Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Нефтепромысловые машины и механизмы

..pdf
Скачиваний:
20
Добавлен:
15.11.2022
Размер:
25.01 Mб
Скачать

насоса, что позволяет в широких пределах регулировать отбор ж**ДК0~ сти из скважины. Изменением количества рабочей жидкости, **°Да-

 

 

 

 

-

 

ваемой

к

погружному

двигателю

 

 

 

 

 

силовым насосом, можно получить

 

2000

 

 

 

от 20 до 60 ходов плунжера нЯсоса

Б

1800

* п

m

%

 

в минуту. Таким образом, можно

 

 

 

%У/

£

1600

 

 

 

достаточно

 

точно

осущестЯлять

«2 то

 

Г И Н Ф 3 2

1

1

заданный технологический режим

4

tгоо

 

 

 

 

эксплуатации скважин.

 

 

I 1000too

 

 

 

 

1

Отсутствие механической связп

 

 

 

 

между

наземным

и погру?^ным

£

 

 

 

 

 

i

оборудованием

позволяет

эфФек~

 

600

 

Г Н

 

 

1

тивно использовать

гидропор111^ "

 

¥00

 

 

 

 

!1

вые насосы в направленных Я на"

 

 

 

 

 

 

11

клонных скважинах. Простое Я ма-

 

О

 

5

 

 

35 ¥0 ¥5 50

логабаритное

оборудование Устья

 

 

10 15 20 25 30JI

скважины

и

возможность

удале­

 

 

 

 

Подача 0,м3/сутки

 

 

 

 

ния силового

насоса

на

^ к о ­

 

 

 

 

 

 

 

Рис. 47.

 

Область применения гидро-

торое

расстояние

от

сква^ины

поршневых насосов в* зависимости от

упрощают

монтаж

установок на

 

 

 

напора

и подачи.

кустовых и групповых скважи_

 

г |-т

 

 

 

 

 

нах»пробуренных с одной вьяпки.

 

1При

эксплуатации скважин гидропоршнейыми насосами

можно

организовать централизованное обслуживание группы скважин п автоматизировать их работу. ^

§27. Подача, расход рабочей Ншдкости, напор и мощность силового насоса

Подача (производительность) погружного насоса определяется следующим выражением:

Q = F ^ n т]0 • 60 •24 мУсутки, ^

где Fj — площадь поперечного сечения плунжера насоса в м] $

длина хода плунжера (0,56) в м; п — число двойных

ходов ЯЛУН“

жера в минуту; г|о — коэффициент

подачи насоса,

т. е. отяоше-

ние фактической подачи, полученной

на поверхности,

к теоретиче­

ской.

 

 

Этот коэффициент изменяется в широких Пределах в зависимости ют газового фактора скважины, степени износа деталей агрегата и числа ходов.

Для ориентировочных расчетов можно пр^НИМать значение Цо =

- 0,8.

 

Для насоса с плунжером диаметром 32

получим

(?за = 0,648 пцо мУсугпщ9

 

Для плунжера диаметром 28 мм получим

<?28 = 0,488 п Т]0 м3/су тки,

где коэффициенты 0,648 и 0,488 соответствуют теоретическим пода­ чам погружных насосов (в м 3/сутки) при одном двойном ходе плун­

жера в минуту, длине хода

S =

560 мм и диаметре

плунжера

32

и 28 мм соответственно.

 

м 3/сутки)

может

быть

найден

из

Расход рабочей жидкости

следующей зависимости:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

<?рао = (2F2-

F3) Sn Лр. 10 • 24,

(I. 43)

 

 

 

 

 

где F2 — площадь

поперечного

сечения

 

 

 

 

 

плунжера двигателя;

F з — площадь

попе­

 

 

 

 

 

речного сечения штока, соединяющего плун­

 

 

 

 

 

жеры двигателя и насоса;

п — число

двой­

 

 

 

 

 

ных ходов плунжера

в минуту; т]р — коэф­

 

 

 

 

 

фициент расхода рабочей жидкости, т. е.

 

 

 

 

 

отношение фактического расхода к теорети­

 

 

 

 

 

ческому, равный для нового насоса 1,02—

 

 

 

 

 

1,08.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

По мере износа рабочих органов погруж­

 

 

 

 

 

ного агрегата коэффициент его подачи умень­

 

 

 

 

 

шается, а коэффициент расхода рабочей жид­

а

 

о

 

кости увеличивается. По величине этих коэф­

 

 

фициентов можно судить о состоянии агре­

Рис. 48.

