книги / Направляющие системы электросвязи. Т. 2 Проектирование, строительство и техническая эксплуатация
.pdfТехническая эксплуатация направляющих систем |
131 |
плуатационный контроль; оперативно-технический контроль; РВР и РНР; измерение рабочих характеристик.
Управляемое техническое обслуживание (УТО) включает в себя: непрерывный эксплуатационный контроль; оперативно-технический контроль; операции управления и переключения на резерв.
На современном этапе развития средств электросвязи и се ти управления электросвязью доминирующее значение приобретает УТО, которое по сравнению с ПТО и КТО позволяет обнаружить и устранить намечающийся отказ, а в ряде случаев осуществить и восстановление без прекращения связи. Современные средства элек тросвязи, например ЦСП СЦИ, практически ориентированы именно на применение УТО и во взаимодействии со средствами сети управле нию электросвязью (СУЭ) обеспечивают техническую эксплуатацию на новом качественном уровне, в соответствии с концепцией МСЭ-Т.
Управление сетью ЦСП СЦИ осуществляется на основе ис пользования многоуровневого распределенного процесса управления сеть управления электросвязью — сеть управления ЦСП — подсеть управления ЦСП (СУЭ-СУ-ПСУ). Каждый уровень предопределяет уровень возможностей сетевого управления. Нижнему уровню этой организационной модели управления (рис. 3.2) соответствуют СЭ ЦСП СЦИ, обеспечивающие услуги транспортного уровня. Приклад ная функция управления (ПФУ) в пределах СЭ участвует в обмене и обеспечивает поддержку управления в направлении равноправных СЭ и узлов взаимодействия/операционных систем (УВ/ОС).
Процесс связи обеспечивается посредством функций обмена со общений (ФОС) в пределах каждого логического объекта.
В ПФУ каждого логического объекта могут входить только аген ты или только менеджеры, или как агенты, так и менеджеры. Ло гические объекты, в которые входят менеджеры, могут управлять другими объектами.
Каждый уровень многоуровневой организационной модели мо жет обеспечить дополнительные возможности управления. Однако структура сообщений должна оставаться одной и той же. Менеджер в СЭ ЦСП СЦИ может подавлять аварийную сигнализацию, создава емую одним или более управляемыми СЭ при возникновении общего отказа, и заменять ее другим сообщением аварийной сигнализации, направляемым к ОС/УВ, идентифицирующим источник аварии.
Формат нового сообщения аварийной сигнализации согласован с другими сообщениями аварийной сигнализации. Формат сообще ния сохраняется при транспортировании сообщений вверх по иерар хии, т.е. сообщения СЭ ЦСП СЦИ к другому СЭ ЦСП СЦИ будут
Техническая эксплуатация направляющих систем |
133 |
иметь такую же структуру, как сообщения СЭ ЦСП СЦИ к УВ и сообщения УВ к ОС.
Доступ к ПСУ обеспечен посредством функционального блока сетевого элемента ЦСП СЦИ. Сетевой элемент ЦСП СЦИ может быть подключен к другим участкам сети СУЭ через следующие со вокупности стыков:
•рабочая станция (стык F);
•устройство взаимодействия (стык Q);
•операционная система (стык Q).
Функция обмена сообщениями сетевого элемента ЦСП СЦИ за канчивает сообщения (в смысле более низких уровней протокола), маршрутизируют его, или с ее помощью осуществляется обработка сообщений во встроенном канале управления ВКУ, или осуществля ется ее соединение через внешний Q-стык, таким образом:
•все сетевые элементы могут быть необходимы для маршрутиза ции сообщений ВКУ между портами в соответствии с информа цией управления маршрутизацией, содержащейся в сетевом эле менте, т.е. некоторые сетевые элементы могут потребоваться для выполнения функций промежуточной системы;
•сетевые элементы могут также потребоваться для поддержки стыков типа Q и F;
•линия передачи между сетевыми элементами, расположенными
вгеографически разнесенных местах, или межстанционная связь между сетевыми элементами ЦСП СЦИ обычно организуется по встроенным каналам управления (ВКУ);
•связь между сетевыми элементами ЦСП СЦИ, находящимися
водном месте расположения оборудования, организуется через внутристанционный канал ВКУ или через локальную сеть пе редачи (ДСП).
Каждая ПСУ должна иметь по меньшей мере один СЭ, кото рый подключен к ОС/УВ. При применении на сети оператора свя зи ЦСП СЦИ разных производителей может возникнуть проблема взаимодействия между ПСУ разных фирм. В этом случае в центре управления сетью (СУ) рекомендуется установить головные устрой ства обеих ПСУ, а оператор в центре управления, обслуживающий эти устройства, должен усвоить два набора команд и процедур (либо нужно иметь двух операторов). Взаимодействие самих подсетей ЦСП СЦИ, т.е. связь между СЭ разных подсетей ЦСП СЦИ, в этом случае возможна лишь путем обмена компонентными потоками ЦСП ПЦИ.
