Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
книги / Монтаж вентиляционных систем..pdf
Скачиваний:
17
Добавлен:
19.11.2023
Размер:
26.95 Mб
Скачать

9, Хомуты для подвески воздуховодов круглого сечения

Диаметркруглого воздуховода,мм

2 г

 

!00

105

ПО

115

125

130

140

145

160

165

180

185

200

205

225

230

250

255

280

285

315

320

355

360

400

406

аХб

25X2

 

1 — хомут; 2 — болт; 3 — гайка

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

|

 

Хомут

 

 

 

Болт

Гайка

кг

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

разме ры, мм

 

 

А

 

кг

 

кг

масса,

 

 

С,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

d'Xi

масса,

d

масса,

Общая

/

k

m

dv

Ь

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

380

 

 

 

 

0,15

 

 

 

 

0,17

411

 

 

 

 

0,16

 

 

 

 

0,18

458

 

 

 

 

0,18

 

 

 

 

0,2

506

 

 

 

 

0,2

 

 

 

 

0,22

568

 

 

 

 

0,22

 

 

 

 

0,24

631

12,5

12,5

9

10

0,25

М8Х25

0,016

М8

0,004

0,27

685

0,27

0,29

772

 

 

 

 

0,3

 

 

 

 

0,32

851

 

 

 

 

0,34

 

 

 

 

0,36

944

 

 

 

 

0,37

 

 

 

 

0,39

1055

 

 

 

 

0,42

 

 

 

 

0,44

1180

 

 

 

 

0,47

 

 

 

 

0,49

1332

 

 

 

 

0,94

 

 

 

 

0,93

450

455

1488

 

1,04

 

1,08

500

bU5

1645

 

1,15

 

1,19

560

Ь65

1832

 

1,28

 

1,32

630

635

2053

 

1.44

 

1,48

710

715

2307

15

1,62

МЮХЗС 0,03 М10 0.007

1 66

800

805

30X3 2590

15 11 14 1,81

1,85

900

905

2900

 

2,03

 

2,07

1000

1005

3210

 

2,25

 

2,29

1120

1125

3595

 

2,52

 

2,55

1250

1255

4000

 

2,81

 

2,85

1400

1405

4475

 

3,14

 

3,18

1600

1603

5100

 

3,58

 

3,62

10. Хомуты и траверсы для подвески воздуховодов прямоугольного сечения

Для подвески воздуховодов прямоугольного сечения периметром до 1000 мм применяют хомуты (рис. III.23, а). Длину развертки хо­ мута следует определять по формуле

I _ 2fl + 2,46 + 80

юоо

Для подвески воздуховодов периметром свыше 1000 мм исполь­ зуют траверсы (рис. Ш.23,6), которые изготовляют из уголка сле­ дующих сечений:

Периметр воздуховода, мм

1200

|

1800

|

4000

|

4800

|

7000

Сечение уголка, мм

32X4

|

40X4

|

50X5

[

63X5

(

80X6

Рис. HI.23. Хомуты а и траверсы 6 для подвески воздуховодов прямоугольно­ го сечения

11. Тяги для подвески воздуховодов

Т А Б Л И Ц А II I .63

РАЗМЕРЫ ТЯГ, мм, ДЛЯ ПОДВЕСКИ ВОЗДУХОВО­

ДОВ (рис. 111.24)

d

dQ '

d,

8

9

16

10

11

18

12

13

20

Рис. 111.24. Тяги для подвески воздухо­ водов

12. Планки соединительные для тяг с ушками

Т А Б Л И Ц А Ш61

РАЗМЕРЫ ПЛАНОК СОЕДИНИТЕЛЬНЫХ ДЛЯ ТЯГ С УШКАМИ (рис. III.25)

Рис. III.25. Планки соедини­ тельные для тяг с ушками

 

 

 

 

Планка

 

 

Диаметр

 

 

 

 

 

 

 

тяг, мм

 

 

 

 

 

 

масса,

 

 

и

к

h

и

d0

 

 

кг

8—10

 

25

И

40

68

12,5

0.14

12

 

30

16

50

82

16,5

0,26

 

 

 

 

 

 

Продолжение

табл. II! 64

 

 

Палец.

 

 

Шплинт

 

 

 

 

 

 

 

 

Общая

 

 

 

масса,

 

 

масса,

масса, кг

d

1

d*

I к d,

 

 

кг

 

кг

 

10

38

 

0,05

25X3

 

0,003

0,2

12

43

5

0,07

30X4

 

0.С07

0,34

ГГ р и м с ч а н и е. d* —■диаметр отверстия под шплинт.

13.Кронштейны, пристреливаемые

кстроительным конструкциям

Для монтажа воздуховодов необходимо применять следующие типы кронштейнов, пристреливаемых к строительным конструкциям (рис. Ш 26):

Тип!

Рис. III.26. Кронштейны I, II, Ш , IV типа

 

тип I — вылет до

260 мм

и максимально допустимая

нагрузка

р = 230 кгс;

670 мм

и максимально допустимая

нагрузка

тип II — вылет до

р= 260 кгс;

670 мм и максимально допустимая

нагрузка

тип III — вылет до

р= 260 кгс;

 

 

нагрузка

тип IV — вылет до 260 мм и максимально допустимая

р—96 кгс.