Схема действия

гата.

 

 

 

 

 

 

давления

столбов жид­

Обычно при устойчивом значении коэф­

кости

на

плунжерную,

фициента подачи

т)о = 0,5

— 0,4

или при

систему

гидропоршнево­

увеличении коэффициента

расхода рабочей

 

го насоса.

 

а — при ходе вверх; б — при

жидкости до т)р =

1,3

-т-1,5

поднимают по­

 

ходе

вниз.

 

гружной агрегат из скважины.

Для плунжера двигателя диаметром 43 мм при длине его хода 560 мм расход рабочей жидкости может быть найден из следующей зависимости:

(?рао = 1,27 rvxм3/сутки.

Для определения давления рабочей жидкости у поверхностного (силового) насоса составляют уравнение равновесия сил, действую­ щих на плунжеры двигателя и насоса при ходе их вверх и вниз.

Для схемы, изображенной на рис. 48, будем иметь: при ходе вверх

а д . + (^1 - Fs)Ни + Р = (F, - F3)H'v + FXH

(1.44)

при ходе вниз

+ (F, - Fs) Я„ = (F2 - Fa) Ни + F JIн + Р, (I, 45)

•где J и F3 — площади сечения соответственно плунжера насоса, плунжера двигателя и штока; Ян — давление столба нагнетаемой жидкости с учетом потерь напора в подъемной колонне; Я п —давле­ ние подпора, равное погружению насоса под динамический уровень

жидкости в скважине; Р — сила трения плунжеров^и штока; Я р и Яр — давление рабочей жидкости у погружного насоса при ходе

вверх и вниз.

Из этих уравнений находят искомое давление.

Поскольку длинные колонны труб хороший компенсатор, сгла­ живающий колебания давления рабочей жидкости, то возможное неравенство давлений рабочей жидкости при ходе плунжеров вверх и вниз практически означает, что скорость движения их различна.

Потери давления в колонне труб определяют обьгтными методами.

 

Давление рабочей жидкости у поверхностного

насоса

находят

из

следующего соотношения:

 

 

 

 

Я п.н = Я р + Я п. р - Я * ,

 

(1.46)

где

Я р —- напор

рабочей жидкости у погружного

насоса;

Я п. р —

потери напора в

колонне, подводящей рабочую жидкость к погруж­

ному насосу; Hg — естественный напор столба рабочей жидкости в трубах.

Зная необходимый расход (?рао и напор Я п.н рабочей жидкости, можно определить мощность (в кет), потребляемую силовым насосом:

I

н

(1.47)

TVC. H

102т)с

 

где т]с — коэффициент полезного

действия

наземного силового на­

соса, равный 0,8—0,9.

 

 

§ 28. Проверка колонны труб

на прочность

Для глубин спуска гидропоршневого насоса до 1000 м нет необ­ ходимости проверять колонну насосных труб на прочность, так как можно применять насосно-компрессорные трубы любой марки. При больших глубинах необходимо проверить прочность внешней ко­ лонны труб, исходя из страгивающих нагрузок для резьбовых соеди­ нений, с целью выбора марки материала труб. Нагрузка на резьбо­ вые соединения складывается из веса колонны труб и столба жидко­ сти, а также давления, создаваемого силовым насосом при выпрес- •совке погружного насоса. Очевидно, что это давление не может пре­ вышать максимально допустимого для наземного силового насоса (150 кГ/см2). Максимальная нагрузка на,резьбовое соединение верх­ ней насосной трубы определится из следующего выражения:

Q = q L - ^ - ( d \ - d \ ) y l + ^ - { d l - d l ) ( Q , l y L + pc), (1.48)

где L — длина наружной колонны труб (4") в м; I — глубина по­ гружения под динамический уровень в м; q — вес 1 м труб с муф­ тами в кг; у — удельный вес жидкости в скважине в кГ/см3; и d2 •—наружный и внутренний диаметры трубы в см\ d3 — наруж­ ный диаметр уплотнения седла погружного насоса в см; рс — мак­ симальное давление при выпрессовке погружного насоса в кГ/см2.

Отношение страгивающей нагрузки и максимальной расчетной определяет коэффициент безопасности, который должен быть, как правило, не менее 1,5 и как исключение не менее 1,35.