Для ЦСП и ВОЛИ важным является выполнение требований по параметрам цифрового сетевого стыка в соответствии с ГОСТ
134 |
Г л а в а 3 |
26.886 для каждого уровня цифровой иерархии. Требование обес печения поперечной совместимости для ВОЛП СЦИ предопределя ет определенный допуск на разброс значений отдельных параметров оптического стыка. Другой особенностью ВОЛП СЦИ является то, что в результате постоянного совершенствования средств волокон ной и интегральной оптики, оптоэлектронной технологии на сетях электросвязи получили применение оптические усилители и систе мы спектрального уплотнения каналов, существенно расширяющие возможности ВОЛП.
3.2. Основные принципы и методы технической эксплуатации линейно-кабельных сооружений
Техническую эксплуатацию линейно-кабельных сооружений ма гистральной и внутризоновых первичных сетей Российской Федера ции организуют Минсвязи РФ и центры технической эксплуатации в соответствии с действующими правилами, руководствами, инструк циями и указаниями.
Техническая эксплуатация ЛКС магистральной и внутризоно вых первичных сетей общего пользования осуществляется эксплуа тационно-техническими предприятиями:
•филиалами ОАО «Ростелеком» и межрегиональных компаний ОАО «Связьинвест»;
•территориальными управлениями (ТУ) филиалов ОАО «Росте леком»;
•сетевыми узлами связи (СУС) — подразделениями ТУ;
•эксплуатационно-техническими узлами связи (ЭТУС);
•районными узлами (межрайонными) электросвязи (РУЭС,
МРУЭС).
Задачи, функции и подчиненность этих предприятий определены соответствующими положениями о них.
Основными производственными подразделениями, осуществля ющими техническую эксплуатацию линейно-кабельных сооружений магистральной и внутризоновых первичных сетей, являются цех линейно-кабельных сооружений (ЦЛКС), линейно-технический цех (ЛТЦ) и кабельный участок (КУ).
Методы технического обслуживания линейно-кабельных соору жений зависят от условий прохождения трасс междугородных ка бельных линий передачи, наличия и состояния дорог, расположения населенных пунктов и способов обеспечения надежной и высокока чественной работы линейно-кабельных сооружений. Они определи-
Техническая эксплуатация направляющих систем |
135 |
ются производственными подразделениями ТУ. Могут применяться следующие методы обслуживания: централизованный, децентрали зованный (участковый), комбинированный.
Централизованный метод обслуживания предполагает сосредо точение всех работников в пункте нахождения данного структурно го подразделения (ЦЛКС, ЛТЦ). При значительной протяженности трасс кабельных линий, обслуживаемых ЦЛКС (ЛТЦ), в их составе могут создаваться отдельные бригады, за которыми закрепляются свои участки обслуживания.
Децентрализованный (участковый) метод обслуживания линей но-кабельных сооружений применяется в тех случаях, когда невозмо жен или существенно затруднен проезд вдоль трасс кабельных линий.
При использовании децентрализованного метода вся трасса ка бельной линии разбивается на участки. Протяженность закреплен ных за монтерами участков определяется руководителем ЦЛКС или ЛТЦ в зависимости от конкретных условий прохождения трассы и наличия у участковых монтеров средств передвижения (велосипеды, мотоциклы, мотонарты и др.).
Объем и перечень работ, выполняемых участковыми монтерами, определяется руководителем ЦЛКС или ЛТЦ на основе действую щих нормативов.
Комбинированный метод обслуживания совмещает централизо ванный и участковый методы. Комбинированный метод обслужи вания является наиболее прогрессивным в условиях труднодоступ ной для обслуживания трассы и позволяет оптимально использовать средства транспорта и механизации.
Количество и состав бригад и групп определяется начальником ЦЛКС (ЛТЦ) в пределах общего штата, утвержденного начальником предприятия (подразделения), в зависимости от объёма работ, мест ных условий и оснащенности бригад средствами транспорта и меха низации. Обеспечение бригад и групп транспортом, механизмами, измерительными приборами, инструментом, инвентарем и материа лами производится в соответствии с действующими нормативами.
Основными функциями бригад и групп ЦЛКС (ЛТЦ) являются:
•проведение охранно-предупредительной работы;
•проведение текущего обслуживания ЛКС;
•проведение планово-профилактического обслуживания ЛКС;
•ремонт ЛКС в соответствии с планом;
•своевременное приведение в норму электрических и оптических параметров цепей линий передачи в процессе эксплуатации и по сле аварийно-восстановительных работ;
136 |
Г л а в а 3 |
•проведение технического надзора при эксплуатации ЛКС;
•содержание закрепленного оборудования, приборов, инструмента и приспособлений в исправном состоянии;
•выполнение аварийно-восстановительных работ.
