Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

10933

.pdf
Скачиваний:
2
Добавлен:
25.11.2023
Размер:
19.72 Mб
Скачать

ПТО РААСН

_________________________________________________________________________________

Рис. 7

_________________________________________________________________________________

120 Вестник ПТО РААСН, выпуск 20

ПТО РААСН

_________________________________________________________________________________

Рис. 8

_________________________________________________________________________________

Нижний Новгород, 2017

121

ПТО РААСН

_________________________________________________________________________________

АНАЛИЗ ЛАНДШАФТОВ ПРИБРЕЖНЫХ ТЕРРИТОРИЙ ДЛЯ СОЗДАНИЯ НОВЫХ ТУРИСТИЧЕСКИХ МАРШРУТОВ НА ПРИМЕРЕ г. УСОЛЬЕ ПЕРМСКОГО КРАЯ

С.В. МАКСИМОВА, А.Е. КУЗНЕЦОВА _________________________________________

Усолье – небольшой город в Пермском крае с населением 6110 человек, расположенный на правом берегу реки Камы напротив города Березники, в 183 км от Перми. На территории городка на берегу реки существует историко-архитектурный музейный комплекс, который благодаря хорошей транспортной доступности, с большим удовольствием посещают жители Пермского края. Музей ведет активную работу по организации выставок, семинаров, развлекательных и образовательных мероприятий, однако главное его богатство – речной природный ландшафт практически не используется. Отсутствует пешеходная туристическая инфраструктура, на многочисленных островах изумительной красоты фактически нет благоустроенных выходов к воде, видовые точки скрыты. Туристический поток сосредоточен на открытом пространстве площади Спасо-Преображенского Собора и коротком отрезке прибрежного причала, в то время как общая площадь комплекса и его природного окружения составляет более 3 Га.

Исследование, проведенное в рамках Международной архитектурной школы Пермским национальным техническим университетом и итальянским Университетом Павии при поддержке администрации музея, было нацелено на разработку предложений по созданию новой туристической инфраструктуры, в основе которой общение с богатством уникального водного ландшафта.

Для разработки проектных предложений потребовалось классифицировать прибрежные территории, выявить закономерности существующих пешеходных путей, определить визуальные связи между рекой, территорией музея и застройкой, собрать исходные данные для разработки водных туристических маршрутов.

Для сбора информации и оценки прибрежных территорий использовались ландшафтно-визуальный анализ, фотофиксация, различные виды натурного обследования территории. Сбор данных осуществлялся по схеме, предложенной в монографии «Современные методы архитектурного обследования городской среды». [1,2].

Для обработки полученной информации использовался способ составления тематических карт по основным направлениям исследования: доступности берега р. Камы; поиска видовых точек и пешеходных путей. Попутно разрабатывались сферические панорамы и создавалась «карта впечатлений».

Одним из показателей возможности использования береговых пространств является доступность берега как с воды, так и со стороны суши [3]. В процессе исследования территории были определены факторы, влияющие на доступность побережья: наличие растительности, высота берега, заболоченность, затопляемость.

Зоны подтопления были определены путем наложения нескольких спутниковых карт, сделанных при низком уровне воды и при паводке.

На рис. 1 показан результат анализа доступности береговой линии, полученный с помощью визуального осмотра берега с лодки (выявление видовых точек с архитектурными памятниками и возможности причаливания) и осмотра берега с суши для определения возможности пеших прогулок и подъезда на автотранспорте. [4]

Восточный берег большей частью доступен как с воды, так и со стороны суши. Имеются съезды с дороги, берег низкий, поэтому существуют возможности причалить к нему на лодке. Западный берег острова почти полностью подвержен затоплению во время паводка, однако, есть несколько точек, пригодных для причаливания на лодке, имеющих стихийные съезды с дороги.

_________________________________________________________________________________

122 Вестник ПТО РААСН, выпуск 20

ПТО РААСН

_________________________________________________________________________________

С помощью визуального анализа и зарисовок от руки [5] было выделено четыре типа пространства на стыке «вода-суша» (Рис. 2), каждое из которых отличается рельефом и растительностью.

Тип А – берег пологий, однако, вид на воду закрывают кустарники, высокая трава или деревья.

Тип В отличается высоким берегом и невозможностью спуститься к воде. Тип С – берег пологий с прямым беспрепятственным доступом к воде.

Тип D – берег пологий, низкий, часть его является затопленной или заболочен-

ной.

Анализ видовых точек проводился с помощью фотофиксации, панорамирования и создания сферических панорам. При выборе видовых точек учитывались виды на исторические архитектурные памятники, красоту как самостоятельного природного ландшафта, так и его сочетания с архитектурой Усолья и панорамой противоположного берега.

Все панорамные снимки анализировались по трем позициям (рис.3):

видимость архитектурных памятников и вид природного ландшафта;

цветовая схема панорамы и насколько она гармоничная;

линия неба (выявление доминант и характера панорамы).