§29. Эксплуатация установки

Впроцессе эксплуатации установки гидропоршневого насоса контроль за ее работой осуществляется в основном наблюдением за изменением давления и расхода рабочей жидкости, подачи погруж­ ного агрегата и числа его ходов. Все эти параметры изменяются вовремени, и по характеру их изменения можно судить о неисправно­ стях агрегата.

При нормальной работе среднее значение давления рабочей жидко­ сти мало изменяется. С течением времени увеличивается расход ра­ бочей жидкости и уменьшается подача погружного агрегата пропор­ ционально степени износа его основных рабочих органов.

Ухудшение показателей работы агрегата в результате износа можно в некоторой мере компенсировать увеличением числа его хо­ дов. Серьезные нарушения нормальной работы установки требуютпроведения соответствующего ремонта оборудования. Вследствие того, что значительная часть оборудования находится глубоко под. землей и недоступна непосредственному осмотру, судить о неисправ­ ности можно косвенно (табл. 9).

Таблица &

Характерные неисправности в работе погружного агрегата гидропоршневого насоса и способы их устранения

 

Неисправности

 

 

Возможные причины

Способы устранения

 

 

 

неисправностей

неисправностей

Невозможность

запу­

ти

Засорение нижней час­

Поднять агрегат и про­

ска

агрегата,

несмотря

седла,

в

результате

мыть колонну труб с сед­

на

повышение

давления

чего агрегат

не

садится

лом. При наличии посто­

рабочей жидкости

выше

на

седло

 

 

 

ронних

предметов из­

расчетного

 

 

 

 

 

 

 

влечь их после подъема

 

 

 

 

 

 

 

 

 

седла

 

 

 

 

 

 

Повреждение седла при

Заменить седло

 

 

 

 

спуске его

в скважину

 

 

 

 

 

 

или посадке на конус

 

 

 

 

 

 

 

Неправильная

сборка

Поднять агрегат и про­

 

 

 

 

агрегата

 

 

 

верить

его

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Продолжение табл. 9

 

Н еисправности

 

Возможны е

причины

Способы устранения

 

 

 

 

неисправностей

 

 

неисправностей

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Внезапное

 

и

полное

Отвинчивание

 

седла

Поднять агрегат, разо­

прекращение

подачи,

нагнетательного

клапана

брать и проверить нагне­

сопровождающееся

сни­

 

 

 

 

 

 

тательный

клапан.

Со­

жением

давления

рабо­

 

 

 

 

 

 

брать клапан и более-

чей жидкости

и

увели­

 

 

 

 

 

 

тщательно облудить резь­

чением

числа

ходов аг­

 

 

 

 

 

 

бы. При

дефектном

кла­

регата

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

пане

заменить новым

 

 

 

 

 

 

 

Отвинчивание

поршня

Поднять

и

проверить,

 

 

 

 

 

 

 

насоса от штока

 

агрегат. При

отсутствии

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

повреждений

у

штока

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

и поршня более

тща­

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

тельно их

собрать;

при

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

наличии

дефектов

заме­

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

нить

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Обрыв

нижней

резь­

Поднять

и

проверить,

 

 

 

 

 

 

 

бовой

части

штока

или

агрегат;

заменить

шток

 

 

 

 

 

 

 

переводника поршня на­

или

переводник

 

 

 

 

 

 

 

 

 

соса

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Многократное увеличе­

Неравномерное

посту­

Обеспечить

хорошее

ние

или

уменьшение

пление

газа

из

пласта

отсасывание

затрубного

подачи против номиналь­

в насос

или

изменение

газа

и установить

газо­

ной

 

 

 

 

 

 

пластового давления

вый якорь

 

 

 

 

Постепенное (в течение

Образование в сква­

Произвести

подлив

нескольких

суток

 

или

жине

песчаной

пробки,

жидкости

 

в

скважину

недель), но значительное

ограничивающей

доступ

или

промыть

песчаную

снижение подачи; нерав­

жидкости к насосу, при­

пробку

 

 

 

 

 

номерная работа погруж­

чем вынос песка насосом

 

 

 

 

 

 

 

ного агрегата; в добытой

увеличивается

и

проис­

 

 

 

 

 

 

 

жидкости

значительное

ходит заедание плунжера

 

 

 

 

 

 

 

увеличение

содержания

из-за попадания песка в

 

 

 

 

 

 

 

песка. При

уменьшении

зазоры

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

числа ходов

подача

со­

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

храняется

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Значительное

сниже­

Подача

насоса

превы­

Снизить

 

число

ходов

ние

подачи

с

одновре­

шает

дебит

скважины,

агрегата

до

оптималь­

менным повышением дав­

а уровень жидкости

сни­

ного

для

 

данной

сква-

ления рабочей жидкости

жается до приема

насоса

жипы

 

 

 

 

 

вскоре после пуска

агре­

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

гата.

