680
.pdfЛитература
1.Правила и технология выполнения основных работ при текущем содержании пути / МПС России. ЦПТ-52. М.: Транспорт, 1998. 136 с.
2.Технические указания на работы по ремонту и планово-предупре-дительной выправке пути. М.: Транспорт, 2003.
3.Технические указания по устройству, укладке, содержанию и ремонту бесстыкового пути / МПС России. М.: Транспорт, 2000. 96 с.
4.Технология, механизация и автоматизация путевых работ / Под ред. Э.В. Воробьева, К.Н. Дьякова. М.: Транспорт, 1996. 375 с.
5.Инструкция по текущему содержанию железнодорожного пути / МПС России. ЦП-774. М.: Транспорт, 2000. 223 с.
6.Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ / МПС России. М.: Транспорт, 2001. 176 с.
7.Инструкция по снегоборьбе на железных дорогах Российской Федерации / МПС России. ЦП-751. М.: Транспорт, 2000. 95 с.
8.Карпущенко Н.И., Николаенко А.А., Карманов А.А. Организация и планирование машинизированного текущего содержания пути: Учебно-методическое пособие по курсовому и дипломному проектированию. Новосибирск: Изд-во СГУПСа, 1988. 81 с.
9.Каменский В.Б., Шац Э.Я. Содержание железнодорожного пути в кривых. М.: Транспорт, 1987. 187 с.
10.Крейнис З.Л., Коршанова Н.П. Техническое обслуживание и ремонт железнодорожного пути. М., 2001. 766 с.
11.Инструкция по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации / МПС России. ЦРБ-176. М.: Транспорт, 1994. 128 с.
Содержание
Введение .................................................................................................................... |
3 |
1. Основы ведения путевого хозяйства ................................................................... |
4 |
1.1. Классификация путей ................................................................................... |
4 |
1.2. Виды, периодичность выполнения, критерии назначения и нормативно-технические требования к ремонтно-
путевым работам и планово-предупредительной выправке пути |
.................... 5 |
|
2. Основные принципы организации текущего содержания пути...................... |
16 |
|
2.1. Характеристика работ по текущему содержанию пути и предъявляемые к ним требования |
16 |
|
2.2. Планирование работ по текущему содержанию пути.............................. |
19 |
|
2.3. Планово-предупредительная выправка пути ............................................ |
20 |
|
2.4. Технологические процессы путевых работ............................................... |
23 |
|
2.5. Проектирование технологических процессов выправочного ремонта пути 26 |
|
|
2.6. Приемка выполненных работ и оценка их качества................................. |
33 |
|
3. Неотложные путевые работы............................................................................. |
36 |
|
3.1. Выправка пути............................................................................................. |
36 |
|
3.2. Рихтовка пути.............................................................................................. |
43 |
|
3.3. Смена рельса................................................................................................ |
49 |
|
3.4. Смена крестовины....................................................................................... |
52 |
|
4. Организация защиты пути от снежных заносов............................................... |
53 |
|
4.1. Основные сведения ..................................................................................... |
53 |
|
4.2. Защита пути от снежных заносов на перегонах и станциях .................... |
55 |
|
4.3. Организация работ по снегоборьбе ........................................................... |
61 |
|
4.4. Организация и технология очистки путей снегоочистителями и уборки снега на станциях снегоуборочными
поездами.............................................................................................................. |
66 |
4.5. Стационарные устройства для очистки стрелочных переводов.............. |
70 |
4.6. Меры безопасности при работе и обслуживании снегоочистительной, снегоуборочной техники и стационарных
устройств очистки стрелок от снега ................................................................. |
74 |
ПРИЛОЖЕНИЯ....................................................................................................... |
79 |
Приложение А. Планово-предупредительная выправка бесстыкового пути машинизированными комплексами
............................................................................................................................. 79 Приложение Б. Планово-предупредительная выправка звеньевого пути машинизированными комплексами83
Приложение В. Планово-предупредительная выправка стрелочного перевода на железобетонных брусьях с
применением машины «Унимат»...................................................................... |
87 |
