Высоконапорная струя растворной смеси
Проверочная подача растворной смеси через сопла гидромонитора
3. Армирование производят для повышения устойчивости стен, исходя из расчетной несущей способности сваи. 
В грунтобетонную смесь погружают центрально расположенные арматурные стержни; стальные трубы диаметром 500 - 600 мм или прокатные балки (h = 50 - 60 мм), располагаемыми с шагом 1,5 - 2 м вдоль стены.
Армирование стены трубой
Основные преимущества грунтобетонных стен.
1.Высокая производительность работ.
2.Экономичность - при устройстве свай в гравийном и песчаном грунте основной материал для производства грунтобетона природный: песок и щебень, что позволяет уменьшить стоимость работ по сравнению с традиционными технологиями, требующими применения заранее приготовленной бетонной смеси.
3.Возможность возводить стены различной формы в плане, с глубиной заложения до 40...50 м.
4. Возможность возведения стен подземных зданий вблизи существующих сооружений или под ними без усиления. 5. Отсутствие вибрационных воздействий на грунт и прилегающие существующие здания.
6. Возможность возведения стен в стесненных условиях строительной площадки: на участке устройства стен необходима только буровая установка, весь узел приготовления цементного раствора можно расположить в любом месте, удобном для подъезда автоцементовоза.
ВОЗВЕДЕНИЕ ЗАКРЫТЫМ СПОСОБОМ
Тоннель - горизонтальное или наклонное искусственное подземное сооружение, предназначенное для транспорта, пропуска воды, размещения коммуникаций или производственных предприятий.
По местоположению тоннели подразделяют на:
горные (проложенные через хребты, отдельные возвышенности);подводные (тоннели под руслом водотока, морским проливом),
для пропуска транспортных средств и размещения инженерных коммуникаций;равнинные, городские (например, тоннели метрополитенов).
Общие положения
Выбор способа возведения подземного сооружения зависит от:
- размеров подземного сооружения;
- глубины заложения сооружения; 
- вида и категории грунта
Сечение подземного сооружения: I, II – подсводная
часть; III – свод; |
|
|
IV-VII – основной массив |
VIII |
VIII |
(ядро); VIII – боковые штольни