Для поддержания непрерывного оперативно-технического управ ления и контроля работы линейных сооружений первичной сети в эксплуатационно-техническом предприятии организуется диспетчер ская служба.
3.3. Охранно-предупредительная работа
Охранно-предупредительная работа проводится с целью недопу щения повреждения ЛКС при производстве работ вблизи или в охран ной зоне кабеля и организуется в соответствии с «Правилами охраны линий и сооружений связи Российской Федерации» [81].
Сцелью предупреждения механических повреждений кабелей
исооружений связи при производстве сторонними организациями и землепользователями работ в охранных зонах линий связи эксплу атационные предприятия связи должны выполнять комплекс меро приятий, включающий:
1)предоставление сведений для регистрации трасс кабельных линий передачи в управлениях (отделах) по делам строительства
иархитектуры областных (краевых), республиканских, городских
ирайонных администраций и других органах местного самоуправ ления;
2)участие представителей эксплуатационных предприятий связи в работе комиссий по отводу земельных участков в охранных зонах;
3)нанесение трасс кабельных линий на предъявленные карты
исхемы районных комитетов по земельным ресурсам, всех земле пользователей, по земельным участкам которых проходят кабель ные линии;
4)предоставление сведений для нанесения трасс кабельных ли ний на схемы, планы и паспорта владельцам других подземных, на земных и надземных коммуникаций, с которыми кабельные линии имеют сближения и пересечения;
5)представление информации администрации областей (краев), районов о нарушителях «Правил охраны линий и сооружений связи»;
6)охранно-разъяснительную и рекламно-агитационную работу на предприятиях, в организациях производящих работы в охранных зонах кабельных линий, а также с землепользователями и домовла дельцами в местах прохождения кабельных линий;
Техническая эксплуатация направляющих систем |
137 |
7)выдачу проектным, строительным и другим организациям, а также частным лицам технических условий (согласований) на произ водство земляных работ в охранных зонах кабельных линий;
8)контроль за реализацией технических условий при выполне нии работ в охранных зонах кабельных линий связи;
9)надзор за трассами кабельных линий в соответствии с графи ком обходов и объездов, утвержденный руководителем предприятия
ипостоянный контроль за производством земляных работ вблизи или в охранных зонах кабелей;
10)при каждом случае нарушения «Правил охраны линий и со оружений связи» принятие мер к прекращению работ и составлению акта для представления в административную комиссию исполнитель ной власти или следственным органам для привлечения виновных к ответственности;
11)обеспечение гласности решений административных комиссий о наложении штрафов, вынесенных народными судами, приговоров о привлечении к уголовной ответственности виновных в нарушении «Правил охраны линий и сооружений связи», решений арбитражных судов о возмещении виновными лицами ущерба за восстановление по врежденных линий связи и потери тарифных доходов, не полученных предприятием связи за период прекращения действия связей;
12)проведение перечисленных и других организационно-техни ческих мероприятий, оформление актов и материалов при поврежде нии линии и сооружений связи осуществляется в строгом соответ ствии с нормативными документами, рекомендациями и указания ми вышестоящих органов.
3.4.Текущие обслуживание
иоперативный контроль технического состояния ЛКС
Текущее обслуживание ЛКС обязательно и должно выполнять ся систематически. Текущее обслуживание включает следующие ра боты:
•выполнение мероприятий по обеспечению сохранности линейно кабельных сооружений на предприятиях, в организациях и учре ждениях, производящих земляные работы, а также среди земле пользователей и землевладельцев;
•выправка покосившихся, замена неисправных и установка новых знаков обозначения трассы;
•установка предупредительных знаков в местах производства ра бот на трассах кабельных линий;
138 |
Г л а в а 3 |
•устройство защиты линейно-кабельных сооружений от механи ческих повреждений в местах раскопок;
•расчистка от снега подходов и подъездов к НРП (НУП), отвод талых вод;
•устранение повреждений и аварий на линейно-кабельных соору жениях;
•обслуживание устройств защиты линейных сооружений от кор розии, ударов молнии, влияния электрифицированных железных дорог и ЛЭП;
•обслуживание кабельных переходов через шоссе, железные до роги и водные преграды;
•содержание в исправном состоянии инвентаря, временных ка бельных вставок, аварийного запаса кабеля, инструментов, при боров;
•внесение, при необходимости, изменений в паспорта кабельных трасс после окончания земляных работ и устранения линейных повреждений.
Для обеспечения высокой надежности работы линейно-кабель ных сооружений необходимо проводить оперативный контроль тех нического состояния, который предусматривает:
•контроль состояния НРП и НУП по сигналам систем телемеха ники, при необходимости, немедленный выезд на трассы кабель ных линий для принятия соответствующих мер;
•контрольные осмотры трасс и проверку состояния линейно кабельных сооружений;
•надзор за производством работ вблизи или в охранных зонах кабелей.
