623
.pdfния технологическими процессами в производстве и подразделяющаяся наследующиевиды:
парковаядвусторонняясвязь–связьдляведенияслужебныхперего- воров между работниками ж.-д. транспорта, выполняющими работы на ж.-д.станциях;
перегоннаясвязь–связьдляведенияслужебныхпереговоровмежду дежурными пож.-д. станциям и работниками, выполняющими работы и находящимися на перегоне;
поезднаямежстанционнаясвязь–связьдляведенияслужебныхпере- говоров междудежурнымипож.-д. станциям соседних ж.-д. станций;
поезднаядиспетчерскаясвязь–связьдляведенияслужебныхперего- воров между поездным диспетчером и дежурными по ж.-д. станциям, входящими в обслуживаемый диспетчерский участок;
стрелочнаясвязь–связьдляведенияслужебныхпереговоровмежду дежурным по ж.-д. станции и исполнительными и распорядительными постами ж.-д. станции повопросам приготовления маршрутов (включая проверкусвободностиж.-д.путейистрелок)изакрепленияж.-д.подвиж- ногосоставанасмежныхж.-д.путях.
Технологическоеокно–время,втечениекоторогопрекращаетсядви- жениепоездовпоперегону,отдельнымж.-д.путямперегонаилиж.-д.стан- циидляпроизводстваремонтно-строительныхработ.
Торможениеслужебное–торможениеступенямилюбойвеличиныдля плавногоснижения скоростиилиостановкипоезда в заранеепредусмотренном месте, подразделяемоена служебноеи полноеслужебное торможение.
Торможение экстренное–торможение,применяемоевслучаях,тре- бующих немедленной остановки поезда, путем применения максимальной тормозной силы.
Тормознойпуть–расстояние,проходимоепоездомзавремяотмомен- та воздействия на приборы и устройства для управления тормозной системой, в том числе срабатывания крана экстренного торможения (стопкрана), до полнойостановки.
Транспортныесредстважелезнодорожноготранспорта–железнодо-
рожный подвижной состав, в том числе вагоны, дрезины, автомотрисы, дизель-поезда, железнодорожно-строительные машины (самоходные), паровозы, тепловозы, мотовозы, электровозы, электропоезда, мотор-ва- гонныйподвижнойсостав.
Уклон–элементпродольногопрофиляжелезнодорожногопути,име- ющийнаклонкгоризонтальнойлинии,которыйдляпоезда,движущегося от низшей точки к высшей, называется подъемом, а обратно – спуском.
141
Улавливающийтупик–тупиковыйжелезнодорожныйпуть,предназ- наченныйдляостановкипотерявшегоуправлениепоездаиличастипоезда при движении по затяжному спуску.
Устройствадляпредупреждениясамопроизвольноговыходажелез-
нодорожного подвижного состава на маршруты следования поездов – предохранительныетупики,охранныестрелки,сбрасывающиебашмаки, сбрасывающие остряки или сбрасывающие стрелки, другие устройства, исключающие самопроизвольный выход ж.-д. подвижного состава на другиеж.-д.путиимаршрутыприема,следованияиотправленияпоездов.
Устройстватехнологическогоэлектроснабжения–устройства,обес-
печивающие электроснабжение ж.-д. потребителей, частичное или полноеограничениережимапотребления которыхможетпривестиквозникновению угрозы жизни и здоровью людей, экологической безопасности (тяговые и трансформаторные подстанции, пункты питания, контактная сеть, линии электропередачи, обеспечивающие электроснабжение тяги поездов,технологическуюэлектросвязь,объектовсистемдиспетчерского управления,блокировки,сигнализацииизащитыж.-д.транспорта).
