3 |
4 |
|
|
5 |
|
2 |
|
6 |
1 |
|
|
|
8 |
7 |
Рис. 1. Схема стенда для гидравлических испытаний баллонов:
1 - баллон; 2 - передвижная рейка для изменения высоты установки штуцера; 3 - штуцер; 4 - манометр; 5 - стальной защитный шкаф; 6 - рычаг; 7 - гидравлический привод; 8 - бак для воды.
Эргономические требования – это требования, которые определяются совокупностью свойств машины, человека и окружающей среды на рабочем месте, предъявляемые к системе «машина-человек», включая ее элементы, с целью создания в ней необходимых эргономических свойств.
Работоспособность человека - это способность человека выполнять заданный вид работы в пределах отведенного лимита времени и параметров эффективности.
Здоровье личного состава – это состояние полного физического, психического и социального благополучия при сохранении работоспособности.
Вредный фактор - такое воздействие на человека, которое в определенных условиях приводит к постепенному ухудшению состояния здоровья, заболеванию или снижению работоспособности
Опасный фактор - воздействие на человека, которое в определенных условиях приводит к травме или другому внезапно резкому ухудшению здоровья.
СИЗ органов слуха |
СИЗ органов дыхания |
Танковый шлемофон |
Танковый шлемофон |
|
|
|
Противогаз ПМГ |
|
||
ТШ-3 |
|
ТШ-5 |
|
Противогаз ПМК-2 |
|
|
||
|
|
Характеристики средств защиты органов слуха |
|
|
|
|||
|
|
Шумозаглушение, дБ, на среднегеометрической частоте октавной |
||||||
Название средства защиты слуха |
|
|
полосы, Гц |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
125 |
250 |
500 |
1000 |
2000 |
4000 |
8000 |
Танковый шлемофон ТШ-3 |
4 |
6 |
12 |
14 |
20 |
27 |
- |
|
|
|
|||||||
Кинетическое воздействие |
Осколочное воздействие |
Прямое |
Травмирование или |
Подрыв боевого |
смерть |
||
попадание |
пострадавшего |
элемента |
1.Снятие ступеней предохранения БЭ.
2.Импульс для срабатывания взрывателя.
3.Температурные деформации.
4.Несоответствие прочностных свойств ТТ.
5.Силовые воздействия при транспортировке БЭ.
6.Несоответствие свойств ЗКС.
7.Несоответствие технологии крепления бронировки.
8.Несоответствие свойств бронировки.
9.Отличие химического состава топлива от расчетного.
10.Нарушение термостатирования.
11.Эксплуатация при температуре выше номинальной.
12.Прочностные характеристики материала КС ниже требуемых.
13.Удар о поверхность необходимой твердости и вязкости.
14.Присутствие человека в опасной зоне.
15.Попадание осколка в человека.
16.Человек на траектории полета БЭ.
Использование СИЗ |
|
|
|
Защита расстоянием |
|
|
|
||
|
|
|
||
|
|
|
|
|
Термины, используемые при рассмотрении вопросов
безопасности при обращении с ВиВТ
•Оператор боевой машины (оператор) – лицо боевого расчета
(экипажа) боевой машины (БМ), выполняющее функции человекаоператора в образце ВВТ, являющемся системой “человек-машина”.
•Эргономические требования – требования, определяющиеся совокупностью свойств человека, машины и среды на рабочем месте, предъявляемые к системе “человек-машина” (ее элементам) в целях формирования в ней необходимых эргономических свойств.
•Работоспособность человека-оператора - способность человека-
оператора выполнять конкретную работу в рамках заданных временных лимитов и параметров эффективности.
•Здоровье личного состава – состояние полного физического, психического и социального благополучия при сохранении работоспособности личного состава.
•Вредный фактор – фактор, воздействие которого на личный состав образца приводит к заболеванию или снижению работоспособности.
•Опасный фактор – фактор, воздействие которого на личный состав образца приводит к травме или резкому ухудшению здоровья.
Опасные и вредные факторы,
возникающие при работе РСЗО
Перечень основных нормативных документов, устанавливающих требования по эргономике,
безопасности и экологичности для создаваемого ВиВТ
•общие требования по эргономике и обитаемости наземных подвижных образцов ВВТ (ОТТ 2.1.5-86);
•общие требования по эргономике, обитаемости и эстетике систем и комплексов ВВТ (ОТТ 1.1.2-90);
•руководство по эргономическому обеспечению создания военной техники сухопутных войск (РЭО-СВ-80);
•медико-технические требования к обитаемости наземных подвижных образцов военной техники Сухопутных войск (МТТ-СВ-81);
•международные стандарты качества ISO 9000 (находится на стадии внедрения).
Факторы, действующие на оператора РСЗО
при запуске РС