508
.pdf
Окончание прил. В
Ra5 |
Ra10 |
Ra20 |
Ra40 |
Дополнительные |
|
размеры |
|||||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
63 |
63 |
63 |
63 |
65 |
|
|
|
|
67 |
70 |
|
|
|
71 |
71 |
73 |
|
|
|
|
75 |
78 |
|
|
80 |
80 |
80 |
82 |
|
|
|
|
85 |
88 |
|
|
|
|
90 |
92 |
|
|
|
|
95 |
98 |
|
100 |
100 |
100 |
100 |
102 |
|
|
|
|
105 |
108 |
|
|
|
110 |
110 |
112 |
|
|
|
|
120 |
115 |
|
|
125 |
125 |
125 |
128 |
|
|
|
|
130 |
135 |
|
|
|
140 |
140 |
145 |
|
|
|
150 |
155 |
||
|
|
|
Примечание. Ряд Ra40 до 260 мм — через каждые 10 мм, до 420 мм — через каждые 20 мм.
111
Приложение Г
Коэффициенты эксплуатации цепных передач
Условия работы |
Значения |
||
коэффициентов |
|||
|
|
||
|
|
|
|
Нагрузка равномерная или близкая к ней |
Кд = 1,0 |
||
Нагрузка переменная |
|
Кд = 1,2…1,5 |
|
Межосевое расстояние: |
|
|
|
а = (30…50)рц |
|
Ка = 1,0 |
|
а ≤ 25рц |
|
Ка = 1,25 |
|
а ≥ 60рц |
|
Ка = 0,8 |
|
Линия центров звёздочек наклонена к горизонту: |
|
||
до 60° |
|
Кн = 1,0 |
|
больше 60° |
|
Кн = 1,25 |
|
Положение оси регулируется: |
|
||
|
|
|
|
перемещением одной из звёздочек |
Крег = 1,0 |
||
оттяжными звёздочками или нажимными роликами |
Крег = 1,1 |
||
не регулируется |
|
Крег = 1,25 |
|
Производство: |
Смазка: |
|
|
|
хорошая (картерная) |
Ксм = 0,8 |
|
без пыли |
|||
периодическая |
Ксм = 1,0 |
||
|
|||
|
удовлетворительная |
Ксм = 1,3 |
|
запылённое |
недостаточная |
Ксм = 1,8 до υ = 4 м/с |
|
|
Ксм = 3,0 до υ = 7 м/с |
||
|
|
||
|
недостаточная |
Ксм = 3,0 до υ = 4 м/с |
|
грязное |
Ксм = 6,0 до υ = 7 м/с |
||
|
|||
|
работа без смазки |
Ксм = 6,0 до υ = 4 м/с |
|
Работа в сутки: |
|
|
|
в одну смену |
|
Креж = 1,0 |
|
в две смены |
|
Креж = 1,25 |
|
в три смены |
|
Креж = 1,45 |
|
112
Приложение Д
|
|
|
Параметры роликовых цепей |
|||||||
|
|
|
и допускаемая расчетная мощность |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
мм |
|
цепим1Масса |
|
|
[Pp], кВт, |
|
||
Приводные |
рШаг |
dваликаДиаметр, |
Проекция |
|
|
|
||||
|
при z01 = 25 |
|||||||||
, мм |
|
|
Разру- |
|||||||
роликовые |
|
опорной |
|
|
и частоте |
|
||||
|
|
шающая |
|
|
||||||
однорядные цепи |
ц |
|
поверхности |
|
|
вращения |
|
|||
|
|
|
сила Fр, |
|
|
|||||
типа ПР |
|
|
шарнира Аоп, |
|
|
n01, мин-1 |
|
|||
|
|
|
Н |
|
|
|||||
из ГОСТ 13568 |
|
|
мм2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
50 |
|
200 |
|
400 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПР-9,525—9100—2 |
9,525 |
3,28 |
28,1 |
0,45 |
9100 |
0,19 |
|
0,68 |
|
1,23 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПР-12,7—18000—1 |
12,7 |
4,45 |
39,6 |
0,75 |
18000 |
0,35 |
|
1,27 |
|
2,29 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПР-12,7—18000—2 |
12,7 |
4,45 |
39,6 |
0,75 |
18000 |
0,45 |
|
1,61 |
|
2,91 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПР-15,875—23000—1 |
15,875 |
5,08 |
54,8 |
1,0 |
23000 |
0,57 |
|
2,06 |
|
3,72 |
ПР-15,875—23000—2 |
15,875 |
5,08 |
54,8 |
1,0 |
23000 |
0,75 |
|
2,70 |
|
4,88 |
ПР-19,05—32000 |
19,05 |
5,96 |
105,8 |
1,9 |
32000 |
1,41 |
|
4,80 |
|
8,38 |
ПР-25,4—56700 |
25,4 |
7,95 |
179,7 |
2,6 |
56700 |
3,20 |
|
11,0 |
|
19,0 |
ПР-31,75—88500 |
31,75 |
9,55 |
262,0 |
3,8 |
88500 |
5,83 |
|
19,3 |
|
32,0 |
ПР-38,1—127000 |
38,1 |
11,12 |
394,0 |
5,5 |
127000 |
10,5 |
|
34,8 |
|
57,7 |
ПР-44,45—172400 |