Приложение Г. Планово-предупредительная выправка станционного пути с применением машины ВПР-0289 Приложение Д. Типы и конструкции постоянных снегозадерживающих
и снегопередувающих заборов и переносных щитов...................................... |
91 |
Приложение Е. Схемы ограждения железнодорожных переездов, приспособлений для забивки кольев, разбивки
контрольного снегомерного створа, снежных траншей и снегозаносимых участков пути 94 |
|
|
Приложение Ж. Ведомость данных о заносимых местах и их ограждении |
|
|
на дистанции пути..................................... |
Ошибка! Закладка не определена. |
|
Приложение И. Технологические схемы очистки и уборки пути от снега машинным способом |
95 |
|
Приложение К. Машины для очистки пути от снега на перегонах |
|
|
и станциях........................................................................................................... |
96 |
|
Литература............................................................................................................. |
101 |
|
Рис. 1.1. Рельсошпалобалластная карта
—комплекс работ, выполняемых в подготовительный этап
—комплекс работ, выполняемый в основной этап
Рис. А.1. График производства работ по дням
— очистка и планировка кюветов путевым
— снятие пикетных знаков
стругом СС-1М
— оформление закрытия перегона, пробег
— уборка засорителей с пути машиной СМ-2
путевых машин к месту работ
— разборка постоянного железобетонного
— очистка рельсов и скреплений от грязи
переездного настила с применением
машиной РОМ-3
автокрана
— укладка временного деревянного
— правка рельсовых стыков машиной МПРС
переездного настила |
|
|
|
|
|
— очистка кюветов в местах препятствий |
|
|
|
|
|
|
— проверка рельсов дефектоскопной тележкой |
|
|||
для работы путевого струга |
|
|
|
|
|
|
— |
выгрузка |
железобетонных |
шпал |
и |
— устройство выходов из кювета |
контейнеров со скреплениями краном мотовоза |
||||
|
МПТ по местам смены |
|
|
||
Рис. А.2. График производства работ в подготовительный этап
|
|
|
— |
очистка и |
планировка кюветов |
путевым |
— снятие пикетных знаков |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
стругом СС-1М |
|
|
|
— оформление закрытия перегона, пробег |
|
|
|
|
||
|
|
|
— уборка засорителей с пути машиной СМ-2 |
|||
путевых машин к месту работ |
|
|
|
|
||
— разборка постоянного железобетонного |
|
|
|
|
||
|
|
|
— очистка рельсов и скреплений от грязи |
|||
переездного |
настила с |
применением |
|
|
|
|
|
|
|
машиной РОМ-3 |
|
|
|
автокрана |
|
|
|
|
|
|
— укладка |
временного |
деревянного |
|
|
|
|
|
|
|
— правка рельсовых стыков машиной МПРС |
|||
переездного настила |
|
|
|
|
|
|
— очистка кюветов в местах препятствий |
|
|
|
|
||
|
|
|
— проверка рельсов дефектоскопной тележкой |
|||
для работы путевого струга |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
— |
выгрузка |
железобетонных |
шпал и |
— устройство выходов из кювета |
контейнеров со скреплениями краном мотовоза |
|||||
|
|
|
МПТ по местам смены |
|
||
Рис. А.2. График производства работ в подготовительный этап
— раскладка элементов скреплений по
|
— снятие пикетных знаков |
местам смены |
|
— оформление закрытия перегона, пробег |
— разборка временного деревянного переездного |
путевых машин к месту работ |
настила |
— ослабление гаек клеммных и закладных |
— смена дефектных железобетонных шпал машиной |
болтов моторным гайковертом ПМГ №1 |
МВТХ |
— |
смена дефектных скреплений, |
изъятие |
|
|||
|
|
|
|
|
|
— смазка и закрепление гаек клеммных и закладных |
регулировочных |
прокладок, |
укладка |
|
|||
|
|
|
|
|
|
болтов моторным гайковертом ПМГ № 2 |
скреплений в контейнеры |
|
|
|
|||
— замена загрязненного балласта в местах |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
— выправка пути машиной «Дуоматик 09-32» |
выплесков |
|
|
|
|
|
|
— уплотнение щебеночного балласта в |
— выгрузка щебеночного балласта из хоппер-до- |
|||||
шпальных ящиках машиной БУМ |
|
заторов |
||||
— |
оправка |
балластной |
призмы |
— погрузка контейнеров со скреплением и |
||
планировщиком балласта ПБ |
|
смененных шпал краном мотовоза МПТ |
||||
— |
укладка |
постоянного |
железобетонного |
|
||
переездного |
настила |
с применением |
— установка пикетных знаков |
|||
автокрана |
|
|
|
|
|
|
— подрезка балласта из-под подошвы рельса на 3 см
Рис. А.3. График производства работ в основной этап
— раскладка элементов скреплений по
|
|
|
|
— снятие пикетных знаков |
|
||
местам смены |
|
|
|
|
|
|
|
— |
оформление |
закрытия перегона, |
— |
разборка |
временного |
деревянного |
|
пробег путевых машин к месту работ |
переездного настила |
|
|||||
— |
ослабление |
гаек |
клеммных и |
|
|
|
|
|
|
|
|
— |
смена дефектных железобетонных шпал |
||
закладных |
болтов |
моторным |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
машиной МВТХ |
|
|
|
гайковертом ПМГ №1 |
|
|
|
|
|
||