3.2 Проектирование графика распределения работ по дням цикла
Минимальное количество участков, находящихся одновременно в работе, принимается равным 3.
Максимальное количество участков может составлять 17.
Для построения графика распределения работ по дням цикла составляется укрупненная ведомость трудозатрат (таблица 3.2)
Таблица 3.2 –Укрупнённая ведомость трудозатрат
Наименование работ |
Трудозатраты чел.-дни |
Условные обозначения |
1 |
2 |
3 |
Подготовительные работы |
||
1 Подготовка места для заезда и съезда, демонтаж временного переездного настила, демонтаж стеллажей |
1,73 |
|
2 Снятие путевых знаков |
0,58 |
|
3 Снятие обочины з.п. стругом СС-1М |
(54,52 мин) |
|
Продолжение таблицы 3.2 |
||
1 |
2 |
3 |
4 Закреплением шпал довинчиванием клеммных и закладных болтов, постановка клемм и закрепление гаек клеммных болтов на маячных шпалах |
2,47 |
|
5 Геодезическая подготовка |
0,98 |
|
Основные работы по очистке балласта |
12,98 |
|
Основные работы по замене рельсошпальной решетки |
46,08 |
|
Отделочные работы |
||
1 Разборка временного переездного настила |
0,42 |
|
2 Работа машины ДПЭ-09-3X |
(55,78 мин) |
|
3 Довинчивание закладных шурупов машиной СДГ-4 |
(121,8 мин) |
|
4 Рихтовка пути РГУ-1М |
0,76 |
|
5Очистка кюветов вручную |
2,21 |
|
6 Планировка кюветов |
1,06 |
|
7 Очистка закрытый и открытых водоотводных, восстановление закрытых лотков, очистка нагорных канав, уборка загрязнителей |
8,59 |
|
8 Установка путевых знаков больших и малых |
0,48 |
|
Продолжение таблицы 3.2 |
||
|
|
|
9 Окраска путевых знаков больших и малых |
0,30 |
|
10 Окрашивание маячных шпал, оборудование маячных шпал, |
0,49 |
|
11 Работа РПБ-01 |
(44,25 мин) |
|
12 Монтаж стеллажей для хранения покилометрового запаса, монтаж переездного настила |
0,58 |
|
13 Подрезка балласта из-под подошвы рельс |
11,66 |
|
После составления укрупненной ведомости трудозатрат производится распределение работ по дням цикла (рисунок 3.3, 3.4)
Рисунок 3.3 – Схема распределения работ по дням цикла до уравнивания
Рисунок 3.4 – Схема распределения работ по дням цикла после уравнивания
После предварительного распределения трудозатрат определяется численный состав монтеров пути:
, (3.10)
Принимается
чел.
После уравнивания трудозатрат строится график распределения работ по дням цикла (рисунок 3.5). При распределении работ по дням цикла необходимо учитывать, что некоторые работы должны быть выполнены в определенный день и в полном объеме. Такие работы нельзя переносить на другой день. Распределять объемы работ и, следовательно, количество монтеров пути в каждый день цикла следует за счет работ, которые не влияют на скорость движение поездов.
РИСУНОК 3.5