книги / Основы устройства артиллерийского вооружения

1///////////// !/ . / . / . / . /J. L А

Рис,5.7. Устройство каморы для картузного заряжания

В орудиях первых выпусков для уменьшения воздействия порохо­ вых газов на затвор в каморах картузного заряжания предусматрива­ лась горловина (на рис,5.7 показана пунктирной линией).

Камора заряжания посредством опорного конуса (конуса вреза­ ния) соединяется с каналом ствола, на поверхности которого имеют­ ся нарезы. Ведущий поясок снаряда упирается в опорный конус камо­ ры (рис.5.8).

Рис.5.8. Схема опорного конуса: а - опорный конус; 6 - кони­ ческий скос нарезов; в - нарез;

1 - ствол; 2 - снаряд; / - ведущий поясок

Конический скос нарезов б служит для надежного врезания ведущего пояска в нарезы.

5.4. Устройство ведущей части канала ствола

Ведущая часть канала ствола может быть гладкой или нарезной. У гладкоствольных орудий стабилизация снаряда на траектории осу­ ществляется за счет оперения снаряда. Нарезные стволы применяются для снарядов, устойчивость движения которых на траектории обеспе­ чивается вращением снаряда вокруг его продольной оси. Придание вращения снаряду осуществляется за счет взаимодействия ведущего

пояска с винтовыми нарезами на внутренне# поверхности *пишгд ствола.

Нарезами называются углубления на внутренней поверхности канала ствола; выступы между нарезами называются полями нарезов.

Нарезы характеризуются крутизной, профилем и глубиной. Крутизна нареза определяется углом наклона нареза - углом, за­ ключенным между касательной к нарезу и образующей ияияла ствола (рис.5.9). Крутизна нарезки может быть постоянной или переменной (прогрессивной).

Рис.5.9. Схема развертки внут­ ренней поверхности нарезной части ствола: а - нарезка по­ стоянной крутизны; 6 - нарез­

ка прогрессивной крутизны

Нарезка постоянной крутизны имеет постоянный по всей длине канала ствола угол наклона, который принимается, исходя из внешнебаллистических расчетов (обычно он составляет 7-9°). Однако по­ стоянная крутизна нарезов приводит к неравномерному давлению ве— дущего пояска на боевую грань. Для умешьтения этого давления в месте наибольших давлений пороховых газов в канале ствола приме­ няется прогрессивная нарезка. Угол наклона нарезов постоянно уве­ личивается от начала нарезов к дульному срезу.

Крутизна нарезов характеризуется также длиной хода нарезов (измеряется в калибрах). Длина хода нарезов — это расстояние по о'си канала ствола, на котором нарез делает или может делать один полный оборот (виток).

Форма нарезов в поперечном сечении ствола имеет, как правило, прямоугольный профиль (рис.5.10).

Калибр ствола измеряется по полям нарезов.

При выборе глубины нарезов приходится сталкиваться с противо­ речивыми условиями. С одной стороны, уменьшение глубины нарезов целесообразно с точки зрения уменьшения давления врезания ведуще­ го пояска в нарезы, уменьшения расхода меди на изготовление веду­ щих поясков, уменьшения сопротивления воздуха снаряду в полете.

С другой стороны, уменьшение глубины нарезов может привести к сры­ ву ведущих поясков и снаряд не получит достаточной скорости враще-

В момент выравнивания давлений шарик под действием силы тяжести падает вниз и перекрывает отверстие. После вылета снаряда из ка­ нала ствола давление в нем резко падает. Газы из полости ресиве­ ра начинают истекать через сопловые отверстия в направлении дуль­ ного среза и эжектируют (высасывают) наружу газы, находящиеся в стволе.

Рис.5.II. Устройство ресивера: 7 - ствол; 2 - ресивер; 3 -

шариковый клапан; 4 - сопло

К надульным устройствам относятся дульные тормоза, пламега­ сители, усилители отката, стабилизаторы отдачи и глушители звука.

ДУЛЬНЫЙ ТОРМОЗ предназначен для снижения усилия отдачи и скорости отката откатных частей орудия. Дульные тормоза подразде­ ляются на бескаморйые, однокаморные и многокаморные. Они могут быть диафрагменные и бездиафрагменные. По форме боковых каналов они подразделяются на поперечно-щелевые, продольно-щелевые, сет­ чатые и оконные (рис.5.12).

ДУЛЬНЫЕ ПЛАМЕГАСИТЕЛИ служат для снижения температуры поро­ ховых газов, истекающих из канала ствола; тем самым производит­ ся гашение дульного пламени (рис.5.13). Дульный пламегаситель выполняется в виде конического насадка, в котором происходит расширение и охлаждение пороховых газов. Ввесте с тем пламега­ ситель выполняет и функции усилителя отдачи.

СТАБИЛИЗАТОРЫ ОТДАЧИ благодаря несимметричному расположе­ нию боковых каналов создают вращающий момент, действующий на орудие в определенной плоскости и способствующий повышению ус­ тойчивости орудия.

