Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги / Монтаж, обслуживание и ремонт скважинных электронасосов

..pdf
Скачиваний:
3
Добавлен:
12.11.2023
Размер:
9.22 Mб
Скачать

Рис. 70. Спайка жил

а - подготовка жилы кабеля; б место спайки; в - спайка гильзой

Рис. 71. Положение сращиваемых кабелей при изолировании полиэтиленом

дывают в литьевой форме 4 приспособления для растяжки кабе­ ля 1. Затем разогревают литьевую форму 4 приспособления до температуры 130-150 С. После этого разогретую форму с кабе­ лем 2 устанавливают на стол ручного пресса 5, предваритель­ но загруженного полиэтиленом, разогретым до температуры 260270 С. Этот полиэтилен ручным процессом выдавливают в ли­ тьевую форму до заполнении. Затем литьевую форму охлаждают

до температуры 50-60° С. При этом кабель должен находиться в приспособлении в растянутом положении.

На поверхность сращиваемых участков кабеля после изоляции полиэтиленом (марки П4007 или П4009 ЭТАФС) необходимо нало­ жить подушку из лакоткани. Наложение проводят лентами в два слоя с положительным перекрытием 30-50% от брони соединен­ ных кабелей.

Броню, предварительно сдвинутую на кабель марки КПБК, перемещают на участок сращивания. Проводят спайку к броне одного из сращиваемых кабелей. Броню поворачивают с усилием вокруг места сращивания на длину 400 мм и спаивают второй конец к броне второго кабеля.

СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ КОНСТРУКЦИИ ЭЦН

С целью улучшения эксплуатационных показателй центробеж­ ных электронасосов рационализаторами НГДУ "Туймазанефть” предложен ряд конструктивных изменений [4]. Например, при­ менение новой конструкции узла диспергатора (рис. 72) позволяет рационально использовать мощности и увеличивать коэффициент полезного действия установки. В новой конструк­ ции диспергаторы 4 устанавливают на валу 7 ЭЦН свободно. Вращение они получают от рабочего колеса 6, через зубчатые колеса, выполненные на ступице рабочего колеса и диспер­ гатора. Пружина 2 прижимает рабочее колесо плавающего типа к диспергатору. При поступлении в насос газированной смеси рабочее колесо 6 не развивает напор. Под действием пружины 2 она включает в работу диспергаторы, которые диспергируют смесь,, а при поступлении в насос нормальной смеси рабочее колесо 6 включается и развивает напор, и за счет перепада давления преодолевает сопротивление пружины и отходит вниз, отключая диспергаторы.

Применение турбулизатора на приеме насоса улучшает его рабочую характеристику при добыче из скважин вязких водо­ нефтяных смесей. Наиболее эффективным как показывает опыт работы в НГДУ ”Туймазанефть” является турбулизатор, из­ готовленный из рабочих ступеней насоса путем сверления в них сквозных отверстий. Водонефтяная смесь, проходя через отверстия, подвергается действию значительных градиентов скорости в зазоре между колесом и направляющим аппаратом. Отверстия в рабочем колесе способствуют возникновению ин­ тенсивной циркуляции смеси в области выкида и усилению вихреобразования.

Отверстия в рабочем колесе просверливают симметрично от­ носительно оси вращения. Для ЭЦН конкретного типа размеры отверстий устанавливают так, чтобы их площадь проходного се­ чения была не менее площади проходного сечения направляюще­ го аппарата.

Число ступеней турбулизаторов зависит от подачи насоса:

Подача. м3/сут

<80

80-160

160-250

>250

Число ступеней

5

8

10

12

Экспериментально установлено, что при однородных жидкос­

тях (вода и нефть)

эффективность

турбулизаторов

отсутст­

вует.

