- •Курсовий проект
- •Розробка технологічної карти перевалки вантажу
- •275 "Транспортні технології"
- •Вихідні дані для курсового проєкту
- •Опис природного режиму і транспортно-економічної характеристики порту/стивідорної компанії
- •Транспортна характеристика вантажу
- •Аналіз технології перевантажувального процесу
- •Завантаження судна та визначення меж концентрації технологічних ліній при його обробці
- •Вибір типу вагону та його ємності
- •Розрахунок ємності складу
- •Розрахунок продуктивності технологічної лінії
- •Розрахунок технічної продуктивності портального крану та мобільного крану
- •7.2 Розрахунок технічної продуктивності машин малої механізації
- •7.3 Розрахунок технологічної продуктивності
- •8. Визначення кількості машин малої механізації у складі технологічної лінії
- •9.Визначення верхньої границі концентрації технологічних ліній на судні
- •10.Визначення мінімальної кількості технологічних ліній на морському вантажному фронті
- •Визначення оптимальної кількості технологічних ліній на морському вантажному фронті
- •12. Визначення кількості технологічних ліній на тиловому вантажному фронті
- •13.Визначення кількості залізничних шляхів тилового вантажного фронту
- •14. Уточнений розрахунок складів
- •Висновки
- •Список літератури
7.2 Розрахунок технічної продуктивності машин малої механізації
Визначаємо технічну продуктивність машин малої механізації згідно із завданням. Знайдемо технічну продуктивність для автонавантажувачу який працює за варіантом склад- тягач з ролтрейлером:
де G – вага підйому вантажу;
3600 – кількість секунд у годині;
Тц – тривалість робочого циклу.
Тривалість робочого циклу розраховується з урахуванням припущення, що з горизонтальним переміщенням машини сполучається опускання вил
навантажувача без вантажу:
Тц = ЗВ + 2Sсв/ Vг + ВВ + АСВ + АСП
, де ЗВ – зачеплення вантажу;
ВВ – відчеплення вантажу;
Sсв – довжина траєкторії горизонтального переміщення навантажувача;
vг – швидкість горизонтального переміщення навантажувача;
vв – швидкість підйому вил з вантажем;
АСВ – активне спостереження у вантажу;
АСП – активне спостереження у порожньому.
Середня відстань горизонтального переміщення складського навантажувача, що працює за таким варіант, розраховується як
S= Sпр +
Sпр = p-z-d
,де L,B – довжина і ширина складу, м;
Sпр – відстань переміщення вантажу по причалу, м.
p- відстань від стінки складу до найближчої підкранової рейки (по НТП для ППК універсального призначення з колією портального крана 10,5 м його значення дорівнює 31,75 - 36,75 м) ;
z - відстань від «підйому» крана на причалі до найближчого підкрановому рельсу (по ТБ приймається 2 - 3 м);
d - дорівнює половині ширини «підйому крана», якщо вантаж укладається краном на причал довгою стороною уздовж причальної лінії, в противному випадку цей параметр приймається рівним половині довжини «підйому» крана. Згідно з вимогами Правил охорони праці швидкість переміщення складських навантажувачів VГ не повинна перевищувати 1,66 м /с (6 км /г) при русі по головних проїздах (їх довжина знаходиться як Sпр +В/2) і 0,83 м / сек (3 км/г) при русі по бічних проїздах (їх довжина знаходиться як L/2).
Для складського навантажувача, який працює за спрощеним варіантом «судно-склад» і навпаки АСВ = АСП = 4 с
Sпр = 35-3-8,25= 23,75 м
S=23,75+(139,5+17)/2=102 м
Тц=8,7+2*102/0,8+10+4+4= 271,7 с
Р= 10*3600/271,7= 132,499 т/с
Таблиця 4 Розрахунок продуктивності машин малої механізації (Автонавантажувач)
Найменування операції |
Спосіб визначення тривалості операції |
Тривалість операції,с |
Склад- Т с РТ |
||
1. Зачеплення вантажу у |
норматив 85 |
8,7 |
2. Довжина траєкторії горизонтального переміщення навантажувача |
Sсв |
102 |
3. Відчеплення вантажу |
Норматив 85 |
10 |
4.АСВ |
Норматив |
4 |
5.АСП |
Норматив |
4 |
6.Тривалість робочого циклу |
Тц = ЗВ + 2Sсв/ Vг + ВВ + АСВ + АСП |
271,7 |
7.Технічна продуктивність,т |
|
132,499 |
Тепер знайдемо технічну продуктивність для тягача з ролл-трейлером який працює за варіантом автонавантажувач – портальний кран:
де G – вага підйому вантажу;
3600 – кількість секунд у годині;
Тц – тривалість робочого циклу.
Тривалість робочого циклу розраховується як:
Тц = ЗВ + S/ Vг + S/ Vп+ВВ + АСВ + АСП
, де ЗВ – зачеплення вантажу;
ВВ – відчеплення вантажу;
S– середня відстань горизонтального переміщення тягача з трейлером;
vг ,vп – швидкість переміщення тягача з вантажем і в порожні м/с;
АСВ – активне спостереження у вантажу;
АСП – активне спостереження у порожньому.
ЗВ=G/Pп ВВ= G/Рв
, де G – завантаження тягача, т;
Pп, Pв – продуктивність відповідно навантаження і вивантаження трейлера, т/с.
Середня відстань горизонтального переміщення тягача з трейлером розраховується як:
S=(L+B)/2 + f
,де f середня відстань переміщення вантажу від складу до вантажного фронту.
Для тягача з трейлером АСВ = АСП = 4 с
ЗВ=10/20=0,5с ВВ= 10/30=0,3с
S=(139,5+17)/2+50=128,25м
Тц=0,5+128,5/25+128,25/10+0,3+4+4=26,75 с
Р=10*3600/26,75=1345,79 т
Таблиця 5 Розрахунок продуктивності машин малої механізації (Т з РТ)
Найменування операції |
Спосіб визначення тривалості операції |
Тривалість операції,с |
АН-ПК |
||
1. Зачеплення вантажу у |
G/Pп |
8,7 |
2.Середня відстань горизонтального переміщення |
S=(L+B)/2 + f |
128,25 |
3. Відчеплення вантажу |
G/Рв |
0,3 |
4. АСВ |
Норматив |
4 |
5.АСП |
Норматив |
4 |
6.Тривалість робочого циклу |
Тц = ЗВ + S/ Vг + S/ Vп+ВВ + АСВ + АСП |
26,75 |
7.Технічна продуктивність,т |
|
1345,79 |