Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги / Проверка состояния кранов с истекшим сроком службы

..pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
12.11.2023
Размер:
2.52 Mб
Скачать

При выполнении обследования металлических конструкций и ана­ лизе его результатов следует с максимальной степенью достоверности, (используя при необходимости расчеты и выполняя оценку степени изменения свойств металла) выявить причину возникновения дефекта. При вынесении решения причина обязательно должна быть отражена в ведомости дефектов.

Возможность и условия продолжения эксплуатации дефектных элементов металлических конструкций на срок до выполнения ремон­ та (при условии необходимых ограничений и регламентированного контроля за состоянием элемента) определяет комиссия, проводящая обследование. Основные характерные повреждения металлоконструк­ ций кранов приведены в прил. 2, 3, 4, 5.

7. ИЗМЕРЕНИЕ НЕПРЯМОЛИНЕЙНОСТИ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ КОНСТРУКЦИЙ

Измерения предназначены для определения величин отклонений от прямолинейности:

-башни;

-стрелы;

-элементов решетчатых башен и стрел.

Отклонение АН от прямолинейности оси башни (высотой Н) сле­ дует проверять либо в вертикальном положении на кране в рабочем состоянии, либо в горизонтальном положении, когда кран демонтиро­ ван или разобран.

Высота Н принимается без оголовка. При затруднении в измере­ ниях величин Н в наращиваемых башнях величину Я допускается определять без учета части башни, находящейся внутри портала (основания) башни.

Проверку отклонений от прямолинейности оси башни в верти­ кальном положении необходимо проводить, используя стальную стру­ ну диаметром 1,0-1,5 мм, линейку, деревянные подкладки и мягкую вязальную проволоку, или с помощью теодолита и реек.

Измерения отклонения от прямолинейности следует проводить на тех участках башни и с той ее стороны, где при визуальном осмотре появились сомнения в ее прямолинейности.

Струна натягивается вдоль пояса башни со стороны ее наиболь­ шего изгиба. При пространственном изгибе башни натягиваются две струны у одного пояса. При этом под струну у мест крепления подво­ дятся одинаковые по толщине подкладки с таким расчетом, чтобы обойти имеющиеся на измеряющем поясе выступы (фланцы, проуши­ ны и т.п.) и обеспечить положение струны, при котором она парал­ лельна поясу.

Производятся измерения расстояний от струны до пояса башни (с учетом изменения его сечения) в нескольких точках. Определяется

Н

стрела прогиба АЯ, которая не должна выходить за пределы мм.

При измерениях с помощью теодолита к башне крана крепятся три рейки, по которым снимаются показания. Рейки закрепляются вверху у шарнира стрелы, у основания башни (или у портала) и посре­ дине между ними таким образом, чтобы их шкалы показывали равные расстояния от оси башни. Теодолит устанавливается на земле против крана с таким расчетом, чтобы его вертикальная плоскость была при­ мерно параллельна измеряемой грани башни. По рейкам производится отсчет показаний в вертикальной плоскости прибора. На основании отсчета верхней и нижней реек определяется теоретическое положение башни в средней точке (как средней линии трапеции), а по третьей - истинный прогиб.

В случае если наибольший прогиб находится посередине башни, то среднюю рейку закрепляют на уровне этого прогиба. При этом оп­ ределяют расстояние до этого места от нижней или верхней рейки.

Отклонение от прямолинейности оси башни в горизонтальном положении следует определять следующим образом. Башня в сборе с секциями устанавливается на опоры В и Г (рис. 6, а). Измерение непрямолинейности оси башни производится на длине Я. Измерение производится по взаимно перпендикулярным граням (панелям) башни А и В. Чтобы исключить дополнительный изгиб оси башни из-за соб­ ственного веса конструкции, измеряемую грань располагают каждый раз сверху в горизонтальной плоскости. В верхней горизонтальной плоскости измеряемой грани А (рис. 6, 6) устанавливаются три геоде­ зические рейки: в середине (Р2), на уровне отверстий проушин (Р1), на уровне опорного шарнира стрелы (РЗ). Положение геометрической оси каждой грани определяется половиной расстояния между поясами металлоконструкций и фиксируется по рейке.

С помощью теодолита 1, установленного на произвольных рас­

стояниях Xj и Х с

опорных проушин, измеряются расстояния

1{, /2

и /3 от

вертикальной плоскости,

проходящей через ось

2

трубы

теодолита до геометрической оси 3 грани.

 

 

 

Фактическое

отклонение

определяется

по

формуле

Mf=,

!л±к_

 

 

 

 

 

 

2

 

 

 

 

 

Для измерений непараллельности оси второй грани (Б) металло­ конструкция поворачивается вокруг продольной оси и рейки перестав­ ляются на эту грань.

