Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги / Монтаж, обслуживание и ремонт скважинных электронасосов

..pdf
Скачиваний:
3
Добавлен:
12.11.2023
Размер:
9.22 Mб
Скачать

При испытании УЭЦН проверяют подачу насоса, давление, напряжение, силу тока. Режим установки контролируют по мано­ метру.

Режим 1. Задвижка на выкидной линии насоса закрывается. При этом подача насоса равна нулю, а давление достигает мак­ симального значения р\т Режим 2. рг - (0,6 * 0,7)р1. Режим 3. рг = (0,4 * 0,5)рь Режим 4. рл » (0,2 -5* 0,3)рь Режим 5. Задвижка на выкидной линии открывается. Подача насоса дости­ гает максимального значения, давление р$ снижается до мини­ мума.

Рабочая характеристика, полученная в процессе испытания, дает возможность квалифицированно решить вопрос о соот­ ветствии насоса той или иной скважине.

МЕХАНИЗАЦИЯ РЕМОНТА ПЭД

Верстак для намотки статора двигателя (рис. 53). Намотка статора погружного электродвигателя - трудоемкая операция. Верстак 3 для намотки статора состоит из барабанов У с электроприводом 4, на которые наматывают провод. Корпус 2 статора устанавливают на специальные вращающиеся ролики 5. Конец провода надежно скрепляют с гибкими стальными спицами, которые пропускают через пазы статора и укрепляют на бара­ бане.

Техническая характеристика верстака

Мощность,

кВт..............

1 , 7

2

Тяговое усилие на

барабане,’кН

 

Частота вращения

барабана,об/мин

1 4 2 0

Габариты,

м:

 

 

 

длина

в

 

 

3 , 9

высота

 

 

1

ширина*

 

 

0,83

2 3 г

1

В ид А

5г2

'3

х

л Ж .

Ж

Рис. 53. Верстак для намотки статора электродвигателя

Установка для мойки статора ПЭД (рис. 54) состоит из ук­ репленного на стойках 4 поддона 5, на котором укладывают корпус 2 ПЭД. Один конец корпуса с помощью трубопровода 7 соединяют с выкидом насоса 8. Отработанная жидкость, про­ ходя через фильтр 5, очищается от механической примеси и поступает в отстойник 7, а затем в емкость б. Выделившийся при промывке газ выбрасывается через вытяжную трубу. В ка­ честве моющего агента применяют керосин или бензин. После промывки производится сушка электродвигателя сжатым воз­ духом.

Техническая характеристика установки для мойки статора

Мощность насосного агрегата, кВт

1 0

Давление подаваемой жидкости, Па

3-105

Давление сжатого воздуха, Па

1 1 0 5

Габариты, м:

 

длина

8 .2

высота

0,85

ширина

0 ,8

Стенд для запрессовки статорного железа (рис. 55). Зап­ рессовку пакетов в корпус статора, а также их извлече­ ние осуществляют на специальном стенде, который состоит из стойки 7, направляющих 2, упорной плиты 3, гидравлического пресса. Гидравлический пресс состоит из цилиндра 8, штока б, емкости 70, насоса 9 и привода 77. Корпус 4 ПЭД устанав­ ливают между направляющими 2 и фиксируют задней упорной плитой 3. Пакет статорного железа со шпонкой 5 вводят в пе­ редний конец корпуса и с помощью штока проталкивают на кор­ пус статора. Прессом управляют с пульта 7.

Техническая характеристика стенда

 

Максимальное развиваемое

усилие,кН

40

Максимальная длина хода

штока,мм

70

Мощность привода, кВт

 

2,8

Объем масляного бака, л

 

45

Габариты,

м:

 

 

длина

<

 

8 , 1

высота

 

1 , 2

ширина'

 

0 ,6

Печь для сушки статора электродвигателя (рис. 56) вы­ полнена в виде трубы, укрепленной на стойках 0. Труба покры­ та изоляционным материалом и размещена в трех индукционных обмотках, расположенных по длине трубы с зазором 100-150 мм. Корпуса статоров помещают внутри трубы и закрывают герме­ тично. При помощи вакуум-насоса 4 проводят отсос газов, вы­ делившихся при сушке. Температура в печи поддерживается автоматически.