В работе использовалось сферическое панорамирование, которое, в отличие от обычной панорамы, дает представление о выбранном месте с возможностью поворота вокруг точки съемки на 360 градусов.[1]

Сферические панорамы создавались с помощью фотоаппарата и треноги, при этом фотоаппарат вращался на 360о по горизонтали и 180 о по вертикали (рис.4). Затем снимки обрабатывались в программе PTGui.

Одновременно с поиском видовых точек проводилось исследование впечатлений, которые записывались на бумагу и на диктофон, делались наброски с натуры. Впечатления должны были отражать возникающие мысли об открывшихся видах, приятных и неприятных запахах, возможности пройти, благоустройстве территории, своих эмоциях и т.д.

Впечатления, оформленные в виде карты, как правило, помогают поиску новых, интересных всем группам посетителей (жителям, работникам, рыбакам, отдыхающим) мест и грамотному построению туристических маршрутов.

На карте определено три типа местности:

местность с хорошими богатыми видами, с хорошей доступностью, без негативных эмоций;

место со спокойной атмосферой, хорошее для отдыха, с достаточно хорошими подходами к нему;

место недоступное, шумное, вызывающее какие-либо негативные эмоции.

На основе комплексного анализа полученных карт были сформулированы предложения по преобразованию берегового пространства.

Для разных групп людей, посещающих этот остров, в зависимости от целей их пребывания, были определены различные точки и типы преобразований.

Для туристов определена доступность идти пешком и наличие тротуаров на подходе к музею, а также создание прогулочной зоны вдоль берега реки (выделено голубым цветом на рис.6).

Для создания смотровых площадок рекомендованы несколько видовых точек, которые на рисунке выделены оранжевым. Для родителей с маленькими детьми, людей с ограниченными возможностями и тех, кто предпочитает пассивный отдых, и отдыхающих – любителей купаться – было предложено создание пляжной зоны, мест для пикника (выделены желтым цветом).

_________________________________________________________________________________

Нижний Новгород, 2017

123

ПТО РААСН

_________________________________________________________________________________

Рис. 1. Карта доступности берега с условными обозначениями

_________________________________________________________________________________

124 Вестник ПТО РААСН, выпуск 20

ПТО РААСН

_________________________________________________________________________________

Рис. 2. Типы береговых пространств

Рис. 3 Анализ панорамы

_________________________________________________________________________________

Нижний Новгород, 2017

125

ПТО РААСН

_________________________________________________________________________________

Рис. 4. Инструмент создания сферической панорамы(слева), создание сферической панорамы в окне программы (справа)

Рис. 5. Проект размещения смотровой площадки в точке 3 ( рис. 6)

_________________________________________________________________________________

126 Вестник ПТО РААСН, выпуск 20

ПТО РААСН

_________________________________________________________________________________

Рис. 6. Карта предложений (слева), иллюстрации некоторых идей (справа)

В местах смотровых площадок (рис. 5) предусмотрены спуски к воде. Эти же точки удобны для создания лодочных остановок и небольших лодочных станций и могут послужить основой для разработки водных маршрутов. В теплое время года водные маршруты могут дополнительно привлечь туристов и стать дополнительным источником средств для музея или заработка местных жителей.

На основе данных о видовых точках и доступности берегов, а также для соединения станций был составлен туристический маршрут, включающий спуски к воде или к лодочным станциям. На рисунке 6 он обозначен красным цветом. Маршрут предполагает создание дорожно-тропиночной сети, подходящей и удобной для пеших прогулок. В зимнее время часть маршрута может обустраиваться для лыжных прогулок.

Применение комплексного метода исследования ландшафта, включающего картографирование, сферическое панорамирование, зарисовки и аудиозаписи позволяет достаточно быстро исследовать большую территорию. Собранные данные оформляют-

_________________________________________________________________________________

Нижний Новгород, 2017

127

ПТО РААСН

_________________________________________________________________________________

ся в виде базы данных, а с помощью программы ArcGIS эти данные могут получить геопривязку.

Выполненные таким образом карты легко смогут составить графическую информационную базу геореференцированной информационной системы на основе ГИС, чрезвычайно полезной для проектирования (представление количественных и качественных данных).

В проделанной работе описанный выше подход позволил предложить историкокультурному комплексу в Усолье пути интеграции ландшафта в социальную жизнь музея и близлежащих городов. Привлекая жителей, разработанные туристические маршруты будут содействовать экономической деятельности на территории и способствовать развитию музея.

Библиография

1.Современные методы архитектурного обследования городской среды/Contemporary methods of urban environment architectural survey: монография/ С.

Паринелло, С.В. Максимова, Л.В. Сосновских [и др.]. – Пермь: Изд-во Пермского национального исследовательского политехнического университета, 2015. – 121 с.

