припачечном движении определяется по формуле

Nокн

 

Tокн

,

(7)

 

 

 

t iп.с

 

где t – время хода поезда по перегону, мин; iп.с – интервал попутногоследования поездов,мин.

51

Форма отчета по работе

1.Схематическое изображение вариантного графика движения поездов на временно однопутном перегоне с обозначением: периодаграфика,интерваловскрещенияипопутногоследования, времен хода по пути перегона, интервала между поездами в пакете.

2.Масштабное изображение вариантного графика движения поездов при максимальном поездопотоке с присвоением каждой ниткеграфика номера поезда. Масштаб:1 км = 10 мм, 10 мин = 8 мм.

3.Расчетпропускнойспособностиперегонавпериодпроведения«окна».

Рекомендуемаялитература

1.ГапеевВ.И.Обеспечениебезопасностидвиженияипредупреждениетравматизма на железнодорожном транспорте. Минск, 1994. 311 с.

2.Железнодорожные станции и узлы: Учеб. для вузов ж.-д. трансп. / Е.И. Савченко, В.М. Акулиничев, В.Я. Болотный, Н.В. Правдин; Под ред. В.М. Акулиничева. М.: Транспорт, 1992. 480 с.

3.Инструкция о порядке предоставления и использования «окон»для ремонтных и строительно-монтажных работ на железныхдорогах РФ. М., 2001. 48 с.

4.Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах РФ: ЦД-790. М., 2002. 317 с.

5.Инструкция по обеспечению безопасности движения поездовпри производстве путевых работ / МПС России. М.: Транспорт, 1997. 184 с.

6.Инструкция по обеспечению безопасности движения поездовпри производстве работ по техническому обслуживанию и ремонту устройств СЦБ. М.: Трансиздат, 1998. 96 с.

7.Инструкция по сигнализации на железных дорогах РФ. М., 2000. 128 с.

8.Основы эксплуатационной работы железных дорог: Учеб. пособие для студентов сред. проф. образования / Под ред. В.А. Кудрявцева. М.: ПрофОбр-

Издат, 2002. 352 с.

9.Правила и нормы проектированиясортировочныхустройствнажелезных дорогах колеи 1520 мм. М., 2003. 168 с.

10.Правила и технические нормы проектирования станций и узлов на железных дорогах колеи 1520 мм. М., 2001. 256 с.

11.Правила технической эксплуатациижелезныхдорогРФ. М., 2000.190 с.

12.Строительно-технические нормы МПС РФ: Железные дороги колеи

1520 мм: СТН Ц–01–95 / МПС РФ. М., 1995. 86 с.

52

 

Содержание

 

 

 

Введение............................................................................................................................

 

 

 

 

3

Лабораторная работа 1. Проектирование элементов путевого развития

станций. ......................................................................................................................

 

 

 

 

4

Лабораторная работа 2. Оперативное

управление

движением

поездов

на железнодорожных станциях,

оборудованных устройствами

электрической

централизации, в нормальных

условиях .........................

14

Лабораторная работа 3. Организация

поездных

и

маневровых

передвижений на станциях.................................................................................

 

 

 

17

Лабораторная работа 4. Расчет элементов плана

горочной горловины

сортировочного

парка .......................................................................................

 

 

 

22

Лабораторная работа 5. Организация

движения

поездов при

 

неисправностях путевой блокировки .............................................................

 

 

37

Лабораторная работа 6. Организация

приема и

отправления

поездов

при нарушении

нормальной работы устройств сигнализации,

централизации и блокировки на станциях..................................................

 

 

39

Лабораторная работа 7. Организация

«окна» с

комплексным

 

применениемпутевых машин ............................................................................

 

 

 

42

Лабораторная работа 8. Организация

движения

поездов на перегоне в

период предоставления «окон»........................................................................

 

 

 

45

Рекомендуемая литература ......................................................................................

 

 

 

52

53

Учебное издание

Гренкевич Ольга Олеговна

Карасев Сергей Владимирович

ОСНОВЫ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ

Методические указания к выполнению лабораторных работ для студентов специальности 270204 «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство»

2-е издание, переработанное и дополненное

Редактор Н.П. Клубкова

Компьютерная верстка Т.А. Соловьева

Изд. лиц. ЛР № 021277 от 06.04.98 Подписано в печать 14.09.09

3,5 печ. л. 3,0 уч.-изд. л. Тираж 100 экз. Заказ № 2067

Издательство Сибирского государственного университета путей сообщения 630049, Новосибирск, ул. Д. Ковальчук, 191

Тел. (383) 328-03-81 E-mail: press@stu.ru

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]