Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги / Приборы и средства учета природного газа и конденсата

..pdf
Скачиваний:
1
Добавлен:
12.11.2023
Размер:
9.96 Mб
Скачать

Рис. 89. Схема грузопоршневого манометра «Аметек» (США) с плавающей в потоке шариковой заслонкой.

поршня 15 в составе осветителя 18, линзы 16, прозрачных окон 4, зеркал 5, 6 и смотрового экрана 2 из матового стекла.

Поршень 15 приводится в непрерывное вращение от элект­ родвигателя 7 через шкивы 8 и 12 посредством ременной пе­ редачи 9. Шкив 12 свободно вращается в подшипнике 13 отно­ сительно рабочего цилиндра 17, а посредством поводка 10 шкив 12 передает вращение поршню 15 с грузами 11. Полость 3 ци­ линдра 17 с подводящими трубопроводами и нижняя полость 14 цилиндра 26 заполнены трансформаторным маслом. Воронка

2 0 служит для заливки масла в систему,

а масляный сильфон­

ный компенсатор 32 — для регулирования

уровня масла в ци­

линдре 26 при закрытых вентилях 21, 22 и открытом вентиле 23. Верхняя часть 24 полости цилиндра 26 заполнена воздухом, поступающим от источника питания по трубке 28 при открытых

вентилях 34, 35,

30 и закрытых вентилях 27 и 31. Вентили 27

и 31 служат для

сброса воздуха из системы, а манометр 25

для индикации выходного давления. Воздушный компенсатор 37 служит для компенсации утечек воздуха из камеры 24 и точной регулировки давления в системе. Вентиль 36 предназна­ чен для включения и отключения воздушного компенсатора, вентиль 29 — для подключения манометра 25, а вентиль 19 — для разобщения камер 3 и 14 и цилиндров 17 и 26.

Манометр работает следующим образом. Включением элект­ родвигателя 7 обеспечивается вращение поршня 15 с грузами 11 для снижения трения в уплотнениях рабочего цилиндра 17. Сжатый воздух от источника питания с плавно нарастающим

14'

211

давлением р через открытые вентили 34, 35 и 30 подается в ка­ меру 24 цилиндра 26. Давление воздуха в камере 24 воздей­ ствует на поверхность масла в цилиндре 26, что приводит к соз­ данию такого же давления масла в полости 3 цилиндра 17. Это давление воздействует на торец поршня 15 с грузами и стре­ мится его приподнять. В момент начала движения поршня кран 34 закрывают и с помощью компенсатора 38 добиваются пол­ ного уравновешивания поршня 15, при котором тень от торца поршня на экране 2 неподвижна. При достижении торцом 1 поршня неподвижного положения производится отсчет выход­ ного давления рвых в плюсовой камере поверяемого дифманометра 33 по значениям, указанным на грузах 11.

Грузопоршневой манометр МП-2,5 обеспечивает формирова­ ние выходного заданного давления воздуха в пределах от 0 до 2,5 кгс/см2 с погрешностью, не превышающей 0,02%.

Поверка дифманометров подачей одностороннего давления в его плюсовую камеру существенно упрощает проведение ис­ пытаний. Однако в ряде случаев такая поверка оказывается не­ достаточной, так как требуется еще и выяснение влияния ста­ тического давления в обеих камерах поверяемого дифманометра на погрешность измерения.

Фирмой «Буденберг» (ФРГ) разработан и выпускается об­ разцовый дифференциальный грузопоршневой манометр, обес­ печивающий одновременное создание разности давлений воз­ духа с высокой точностью в пределах от 0 до 2 кгс/см2 на уров­ не статических давлений воздуха в обеих камерах поверяемого дифманометра до 200 кгс/см2.

212

Рис. 91. Принципиальная схема дифференциального грузопоршневого образцового ма­ нометра для поверки днфманометров с подачей статического давления.