й f f i i

У!

f >> > > j х т у л у л у л у я г л

Рис.5.12. Конструкции дульных тормозов: Я - одно­ камерный диафрагменный оконный; о - двухкамерный диафрагменный оконный; о - однокамерный диафраг­ менный сетчатый; 2 - однокамерный диафрагменный поперечно-щелевой; 8 - однокамерный бездиафрагменный поперечно-щелевой; £ - ствольный

1 2

Рис. 5Л 3. Схема пламегаси­ теля: 1 - ствол; 2 - дуль­

ный пламегаситель

5.6. Способы сопряжения ствола с люлькой. Устройство ствола

Боевая часть орудия (ствольная группа) соединяется с люль­ кой упругой связью - противооткатными устройствами - и должна иметь возможность перемещения на люльке в процессе отката-наката* Способ сопряжения ствола с люлькой зависит от выбора типа люльки. Бели в орудии применяется люлька обойменного типа, то наружная поверхность ствола должна иметь тщательно обработанный цилиндри­ ческий участок (рис.5.14).

ствол должен иметь обоймы с захватами. Внешнее устройство такого

Рис.5.15. Устройство ствола для люльки коробчатого типа: 1 - кавенник; 2 - ствол; 3 - задняя обойма; ^ - пе­ редняя обойма; 5 - дульный тормоз

В некоторых схемах орудий имеется смешанное сопряжение ство­ ла с люлькой. Передний опорный пояс может представлять собой ци­ линдрическую поверхность ствола, которая при откате-накате сколь­ зит по обойме люлыси. Задний опорный узвд в этом случае состоит из захватов, крепящихся на казеннике, и направляющих полозков люльки.

6.КАЗЕННИКИ И ЗАТВОРЫ. МЕХАНИЗМЫ КАЗШНИКОВ

ИЗАТВОРОВ

6.1.Назначение и типы казенников

Казенником называется часть ствольной группы, снабженная гнездом для размещения затвора с его механизмами и совместно с ним предназначенная для надежного и прочного запирания канала ствола. Кроме того, казенник может служить для соединения ство­

ла с противооткатными устройствами.

Основное требование к казеннику - надежное запи­ рание канала ствола при выстреле.

ется от дальнейшего поворачивания специальным стопором (рис.6.1). По типу запирающего устройства различают казенники под кли­ новой затвор и казенники под поршневой затвор (рис.6.2). Казен­

ник под клиновой затвор применяется при гильзовом заряжании. В передней части казенник имеет нарезное отверстие для соединения со стволом. Корпус составляют две щеки, соединенные перемычкой, которые образуют гнездо под затвор. Гнездо может быть вертикаль­ ным или горизонтальным.

Казенник под поршневой затвор может применяться при всех видах заряжания. Казенник имеет поршневое гнездо с нарезными сек­ торами, служащими для скрепления с поршнем затвора.

Рис.6.2. Казенники под клиновой затвор (я, 5 ) и под поршневой затвор ( 6 )

Ввинтные казенники применяются для орудий крупного калибра и представляют собой нарезную втулку, ввинчиваемую в ствол.

У орудий малых калибров (в основном авиационных пушек) казен­ ник изготовляется за одно целое со стволом.

Материалом для изготовления казенников служат высоколегиро­ ванные орудийные стали.

6.2. Назначение и типы затворов

Запирание канала ствола, производство выстрела, открывание и закрывание затвора, выбрасывание стреляной гильзы осуществляется затвором. Конструкция затвора должна обеспечивать:

-надежное запирание канала ствола при выстреле;

-удобство и безопасность в обращении;

-быстродействие.

Взависимости от формы запирающей детали затворы разделяются на поршневые и клиновые. Запирающей деталью ПОРШНЕВОГО ЗАТВОРА

является поршень с винтовой нарезкой. Обычно имеется два гладких и два нарезных сектора. Количество секторов на поршне и их размеры определяются величиной угла поворота поршня и расчетом их на смя­

тие, изгиб и срез. Плотное закрывание затвора достигается ввинчива­ нием поршня в поршневое гнездо казенника. Закрывание и открывание затвора производится в два или три такта. В двухтактных затворах поршень совершает два движения: поворот по дуге до полного ввода в гнездо и ввинчивание в гнездо. В трехтактных затворах эта опера­ ция складывается из поворота поршня по дуге до казенного среза

поршневого гнезда, его поступательного движения вдоль оси канала ствола почти до упора в казенный срез и, наконец, ввинчивания в

гнездо для обеспечения плотного закрывания. Обтюрация в поршневых затворах орудий унитарного и раздельно-гильзового заряжания осу­ ществляется гильзой, а картузного заряжания - специальным обтюра­ тором. Устройство поршня затвора с пластическим обтюратором по­ казано на рис.6.3.

Рис.6.3. Устройство поршня затвора с пластическим обтюратотюм: / - пошень; 2 - внутреннее кольцо; 3 - диск; t - обтюраторная подушка; £, 8 - разрезные кольца; 6 - гри-

оовидный стержень; 7 - чашка; О - нарезной сектор

При выстреле давление пороховых газов воздействует на грибо­ видный стержень, который, в свою очередь, действует на обтюратор­ ную подушку, изготовленную из жаростойкого материала на основе