1.1.3 Экологическое состояние микрорайона н. Согра
Обеспечение экологической безопасности населения является сложнейшей задачей Администрации города и требует значительных капитальных вложений, так как приходится решать множество вопросов, связанных с формированием благоприятных условий жизни на территории города и снижением отрицательного воздействия на окружающую среду в процессе хозяйственной деятельности.
Основным источником загрязнения атмосферного воздуха в городе является автомобильный транспорт, количество которого на городских улицах постоянно растет. По данным ГИБДД, в городе на конец 2006 г. было зарегистрировано 34337 единиц транспорта, то есть на каждого четвертого жителя приходится одно транспортное средство. При проведении ежегодного технического осмотра автомобилей проводятся замеры выброса окиси углерода. По итогам 2006 г., норме соответствовало 98,5% транспортных средств. Значительное количество транспорта переоснащено, в качестве топлива используется сжиженный газ, что позволяет сократить выбросы оксида углерода в 5 раз, оксидов азота и углеводорода вдвое, канцерогенных веществ почти в 100 раз.
Уровень загрязнения атмосферы зависит не только от количества выброшенных в атмосферный воздух загрязняющих веществ, но и от географического расположения района, что при наличии неблагоприятных метеорологических условий способствует накоплению вредных примесей в приземном слое воздуха. Микрорайон Н.Согра расположен в восточной части города и является граничным. Общая площадь всех зеленых насаждений занимает не более 40% (вдоль р.Абакан).
1.2 Архитектурно – планировочное решение реконструкции микрорайона Нижняя Согра
1.2.1 Решение генерального плана
Для улучшения экологического состояния территории микрорайона Н.Согра, а так же для активного и безопасного отдыха населения необходимо существенное улучшение экологического состояния вдоль р.Абакан в соответствии с действующими нормативами.
Мы предлагаем реконструировать существующую дамбу в набережную зону.
Так же предусмотрен комплекс мероприятий по расчистке русла Дренажного водохранилища с удалением загрязненных донных отложений на всем его протяжении. Вокруг территории Дренажного канала предлагаем развить парковую зону. Проектом по благоустройству этой территории предлагаем произвести зонирование с организацией пешеходного движения, определением мест для площадок различного назначения, создание зон отдыха для детей и взрослых, то есть парковой зоны. В соответствии с функциональным делением территории, определяются конкретные места для площадок различного назначения согласно требованиям инсоляции, защиты ветра, пыли, шума и т.д.
Для благоустройства жилой территории мы предлагаем строительство двух пятиэтажных домов повышенной комфортности.
Рис. 1.8 Ген. план развития территории микрорайона Н.Согра
1.2.2 Решение генерального плана строительства жилого дома повышенной комфортности
Площадка предполагаемого строительства жилого дома расположена в северной части микрорайона Н.Согра. Земельный участок имеет конфигурацию близкую к четырехугольнику. Общая площадь участка в заданных границах - 6,0 Га. Участок имеет хорошую транспортную доступность для легкового транспорта. Размещение и ориентация проектируемого здания определены с учетом наиболее приемлемого расположения относительно транспортных магистралей и сторон света для соблюдения санитарно-гигиенических норм.
Основной вход в здание ориентирован на проезжую часть улицы Заречная.
Вокруг жилого дома предусматривается кольцевой объезд, обеспечивающий проезд пожарных машин, на расстоянии 8 ... 10 м от стен здания. Для движения пешеходов проектируются тротуары и зеленые зоны.
При решении вопросов планировки и застройки микрорайона должны быть по возможности обеспечены наилучшие санитарно-гигиенические условия жизни людей, которые достигаются:
Расстановкой зданий с учетом инсоляции;
Выбором расположения зданий с учетом режима проветривания;
Правильным решением озеленения, как по форме, так и по размерам, создающим защиту от загрязнения воздуха и от шума. [6]
Генеральный план (Рис.2.8) спроектирован с учетом всех вышеперечисленных требований, а также с учетом требований предъявляемых к жилью повышенной комфортности.
Жилой дом повышенной комфортности расположен в западной части микрорайона Н. Согра, что во многом определяет планировочную структуру прилежащего участка и последующие удобство его эксплуатации. Это, прежде всего транспортные сети. Жилой дом расположен на огороженной территории, расстояние до главной магистральной дороги 200 м. Такое расстояние позволяет защитить объект от непосредственного воздействия дорожного шума и пыли. Разместить перед ним декоративные зеленые насаждения и в то же время сохранить с улицей хорошую визуальную связь, а также комфортность и спокойствие отдыхающим.
Вдоль главного фасада (Рис.2.9) расположена гостевая автостоянка, а также тротуарная дорожка, которая в случае пожара будет использована как подъездной путь для пожарных машин. Для удобства передвижения людских потоков и автомобильного транспорта здание окружено сетью тротуаров и дорог.
За домом расположен небольшой парк с детской игровой площадкой, а так же находится спортивная площадка, для игры в волейбол, баскетбол, футбол. Основная часть окон выходит на водную поверхность, что делает вид из окна более привлекательным. По всей территории, запроектированы посадки деревьев, цветников и газонов, что является шумопоглощающим слоем и улучшает экологическое равновесие среды. Также очень важна эстетическая роль озеленения как одного из средств индивидуализации и формирования архитектурного ландшафта.
Рис. 1.9 Генеральный план строительства жилого дома повышенной комфортности
Таблица 1.17
ТЭП
-
№ п/п
Наименование
Площадь, м2
1
Площадь участка
2276
2
Площадь застройки
594
3
Площадь проездов
87,5
4
Площадь тротуаров
485,5
5
Площадь озеленения
1109
Рис.1.10 Фасады жилого дома повышенной комфортности