Принципиальная схема дифференциального грузопоршне­ вого манометра фирмы «Буденберг» приведена на рис. 91. Ма­ нометр содержит два рабочих цилиндра 7 и 32, в которых раз­ мещены вращающиеся грузопоршневые системы с одинако­ выми грузами 9 и 26, обеспечивающими создание равных ста­ тических давлений воздуха в обеих камерах поверяемого дифманометра 19. Груз 27 служит для создания заданной разно­ сти давлений воздуха, подаваемой в плюсовую камеру поверяе­ мого дифманометра 19. Цилиндры 7 в 32 оснащены резервуа­ рами 12 и 23 с трансформаторным маслом, подающими его по трубопроводам 10 я 25 в зазоры подшипников скольжения ци­ линдров 7 и 32 с целью уменьшения трения при движении поршней 8 и 31 и создания масляного уплотнения в системе «сжатый воздух—масло». Поршни 8 в 31 с грузами вращаются с постоянной скоростью от электродвигателя (на схеме не по­ казан).

Капли масла стекают в камеры 6 в 33 в далее по трубопро­ водам 5 и 34 в сборные емкости 1 в 37. Давление масла в за-

213.

Рис. 92. Внешний вид образцового грузопоршневого дифференциального манометра.

1,

2 — ручки

тонкой

регулировки давлений в камерах

поршневых комдснсаторов;

3,

8 ручки

грубой

установки давлений;

4 — корпус; 5,

7 — грузы задания статиче­

ского давления; 6' — груз задания перепада

давления.

 

зорах цилиндров 7 и 32 определяется высотой h уровня масла над цилиндрами. Сжатый воздух питания манометра с давле­ нием Рав^ по трубопроводу 44 через открытый вентиль 43 по­ ступает в камеры 2 и 38 емкостей 1 и 37 и далее по трубопро­ водам 13 и 22 в обе камеры поверяемого дифманометра 19, а также в верхние полости резервуаров 12 и 23 по трубопрово­ дам 11 и 24.

Дифференциальный грузопоршневой манометр работает сле­ дующим образом. В исходном положении, при отсутствии дав­ ления питания рпит сжатого воздуха, поршни 8 я 31 под дейст­ вием массы грузов находятся в крайнем нижнем положении. Воздух питания, поданный в трубопровод 44, в камеры 6 и 33 цилиндров 7 и 32, воздействует на торцы поршней 8 и 31, ком­ пенсируя массу грузов 9, 26 и 27. При равенстве усилий, дейст­ вующих снизу на торцы поршней, массу грузов, стрелочные указатели положения грузов 28, качающиеся в опорах 30, уста­ навливаются на нулевой отметке шкалы 29, что является осно­ ванием для взятия отсчетов значений статических давлений воздуха р1 и р2 и разности давлений Ap = piр2 по значениям, указанным на грузах 9, 26 и 27.

Подключение поверяемого дифманометра 19 к описывае­ мому образцовому манометру производится посредством вен­ тилей 15, 20 и уравнительного вентиля 17. Вентили 16 и 18 слу­

жат для сброса воздуха из

камер поверяемого дифманометра,

а манометры 14 и 21— для

индикации статических давлений.

pi и p2- Для тонкой регулировки давлений в камерах 2 и 38 установлены два поршневых воздушных компенсатора 39, свя­ занных с этими камерами каналами 3 и 41. Сброс воздуха из камер 2 и 38 производится с помощью групп вентилей 42, 47 и 46 по трубопроводам 4, 40 и 45, а сброс масла из емкостей 1 и 37 — с помощью вентилей 35 по каналам 36.

Рассмотренный грузопоршневой манометр обеспечивает соз­ дание заданных статических давлений и разности этих давле­ ний с точностью 0,02%.

Внешний вид образцового дифференциального грузопоршне­ вого манометра фирмы «Буденберг» показан на рис. 92. Габа­ ритные размеры дифманометра 440X470X600 мм, а его масса не превышает 60 кг.