142
Оглавление |
|
Введение............................................................................................................................ |
3 |
1. Общие сведения о транспорте .............................................................................. |
4 |
1.1. Характеристика видов транспорта и их место в транспортной |
|
системе................................................................................................................. |
4 |
1.1.1. Виды транспорта и их взаимодействие ................................................. |
4 |
1.1.2. Показатели использования отдельных видов транспорта ................. |
8 |
1.1.3. Взаимодействие отдельных видов транспорта между собой ............. |
9 |
1.2. Комплекс устройств и сооружений на железных дорогах................... |
10 |
1.3. Структура ОАО «РЖД» и основные принципы организации |
|
перевозочного процесса................................................................................ |
11 |
1.4. Основные документы, регламентирующие работу |
|
железнодорожного транспорта ................................................................... |
14 |
1.5. Габариты на железнодорожном транспорте ........................................... |
18 |
Вопросы для самопроверки......................................................................................... |
23 |
2. Устройства и технические средства железных дорог.............................. |
24 |
2.1. Железнодорожный путь .............................................................................. |
24 |
2.1.1. Общие сведения о железнодорожном пути........................................ |
24 |
2.1.2. План и профиль железнодорожного пути ......................................... |
25 |
2.2. Нижнее строение пути.................................................................................. |
27 |
2.2.1. Земляное полотно................................................................................... |
27 |
2.2.2. Поперечные профили земляного полотна.......................................... |
28 |
2.2.3. Искусственные сооружения................................................................. |
31 |
2.3. Верхнее строение пути ................................................................................. |
34 |
2.3.1. Элементы и типы верхнего строения пути ......................................... |
34 |
2.3.2. Рельсы...................................................................................................... |
36 |
2.3.3. Рельсовые скрепления. Противоугоны.............................................. |
38 |
2.3.4. Шпалы...................................................................................................... |
42 |
2.3.5. Балластный слой ..................................................................................... |
43 |
2.4. Соединения и пересечения путей............................................................... |
45 |
2.5. Бесстыковой путь ............................................................................................ |
50 |
2.6. Подвижной состав железных дорог .......................................................... |
51 |
2.6.1. Классификация нетягового подвижного состава и его |
|
характеристика ........................................................................................... |
51 |
2.6.2. Тяговый подвижной состав .................................................................. |
64 |
2.6.3. Электропоезда ........................................................................................ |
69 |
2.6.4. Тепловозы. Основные части тепловозов............................................ |
71 |
2.6.5. Устройства безопасности на локомотивах.......................................... |
75 |
2.6.6. Организация управления локомотивным хозяйством |
|
и его основные сооружения и устройства ............................................. |
76 |
2.6.7. Техническое обслуживание локомотивов и организация их |
|
работы ......................................................................................................... |
78 |
2.6.8. Виды ремонта локомотивов. Межремонтные пробеги .................... |
80 |
2.7. Электроснабжение железных дорог.......................................................... |
82 |
2.7.1. Схемаэлектроснабжения....................................................................... |
82 |
2.7.2. Контактная сеть ...................................................................................... |
85 |
2.8. Система и устройства автоматики, телемеханики и связи ................... |
88 |
2.8.1. Системасигнализации,централизации и блокировки. |
|
Виды устройств СЦБ ................................................................................ |
88 |
2.8.2. Назначение и виды сигналов ................................................................ |
89 |
2.8.3. Средствасигнализации при движении поездов ................................. |
91 |
2.8.4. Связь на железнодорожном транспорте............................................. |
94 |
2.9. Станционные сооружения и устройства .................................................... |
100 |
2.9.1. Раздельные пункты.............................................................................. |
100 |
2.9.2. Основные станционные сооружения и устройства. Общие |
|
сведения и требования к ним.................................................................. |
103 |
2.9.3. Маневровая работа. Виды маневров, устройства для их |
|
выполнения ............................................................................................... |
106 |
Вопросы для самопроверки....................................................................................... |
107 |
3. Организация железнодорожных перевозок и движения поездов ............ |
108 |
3.1. Организация грузовой и коммерческой работы ................................. |
108 |
3.2. Организация вагонопотоков..................................................................... |
112 |
3.2.1. План формирования поездов ............................................................. |
112 |
3.2.2. Порядок формирования поездов ...................................................... |
115 |
3.2.3. Значение графика движения поездов и требования, |
|
предъявляемые к нему............................................................................ |
118 |
3.2.4. Классификация графикови их элементы .......................................... |
120 |
3.2.5. Понятие о пропускной и провозной способности железных |
|
дорог .......................................................................................................... |
122 |
3.2.6. Основныепринципы организации движения поездов .................... |
123 |
3.2.7. Порядок приема, отправления и движения поездов ...................... |
125 |
3.3. Безопасность движения и организация контроля за обеспечением |
|
безопасностидвижения ............................................................................... |
128 |
Вопросы для самопроверки....................................................................................... |
132 |
Библиографический список ..................................................................................... |
132 |
Приложение. Основные определения, используемые на железнодорожном |
|
транспорте.............................................................................................................. |
133 |
Учебное издание
Ушаков Виктор Михайлович Приходченко Елена Александровна
ОБЩИЙ КУРС ТРАНСПОРТА
Учебное пособие
Редактор А.О. Квач Компьютерная верстка Т.А. Соловьевой
Дизайн обложки А.С. Петренко
Изд. лиц. ЛР № 021277 от 06.04.98 Подписано в печать 16.07.2013
9,25 печ. л. 8,0 уч.-изд. л. Тираж 200 экз. Заказ № 2644
Издательство Сибирского государственного университета путей сообщения 630049, Новосибирск, ул. Д. Ковальчук, 191
Тел. (383) 328-03-81. E-mail: bvu@stu.ru