Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги / Проходческо-очистные комбайновые комплексы калийных рудников. Ч. 2

.pdf
Скачиваний:
21
Добавлен:
19.11.2023
Размер:
25.92 Mб
Скачать

Рис. 4 .1 6 . Э лектрическая схем а ком байна «У рал -20А » (продолж ение)

Поворотом ручки-кнопки 84 «СИГНАЛ» подается предупредительный звуковой сигнал постом Н, извещая о предстоящем пуске двигателей. Одновременно включается реле времени КТ1, шунтируя контактом в цепи (50-52) кнопку 84. По истечении времени 6-15 с (продолжительность подачи предупредительного сигнала) замкнется открытый контакт реле КТ1 в цепи (52-56), включая реле времени КТЗ, которое включит промежуточное реле КУЗ. Оно замыкающим контактом в цепи (50120) включит реле КУЮ, которое, в свою очередь, замыкающим контактом в цепи (30-57) включит контактор К1 двигателя пылеотсоса М1, а замыкающими контактами в цепях (30-57), (75-76), (30-119) подготовит цепи для шунтирования кнопок управления 85, 86, 87, 89, 810, 811 и замыкающего контакта реле КУЗ в цепи (3070).

Другим замыкающим контактом в цепи (57-65) реле КУЗ обеспечивает включение двигателей исполнительных органов комбайна. Одновременно реле КУЗ размыкающим контактом в цепи (53-55) разомкнет цепь питания сирены Н и реле времени КТ1 и КТЗ, прекращая тем самым подачу предупредительного сигнала.

После отключения реле времени КТЗ его замыкающий контакт в цепи (50-60) остается замкнутым еще в течение 20-25 с, создавая возможность реле КУЗ удерживать в замкнутом состоянии свой контакт в цепи (57-65). В течение времени 20-25 с можно включить двигатели исполнительных органов комбайна в последовательности, указанной выше.

Включенные двигатели продолжают работать после размыкания контактов реле КУЗ в цепях (57-65), (50-120) и (30-70). Цепи управления, получая питание через свои блок-контакты, шунтируют замыкающие контакты реле КУЗ и кнопки управления.

Если какие-либо двигатели не были включены в течение 20-25 с после окончания предупредительного сигнала, то включение должно начинаться также с подачи предупредительного сигнала.

При повороте ручки-кнопки «КОНВЕЙЕР ПУСК» 85 срабатывает реле КУ9 и своим замыкающим контактом в цепи (6668) включает контактор К2, который, в свою очередь, включает двигатели конвейера М2-1 и М2-2. Блок-контакт К2 в цепи (67-342) зашунтирует кнопку 85.

Включение двигателей бермового органа производится поворо­ том ручки-кнопки «БЕРМОВЫЕ ФРЕЗЫ ПУСК» 86. При этом сработает реле КУ7 и своим замыкающим контактом в цепи (73-59) включит контактор КЗ, который, в свою очередь, включит двигатели бермового органа МЗ-1 и МЗ-2. Блок-контакт КЗ в цепи (71-342) зашунтирует кнопку 86. Одновременно блок-контакт КЗ в цепи (30-

98) включит лампы ЕЬ7 и ЕЬ8 подсветки амперметров РА1 и РА2 «ЛЕВАЯ ФРЕЗА), «ПРАВАЯ ФРЕЗА», а другой блок-контакт замкнется в цепи (111-112) катушки контактора К7, подготавливая его цепь к включению.

Пуск двигателей режущих дисков осуществляется поворотом ручки-кнопки «РЕЖУЩИЕ ДИСКИ ПУСК» 89. При этом сработает реле КУ4 и замкнет свой контакт в цепи (102-103) катушки контактора К4, который включит двигатель левых режущих дисков М4.

Блок-контакт контактора К4 в цепи (30-79) зашунтирует кнопку 89, другой блок-контакт К4 в цепи (30-96) включит дампу ЕЬ5 подсветки амперметра РА6 «ЛЕВЫЕ ДИСКИ», следующим блокконтактом в цепи (222-59) шунтируется размыкающий блок-контакт контактора К7. Одновременно с реле КУ4 сработает и реле времени КТ2 и с выдержкой времени 8-10 с (необходимое время для полного разгона двигателя М4) замкнет контакт КТ2 в цепи (79-84) реле КУ5.

Сработав, реле КУ5 замкнет свой контакт в цепи (102-105) катушки контактора К5, включив двигатель правых режущих дисков М5.

Блок-контакт контактора К5 в цепи (30-97) включит лампу ЕЬ7 подсветки амперметра РА5 «ПРАВЫЕ ДИСКИ».

При повороте ручки-кнопки «ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОРГАН ПУСК» 810 сработает реле КУ8 и своим замыкающим контактом в цепи (87-228) включает контактор Кб, который, в свою очередь, включит двигатели исполнительного органа М6-1 и М6-2.

Блок-контакт Кб в цепи (119-86) зашунтирует кнопку 810. Блокконтакты в цепи (30-95) включат лампы ЕЬЗ и ЕЬ4 подсветки амперметров РАЗ и РА4 «ЛЕВЫЙ ОРГАН», «ПРАВЫЙ ОРГАН» и в цепи (111-59) катушки контактора К7, подготовив его цепь к работе.