 

 

 

 

Рис. 72. Отключающиеся диспергаторы ЭЦН:

/ - направляющий аппарат; 2 - пружина; 3

втулка; 4 диспергаторы; 5

зубчатое зацепление; 6 - рабочее колесо; 7 -

вал

Рис. 73. Измельчающее устройство ЭЦН

При эксплуатации на прием скважинных центробежных элект­ ронасосов попадают различные механические частицы, которые закрывают каналы рабочих колес или приводят к заклиниванию насоса. Рационализаторами НГДУ "Туймазанефть” разработано измельчающее устройство (рис. 73), которое монтируют на приемной части насоса. Устройство состоит из шнека 4> пружи­ ны 5, неподвижного диска 2, кулачка 8, кольца 3, ножей б, пружины 9. Принцип действия устройства заключается в следую­ щем. При вращении вала насоса 1 кулачок 8 упирается в пру­ жину 9 и приводит во вращение кольца с ножами б. Ножи из­ мельчают парафин, смолистые отложения, а также волокнистые образования. Твердое тело, попадающее в насос, прекращает вращательное движение ножей. Вал насоса с кулачком провора­ чиваются относительно кольца 3, преодолевая усилие пружины. Кулачок и пружина поочередно приводят ножи в возвратно­ поступательное движение в радиальном направлении. Зубцы ножей перемещаются в радиальном направлении и работают как пила. Шнек перемещает частицы через диск 2, имеющий от­ верстия 7 диаметром 2 мм.

Подшипник вала скважинного центробежного электронасоса является одним из основных узлов, определяющих надежность конструкции. Подшипник вала серийно выпускаемого скважинного центробежного насоса состоит из металлического полого кор­ пуса цилиндрической формы, в котором закреплена втулка из нефтестойкой резины. Внутренняя поверхность втулки имеет продольные пазы для прохождения скважинной жидкости между втулкой и валом, выполняющей роль смазки.

Изобретателями Специализированной конторы по эксплуатации

Рис. 74, Подшипник вала скважин­

А - А

ного центробежного электронасоса

 

1

А т

УЭЦН объединения ”Азнефть” И.К. Злобин и Ю.А. Павленко пред­ ложена новая конструкция подшипника вала погружного центро­ бежного насоса, обеспечивающая более надежную центровку ва­ ла насоса в процессе его работы в скважине, что значительно сокращает затраты на текущий ремонт насоса.

Подшипник (рис. 74) состоит из металлического корпуса 6, резиновой втулки 4. Последняя запрессована в металличес­ кий корпус таким образом, что поперечные выступы I плотно входят в поперечные пазы в теле корпуса 6 подшипника. Шпон­ ка 5 плотно входит в шпоночную канавку в теле корпуса под­ шипника. Поперечные выступы 1 препятствуют смещению резино­ вой втулки вдоль оси вала насоса, а шпонка 5 предотвращает проворачивание втулки вокруг оси вала.

Эффект центровки вала насоса в процессе работы дости­ гается следующим образом.

Перекачиваемая насосом жидкость проходит через внутрен­ ние 2 и наружные 3 пазы резиновой втулки. Учитывая, что площадь основания наружного паза в 1,5 раза больше площади основания внутреннего паза, то резиновая втулка с наружной стороны находится под действием избыточного давления. Благо­ даря чему происходит центровка вала насоса, даже при зна­ чительном износе втулки или шейки вала насоса.

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

Монтаж, демонтаж и эксплуатация установок скважинных центробежных и винтовых электронасосов необходимо выполнять в соответствии с Правилами безопасности в нефтегазодобываю­ щей промышленности, Правилами технической эксплуатации электроустановок, Правилами техники безопасности при эксп­ луатации электроустановок и требованиями инструкций.

Разработаны следующие специальные требования по безопас­ ному ведению работ при эксплуатации установок скважинных центробежных и винтовых электронасосов:

1.Работы, связанные с возможностью прикосновения к токо­ ведущим элементам, необходимо осуществлять только при вы­ ключенной установке, выключенном рубильнике и со снятыми предохранителями.