Отклонение от прямолинейности оси стрелы на кране должно оп­ ределяться аналогично башне с помощью стальной струны, натянутой вдоль проверяемого пояса стрелы со стороны наибольшего его проги­ ба. С помощью линейки определяется стрела прогиба, которая

L

не должна быть более----- мм (где L - длина стрелы). 600

Для удобства измерений рекомендуется подъемную стрелу опус­ тить вдоль башни крана. Балочную стрелу, если ее опускание затруд­ нено, можно проверять в горизонтальном положении. При этом грузо­ вая тележка ставится у корня стрелы.

Проверка отклонения от прямолинейности оси, снятой с крана стрелы (в двух плоскостях), может быть проведена также с помощью струны, подкладок и линейки либо с помощью теодолита и геодезиче­ ских реек (рис. 7).

Измерения производятся способом, аналогичным способу, опи­ санному для башен. При этом рейка Р1 установлена на уровне отвер­ стий проушин, Р2 - посередине, а РЗ - в точке пересечения расчала с осью стрелы. Величина отклонения от прямолинейности вычисляется

по формуле ЛЬ = 12 - ~ ~

Отклонение Ае от прямолинейности оси пояса или раскоса ре­

шетчатых башен и стрел следует проверять на кране, как в рабочем, так и в разобранном состоянии. Измерения проводятся с помощью ме­ таллической линейки и штангенциркуля в плоскости, в которой обна­ ружено наибольшее искривление. Вместо линейки можно применять стальную струну, натягивая ее вдоль элемента на подкладках одинако­ вой толщины и измеряя линейкой стрелу прогиба ЛL , которая

L

не должна выходить за пределы----- мм. 600

8. ПРОВЕРКА ХИМИЧЕСКОГО СОСТАВА И МЕХАНИЧЕСКИХ СВОЙСТВ МЕТАЛЛА НЕСУЩИХ ЭЛЕМЕНТОВ

В МЕТАЛЛИЧЕСКИХ КОНСТРУКЦИЯХ

Необходимость определения химического состава и/или механи­ ческих свойств металла возникает в следующих случаях:

-если в паспорте грузоподъемной машины отсутствуют данные

ометалле, из которого изготовлены несущие элементы металлических конструкций при ремонте крана;

-при работе грузоподъемной машины в условиях агрессивной

среды;

-при внеочередном обследовании (по необходимости);

-при сомнениях в выбранных материалах, если грузоподъемная машина подвергалась ремонтам и/или реконструкции, при которых были заменены элементы, марка стали которых указана в паспорте грузоподъемной машины.

Вслучае утери паспорта необходимость и порядок отбора проб для проверки химического состава и анализа механических свойств металла следует осуществлять в соответствии с требованиями, приве­ денными в пп. 8.1, 8.2.

8.1. Метод отбора проб (образцов) для определения химического состава металла

Для проведения химического анализа металла основных несущих элементов с целью стандартного определения марки стали от каждого элемента обследуемого узла берут на анализ от 20 до 30 г стружки.

При сложности отбора указанного количества металла по реко­ мендации СКТБ могут быть использованы опытные методы, при кото­ рых объем отбираемого металла может составлять 15-20 мм3 при пло­

щади образца не менее 5 мм2.

Стандартный отбор проб для химического анализа металла про­ изводится в соответствии с требованиями ГОСТ 7565 «Стали и сплавы. Методы отбора проб» и осуществляется при обследовании металло­ конструкций крана.

Место, с которого берется стружка, должно быть предварительно очищено от пыли, грязи, смазочных материалов и зачищено до метал­ лического блеска. Стружка отбирается засверливанием отверстия при температуре не ниже +10 °С. Диаметр сверла d = 5-8 мм, но не более полуторной толщины элемента (листа, профиля, трубы) анализируемо­ го узла. Расстояние между отверстием и краем элемента должно быть не менее 5d (как правило, не менее 25 мм).

В тех случаях, когда температура окружающей среды ниже +10 °С, отбор стружки для анализа следует выполнять с подогретой до указанной температуры поверхности металла.

Место, откуда взята стружка, подлежит восстановлению с приме­ нением сварки до пуска крана в работу, о чем должна быть сделана отметка в журнале осмотров, технических обслуживаний и ремонтов крана, а чертеж восстановления элемента металлоконструкции после взятия пробы должен храниться наравне с паспортом.

Отобранная стружка упаковывается, маркируется, составляется ведомость с указанием места взятия стружки (узла, элемента), марки крана, его заводского и регистрационного номеров. Химический со­ став стружки определяется в соответствии с требованиями ГОСТ 22536.0, ГОСТ 22536.1, ГОСТ 22536.2, ГОСТ 22536.3, ГОСТ 22536.4, ГОСТ 22536.5.