При повороте ручки-кнопки «НАСОСНАЯ СТАНЦИЯ ПУСК» 811 сработает реле КУ11 и своим замыкающим контактом в цепи (90-110) включит контактор К7, который, в свою очередь, включит двигатель насосной станции М7, блок-контакт К7 в цепи (119-90) зашунтирует кнопку 811.

Управление двигателем бункера-перегружателя М11 осуществляется кнопкой «БУНКЕР ПУСК» 815.

При маневровом ходе комбайна запуск двигателей производят следующим образом. Переключатель 8А1 устанавливается в положе­ ние «РУЧН». Кнопкой 81 подается напряжение на комбайн, при этом загораются светильники ЕЬ9 - ЕЫ2 и включается вентилятор кабины машиниста. Затем кнопкой 84 подают предупредительный сигнал. После прекращения сигнала поочередно включатся реле КУЗ (подготавливая цепь управления двигателями) и двигатель

пылеотсоса. После этого кнопкой 311 включают насосную станцию. При этом блок-контактом контактора К7 разрывается цепь катушки контактора пылеотсоса К1, который отключается, так как блок-кон­ такт К4 разомкнут. При выключенном пылеотсосе реле времени КТ4 обесточено и контакт в цепи (80-115) разомкнут, что не позволяет включить двигатель режущих дисков и исполнительного органа.

По мере необходимости при развороте комбайна допускается включение двигателей бермовых фрез, но при этом необходимо по­ дать предупредительный сигнал.

Отключение двигателей комбайна производится кнопкой «ОБЩИЙ СТОП» 83. При этом отключатся все двигатели, кроме двигателей режущих дисков и конвейера. По истечении 10-15 с (время, необходимое для остановки двигателей исполнительного уровня) разомкнется контакт реле времени КТ4 в цепи (80-115), обесточивая реле КУ4 и КУ5.

Последние отключат контакторы К4 и К5, которые в свою очередь отключат двигатели режущих дисков М4 и М5.

В процессе работы при заполненном бункере-перегружателе возникает необходимость отключения только двигателей конвейера, что осуществляется кнопкой «КОНВЕЙЕР СТОП» 813.

Полное снятие напряжения с комбайна осуществляется кнопкой «СЕТЬ ОТКЛЮЧЕНО» 32.

Снять напряжение можно и непосредственно рукояткой блокировочного выключателя, поставив ее в положение «ОТКЛ».

4.1.2. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА КОМБАЙНА «УРАЛ-10А»

Электрическая схема комбайна «Урал-ЮА» (рис.4.2) предусматривает работу не только всех двигателей одновременно, но и работу только двигателей насосной станции и бермового органа в ручном режиме, что необходимо при маневровом ходе комбайна.

При отбойке руды в ручном режиме включение двигателей производится в последовательности:

вентилятор пылеотсоса (автоматически после подачи звукового предупредительного сигнала), конвейер, бермовый орган, режущие диски, исполнительный орган и насосная станция.

При маневровом ходе включение двигателей осуществляется в последовательности:

вентилятор кабины (с подачи напряжения на комбайн), вентилятор пылеотсоса (автоматически), насосная станция (при этом пылеотсос отключается) и, при необходимости, бермовый орган.

"схема ™ „ ? Г ^ И,еСКая пРши*ипиальная

(начало”

К° ' « У"“ -ЮА»

Вентилятор

4 0 1

7 Ь /

*

3 « г

У З

X

/ V

ЦП Г 1 >

Г» - Н

' ^ г Ч К7

^ а а

* ? - л р

О с в е щ е н и е

Кв*

Наименование Р1 показателей Р5

Количество витков г

Тм слабат ы банил 62 Зашиты. А

положение перемыч­ ки переключателя

Выдержка Времени

п/4 ев К71 К П

п/ в /7

1

&

1

/33

20

ччо

* и

м-ч п-ч

Тнв

Насосная

ст а н ц и я

Рис. 4.2 в. Электрическая принципиальная схема управления комбайна «Урал-10А» (продолжение 2)

« Р1И■

 

 

1 4

 

I

 

1

 

 

 

м?

15

 

4

^

^

 

ш

)

...Л-Ш

 

-

 

 

 

(11)

|

$

 

4(11)'

 

 

 

 

 

 

 

 

 

\ к

Наименование

 

11

 

КП КТЧ КТ5

показателей

 

 

15

 

Количество витков

 

г

 

 

Токсрабатывания

 

в г'

 

 

З а ш и т ы . А

 

 

 

 

 

 

Полож ение перемир­

19-1

 

 

ии пер еклю ча т еля

 

го-гь 10-/5 5-6

Выдержка Времени

 

 

Поз.

Т пл.В , А

1боъ*а

предохранит еля

чение

РШ

г

 

риг

в

 

Риз

в

 

рич

$

 

рив

г

 

Рив

5

 

С

5

 

 

 

Риг

15

 

рив

5

 

РУЮ

5

___ .

ГЦ11

г

Рис. 4.2 г. Электрическая принципиальная схема управления комбайна «Урал-1ОА» (продолжение 3)

С Т Р О К

Соседние файлы в папке книги