2.Корпуса трансформатора (автотрансформатора) и станции управления, а также броня кабеля должны быть заземлены.

3.Обсадная колонна скважины должна быть соединена с за­ земляющим контуром или нулевым проводом сети напряжением

380В.

4.Включение и выключение установки должен проводить персонал, имеющий квалификацию группы I и прошедший спе­ циальный инструктаж.

5.Кабель от станций управления до устья скважины сле­ дует прокладывать на специальных опорах на расстоянии не менее 400 мм от поверхности земли.

6.Запрещается прикасаться к кабелю при работающей уста­ новке и при пробных пусках.

7.Блок рубильник - предохранитель следует заменять и

ремонтировать непосредственно на станции управления только при отключении напряжения сети 380 В от станции управления.

8. При соединении узлов погружного агрегата запрещается держать руками шлицевую муфту.

ПРИЛОЖЕНИЯ

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ОСНОВНЫХ ДЕТАЛЕЙ ЭЦН, ЭЦНК, ЭЦП И ЭЦПК

Деталь

Корпус

Вал Защитная втулка

Направляющий аппарат, рабочее колесо Шайба колеса (верхняя и нижняя)

Шайба пяты

В

Втулка аппарата Пята, подпятник

Радиальный подшипник Уплотнение рабочих колес

 

ЭЦН

ЭЦНК

Материал

нтд

Материал

нтд

Сталь 35

ТУ 14-3-848-82

Сталь 35

ТУ 14-3-848-82

Сталь 03Х14Н7В

ТУ 14-1-3645-83

Сплав Н65Д29ЮТ-ИЩ

ТУ 14-1-3917-85

Сталь 40x13

ГОСТ5632-72

Сталь 40x13

ГОСТ 5632-72

Модифицированный чугун Рабочие чертежи

Чугун 4Н16Д7ГХШ

ТУ 26-06-1305-81

Полиамид ПА610-РМ1-Т1*ТУ 6-05-211-1216-84*

Текстолит ПТК

ГОСТ 5-78

Текстолит ПТК

ГОСТ 5-78

ТП-З-бельтинг

ОСТ 6-05-66-80

ТП-З-бельтинг

ОСТ 6-05-66-80

58-65

 

58-65

 

208

Продолжение прил. 1

 

 

Деталь

ЭЦП

 

Материал

нтд

Корпус

Труба

ГОСТ 8732-78,

Вал

Сталь марки 30X13

ГОСТ 8731-87

ГОСТ 5632-72

Защитная втулка

Сталь марки 30X13

ГОСТ 5632-72

Направляющий аппарат,

Чугун СЧ20

ГОСТ1412-85

рабочее колесо

 

 

Шайба колеса (верхняя и

 

 

нижняя)

 

 

Шайба пяты

 

 

1I)

Бр. АЖ9-4Л

ГОСТ 493-79

Втулка аппарата

Пята, подпятник

Силицированный графит

ТУ 48-20-89-79

Радиальный подшипник

СГ-П

ТУ 38-103321-76

Резина Ш-З-в-12

Уплотнение рабочих колес

3826с

 

 

 

 

эцпк

Материал

нтд

Сталь марки 20X1ЗЛ-11

Сталь марки

30X13,

ГОСТ

5632-72

резина 3825с

ТУ 103321-76

Сталь марки

30X13

ГОСТ

5632-72

♦Для рабочих колес насоса типов 9ЭЦН5 и 9ЭЦН5А-160.

