Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Расчетно_пояснительная_записка_РГЗ_ТС_20_21_укр_для_заочн_.doc
Скачиваний:
2
Добавлен:
09.12.2022
Размер:
2.14 Mб
Скачать

2.4 Визначення проектної довжини причалів і причального фронту;

Розрізняють на плані порту по довжині наступне розташування причалів:

-проміжний;

- торцевий;

- кінцевий.

Рисунок 2.1 – Різні положення причалів на плані порту

Проектні довжини причалів визначаються за формулами:

L пром.пр.= L с+d;

L кінц.пр .= L с+d/2+l;

L торц. пр.= L с+2 *l.

Отже, проектна довжина причалу визначається як сума довжини розрахункового судна і запасів вільної довжини причалу d і l, необхідних для безпечного швартування судна,

де d – відстань між суднами , а l – відстань між кінцем судна і кінцем прямолінійної ділянки причального фронту.

Розрахунки за визначенням проектних довжин причалів ведемо в табличної формі.

Таблиця 6. - Значення запасів вільної довжини причалів, d, ℓ, м.

Схема постановки суден

Значення запасів вільної довжини при найбільшій довжині розрахункового судна, м

Більш 300 м

від 300

до 201

від 200

до 151

від150

до 100

менш 100

Відстань d між суднами

30

25

20

15

10

відстань l між кінцем судна і кінцем прямолінійної ділянки причального фронту.

30

25

20

10

5


Таблиця 7 – Визначення проектної довжини причалів, м

Призначення причалів

Значення довжини розрахунко-вого судна,

Lс,м

Запасы вільної довжини

причалів, м

Проектна довжина причалів, м

d

Проміжного ,

Lс+d

Кінцевого,

Lс.+d/2+ℓ

Торцевого,

Lс+2ℓ

Генеральні вантажі

Контейнерні

Навалювальні

Зернові

Лісові

Нафтопродукти

2.3 Визначення проектного значення підвищення кордону причалу

Призначається з умов зручності стоянки суден біля причалу і виробництва навантажувально- розвантажувальних робіт, нормальної роботи рухомого складу наземного транспорту, незатоплюваності не лише верху території в період стояння високих вод, але і підземних комунікацій (галерей з трубопроводами, силовими і освітлювальними кабелями).

Лінія кордону причалу - це лінія перетину водного середовища з лицьовою стінкою причалу.

Відмітка портової території зазвичай приймається незмінною по її довжині і ширині, що спрощує роботи по прокладенню залізничної колії і, робить зручний транспортний зв'язок між причалами.

Основна норма підвищення території над середнім багаторічним рівнем має бути не менш 2-х метрів, а перевірочна норма аналогічно не менше 1м.

Визначимо по формулах.

За завданням дано:

+ Н1 = плюс ________ м; - Н2 = мінус _______ м.

У формулу підставляємо значення коливання рівня води без урахування знаків.

1) ВК-(ΔН1+ΔН2) ≥ 1 м;

2) (ВК-ΔН2) ≥ 2 м;

ВК – ΔН2=2 м, ВК =м , ВК- ( ΔН1+ΔН2) = 1 м. ΔН1+ΔН2

ВК - = _________. Перевірка: ВК =

Приймаймо значення ВК = _____________м