книги / Наука управлять

Л^

как нужен мощный опытный завод, современные технологии и элемент­ ная база.

В 1964 году начались разработки крупных по тем временам автомати­ зированных систем управления. Одной из них была система контроля ра­ ботоспособности авиационного турбореактивного двигателя в стендовых

ипредполетных условиях, руководитель темы - М. М. Кизаев. Тогда это была одна из пионерных разработок в этой области, базирующаяся на стан­ дартной элементной базе «Урал-10», имеющей модульный принцип пост­ роения с максимальным использованием серийно выпускаемых элементов

иконструктивов. С использования опыта этой работы в последующие годы начались разработки аналогичных систем в Киеве для КБ Антонова, в Ка­ зани для вертолетных двигателей, вТбилиси для двигателей самолетов МиГ.

Мы сделали попытку замахнуться на создание математической модели режимов работы турбореактивного двигателя, чтобы перейти от трудоемких

идорогостоящих натурных испытаний к исследованиям на вычислительных машинах. На совещании у генерального конструктора П. А. Соловьева эти предложения были встречены с оправданным скептицизмом, а первый зам. Павла Александровича И. П. Эвич заявил, что если разработчикам это удастся, то им в Перми будет установлен памятник из чистого золота.

Как бы то ни было, автоматизированная система контроля работоспо­ собности турбореактивных двигателей проработала в моторостроительном конструкторском бюро до 1978 года и служила для исследований и при­ обретения опыта создания штатных систем контроля за поведением двигателей на стендах.

Становление и расцвет НИИУМСа явились мощным фактором форми­ рования системного мировоззрения в городе и стране. Именно это является важнейшим достижением НИИУМСа, а не конкретные разработки, какими бы хорошими они ни были (поскольку период морального старения таких систем составляет пять-семь лет). Были работы, за которые ведущие раз­ работчики удостоились звания лауреатов премии Совета Министров

СССР, среди них зав. лабораторией Г. А. Петров. В дальнейшем эти раз­ работки были тиражированы в ряде министерств Болгарии.

Использование наработанного багажа системного мировоззрения при решении задач управления городом и областью позволяет выработать еди­ ную концепцию информатизации всей социальной инфраструктуры Перм­ ского региона. Это выливается в создание географических информационных систем на основе электронных карт местности, интегрированных с базами данных «Население», «Социальная защита», «Здравоохранение» и другими. Решение широкомасштабных задач информатизации региона немыслимо без единого координационного центра, каким по праву должен стать Государственный НИИУМС.

-108- НАУКА УПРАВЛЯТЬ

лись (Москва, Жданов, Ростов). В это же время сложился замечательный, дружный коллектив, проработавший в;ЫИИУМСе на создании САПР не один год. Это постановщики-разработчики ИПЯ Л. Е. Путина, А. Э. Соло­ вьев, программист Б. X. Бельферман. Разработкой алгоритмов расчета ин­ струмента занимались М. М. Павельева, Т. Н. Бабичева. Базами данных- Н. А. Авинова. Техникой - В. Н. Гурьянов. Программированием - Г. И. Носкова, А. Г. Сергеева, Н. И. Горохова, И. С. Пономарева. Внедрением занимались С. Н. Батуев, А. Ф. Василец, Л. Ф. Косвинцев.

Совершенствовалась техника. Совершенствовались и системы. Пер­ вая система с отрисовкой чертежа на графопостроителе «САПР-Бала- шиха». Руководитель темы А. А. Колотов был признан лучшим руково­ дителем. Это была первая система, состоящая из всех элементов САПР (поиск, расчет, документирование).

Уходили большие машины, уходили и САПР, разрабатываемые на них. Разработчика не устраивал пакетный режим. Результат был нужен сейчас, а не через сутки. В. Н. Шалупиным на «Уралмаше» была сделана попытка использовать ЕС 7920 для удаленного доступа в реальном масштабе вре­ мени. На смену большим машинам приходили средние и малые (персо­ нальные). Первые ПЭВМ по характеристикам были хуже больших машин, но они были здесь, свои, на столе... Для ускорения работы требовались средства автоматизации расчетов. И за два года Е. В. Ипатовой был создан расчетный пакет «Автор», в то время не имевший аналогов. Его использо­ вали на «Уралмаше», на машиностроительном и редукторном заводах в Ижевске. Интересный случай произошел в Ижевске на машиностроитель­ ном заводе. Главный технолог направил нас к своему заместителю по про­ граммному обеспечению. Он посмотрел «Автор» и сказал: «У нас есть «Мехкад» и больше ничего не надо, но раз вы пришли, то покажите на­ шим сотрудникам». Показали. «Приходите через полчаса, мы должны посоветоваться». Через полчаса мы подписали договор на поставку 10 пакетов. Вывод специалистов был таков: система проста в обучении и работе, а расчеты производит серьезные.