/ г з

ц

5

6

-Ф- Ф-

•Ф-

 

 

Т/Г / / / '77Л /7/ //Г 777

А -А

Рис. 55. Стенд для запрессовки статорного железа

Рис. 56. Печь для сушки статора электродвигателя:

линия; 4

вакуум-

/

электродвигатель;

2

вакуум-насос; 3 -

выкидная

насос

манометр; 5 -

вентиль

всасывающий;

6

пульт

управления;

7

кор­

пус печи; 8 - термометр;

9

стойка;

10 -

электрический

кабель;

11

ра­

ма; 12 - опора; 13

предохранители;

14

вентиль;

15

вентиляционная

линия;

16 - электрический щит; 17 - вентиль слива конденсата

 

 

 

 

Техническая харакгеристйка печи

 

 

 

 

 

 

 

Мощность,

кВт.......................................

 

4,0

 

 

 

 

Максимальная температуранагрева,

К

 

383

 

 

 

 

Количество помещаемых статоров

 

 

8

 

 

 

 

Габариты,

м:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

длина

 

 

 

 

 

 

8 , 2

 

 

 

 

диаметр

 

 

 

 

 

0,4

 

 

КОНСТРУКЦИИ УСТРОЙСТВ ДЛЯ РЕМОНТА пэд

Стенд для сборки электродвигателя предназначен для за­

талкивания ротора

в

статор и свинчивания корпуса.

Стенд

(рис. 57) состоит

из

транспортера 8 для заталкивания

ротора

в статор, автомата АПР-2ВБ для свинчивания ПЭД, транспорта для свинчивания (развинчивания) и сборки ПЭД. Транспортер представляет собой сварную конструкцию, на которой смон­ тированы ведущие и ведомые натяжные звездочки, несущие две параллельные транспортирующие цепи с захватом и опорными роликами 10 для статора и ротора. Привод транспортера электродвигатель и редуктор. Автомат АПР-2ВБ механизирует операции по свинчиванию и отвинчиванию корпуса ПЭД. Транс­ портер левый предназначен для перемещения двигателя после сборки. На концах транспортера установлены зажимы, предназ­ наченные для удержания статора от проворота при свинчива­ нии - развинчиваний.

Техническая характеристика стенда

Диаметр ПЭД, мм:

123

наибольший

наименьший.......................................................

103

Максимальный крутящий момент на водиле, Н *м

4500

8 9

Рис. 57. Стенд для сборки электродвигателя:

редуктор;

4

1 - электродвигатель;

2

ременная передача; 3

тера; 9 - станина; 10

опорные ролики

 

 

Привод автомата

 

 

 

Элект­

 

 

 

 

 

 

 

 

родви­

 

 

 

 

гатель

 

 

 

 

АСВ-41-

Мощность, кВт #

 

 

 

 

 

 

3.5

Частота вращения, с' 1

 

 

 

 

 

 

22.5

Частота вращения водила,

с*1

 

 

0,83

Наибольший удерживающий от проворота момент на зажимах, Н *м

1000

Скорость движения цепей транспортера, м/мин

 

20

Наибольшее усилие заталкивания ротора, Н

 

5000

Давление воздуха в цилиндре, МПа

 

0,4-0,5

Габариты, мм;

 

 

 

 

длина

 

 

 

1900

ширина,

 

 

 

1170

высота

 

 

 

1100

Стенд для разборки ротора ПЭД предназначен для стягивания пакетов ротора с вала с последующей транспортировкой вала на следующие операции. Стенд (рис. 58) состоит из сварного кар-

каса 1, ведущей и ведомой звездочек б, двух параллельных транспортирующих цепей с тележкой и опорными роликами, зах­ вата 3„ зажима 2 пневматического с управляющим золотником, перегружателя с пневмоцилиндрами, электродвигателя 10 и ре­ дуктора 5, микропереключателя системы автоматики и блоки­ ровки.

Техническая характеристика стенда

 

Диаметр ротора, мм:

61

наибольший

наименьший

47

Диаметр вала ротора, мм:

34.99

наибольший.

наименьший

24.99

Наибольшая длина ротора, мм

7640

Привод зажимов

Пневмо­

 

цилин­

дры

2

\

Рис. 58. Стенд для разборки ротора электродвигателя:

/каркас; 2 зажим пневматический; 3 - захват цанговый; 4 - цепь; 5

редуктор; 6

звездочка; 7 -

панель; 8

шкив; 9

ремень приводной кли-

новый; 10 -

электродвигатель

 

 

 

Давление воздуха. МПа .

 

 

0,4-0,5

Число зажимов...............................................................

 

 

2

Наибольшее усилие стягивания-пакетов с вала, кН

10

Наибольшее усилие насаживания пакетов на вал, кН

2

Мощность электродвигателя,

кВт

 

10

Напряжение, В.

 

 

380

Частота вращения, с“г

 

 

25

Габариты, мм:

 

 

 

длина .

 

 

 

9000

ширина.

 

 

 

1095

высота

 

 

 

1060

Соседние файлы в папке книги