книги / Справочник молодого слесаря по изготовлению и монтажу вентиляционных систем

до 60 °С. Hi полиэтилена высокого давления изготовляют пленку для вентиляционных воздуховодов, которая поступает на стройку в виде рулона, намотанного на втулку, В рулон наматывается 300...400 м пленки шириной 4000 мм, толщиной от 30 до 200 мкм.

Асбестоцемент — строительный материал, изготовляемый из вод­ ной смеси цемента и асбеста. Из асбестоцемента производят бес­ шовные прямоугольные короба, используемые для вентиляционных воздуховодов. Размер коробов от 100x100 до 300x300 мм; толщина

§ 5. Лакокрасочные материалы

Металлические воздуховоды в зависимости от транспортируемой среды и ее температуры защищают от воздействия коррозии со­ ответствующими покрытиями: масляными, перхлорвиниловыми (табл. 1). Как правило, металлические воздуховоды перед нанесением по­ крытий грунтуют.

М асляны е краски используют для покрытия воздуховодов, по которым перемещается воздух температурой до 70 °С (табл. 2). Покрытия масляными красками атмосферостойкие; сохраняют защит­ ные свойства в умеренном климате 1,5 года.

Перхлорвиниловыми эмалями и лаками покрывают воздухо­ воды, эксплуатируемые в агрессивных средах (табл. 3).

Количество слоев в покрытии определяется агрессивностью транс­ портируемой среды и может доходить до 12. При нанесении на поверхность очередного слоя грунтовки, эмали или лака необходимо предыдущий слой высушить (табл. 4). Характеристика защитного покрытия и количество слоев краски определяются проектом.

Растворители, применяемые для разбавления лакокрасочных ма­

Та б л и ц а 1. Грунтовки для различных типов покрывных лакокрасочных материалов в зависимости от условий

эксплуатации

Т а б л и ц а 4. Режим сушки грунтовок для умеренного климата

§6. Вспомогательные материалы

Стальную сварочную проволоку (ГОСТ 2246— 70), преднаэначенную для сваривания изделий из стали, применяют марок: углеродистую — Св08А, Св08ГА, СвЮГА, Св10Г2; легированную — Св08ГС, Св08Г2С, Св08Г2СА, Св12ГС. Диаметр проволоки колеб­ лется от 0,3 до 12 мм.

Сварочную проволоку из алюминия и алюминиевых спла­ вов (ГОСТ 7871— 75) выпускают марок: СвАМц; СвАМгЗ; СвМг4; СвМг5; СвАМгб; СвАК5; СвАКЮ; СвАК12; СвА97; СвА85Т; СвА5; Св1557, СвАМгбЗ; СвАМг61, Св1201. Диаметр проволоки ОД..2,8 мм.

А, Б — для сварки алюминиевых сплавов; В — для сварки нержавею­

водно целое путем вулканизации. Приводные ремни служат для передачи вращательного момента от электродвигателя к станкам, механизмам и вентиляторам. Характеристика ремней приведена

втабл. 5.

Смазочные материалы применяют для смазывания трущихся вращающихся деталей механизмов, оборудования, вентиляторов, кем - диционеров. В вентиляционных фильтрах смазочные материалы ис­ пользуют для смачивания сеток, на которых оседает средне- и мелкодисперсная пыль. В качестве смазочных материалов применя­ ют масла (табл. 6) и консистентные смазки (табл. 7).

Прокладочные материалы используют для улучшения тепло­ изоляции и уменьшения утечек воздуха в системах вентиляции, а также для снижения уровня шума и вибрации. Прокладочные материалы

Асбестовые шнуры (ГОСТ 1779— 72) применяют в качестве тепло­ изоляционного материала при температуре изолируемой поверхности не более 400 °С. Шнуры выпускают толщиной от 3 до 25 мм.

Асбестовый картон (ГОСТ -2850— 80) марок КАОН-1 и КАОН-2 используют как теплоизоляционный и огнезащитный материал. Темпе­ ратура изолируемой поверхности должна быть не более 500 °С. Картон марки КАП применяют так же, как прокладочный материал для вентиляционного оборудования и приборов.

Прокладочный картон и уплотнительные прокладки из него (ГОСТ 9347— 74) выпускают в листах и рулонах толщиной, мм: марки А (пропитанный) — 0,3; 0,5; 0,8; 1,5, марки Б (непропитанный) — 0,3; 0,5; 0,8; 1,25; 1,5; 1,75; 2; 2,25; 2,5. Перед применением прокладки смачивают водой и проваривают в олифе.

уплотнения соединений деталей в вентиляционных системах с целью снижения утечек или подсосов воздуха.

Бутепрол (ТУ 21-29-26— 74) — невысыхающий герметик, широко применяемый в вентиляционных работах для герметизации бандаж­

эластичная пластичная лента, выпускаемая двух видов: дублирован­ ная нетканым материалом и недублированная. Длина ленты 12 м, ширина 80, 100, 120, 200 мм и толщина 3 мм. Температура при­ менения до 40 °С.

Глава 111. О Б О Р У Д О В А Н И Е В Е Н Т И Л Я Ц И О Н Н Ы Х

СИ С Т Е М

§7. Вентиляторы

Классификация. Вентиляторы общего назначения предназначены для систем вентиляции, кондиционирования, аспирации и других систем с принудительным перемещением воздуха или других газов.

