книги / Монтаж систем промышленной вентиляции

тепловую изоляцию. Выходной патрубок кондиционера соединяют с воздуховодами, которые обеспечивают раз­ дачу воздуха. Для автономных кондиционеров должна быть подведена электроэнергия, а в некоторых случаях сжатый воздух для работы приборов и исполнительных механизмов автоматики. Для неавтономных кондицио­ неров, кроме того, требуется подвод тепла и холодоносителя. Перед пуском местных кондиционеров необхо­ димо сделать их ревизию и проверить работоспособ­ ность отдельных узлов.

Автономные кондиционеры типа БК устанавливают в деревянном кожухе, который вставляют в оконный проем, предварительно вынув часть переплета. Щели между кожухом и кондиционером заделывают пороло­ ном. Внутренняя панель кондиционера должна быть установлена заподлицо с оконной рамой, а наружная часть кондиционера должна выступать за пределы на­ ружных ограждений не менее чем на 200 мм.

Типовые приточные камеры 2ПК-10—2ПК-150 (см. рис. 19) состоят из отдельных секций (приемной, сек­ ции подогрева, оросительной, соединительной и вентиля­ торной), которые доставляют на объекты в собранном виде либо узлами и панелями.

Монтаж типовых приточных камер во многом совпа­ дает с монтажом секций кондиционеров. До начала монтажа типовой приточной камеры должна быть под­ готовлена горизонтальная площадка в виде бетонной подушки высотой 100 мм. Для вентиляторных агрегатов камер 2ПК-70, 2ПК-Ю0 и 2ПК-150 устраивают специ­ альный бетонный фундамент. Для подъема и горизон­ тального перемещения секций приточной камеры долж­ ны быть предусмотрены монтажные проемы и отвер­ стия. Строповку секций и узлов производят только за специально предусмотренные для этой цели отверстия и проушины.

Монтаж типовых приточных камер выполняют в та­ кой последовательностиз

1) в отверстии воздухозаборного канала монтируют контрфланец приемной утеплённой заслонки. Для ка­ мер 2ПК-70, 2ПК-Ю0 и 2ПК-150 контрфланец устанав­ ливают на сдвоенные утепленные заслонки;

2) соединя10т_приемные утепленные, заслонки с при­ емной секцией и с .контрфланцем воздухозаборного ка­ нала;

3) если предусмотрена рециркуляция воздуха, сое* диняют рециркуляционный воздуховод с заслонкой, рас* положенной вверху приемной секции;

4) к приемной секции последовательно присоединя* ют на болтах с прокладками секцию подогрева, ороси­ тельную и соединительную. Эти секции устанавливают непосредственно на бетонную подушку;

5) устанавливают на виброизоляторах вентилятор­ ную секцию и соединяют ее с помощью мягких вставок с соединительной секцией и приточным воздуховодом.

Подготовка к пуску и обкатка типовых приточных камер подобны описанным ранее для кондиционеров.

Нетиповые приточные камеры (см. рис. 3) выполня­ ют в строительном исполнении, используя стандартное вентиляционное оборудование. В воздухозаборном от­ верстии в наружном ограждении монтируют неподвиж­ ную жалюзийную решетку, набранную из типовых сек­ ций. Утепленный приемный клапан или заслонку уста­ навливают с внутренней стороны воздухоприемного от­ верстия, используя короткий патрубок и контрфланец, и оборудуют ручным или механическим приводом, сбло­ кированным с пуском вентилятора. Для очистки при­ точного воздуха применяют фильтры различных типов. Для установки ячейковых фильтров в стенке вентиля­ ционной камеры крепится рама-кассета.

Калориферы соединяют между собой, с контрфлан­ цами перегородки вентиляционной камеры и диффузо­ ром перед вентилятором на болтах с асбестовыми про­ кладками. При установке калориферов предусматрива­ ют обводной клапан. Вентилятор с электродвигателем монтируют на общей раме, снабженной виброизолято­ рами, и подсоединяют с помощью мягких вставок к диффузору и приточному воздуховоду. Для обслужива­ ния клапана, фильтров и калориферов отдельные сек­ ции приточной камеры оборудуют герметическими две­ рями.

Температура воздуха, поступающего в приточную камеру без рециркуляции, до входа в калорифер равна наружной температуре, поэтому все ограждения в этой зоне должны иметь тепловую изоляцию.

Вентиляционно-приточные агрегаты (см. рис. 20) по­ ступают на площадку комплектно в собранном виде.

4. Монтаж калориферов, отопительно-вентиляционных агрегатов и воздушных завес

Почти каждая приточная система вентиляции обо­ рудуется калориферами или воздухонагревателями.

