Добавил:
kane4na@yandex.ru Полоцкий Государственный Университет (ПГУ), город Новополоцк. Что бы не забивать память на компьютере, все файлы буду скидывать сюда. Надеюсь эти файлы помогут вам для сдачи тестов и экзаменов. Учение – свет. Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Высотные здания и специальные сооружения.docx
Скачиваний:
18
Добавлен:
30.05.2023
Размер:
10.72 Mб
Скачать

43.Подготовка вант внутреннего вантового кольца при монтаже висячих пространственных большеразмерных покрытий.

Внутреннее кольцо состоит из двух полуколец; каждое из полуколец из двух рядов (нижнего и верхнего) по 5 вант в каждом.

Основные технологические этапы.

1. Доставка на строительную площадку бухт с вантами внутреннего вантового кольца. Вант с анкером. Пластмассовая заглушка закрывает резьбу внутри анкера.

2. Разматывание и укладка первого и последующих вант на временные опоры - тумбы с автомобиля.

3. Выравнивание уложенного ванта при помощи манипулятора.

4. Скручивание элементов ванта вантового кольца. Конусообразные анкеры на торцах вант и двухсторонний болт перед закруткой

5. Установка соединителей для крепления радиальных вант и второго ряда вант внутреннего кольца.

6. Крепление к соединителю радиальных вант.

7. Крепление к соединителю второго ряда вант внутреннего кольца.

Дополнительные технологические этапы.

1. Установка на верхнем опорном кольце гидравлических домкратов, гидравлических станций, обеспечивающие работу домкратов, для натяжения верхнего радиального ванта.

2. Установка дополнительных домкратов, стабилизирующих подъем вантовой системы на забетонированные штыри основания стройплощадки.

3. Установка зажимов на радиальных вантах, ближних к внутреннему вантовому кольцу.

4. Установка тросов подвески на верхних радиальных вантах.

  1. Снятие внутреннего вантового кольца с опорных тумб

Подъем вантовой системы

1. Одновременный подъем 160 домкратами адаптеров с верхними радиальными вантами к верхнему опорному кольцу. Централизованный контроль процесса подъема адаптеров с верхними радиальными вантами.

2. В начале подъема верхних радиальных вант закрепляют тросы подвесок на нижних вантах.

3. Отрывают от земли нижние ванты тросами подвесок и, через соединитель, внутреннее вантовое кольцо.

44.Натяжение верхних и нижних радиальных вант при монтаже висячих

пространственных большеразмерных покрытий.

Натяжение верхних радиальных вант

1. Закрепление адаптеров вант тросами к верхнему опорному кольцу.

2. Закрепление адаптеров вант к верхнему опорному кольцу.

3. Присоединение домкратов к адаптерам и натяжение вант.

4. Закрепление анкера вант на балках верхнего опорного кольца с помощью

лебедок.

Натяжение нижних радиальных вант

1. Подтягивание адаптеров с нижними радиальными вантами к нижнему

опорному кольцу.

2. Присоединение домкратов к адаптерам и натяжение вант.

3. Закрепление анкера нижнего ванта на балках нижнего опорного кольца с помощью лебедок.

4. Демонтаж адаптеров верхних и нижних вант, установка недостающих

тросов подвесок.

45.Полистовый метод наращивания поясов вертикальных стальных резервуаров.

Метод наращивания поясов резервуара

Суть метода – монтаж поясов резервуаров снизу вверх.

Метод позволяет возводить резервуары любого объема.

Основной недостаток - монтаж верхних ярусов и конструкции крыши осуществляется на значительной высоте, что требует соответствующей квалификации рабочих, использования специальной техники и оборудования.

Устойчивость стенки от ветровых нагрузок обеспечивается установкой расчалок и секций временных колец жесткости.

Сборка элементов стенки производится монтажниками на прихватках с последующей сваркой.