9.3. СРЕДСТВА ПОВЕРКИ МАНОМЕТРОВ И ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕЙ ДАВЛЕНИЯ

Поверка манометров и преобразователей давления доста­ точно просто и с высокой точностью осуществляется с помощью грузопоршневых манометров типа МП-6, МП-60 или МП-600, обеспечивающих создание на выходе этих манометров задан­ ного давления масла или кремнийорганической жидкости и по­

дачи его в полость поверяемого

манометра или преобразова­

теля давления.

 

 

 

на

Схема образцового грузопоршневого манометра приведена

рис. 93.

Манометр содержит

измерительный

цилиндр

9

с

поршнем 8

и образцовыми грузами 7, рабочий

цилиндр

2

с поршнем 3, а также масляный резервуар 4 с вентилем 5. Поверяемый манометр 13 подключается к грузопоршневому ма­ нометру с помощью трубопровода 15 и вентиля 14.

Манометр работает следующим образом. При закрытом вен­ тиле 5 и открытых вентилях 6 , 12 и 14 вращением маховика 1 перемещают поршень 3, вследствие чего в полости цилиндра 9 (под поршнем 8 ) и на входе поверяемого манометра 13 созда­ ется давление масла ръых, которое определяется массой гру­ зов 7. Значение этого давления обозначается на грузах. Образ­ цовый стрелочный манометр 1 0 служит для индикации выход­ ного давления рвых с точностью 0,4%. Указатель 11 служит для контроля положения поршня относительно цилиндра 9.

Рис. 93. Схема образцового грузопоршневого манометра.

215

В зависимости от выбранного типа выходные давления грузо­ поршневого манометра лежат в пределах 0—6; 0—60 и 0— 600 кгс/см2. Погрешность описываемых грузопоршневых мано­ метров составляет 0,02 или 0,05%.

9.4. СРЕДСТВА ПОВЕРКИ ИЗМЕРИТЕЛЕЙ ПЛОТНОСТИ ПРИРОДНОГО ГАЗА

Измерители плотности природного газа (не считая лабора­ торных методов определения плотности) только начинают ис­ пользоваться в газовой промышленности, поэтому возникает много вопросов, связанных с особенностями их эксплуатации, в частности о методах их поверки.

Главной особенностью современных автоматических изме­ рителей плотности газа как в нормальных, так и в рабочих ус­ ловиях, существенно затрудняющей их поверку, является очень низкая погрешность измерения рабочих плотномеров, до 0,2— 0,1%. Из-за нее к образцовым средствам поверки плотномеров предъявляются чрезвычайно высокие требования по точности, стабильности, повторяемости результатов измерений.

Рассмотрим основные методы и средства поверки плотно­ меров.

1. Метод стандартных образцов газов и газовых смесей. Применяется для поверки измерителей плотности газов в нор­ мальных условиях. В случае применения чистых газов погреш­ ность этого метода может быть низкой — 0,1—0,2%. Метод мо­ жет быть использован для поверки плотномеров класса точно­ сти 0,3—1%. Основные трудности метода — получение газов высокой степени чистоты и неравномерность контрольных то­ чек внутри диапазона измеряемых плотностей.

В случае использования газовых смесей для более равно­ мерного распределения контрольных точек точность задания плотностей значительно снижается и зависит от точности объем­ ных мерников газа и от приближенного характера уравнения (32), по которому вычисляется плотность смеси газов. Основ­ ная причина неточности этого уравнения заключается в том, что при смешивании различных газов общий объем смеси не равен сумме объемов ее компонентов. В результате достигается погрешность поверки 0,5—0,6%, что во многих случаях недо­ статочно.