В дальнейшем по­

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

дача не меняется

Продолжение табл. 9

Неисправности

 

Возможные причины

Способы устранения

 

 

неисправностей

 

 

неисправностей

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Коэффициент

подачи

Износ большой

голов­

Поднять агрегат и

за­

агрегата

уменьшается с

ки

золотника

или

по­

менить большую головку

-одновременным

умень­

вреждение

 

резиновых

золотника

или

уплотня­

шением

коэффициента

уплотняющих колец

ющие кольца

 

 

 

расхода жидкости

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Быстрое

увеличение

Повреждение или про­

Поднять

агрегат и за­

коэффициента

расхода

мыв уплотняющих

эле­

менить

 

поврежденные

рабочей жидкости

ментов

гидрозащиты ци­

детали

 

 

 

 

 

 

 

 

 

линдра насоса

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Негерметичность

 

тор­

Поднять

агрегат и за­

 

 

 

 

цовых

уплотнений

 

вту­

менить

цилиндр двига­

 

 

 

 

лок

цилиндра двигателя

теля

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Промыв

в

резьбового

Поднять

и

 

заменить

 

 

 

 

соединения

централь­

поврежденную

 

трубу

 

 

 

 

ной

колонне

 

 

 

 

(предварительно

удосто*

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

вериться в

исправности

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

агрегата)

 

 

 

 

Резкое увеличение рас­

Образование

трещины

Поднять

и

 

заменить

хода рабочей

жидкости,

в

трубе

центральной

дефектную

трубу

или

•сопровождающееся сни­

колонны

или

в седле

седло

 

 

 

 

 

жением давления и оста­

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

новкой агрегата

 

Повреждение уплотня­

Поднять

агрегат

и

 

 

 

 

 

 

 

 

ющих манжет

 

 

 

сменить манжеты

 

 

 

 

 

Негерметичность

об­

Поднять

и

проверить

 

 

 

 

ратного

клапана

или

агрегат. При его исправ­

 

 

 

 

манжетного

уплотнения

ности

поднять

седло н

 

 

 

 

седла

в

посадочном ко­

заменить манжеты

 

 

 

 

 

нусе

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Негерметичность

резь­

Поднять

и

проверить

 

 

 

 

бового

 

соединения

на­

агрегат. При его исправ­

 

 

 

 

ружной

колонны

 

труб

ности поднять и заменить

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

дефектную

трубу

 

Уменьшение числа хо­

Уменьшение

подачи

Проверить

клапаны и

дов при уменьшении дав­

рабочей жидкости к пог­

регулирующий дроссс.1ь-

ления. Снижение подачи

ружному агрегату от на­

ный вентиль

 

силовою

пропорционально сниже­

земного

силового

насоса

насоса

и заменить дефек­

нию числа ходов

 

 

 

 

 

 

 

 

 

тные детали

 

 

 

Внезапная

остановка

Заклинивание

порш­

Поднять

и 'проверить

агрегата,

 

сопровожда­

ней, штока или золотника

агрегат

 

 

 

 

 

ющаяся резким

повыше­

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

нием давления

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Продолжение табл. 9

 

Н еисправности

В озм ож ны е причины

 

С пособы устр ан ен и я

 

н еисправностей

 

н еи сп равн остей

Резкое ухудшение ре­

Заедание

поршней,

Поднять агрегат и ус­

жима

работы агрегата:

штока

или

золотника,

транить

дефекты

 

неравномерность

хода,

вызванные

попаданием

 

 

 

 

остановки, большие коле­

в зазоры песка, окалины,

 

 

 

 

бания давления

 

или

выкрашиванием

 

 

 

 

 

 

 

хрома

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Появление трещины в

Поднять

и

сменить

 

 

 

седле агрегата

 

седло

 

 

 

 

 

 

Повреждение уплотня­

Поднять агрегат и сме­

 

 

 

ющих

манжет

 

нить манжеты

 

Постепенное

повыше­

Заклепывание шариком

Поднять агрегат и сме­

ние

давления

рабочей

верхних проходных

от­

нить

нагнетательный

жидкости, снижение по­

верстий

в

корпусе

на­

клапан

 

 

 

дачи, остановка агрегата

гнетательного клапана

 

 

 

 

 

 

 

Засорение

двигателя

Поднять агрегат и очи­

 

 

 

парафином,

занесенным

стить его

от

парафина.