8.2. Метод отбора образцов для определения механических свойств металла

Определение механических свойств (предела текучести, времен­ ного сопротивления разрыву, относительного удлинения, ударной вяз­ кости) производится из проб, вырезанных из элементов металлоконст­ рукций, которые подлежат про­

верке.

Наиболее приемлемым ме­ тодом отбора металла для оп­ ределения его механических свойств из листовых конструк­ ций является вырезка заготовки в виде круга (блина) (рис. 8). Вырезка заготовки выполняется механически (дрелью со специ­ альной насадкой) или с исполь­ зованием газовой резки ацетиле­ новым или пропан-бутановым пламенем с обеспечением от­ сутствия пережога или пере­

грева вырезаемой заготовки. Из получаемой заготовки изготавливают два плоских образца / для определения предела текучести, временно­ го сопротивления разрыву и относительного удлинения в соответст­ вии с требованиями ГОСТ 1497.

Из этой же заготовки вырезают также три образца 2 для опреде­ ления ударной вязкости. Образцы вырезают в соответствии с требова­ ниями ГОСТ 9454; испытывают их при минимальной температуре экс­ плуатации крана.

Отбор проб в трубчатых конструкциях (секции башен, верхний пояс секций стрел, несущие пояса оголовка) производится следующим образом: например, из трубы несущего пояса диаметром 140 х 10 мм вырезается заготовка (рис. 9) с закруглениями диаметром 60 мм. Длина заготовки 120 мм.

Рис. 9. Вырезка образцов из трубчатых сечений

Из нижних несущих поясов стрелы не допускается вырезать стан­ дартные заготовки металла для проверки механических свойств ввиду невозможности восстановления конструкции без снижения ее прочно­ стных свойств.

Из полученной заготовки размером 120 х 60 мм изготавливают полосы шириной 16 мм (2 шт.) и шириной 9 мм (2 шт.) (см. рис. 9). Из двух первых полос для определения предела текучести <гт, временного сопротивления а в и относительного удлинения Ô изготавливают два образца на растяжение по ГОСТ 1497. Из двух других полос изготавливают три образца для определения ударной вязкости при температуре -40 °С или -60 °С (краны исполнения ХЛ) согласно требованиям ГОСТ 9454.

Места вырезки заготовок должны быть восстановлены без сниже­ ния несущей способности конструкции.

9. ПРОВЕРКА МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ КОНСТРУКЦИИ КРАНА НА СОПРОТИВЛЕНИЕ УСТАЛОСТИ

Проверку несущих элементов металлической конструкции крана на сопротивление усталости выполняют в том случае, если группа классификации (режима) крана достигла граничных значений, указан­ ных в табл. 3, а также при наличии усталостных повреждений на расчетных элементах металлоконструкции в основных расчетных сечениях.

Проверку на сопротивление усталости следует проводить в соот­ ветствии с ОСТ 24.09—5821—01—93 «Краны грузоподъемные промыш­ ленного назначения. Нормы и методы расчета элементов стальных конструкций». Использование других методов допускается после со­ гласования с головной организацией по краностроению.

Проверке подлежат наиболее нагруженные элементы несущей металлической конструкции крана: пояса листовых пролетных балок,

пояса и элементы решетки ферменных балок, верхние участки стоек опор козловых кранов, монтажные соединения поясов пролетных ба­ лок и т.п.

Не подлежат проверке элементы и участки конструкций, для ко­ торых характерны разрушения, являющиеся следствием конструктив­ ных и технологических дефектов, а также дефектов, выявленных из-за существенных нарушений правил эксплуатации крана, например, стенки пролетных балок в местах примыкания кронштейнов, площа­ док, надбуксовые узлы концевых балок, узлы примыкания пролетных балок к концевым и т.д.

Вне зависимости от используемого метода расчета при проверке сопротивления усталости следует учитывать:

-наличие двухчастотного нагружения, обусловленного колеба­ ниями конструкции вследствие воздействия динамических нагрузок, возникающих при работе механизмов крана;

-выявленные коррозионные повреждения элементов металличе­ ских конструкций (как уменьшение размеров сечений, так и возникно­ вение дополнительных концентраторов напряжений).