2. Метод задания плотности газа в рабочих условиях по уравнению газового состояния. Основан на создании серии контрольных точек плотности газа в рабочих условиях за счет изменения давления и температуры газа, учета плотности ис­ пользуемого в образцовой установке газа в нормальных усло­ виях и вычисления по ним коэффициента сжимаемости и ре­ зультирующей плотности в рабочих условиях по формуле (13). Погрешность, получаемая этим методом, равна 0,2—0,3%, что

21S

Рис. 94. Схема образцовой установки для поверки измерителей плотности газа в ра­ бочих условиях по уравнению газового состояния.

недостаточно для поверки высокоточных рабочих плотномеров. Схема образцовой установки для поверки измерителей плот­ ности газа в рабочих условиях по уравнению газового состоя­ ния представлена на рис. 94. Схема содержит термоизолиро­ ванный сосуд 1, заполненный теплопроводной жидкостью, на­ пример, водой, поверяемый преобразователь (датчик) плотно­ сти 2, термометр 3, электронно-счетный частотомер 4, редуктор 5, баллон 6 с испытательным газом, грузопоршневой манометр 7, разделительный сосуд 8, стрелочный манометр 9. Установка работает следующим образом. С помощью редуктора 5 по стре­ лочному манометру 9 устанавливают ряд значений рабочего давления газа, подаваемого на датчик плотности 2, а точные давления определяют по грузопоршневому манометру 7. По ча­ стотомеру 4 определяют выходной частотный сигнал датчика плотности, а по термометру 3 - температуру в термостате 1, равную температуре газа в датчике плотности. Газ подается из баллона 6. Разделительный сосуд 8 предназначен для урав­ нивания давления газа в датчике плотности и трубках с дав­ лением жидкости в грузопоршневом манометре. Затем по изме­ ренным значениям давления, температуры, известной плотности

испытательного газа

при нормальных

условиях по справоч­

ным таблицам стандартных данных или по формуле

(46) опре­

деляют коэффициент

сжимаемости газа

Z, а затем

вычисляют

значение плотности р в рабочих условиях для данной контроль­ ной точки. Те же операции повторяются для других контроль­ ных точек.

3. Ареометрический метод. Основан на измерении выталки­ вающей силы, действующей по закону Архимеда на погружен­ ное в анализируемый газ тело,

2J7

а

|ДИД1*|Д| 4 — 7

Рис. 9S. Схема ареометрической поверочной установки плотномеров газа.

о. — для поверки плотномеров газа в нормальных условиях; d — для поверки плотно­ меров газа в рабочих условиях.

Схема ареометрической поверочной установки для плотноме­

ров газа в нормальных условиях представлена на рис. 95, а.

Установка содержит баллоны 1 и 2 с газами, имеющими раз­

личные плотности при нормальных условиях, например гелий

и аргон, редуцирующие вентили 3 и 5, позволяющие регулиро­

вать расход

каждого газа, смесительную камеру

4, плотномер

6 газа при

нормальных условиях, частотомер 7,

ареометриче-

ский измеритель 8 , весы 11 с разновесом 9 и ареометрическим

телом 13, подвешенным

к коромыслу

весов и размещенными

в измерительной камере

1 2 , в которую

поступает смесь газов

через дроссель 15, а также термометр 14 и барометр 10.

При поверке, выполняя регулировку

вентилей З я б , полу­

чают в камере 4 газовые смеси с разной плотностью, которые подаются на плотномер 6 через дроссель 15 и в измерительную камеру 1 2 , где воздействуют на ареометрическоетело ./<? и сбра-

218

сываются в атмосферу. При этом достигается давление в из­ мерительной камере, равное атмосферному. Весы выходят из равновесия. Выталкивающая сила определяется равновесом, помещенным на чашку весов. Давление и температура в ареометрическом измерителе определяются по барометру 1 0 и тер­ мометру 14. Частотный сигнал измерителя плотности газа в нор­ мальных условиях определяется с помощью частотомера 7.