 

 

 

рабочей

жидкостью

из

Принять

меры,

предот­

 

 

 

наземного резервуара

 

вращающие дальнейший

 

 

 

 

 

 

 

вынос парафина из резер­

 

 

 

 

 

 

 

вуара.

 

 

 

§ 30, Роторные насосы

Роторными насосами называются гидравлические машины, работаю1Дие> как и поршневые насосы, по принципу вытеснения жид­

кости.

В роторных насосах отделение напорной линии от всасывающей происходит путем одновременного замыкания трех основных частей насоса: статора (неподвижной части), ротора и замыкателей или вы­ теснителей. При этом вытеснителями могут быть шестерни, винты, поршеньки, пластинки, которые, вращаясь вместе с валом или ро­ тором, вытесняют жидкость, поступающую в насос, в нагнетатель­ ную линию. Роторные насосы не нуждаются в клапанах.

Благ°ДаРя поочередному и непрерывному следованию одного вытеснителя за другим подача роторного насоса отличается большой равно^еРностью* К основным преимуществам роторных насосов, кроме Т°го» относятся сравнительно небольшие габариты и вес, про­ стота НонстРУкции и изготовления, способность работать при боль­

ших числах оборотов, благодаря чему возможно непосредственное соедиКеНие с электродвигателем, малая зависимость давления от подачИ' Эти насосы находят применение в основном для перекачки вязких жиДКостей и используются в качестве масляных, топливных,

Рис. 49. Схема шестерен ного насоса.

перекачивающих насосов и насосов для различных систем управле­ ния и автоматики.

По виду вытеснителей роторные насосы могут быть шестеренными, винтовыми или пластинчатыми.

Шестеренные насосы. Шестеренный насос состоит из двух нахо­ дящихся в зацеплении шестерен, помещенных в плотно охватываю­ щий их корпус (рис. 49).

Корпус имеет приемный А и нагнетательный В патрубки; прием­ ный патрубок расположен со стороны выхода зубьев шестерен из зацепления, а нагнетательный — на стороне входа их в зацепление.

Принцип действия насоса заключается в засасывании жидкости в межзубовые впадины, освобождаемые зубьями, выхо­ дящими из зацепления, и в вытеснении этой жидкости зубьями, входящими в за­ цепление. Жидкость, попавшая во впа­ дину со стороны всасывающей полости, переносится в камеру нагнетания. Про­ цессы всасывания и нагнетания происхо­ дят непрерывно в течение полного обо­ рота шестерен. Находящиеся в зацеплении зубья шестерен представляют собой по­ движное уплотнение, разделяющие поло­ сти всасывания и нагнетания.

В шестеренных насосах применяют главным образом зубья с эвольвентным профилем, который нечувствителен к изменению расстоя­ ния между осями шестерен и прост в изготовлении.

С достаточной для практики точностью подачу насоса (в м г!мин)

можно определить по формуле

 

Q = 2л DBmbn

(1.49)

где Dн — диаметр начальной окружности шестерен в м) пг — модуль зацепления в м\ b — ширина шестерен в м; п — число оборотов шестерен в минуту; — объемный к. п. д., учитывающий утечки.

Величина r\v находится в пределах 0,7—0,9, численное значение механического к. п. д. находится в пределах 0,8—0,95. Шестерни насоса обычно исполняют одинакового диаметра с числом зубьев 8—12. Шестерни выполняют прямозубыми, косозубыми и шевропными. Насосы применяют для подач 0,25—40 м 3/ч и напоров до 200—300 л* вод. cm.

Винтовые насосы. Винтовые насосы обычно выполняют с одним, двумя, тремя или пятью винтами при этом один винт ведущий, а ос­ тальные ведомые. Винты многовинтовых насосов помещают в плотно охватывающий их кожух. Всасывающую и нагнетательную камеры помещают со стороны торцов винтов (рис. 50).