2.С. Парринелло, С.В. Максимова, К.О. Мезенина. Комплексное архитектурное обследование как инструмент сохранения историко-архитектурного наследия // Вестник Пермского национального исследовательского политехнического университета. Прикладная экология. Урбанистика. – 2015. - №3. – С.5-19.

3.Литвинов Д.В. Градоэкологические принципы развития прибрежных зон (на примере крупных городов Поволжья) Автореферат, Санкт-Петербург. 2009.

4.Мезенина K.O. Визуальный анализ и его значение в сохранении исторических архитектурных объектов на примере здания рижской ассоциации «Проводник» // Вестник Пермского национального исследовательского политехнического университета.

Строительство и архитектура. – 2014. – № 1. –

С. 124–133.

5. Parrinello S. DISEGNARE IL PAESAGGIO. Esperienze di analisi e letture gra-

fiche dei luoghi. – Firenze: Edifir, 2013. – Vol. 1

. – P. 1–304.

_________________________________________________________________________________

128 Вестник ПТО РААСН, выпуск 20

ПТО РААСН

_________________________________________________________________________________

ШИНКЕЛЬ-ПЛАЦ В БЕРЛИНЕ: СОЗДАНИЕ, РАЗРУШЕНИЕ, ВОССТАНОВЛЕНИЕ АНСАМБЛЯ

В.Б. МАХАЕВ _______________________________________________________________

Далеко не всегда архитекторы, даже всемирно известные зодчие, становятся полноправными действующими лицами в сценографии городской среды. Чаще всего они присутствуют в городских ансамблях незримо – своими творениями, авторство которых не всегда известно рядовым горожанам. Берлину в этом отношении повезло, равно, как и Карлу Фридриху Шинкелю: в самом центре немецкой столицы полтора века существует архитектурно-скульптурный ансамбль, посвященный всемирно известному зодчему, внесшему бесценный вклад в формирование Берлина, его архитектурного образа и культурной миссии. В 2016 г. общественность отметила 235 лет со дня рождения архитектора и 175 лет со дня его смерти.

Судьба ансамбля Шинкель-плац непростая, но прежде напомним вехи биографии самого Шинкеля (1781-1841) – зодчего, градостроителя, художника, театрального декоратора, дизайнера, организатора строительного дела и художественной промышленности [1].

Карл Фридрих Шинкель родился в Нойруппине (Бранденбург) 13 марта 1781 г. в семье архидиакона лютеранской церкви. После смерти отца в 1795 г. семья переселилась в Берлин, где Шинкель получил архитектурное образование и художественноремесленные навыки. В 1798-1800 гг. он учился в Академии архитектуры, основанной братьями-зодчими Гилли (Жилли). Одновременно Шинкель работал на берлинской фарфоровой фабрике художником. В 1803-1805 гг. молодой архитектор путешествовал по Италии и Франции – изучал и зарисовывал местные пейзажи, народные костюмы, наследие античности, копировал классическую живопись (в 1826 г. он также посетил Англию).

В 1800 г. после смерти руководителя Академии архитектуры Фридриха Гилли Шинкель взял на себя обязанность завершить инициированные учителем проекты. При этом Шинкель счел необходимым посещать Строительную академию для изучения теории архитектуры и конструкций зданий, а также нашел время для работы на фарфоровой фабрике модельщиком и декоратором.

Несмотря на неблагоприятные для зодчества политические обстоятельства (затянувшиеся войны и поражение Пруссии в войне с Наполеоном) карьера Шинкеля – государственного чиновника была успешной. В 1810 г. в Берлине была создана строительная депутация, и Шинкель по инициативе В. фон Гумбольдта был назначен ее асессором. В следующем году молодой архитектор избирается членом Академии художеств, в 1815 г. получает титул тайного советника по строительству, в 1819 г. избирается членом технического отделения Прусского министерства промышленности, торговли и правительственных сооружений. В 1820 г. Шинкель становится профессором, членом Совета Строительной академии, в 1839 г. – главным директором правительственных зданий.

Но в историю зодчества Шинкель вошел не блестящей карьерой, а своими творческими достижениями: ему удалось обновить художественный язык неоклассической архитектуры в период его выхолащивания и омертвения. Он поставил перед немецкой архитектурой начала XIX в. цель – привить формы древнегреческой архитектуры к традициям, потребностям и условиям Германии. Лаконичный стиль Шинкеля отличают знание греческих прототипов, прекрасное чувство формы и практицизм. К произведениям этого рода относятся нереализованные проекты королевского дворца на Афинском акрополе и великокняжеского дворца в Ореанде (Крым), возведенные в Берлине Художественный музей (Altes Museum), драматический театр, дворцы наследного принца Прусского и принца Карла,

_________________________________________________________________________________

Нижний Новгород, 2017

129

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]