Деталь

Корпус статора Вггл ротора Пята

Корпус радиального подшипника: модификация Б модификация Л

Втулка радиального подшипника: модификация Б модификация Л

Колодка кабельного ввода электродвигателя диаметром корпуса 103 и 123 мм Колодка кабельного ввода электродвигателя диаметром корпуса 117 и 130 мм Подпятник:

модификация Б модификация Л Муфта шлицевая

Лист ротора

Лист статора модификация Б

модификация Л

Стержень пакета ротора: модификация Б модификация Л

Материал

Труба, сталь марки 35В Сталь марки 28ХГНЗФЕ Сталь марки 40Х

Чугун хромоникелемарганцевый Сталь марки 20Х

Втулка металлофторопластовая Втулка металлокерамическая Пресс материал АГ-4В

Резина ИРП 1225

Бронза Бр. ОСЦ4-4-17 Бронза Бр. ОЦС5-5-5 Ст5

Электротехническая сталь (лента) 0,5X115-П-С-2-ТО-ТЩ-А-2212

Электротехническая сталь (лента) 0,5X115-П-С-2-ТО-ТЩ-А-2212 Электротехническая сталь (лента 0,5X115-П-2-ТО-ТЩ-А-2212 Лента БР. КМц 3-1-Т-0.50-Н

Проволока медная ПМПП

Профиль коллекторный ПКМ-4Х1, 6X9, 5-Н

нтд

ТУ 14-3-848-82 ТУ 14-1-3667-83 ГОСТ 4543-71

ТУ-ОБХ50Ю08 ГОСТ 4543-71

ТУ ОВЖ 582003 ТУ 0220 167.230-82 ГОСТ 20437-75

ТУ 38105.628-83

ГОСТ 613-79 ГОСТ 613-79 ГОСТ 380-88 ТУ 14-1-3496-82

ТУ 14-1-3496-82 ТУ 14-1-3496-82 ГОСТ 4748-70 ТУ 16-705-271-83

ПРИЛОЖЕНИЕ 3

МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ОСНОВНЫХ ДЕТАЛЕЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ СЕРИЙ ПЭДВ И ПЭДП

Деталь

Материал

итд

Корпус статора

Сталь 35

ГОСТ

1050-88

Вал

Сталь 45

ГОСТ

1050-88

Корпус верхней опоры, корпус

Чугун СЧ 15

ГОСТ

1412-85

нижней опоры, направляющий

 

 

 

аппарат, рабочее колесо

Латунь ЛбЗ

ГОСТ

15527-70

Стержень ротора

Лист статора

Сталь марки 1213

ГОСТ 495-82

Короткозамыклющее кольцо

Медь МГМ

Подшипниковые втулки, пята

Сталь марки 9x18

ГОСТ 5949-75

Основание пяты, основание

Сталь Стб

ГОСТ 380-88

подпятника

Медная трубка М19Х1,5

ГОСТ 617-72

Трубки холодильника

ПРИЛОЖЕНИЕ 4 МАТЕРИАЛЫ ОСНОВНЫХ ДЕТАЛЕЙ МОДУЛЕЙ НАСОСНЫХ

Деталь

 

Материал

итд

Рабочее колесо

Чугун

специальный или

Чертеж 'детали

 

чугун 4Н16Д7ГХШ

ТУ 26-06-1305-81

 

Полиамид модифицируемый ТУ 6-06-221-1216-84

 

марок ПА 610-РМ1-Т1,

 

Аппарат направляющий

ПА 610-РМ2-Т2

Чертеж детали

Чугун специальный или

Вал

чугун 4Н16Д7ГХШ

ТУ 26-06-1305-81

Сталь марки 03X14Н7В

ТУ 14-1-3645-83

 

или сплав Н65Д29ЮТ-ИШ

 

 

(К-монель)

 

Корпус

Сталь 35

ТУ 14-3-848-82

Подпятник

Сталь марки 40X13

ГОСТ 5632-72

Втулка защитная

Сталь 40X13

ГОСТ 5632-72

Шайба колеса верхняя

Текстолит ПТК

ГОСТ 5-78

Шайба колеса нижняя

Текстолит ПТК

ГОСТ 5-78

Шайба пяты

ТП-З-белътинг 58-65

ОСТ 6-05-66-78

Соседние файлы в папке книги