По направлению движения воздуха в рабочем колесе вентиляторы общего назначения подразделяют на радиальные (центробежные)

иосевые.

Квентиляторам общего назначения относятся также крышные вентиляторы.

Взависимости от физико-химических свойств перемещаемой среды вентиляторы изготовляют:

обычного исполнения— для перемещения неагрессивных сред; коррозионно-стойкие — для перемещения воздуха, загрязненного

агрессивными примесями; искрозащитные — для перемещения некоторых газопаровоэдушных

смесей ; пылевые — для перемещения воздуха, содержащего пылевидные

примеси.

По направлению вращения рабочего колеса, если смотреть со стороны всасывания, вентиляторы (ГОСТ 10616— 73) бывают: правого вращения (правые) — колесо вращается по часовой стрелке; левого вращения (левые) — колесо вращается против часовой стрелки.

Размер вентилятора характеризуется его номером. За номер вентилятора принимается значение, соответствующее наружному ди­ аметру рабочего колеса в дециметрах.

Работа вентилятора в сети. Аэродинамические параметры вентилятора определяются совокупностью режимов его работы и представляют собой зависимость полного давления Рполн, развива­ емого вентилятором, потребляемой мощности N и коэффициента полез­ ного действия г) от его производительности Q при постоянной ча­ стоте вращения колеса п (рис. 2).

Аэродинамические параметры (N, г), Q, п) вентилятора зависят от его характеристики и характеристики сети, в которой он рабо­ тает. Под характеристикой сети понимают зависимость потерь дав­ ления в ней Р от расхода проходящего воздуха Q. На рис. 2 характеристика сети выражается прямыми параллельными линиями

P = K Q 2,

где К — коэффициент, характеризующий конкретную сеть. Параметры работы вентилятора определяются на пересечении

характеристики сети с характеристикой вентилятора (рабочая точка). С изменением частоты вращения п вентилятора при работе в одной и той же сети рабочая точка будет перемещаться по линии

мещении воздуха, бывают: низкого давления — полное давление до

3 до 12 кПа.

Радиальный вентилятор состоит из рабочего колеса, спирального корпуса и привода. Воздух входит в рабочее колесо в осевом направлении, отклоняется в нем на 90° в радиальном направлении и затем поступает в улитку спирального корпуса.

Вентиляторы по наклону выхода лопаток рабочего колеса от­ носительно направления вращения делятся на три типа: с лопатками, загнутыми вперед (в сторону вращения) или назад, и радиальными лопатками.

Различают вентиляторы одностороннего всасывания, когда воздух всасывается в его входное отверстие с одной стороны, и двусто­ роннего, когда воздух всасывается с обеих сторон корпуса, а колесо состоит из двух зеркально-симметричных половин.

По расположению привода вентиляторы изготовляют семи кон­ структивных исполнений: рабочее колесо вентилятора 1 посажено непосредственно на вал электродвигателя 2 (рис. 3,/); вал рабочего колеса укреплен в одном (рис. 3,//) или двух (рис. 3, HI) подшип­ никах и соединен муфтой 3 с электродвигателем 2; вал рабочего колеса укреплен в подшипнике и соединен с электродвигателем клиноременной передачей 4 (рис. 3, IV); вентилятор двустороннего вса-

Рис. 3. Схемы конструктивных испол­ нений (I...VII) радиальных вентиляторов:

1 — вентилятор, 2 — электродвигатель, 3 — элас­ тичная муфта, 4 — клиноременная передача

Рис. 4. Схемы положений корпусов вентиляторов правого (а)

и левого (б) вращений

Ш Ж

сывания, у которого вал рабочего колеса укреплен в двух под­ шипниках и соединен с электродвигателем муфтой (рис. 3, V) или клиноременной передачей (рис. 3, W/); вал рабочего колеса укреплен в двух подшипниках и соединен с электродвигателем клиноременной передачей (рис. 3» VI). Промышленность выпускает радиальные вен­ тиляторы в основном по I и VI схемам.

Радиальные вентиляторы имеют различные положения корпуса (рис. 4). Положение корпуса обозначается направлением вращения

тип и номер вентилятора. Например, В-Ц4-70-6.3, что обозначает: радиальный вентилятор типа 4-70, номер 6,3.

Радиальные вентиляторы В-Ц4-70 и В-Ц4-76 предназначены для перемещения воздуха температурой до 80°С, не содержащего пыли и других твердых примесей в количестве более 100 мг/м3, а также липких веществ и волокнистых материалов. Вентиляторы / В-Ц4-70 выпускают номеров от 2,5 до 12,5; В-Ц4-76 — номеров от 8 до 20.

Вентиляторы В-Ц4-70 изготовляют по схемам конструктивного исполнения I, VI (см. рис. 3), а вентиляторы В-Ц4-76— по схемам исполнения VI. Вентиляторы комплектуются электродвигателями АО, А02, 4А.

Сводный график для подбора вентиляторов В-Ц4-70 и В-Ц4-76 приведен на рис. 5.

Р,Па

3000

2000

0,25 050,5 0,7 7,0 Z J 4 567ЗОЮ 20 30 4050 70 90 , Q,тыс. мЗ/ч

Рис. 5. Сводный график для подбора вентиляторов В-Ц4-70 и В-Ц4-76 (кривые, обозначенные буквой А, относятся к вентиляторам В-Ц4-70, буквой Б — к вентиляторам В-Ц4-76)