Таблица 3 Граничные значения групп классификации (режима)

по ГОСТ 25546 /ИСО 4301/1, при которых необходима проверка на сопротивление усталости

 

Группа классификации

Примечание

Паспортная

Фактическая

 

 

 

 

По класси­

По ГОСТ 25546,

расчетная

 

 

 

 

фикации

ИСО 4301/1

(граничное

 

 

 

 

Правил Рос­

значение)

 

 

 

 

технадзора

 

 

по фактической

груп­

 

 

 

 

 

 

пе 7К/А7 и выше (при

Л

IK, 2К/А1, А2

ЗК/АЗ

отсутствии

усталост­

ных

повреждений)

 

 

 

срок

службы

крана

 

 

 

может

быть

продлен

с*

ЗК/АЗ

5К/А5

на 1 год

 

 

то же

 

 

 

с

4К, 5К/A4, А5

7К/А7

то же, при 8К/А8

 

т

6К, 7К/А6, А7

8K/A8

то же

 

 

 

ВТ

8К/А8

-

проверка не требуется

При числе циклов действия нагрузки свыше 5105 и значениях ко­ эффициента нагружения кр < 0,063 рекомендуется учитывать эффект снижения сопротивления металла усталостному разрушению.

После проведения расчета на сопротивление усталости, если ока­ жется, что кран выработал ресурс, но при этом во время обследования не было выявлено усталостных повреждений расчетных элементов ме­ таллоконструкции, комиссия принимает одно из следующих решений:

-ограничить основные характеристики нагружения крана (на­ пример, грузоподъемность); при этом вновь назначенные характери­ стики должны быть подтверждены расчетом;

-сократить (до одного года) срок до проведения следующего очередного повторного обследования.

10.ОЦЕНКА ВЛИЯНИЯ КОРРОЗИИ НА НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ

МЕТАЛЛИЧЕСКИХ КОНСТРУКЦИЙ

1. Уменьшение площади сечения элемента вследствие коррозии допускается не более чем на 10 % по отношению к номинальной вели­ чине площади сечения, указанной в сортаменте соответствующего профиля. При этом никаких дополнительных расчетов не требуется и срок, назначаемый до следующего очередного обследования, прини­ мается в соответствии с рекомендациями табл. 1.

2.При уменьшении площади сечения в результате коррозии более чем на 10 % прочность элементов металлоконструкции должна быть проверена расчетом.

3.В случае уменьшения площади сечения элемента на 15 % и бо­ лее в расчете следует учитывать фактические изменения моментов инерции и сопротивления сечения.

4.Для элементов металлоконструкций, работающих в условиях агрессивной среды, имеющих исходную (или в результате коррозии) толщину 5 мм и менее, а также в случаях, когда относительное умень­ шение площади сечения любого иного расчетного элемента превышает 25 %, следует дополнительно учитывать снижение расчетного сопро­ тивления материала, умножая его на коэффициент степени агрессивно­

го воздействия среды у</, приведенный ниже.

Степень агрессивного воздействия среды

4d

слабоагрессивная

0,95

среднеагрессивная

0,90

сильноагрессивная

0,85

И. ПРОВЕРКА МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИИ МЕТОДАМИ НЕРАЗРУШАЮЩЕГО КОНТРОЛЯ ДЕФЕКТОВ

Ниже приведены указания по применению методов неразрушающего контроля. Элементы металлоконструкций, к которым применяются эти методы, приведены в табл. 4. Рассмотрены методы капиллярный, магни­ тографический, вихретоковый и ультразвуковой. Радиографический ме­ тод изложен в ГОСТ 7522 «Контроль неразрушающий. Соединения свар­ ные. Радиографический метод».

Таблица 4 Элементы металлоконструкций, подвергаемые неразрушающему контролю при проведении обследований кранов мостового типа

Наименование

Цель выполне­

Рекомендуемый

Минимальный

элемента

ния неразру­

способ дефекто­

объем контроля

 

шающего кон­

скопии

 

Нижние пояса

троля

 

 

определение

ультразвуковая

не менее чем

главных балок

площади и сте­

толщинометрия

в 4 точках

коробчатого се­

пени коррозии

 

 

чения кранов,

 

 

 

установленных

 

 

 

на открытом

 

 

 

воздухе

 

 

 

Участки сплош­

определение

ультразвуковая

не менее чем

ной коррозии

степени корро­

толщинометрия

в 3 точках, на­

главных балок

зии

 

ходящихся в

с коробчатым

 

 

обнаруженной

сечением, боль­

 

 

зоне коррозии

шим > 0,5 м2

 

 

 

Листовые балоч­

определение

ные конструкции

площади рас­

(пояса, стенки)

слоенного ме­

при выявлении

талла

расслоения на до­

 

ступных для ос­

 

мотра гранях (на­

 

пример, на

 

торцах свесов)

 

ультразвуковая

не менее чем

толщинометрия

в трех точках,

 

отстоящих

 

от зоны расслое­

 

ния на 100 мм;

 

при обнаруже­

 

нии продолже­

 

ния зоны рас­

 

слоения объем

 

контроля увели­

 

чивают

Соседние файлы в папке книги