44,45 |
12,72 |
473,0 |
7,5 |
172400 |
14,7 |
|
43,7 |
|
70,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПР-50,8—226800 |
50,8 |
14,29 |
646,0 |
9,7 |
226800 |
22,9 |
|
68,1 |
|
110 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Примечание. В обозначении цепи указано: тип цепи, шаг, разрушающая нагрузка и габарит по ширине.
113
Приложение Е
Соединения шлицевые прямобочные (извлечение из ГОСТ 1139). Размеры, мм
b |
|
|
D |
А |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
d
А
rcx 45°
Б
|
b |
|
Исполнение 1 |
Исполнение 2 |
Исполнение 3 |
|||
|
D |
cx 45° |
cx 45° |
cx 45° |
||||
Б |
|
|||||||
|
|
|||||||
|
|
|
a |
|
r |
|
r |
|
|
|
d |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
d1 |
|
d1 |
|
|
|
|
|
|
d |
|
d |
|
d |
Число |
d |
D |
b |
d1, не |
а, не |
с |
r, не |
SF, |
зубьев z |
менее |
менее |
менее |
мм3/мм |
||||
|
|
|
|
Легкая серия |
|
|
|
|
|
23 |
26 |
6 |
22,1 |
3,54 |
|
|
66 |
6 |
26 |
30 |
6 |
24,6 |
3,85 |
0,3 |
0,2 |
118 |
|
28 |
32 |
7 |
26,7 |
4,03 |
|
|
126 |
|
32 |
36 |
6 |
30,4 |
2,71 |
|
|
163 |
|
36 |
40 |
7 |
34,5 |
3,46 |
0,4 |
0,3 |
182 |
|
42 |
46 |
8 |
40,4 |
5,03 |
211 |
||
|
|
|
||||||
8 |
46 |
50 |
9 |
44,6 |
5,75 |
|
|
230 |
|
52 |
58 |
10 |
49,7 |
4,89 |
|
|
440 |
|
56 |
62 |
10 |
53,6 |
6,38 |
0,5 |
0,5 |
472 |
|
62 |
68 |
12 |
59,8 |
7,31 |
|
|
520 |
|
72 |
78 |
12 |
69,6 |
5,45 |
|
|
750 |
|
82 |
88 |
12 |
79,3 |
8,62 |
|
|
850 |
10 |
92 |
98 |
14 |
89,4 |
10,08 |
0,5 |
0,5 |
950 |
|
102 |
108 |
16 |
99,9 |
11,49 |
|
|
1050 |
|
112 |
120 |
18 |
108,8 |
10,72 |
|
|
1740 |
114
Окончание прил. Е
|
Число |
d |
|
D |
|
b |
|
d1, не |
|
|
а, не |
|
с |
r, не |
SF, |
|
||
|
зубьев z |
|
|
|
менее |
|
|
менее |
|
менее |
мм3/мм |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Средняя серия |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
11 |
|
14 |
|
3,0 |
|
9,9 |
|
|
– |
|
|
|
|
34 |
|
|
|
|
13 |
|
16 |
|
3,5 |
|
12,0 |
|
|
– |
|
|
|
|
39 |
|
|
|
|
16 |
|
20 |
|
4,0 |
|
14,5 |
|
|
– |
|
|
|
|
76 |
|
|
|
6 |
18 |
|
22 |
|
5,0 |
|
16,7 |
|
|
– |
|
0,3 |
|
0,2 |
84 |
|
|
|
21 |
|
25 |
|
5,0 |
|
19,5 |
|
|
1,95 |
|
|
97 |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
23 |
|
28 |
|
6,0 |
|
21,3 |
|
|
1,34 |
|
|
|
|
145 |
|
|
|
|
26 |
|
32 |
|
6,0 |
|
23,4 |
|
|
1,65 |
|
|
|
|
191 |
|
|
|
|
28 |
|
34 |
|
7,0 |
|
23,9 |
|
|
1,70 |
|
|
|
|
205 |
|
|
|
|
32 |
|
38 |
|
6,0 |
|
29,4 |
|
|
– |
|
|
|
|
3,8 |
|
|
|
|
36 |
|
42 |
|
7,0 |
|
33,5 |
|
|
1,02 |
|
0,4 |
|
0,3 |
343 |
|
|
|
|
42 |
|
48 |
|
8,0 |
|
39,5 |
|
|
2,57 |
|
|
|
|
396 |
|
|
|
8 |
46 |
|
54 |
|
9,0 |
|
42,7 |
|
|
– |
|
|
|
|
600 |
|
|
|
|
52 |
|
60 |
|
10,0 |
|
48,7 |
|
|
2,44 |
|
0,5 |
|
0,5 |
672 |
|
|
|
|
56 |
|
65 |
|
10,0 |
|
52,2 |
|
|
2,50 |
|
|
854 |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
62 |
|
72 |
|
12,0 |
|
57,8 |
|
|
2,40 |
|
|
|
|
1072 |
|
|
|
|
72 |
|
82 |
|
12,0 |
|
67,4 |
|
|
– |
|
|
|
|
1540 |
|
|
|
|
82 |
|
92 |
|
12,0 |
|
77,1 |
|
|
3,0 |
|
|
|
|
1740 |
|
|
|
10 |
92 |
|
102 |
|
14,0 |
|
87,3 |
|
|
4,5 |
|
0,5 |
|
0,5 |
1940 |
|
|
|
|
102 |
|
112 |
|
16,0 |
|
97,7 |
|
|
6,3 |
|
|
|
|
2140 |
|
|
|
|
112 |
|
125 |
|
18,0 |
|
106,3 |
|
|
4,4 |
|
|
|
|
3260 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Тяжелая серия |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