Периодичность и маршруты осмотра трасс кабельных линий в за висимости от их назначения, конкретных условий трасс, времени го да, наличия земляных работ и т.д. определяется ТУ (ЭТУС). Особое внимание должно быть обращено на обеспечение сохранности ВОЛП от механических повреждений. Если трасса при движении на транс портном средстве не просматривается, то необходим пеший осмотр.
При земляных работах в охранной зоне выезд на трасу произво дится в зависимости от условий и характера выполняемых работ.
Наряду с техническим обслуживанием необходимо проводить планово-периодические работы, которые осуществляются периоди чески в соответствии с планом, утвержденным главным инженером предприятия и включает:
•измерение электрических и оптических параметров кабельных линий;
Техническая эксплуатация направляющих систем |
139 |
•выполнение работ по защите кабелей от механических повре ждений;
•изготовление предупредительных знаков, замерных столбиков, шлагбаумов и т.д.;
•контроль глубины залегания кабеля и уточнение картограмм.
•подготовка линейно-кабельных сооружений к работе в зимних условиях и в период паводка.
3.5. Ремонт линейно-кабельных сооружений
Ремонт линейно-кабельных сооружений проводится в целях под держания или восстановления их первоначальных эксплуатационных характеристик. В соответствии с назначением, характером и объё мом выполняемых работ ремонт подразделяется на текущий и ка питальный.
Текущий ремонт производится эксплуатационным персоналом периодически в зависимости от состояния ЛКС.
Затраты на текущий ремонт производятся в пределах средств, предусматриваемых сметой затрат на производство.
Оперативный контроль качества работ по текущему ремонту осу ществляется руководителем ЦЛКС, ЛТЦ.
Приемка законченного текущего ремонта производится по участ кам НРП — НРП комиссией, в составе начальника ЦКЛС (ЛТЦ) и представителей ТУСМ (ЭТУС) и оформляется актом, в котором от мечаются объём и качество выполняемых работ (хорошо, удовлетво рительно, неудовлетворительно), недостатки и сроки их устранения, а также оценивается общее состояние линейно-кабельных сооруже ний на принимаемых участках и даются необходимые рекомендации на следующий ремонтный период.
До начала приемки текущего ремонта комиссии предъявляются утвержденный план текущего ремонта, данные о фактически выпол ненных объёмах работ и протоколы измерений.
При приемке текущего ремонта комиссия выборочно производит непосредственный осмотр не менее 25 % объёма выполненных работ. При этом не менее 10 % трассы проверяется пешим осмотром.
Капитальный ремонт производится периодически в зависимо сти от технического состояния линейных сооружений и планируется в каждом отдельном случае на основании данных контрольных техни ческих осмотров, периодических проверок и дефектных ведомостей.
При капитальном ремонте одновременно выполняются все рабо ты, относящиеся к текущему ремонту.
140 Г л а в а 3
Капитальный ремонт линейных сооружений производится по от дельным проектам, сметам и нормативам хозяйственным или под рядным способом.
Приемка выполненных работ по плану капитального ремонта производится комиссией, назначаемой руководством предприятия.
Основные объёмы текущего и капитального ремонтов определя ются планами работы на год. На основе годовых планов составля ются уточненные квартальные и месячные планы, учитывающие ре зультаты текущих контрольных проверок и технических осмотров.
Годовые, квартальные и месячные планы текущего и капиталь ного ремонтов утверждаются начальником соответствующего эксплу атационного предприятия. В планах должны указываться объёмы ремонтов в физических показателях и конкретные сроки выполне ния работ.
Для выполнения работ бригады оснащаются соответствующим транспортом, механизмами, приборами, инструментом и матери алами.
Руководитель бригады (ЦКЛС, ЛТЦ) должен ежедневно вести журнал учета выполняемых работ с указанием фамилий исполни телей, вида и объёма выполненных работ, а также использованных материалов.
Конкретный порядок организации и приемки работ при выпол нении текущего и капитального ремонтов определяется на местах в соответствии с применяемыми методами обслуживания линейных со оружений, формами организации труда, а также действующими ре комендациями и указаниями.
Основные виды работ при текущем и капитальном ремонтах при ведены в [76, 80].
3.6. Измерения при технической эксплуатации линейно-кабельных сооружений
3.6.1. Классификация измерений
На линейно-кабельных сооружениях проводятся приемосдаточ ные измерения и измерения в процессе эксплуатации.
Приемосдаточные измерения проводятся в процессе работы рабо чих и Государственных приемочных комиссий по приемке закончен ных строительством или реконструкцией магистральных или внут ризоновых кабельных линий передачи с целью проверки качества