Уровень разработок можно проиллюстрировать следующим примером. Когда мы были в Ижевске, нас пригласили на одну закрытую фирму. Мы показали свои разработки и когда стали спрашивать о впечатлениях, нам честно ответили, что пригласили, чтобы показать своим сотрудникам су­ ществующий уровень разработок в этой области.

Интересная система поиска и проектирования инструмента с исполь­ зованием микрофиш и ПФМ (для Уралмашзавода) была разработана под руководством Л. С. Тютикова. Уже для персональных ЭВМ велась раз­ работка базы данных для САПР по СТП на «Уралмаше» (руководитель Э. М. Сироткина).

География внедрения систем обширна: Москва, Ленинград, Сверд­ ловск, Ижевск, Копейск, Сумгаит, Тбилиси, Рига, Баку, Харьков и другие города. Не забывали Пермь - завод им. В. И. Ленина, КБ МАШ, Машино­ строитель, судозавод «Кама», АДС (Морион), Метанол (Губаха), БТМК (Березники) и другие.

Что давали САПРы? Один пример: при сдаче системы САПР на ЧМЗ в Чусовом зубчатая муфта (11 деталей) была спроектирована и вычерче­ на за 5 минут. Конструктору на это требуется... 16 часов.

-110- НАУКА УПРАВЛЯТЬ

нов, В. В. Булатов, Н. В. Архипов, Л..М. Литвак, Т. С. Кутаева, А. А. Михайлова, С. В. Рыжанов, В. Д. Лушин и другие.

Конечно, только талант руководителя, присущий Александру Михай­ ловичу Миронову, позволил объединить в отделении таких блестящих специалистов, как В. К. Вахабов, М. М. Кизаев, Е. Г. Миславский, В. Г. Саль­ ников, В. Э. Соловьев, А. И. Бобров, Г. Ю. Минеев и многих, многих других.

Позже, в виде общественной нагрузки, меня определили ученым сек­ ретарем секции научно-технического совета «Информационные системы», где невольно пришлось поближе узнать отделение ИПС.

Мое видение ситуации не претендует на истину в последней инстан­ ции, но разработки и разработчики отделения пользовались авторитетом не только в России, но и в СССР. Во Всесоюзном институте научно-техни­ ческой информации, Всесоюзном научно-техническом информационном центре, Государственной публичной научно-технической библиотеке

СССР и других организациях подобного уровня, включая наш родной ЦНИИТЭИ приборостроения, отношения с коллегами из Перми смотрелись, как минимум, диалогом на равных. Даже куратор министерства Л. А. Ромм, на мой взгляд, испытывал к сотрудникам ИПС чуть большую приязнь.

Присуждение премии Совета Министров СССР за разработку и вне­ дрение отраслевой автоматизированной информационно-поисковой систе­ мы «Реферат» явилось кульминационной точкой вразвитии отделения ИПС.

Менялись времена, менялись песни. На смену монстрам ЕС пришли мини-ЭВМ СМ, а их сменили «персоналки». Если система «Реферат» ори­ ентировалась на, так называемые, большие машины, то достойным пред­ ставителем разработок для ЭВМ серии СМ была система конструкторс­ ко-технологического назначения, имевшая большой спрос на территории от города Сумы до тогдашнего Фрунзе. Среди ее разработчиков более всех запомнились Д. С. Тютиков и В. П. Захаров.

Своей «лебединой песней» считаю участие в разработке информацион­ но-справочной системы «Население», внедренной в нескольких районных администрациях Перми, а также в Лысьве. Немало сил и души вложено в эту разработку Кларой Михайловной Изюмской, Галиной Анатольевной Сметаниной, Валентиной Алексеевной Галичевой, Любовью Валентиновной Головизниной, Тамарой Ивановной Зотовой идругими.

Скорее всего, закономерен и закат отделения ИПС, поскольку никому тогда не известная лаборатория открытых информационных систем суме­ ла выиграть конкурс на разработку информационно-справочной системы по трудоустройству, сейчас носящей название «РЕГИСТР» и приносящей «дивиденды» сотрудникам ЛОИС.

Хочу сказать несколько слов о директорах НИИУМСа. Если институт сравнить с кораблем, то Николай Иванович Боярченко был одновременно и его строителем, и капитаном. Свою трудную задачу он решил блестяще: его детище стало самым крупным НИИ на Урале. Евгений Дмитриевич Курочкин уверенно водил «корабль» по морям и океанам науки. Кривая рейтинга лезла вверх. Николаю Ивановичу Артемову выпало рулить в штормовую погоду. Что получилось, не берусь судить, так как меня смы­ ло с палубы волнами перестройки, но корабль-то не утонул!

Но что бы ни происходило, НИИУМС был и остается первой и един­ ственнойлюбовью, идо конца жизни я буду гордиться тем, что работал здесь.