16 |
|
20 |
|
2,5 |
|
14,3 |
|
|
– |
|
|
|
|
126 |
|
|
|
|
18 |
|
23 |
|
3,0 |
|
15,6 |
|
|
– |
|
0,3 |
|
0,2 |
195 |
|
|
|
|
21 |
|
26 |
|
3,0 |
|
18,5 |
|
|
– |
|
|
223 |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
23 |
|
29 |
|
4,0 |
|
20,3 |
|
|
– |
|
|
|
|
312 |
|
|
|
10 |
26 |
|
32 |
|
4,0 |
|
23,0 |
|
|
– |
|
|
|
|
319 |
|
|
|
28 |
|
35 |
|
4,0 |
|
24,4 |
|
|
– |
|
|
|
|
426 |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
32 |
|
40 |
|
5,0 |
|
28,0 |
|
|
– |
|
0,4 |
|
0,3 |
576 |
|
|
|
|
36 |
|
45 |
|
5,0 |
|
31,3 |
|
|
– |
|
|
|
|
749 |
|
|
|
|
42 |
|
52 |
|
6,0 |
|
36,9 |
|
|
– |
|
|
|
|
978 |
|
|
|
|
46 |
|
56 |
|
7,0 |
|
40,9 |
|
|
– |
|
0,5 |
|
0,5 |
1020 |
|
|
|
|
52 |
|
60 |
|
5,0 |
|
47,0 |
|
|
– |
|
|
|
|
1340 |
|
|
|
16 |
56 |
|
65 |
|
5,0 |
|
50,6 |
|
|
– |
|
0,5 |
|
0,5 |
1690 |
|
|
|
62 |
|
72 |
|
6,0 |
|
56,1 |
|
|
– |
|
|
2140 |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
72 |
|
82 |
|
7,0 |
|
65,9 |
|
|
– |
|
|
|
|
2460 |
|
|
|
|
82 |
|
92 |
|
6,0 |
|
75,6 |
|
|
– |
|
|
|
|
3480 |
|
|
|
20 |
92 |
|
102 |
|
7,0 |
|
|
85,5 |
|
|
– |
|
0,5 |
|
0,5 |
3880 |
|
|
102 |
|
115 |
|
8,0 |
|
|
94,0 |
|
|
– |
|
|
5970 |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
112 |
|
125 |
|
9,0 |
|
|
104,0 |
|
|
– |
|
|
|
|
6520 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Приложение Ж |
|
Допускаемые напряжения [σсм], МПа, в шлицевых соединениях |
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
Условия |
|
|
[σсм] |
|
|
|
|
|
||||||
Тип соединения |
|
|
эксплуата- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
ции |
|
|
НВ ≤ 350 |
|
HRC ≥ 40 |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
Неподвижное |
|
|
а |
|
|
|
35…50 |
|
40…70 |
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
б |
|
|
60…100 |
|
100…140 |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
в |
|
|
80…120 |
|
120…200 |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
Подвижное без нагрузки (например, |
а |
|
|
|
15…20 |
|
20…35 |
|
|
|
|
|
||||||
коробки скоростей) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
б |
|
|
|
20…30 |
|
30…60 |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
в |
|
|
|
25…40 |
|
40…70 |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Подвижное под нагрузкой |
|
|
а |
|
|
|
|
|
|
3…10 |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
б |
|
|
|
|
|
|
5…15 |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
в |
|
|
|
|
|
|
10…20 |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Примечания: а — тяжелые условия эксплуатации — нагрузка знакопеременная с ударами; вибрации большой частоты и амплитуды; плохие условия смазки в подвижных соединениях; невысокая точность изготовле-
115
ния; б — условия эксплуатации средние; в — условия эксплуатации хорошие. Меньшие значения — для легких режимов нагрузки.
116
|
|
|
Оглавление |
Введение..................................................................................................................... |
3 |
||
1. |
Содержание курсового проекта............................................................................ |
3 |
|
2. |
Стадии разработки................................................................................................. |
5 |
|
3. |