Основным источником погрешности установки являются ве­

сы. Поскольку грузоподъемность

весов ограничена (например,

аналитических — 200 г), то для

снижения погрешности арео-

метрическое тело изготовляют с массой, равной грузоподъем­ ности весов. При этом стараются его объем сделать максималь­ ным. При массе 200 г удается изготовить ареометрическое тело объемом 2000 см3.

При определении плотности метана выталкивающая сила на таком ареометрическом теле составляет примерно 1,4 г. По­ грешность взвешивания на весах около 1 мг. Таким образом, относительная погрешность взвешивания газа 6= 1-100/1400 =

=0,07%. Так как объем ареометрического тела также известен

снекоторой погрешностью, результирующая погрешность по­ верочной установки составляет примерно 0,1%.

Схема ареометрической поверочной установки для плотно­ меров газа в рабочих условиях значительно сложнее вышеопи­ санной. Она представлена на рис. 95, б. Установка содержит частотомер 1, сосуд высокого давления 4 с подогревателем 5 и теплоизоляцией 6 , внутри которого размещены поверяемый пре­

образователь 2 плотности газа в рабочих условиях, весы 8 с ареометрическим телом 7 и электромагнитным компенсато­ ром И. Устройство содержит также терморегулятор 3, датчик температуры 10, измеритель температуры 9, баллон с испыта­ тельным газом 14, впускной 13 и выпускной 15 регулируемые вентили, манометр 1 2 и регулятор-измеритель тока электромаг­ нитного компенсатора 16.

Установка работает следующим образом. Испытуемый пре­ образователь плотности 2 размещается в сосуде 4, после чего сосуд тщательно герметизируется, продувается испытательным газом и нагревается до температуры, соответствующей задан­ ному режиму поверки. В случае необходимости работы при по­ ниженных температурах камера 4 стенда помещается в камеру холода. В сосуд 4 подается испытательный газ и с помощью вентилей 13 и 15 и манометра 12 устанавливается в камере не­ обходимое давление. Затем делается выдержка времени для выравнивания температуры стенок сосуда, испытательного га­ за, ареометрического тела и преобразователя плотности, после чего регулируют и измеряют ток электромагнитного компенса­ тора, уравновешивающий весы, и по частотомеру частоту вы­ ходного сигнала преобразователя плотности. После этого ток компенсатора переводится в соответствующую ему величину

219

Рис. 96. Схема пикнометрической установки для измерения плотности газа при нор­ мальных условиях.

выталкивающего усилия, действующего на ареометрическое тело.

При обработке результатов измерения необходимо вводить поправки на изменение объема ареометрического тела от тем­ пературы в сосуде и на изменение от температуры в сосуде усилия, развиваемого электромагнитным компенсатором. Дан­ ные, необходимые для введения поправок, определяются пред­ варительно в процессе изучения и аттестации установки.

Погрешность поверочной установки для измерителей плот­ ности газа при рабочих условиях составляет 0,1%.

4. Пикнометрический метод. Применяется для поверки из­ мерителей плотности газа как в нормальных, так и в рабочих условиях. Метод основан на измерении массы исследуемого газа, находящегося соответственно при нормальных или рабо­ чих условиях внутри сосуда (пикнометра) с точно известной вместимостью. Погрешность метода, так же как и ареометриче­ ского для нормальных условий, определяется погрешностью взвешивания пикнометра, а также погрешностью определения вместимости пикнометра.

Схема пикнометрической установки для измерения плотно­ сти газа при нормальных условиях представлена на рис. 96. Установка содержит аналитические весы 1, пикнометр 2 с про­ бой газа, термометр 3, барометр-анероид 4, разновес 5.

Пикнометр, являющийся основной частью установки, пока­ зан на рис. 35, а. Он состоит из тонкостенной стеклянной колбы шаровой формы вместимостью 130—150 см3, в которой впаяны вводная и выводная трубки 2 и 5 с хорошо пришлифованными

т