- •Курсовий проект
- •Розробка технологічної карти перевалки вантажу
- •275 "Транспортні технології"
- •Вихідні дані для курсового проєкту
- •Опис природного режиму і транспортно-економічної характеристики порту/стивідорної компанії
- •Транспортна характеристика вантажу
- •Аналіз технології перевантажувального процесу
- •Завантаження судна та визначення меж концентрації технологічних ліній при його обробці
- •Вибір типу вагону та його ємності
- •Розрахунок ємності складу
- •Розрахунок продуктивності технологічної лінії
- •Розрахунок технічної продуктивності портального крану та мобільного крану
- •7.2 Розрахунок технічної продуктивності машин малої механізації
- •7.3 Розрахунок технологічної продуктивності
- •8. Визначення кількості машин малої механізації у складі технологічної лінії
- •9.Визначення верхньої границі концентрації технологічних ліній на судні
- •10.Визначення мінімальної кількості технологічних ліній на морському вантажному фронті
- •Визначення оптимальної кількості технологічних ліній на морському вантажному фронті
- •12. Визначення кількості технологічних ліній на тиловому вантажному фронті
- •13.Визначення кількості залізничних шляхів тилового вантажного фронту
- •14. Уточнений розрахунок складів
- •Висновки
- •Список літератури
Розрахунок продуктивності технологічної лінії
Розрахунок технічної продуктивності портального крану та мобільного крану
Технічна продуктивність машини (Рi) залежить від роду вантажу, умов роботи, організації праці, а також від конструктивного типу й техніко-експлуатаційних характеристик машини.
Так, для машин циклічної дії (портального крана):
де G – вага підйому вантажу;
3600 – кількість секунд у годині;
Тц – тривалість робочого циклу.
Тц = Тц1 – tc,
де Тц1 – тривалість циклу в припущенні, що всі операції виконуються послідовно, без суміщення.
tc – тривалість операцій, які суміщуються.
tc = 0,15 * Тц1,
Тц1 =ЗВ + ХВ + ВВ + ХП,
де ЗВ - час на зачеплення вантажу;
ХВ - час на хід вантажу;
ВВ - час на відчеплення вантажу;
ХП - час на хід порожньому.
ХВ = tп + tпв + tзв + tо,
де tп – час, затрачуваний на підйом вантажу;
tпв – час повороту крана;
tзв – час зміни вильоту стріли крана;
tо – час опускання вантажу.
ХП приймаємо рівним ХВ.
де hп – середня висота підйому;
vп – швидкість підйому;
tр – час, затрачуваний на розгін крана;
tт – час, затрачуваний на гальмування крана.
де hпв – висота підйому у вантажу;
hпп – висота підйому в порожньому.
де hо – середня висота опускання;
vо – швидкість опускання.
де hов – висота опускання у вантажу;
hоп – висота опускання в порожньому.
Величини hпв, hпп, hов, hоп визначаємо графічно з рисунків 2, 3.
tпв і tзв – відповідно тривалість повороту крана й зміни вильоту:
= 149/5,4*2 + 1/2(4+6)=18,7 с
де α – кут повороту, град;
tР – час розгону, с;
tr – час гальмування, с;
n – частота обертання, об/хв.
де L – зміна вильоту стріли крана;
vзв – швидкість зміни вильоту стріли крана.
ХП=ХВ=33,4+18,7+27+10,7=89,8 с
Тц1 =30+89,8*2+2,5=212,1 с
Таблиця 2–Розрахунок продуктивності портального крану по варіанту с-с
склад - судно |
||
Найменування операції |
Спосіб визначення тривалості операції |
Тривалість операції,с |
1. Зачеплення вантажу на складі |
норматив 85 |
30 |
2. Розворот вантажу |
хронометраж |
5 |
3. Вивішування підйому |
хронометраж |
5 |
4. Маневрування |
хронометраж |
5 |
5. Підйом зі складу |
|
3 |
6. Поворот |
|
18,7 |
7.Зміна вильоту |
|
5 |
8.Опускання у трюм |
|
28 |
9. Відчеплення у трюмі |
Норматив 85 |
26 |
10. Підйом з трюму |
|
16 |
11. Поворот |
|
18,7 |
12. Зміна вильоту |
|
5 |
13.Опускання на склад |
|
2 |
14. Маневрування |
хронометраж |
5 |
15. Націлювання |
хронометраж |
5 |
16. Тривалість циклу без суміщення |
Тц1=ЗВ+ХВ+ВВ+ХП |
212,1 |
17. Тривалість суміщення |
tc = 0,15 * Тц1 |
31,815 |
18.Тривалість робочого циклу |
Тц = Тц1 – tc |
190,89 |
19.Технічна продуктивність,т |
|
301,744 |
Для мобільного крану розрахунки аналогічні:
Величини hо, hп визначаємо графічно з рисунка 4
= 38/5,4*2 + 1/2(4+6)=8,5 с
ХП=ХВ=10,6+17,2+8,5+5=41,3
Тц1 =25+41,3*2+2,5=110,1 с
Вагон- склад |
||
Найменування операції |
Спосіб визначення тривалості операції |
Тривалість операції,с |
1. Зачеплення вантажу у піввагоні |
норматив 85 |
25 |
2. Розворот вантажу |
хронометраж |
5 |
3. Вивішування підйому |
хронометраж |
5 |
4. Маневрування |
хронометраж |
5 |
5. Підйом з піввагону |
|
17,2 |
6. Поворот |
|
8,5 |
7. Зміна вильоту |
|
5 |
8.Опускання на склад |
|
10,6 |
9. Відчеплення на складі |
Норматив 85 |
2,5 |
10. Підйом зі складу |
|
10,6 |
Таблиця 3 Розрахунок продуктивності мобільного крану по варіанту вагон-склад
Продовження таблиці 3
11. Поворот |
|
8,5 |
12. Зміна вильоту |
|
5 |
13.Опускання в вагон |
|
17,2 |
14. Маневрування |
хронометраж |
5 |
15. Націлювання |
хронометраж |
5 |
16. Тривалість циклу без суміщення |
Тц1=ЗВ+ХВ+ВВ+ХП |
110,1 |
17. Тривалість суміщення |
tc = 0,15 * Тц1 |
16,5 |
18.Тривалість робочого циклу |
Тц = Тц1 – tc |
93,585 |
19.Технічна продуктивність,т |
|
544,959 |