Задания на курсовой проект ................................................................................. |
7 |
|
4. |
Техническое задание ........................................................................................... |
19 |
|
5. |
Кинематическая схема привода.......................................................................... |
19 |
|
6. |
Выбор электродвигателя и кинематический расчёт ......................................... |
20 |
|
7. Разбивка передаточного отношения .................................................................. |
23 |
||
8. |
Выполнение расчётов.......................................................................................... |
24 |
|
9. |
Технико-экономические расчёты....................................................................... |
24 |
|
10. |
Машиностроительные материалы.................................................................... |
28 |
|
11. |
Расчёт цилиндрической зубчатой передачи.................................................... |
29 |
|
12. |
Расчёт планетарной передачи........................................................................... |
42 |
|
13. |
Расчёт конической передачи............................................................................. |
50 |
|
14. |
Расчёт червячной передачи............................................................................... |
58 |
|
15. |
Расчёт клиноремённой передачи...................................................................... |
69 |
|
16. |
Расчёт цепной передачи.................................................................................... |
74 |
|
17. |
Ориентировочный расчёт валов ....................................................................... |
79 |
|
18. |
Эскизная компоновка редуктора...................................................................... |
82 |
|
19. |
Приближённый расчёт валов редуктора.......................................................... |
92 |
|
20. |
Шпоночные соединения.................................................................................... |
96 |
|
21. |
Шлицевые соединения ...................................................................................... |
98 |
|
22. |
Уточнённый расчёт валов ................................................................................. |
98 |
|
Вопросы для подготовки к защите проекта......................................................... |
103 |
||
Заключение ............................................................................................................ |
105 |
||
Библиографический список.................................................................................. |
106 |
||
Приложения ........................................................................................................... |
107 |
||
117
Учебное издание
Глухов Борис Васильевич Игнатюгин Валерий Юрьевич
КУРСОВОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ ДЕТАЛЕЙ МАШИН
Учебное пособие
Редактор Л.В. Лебедева
Компьютерная верстка Н.Н. Садовщикова
Изд. лиц. ЛР № 021277 от 06.04.98 Подписано в печать 21.07.2010
11,5 печ. л. 10,0 уч.-изд. л. Тираж 200 экз. Заказ № 2204
Издательство Сибирского государственного университета путей сообщения
630049, Новосибирск, ул. Д. Ковальчук, 191.
Тел./факс: (383) 328-03-81. E-mail: press@stu.ru