Калориферы обычно устанавливают группами по не­ сколько штук. Перед установкой калориферы необхо­ димо очистить, помятое оребрение выправить, не по­ вредив цинкового покрытия. Калориферы проверяют на герметичность гидравлическим испытанием под давлени­ ем на 0,2 МПа (на 2 кгс/см2) выше рабочего, но не более 0,8 МПа (8 кгс/см2). При испытании не должно быть обнаружено течи и капель.

До монтажа калориферы собирают в блоки и соеди­ няют между собой с помощью фланцев при последова­ тельной установке их или с помощью металлических по­ лос, прикрепляемых болтами к фланцам, при парал­ лельной их установке. Все соединения выполняются на болтах с асбестовыми прокладками. Такой блок (кало­

К месту установки калориферные блоки подаются автокранами, башенными кранами, автопогрузчиками, ручными и электрическими лебедками и другими грузоподъемными механизмами. Калориферный блок стро­ пят за специальные транспортировочные косынки с от­ верстиями, закрепленные в углах фланцев. Один из вариантов установки калориферного блока показан на рнс. 122. Если автокраном блок калориферов невозмож­ но подать непосредственно к месту его установки, ис­ пользуют монтажно-тяговые механизмы МТМ. Калори­ феры устанавливают на металлические подставки из угловой стали. При подъеме и монтаже необходимо соблюдать осторожность, чтобы не погнуть оребрение калориферов. Иногда для защиты оребрения калорифе­ ры обшивают стальным или неметаллическим листом.

При установке многоходовых калориферов с тепло­ носителем — высокотемпературной водой требуется тща­ тельно проверить горизонтальность трубок во избежание образования водяных пробок, что может привести к их замораживанию. По окончании монтажа следует тща­ тельно заделать все неплотности между калориферами и вертикальными перегородками вентиляционных ка-

Рис, 122. Монтаж калориферных блоков автокраном а леОсд*

нами

мер, чтобы исключить перетекание воздуха в обход ка­ лориферов.

Для осмотра и ремонта калориферов во время экс­ плуатации в приточных камерах оставляют свободное пространство шириной не менее 700 мм. Камера долж­ на быть оборудована герметической дверью.

Отопительно-вентиляционные агрегаты как подвес­ ные, так и напольные поступают на объект комплектно в собранном виде. Для напольных агрегатов должно быть подготовлено место установки с гнездами для ан­ керных болтов и выверена его горизонтальность, а для подвесных — смонтированы кронштейны с отверстиями для подвески агрегатов. Отопительно-вентиляционные агрегаты стропят за приваренные к корпусу проушины.

В проектное положение навесные агрегаты поднима­ ют автокранами или лебедками. Установку подвесок и крепление агрегата производят двое рабочих, исполь­ зуя для работы на высоте автогидроподъемник, монтаж­ ную вышку или подмости. Для горизонтального пере­ мещения напольных агрегатов целесообразно использо­ вать автопогрузчики.

Напольный отопительно-вентиляционный агрегат ус­ танавливают в проектное положение, заливают анкер­

ные болты, подсоединяют трубопроводы высокотемпера­ турной воды или пароконденсатопроводы и подключают электроэнергию.

Унифицированные воздушно-тепловые завесы (см. рис. 21) поступают на объекты комплектно в собран­ ном виде. После выверки места установки завесы у во­ рот внутри цеха завесу с помощью автокрана устанав­ ливают на это место, проверяют ее вертикальность, за­ ливают анкерные болты крепления, подсоединяют тру­ бопроводы теплоносителя и подключают электроэнер­ гию.

Для монтажа воздушно-тепловых завес шибирующего типа (см. рис. 4) с двусторонним расположением насадок должна быть подготовлена металлическая или железобетонная площадка для вентиляционного обору­ дования завесы. На этой площадке устанавливают под­ ставки для калориферного блока завесы. Подняв блок, его закрепляют на подставках болтами с асбестовыми прокладками. Затем устанавливают вентиляторный аг­ регат на виброизоляторы. Прикрепляют к стене кронш­ тейны и тщательно монтируют щелевые насадки, соблю­ дая проектные привязочные размеры и угол выпуска воздуха по отношению к воротам. После этого монтиру­ ют воздуховод забора воздуха из верхней зоны цеха, диффузор между калорифером и вентилятором, возду­ ховоды между вентилятором и щелевыми насадками. Диффузор подсоединяют к калориферам на болтах с асбестовой прокладкой. Вентилятор соединяют с возду­ ховодами с помощью мягких вставок. Подсоединив тру­ бопроводы теплоносителя и подключив электроэнергию, производят пробный пуск и обкатку оборудования.

5. Монтаж фильтров

Унифицированные ячейковые фильтры с кассетами стандартного размера 500X500X55 мм устанавливают в плоских панелях с числом ячеек от 2 до 25 шт. Разме­ ры плоских панелей от 518x1034 до 2582x2582 мм. Установочные рамки кассет соединяют между собой за­ клепками и закрепляют в панели (рис. 123). Плоские панели закрепляют на болтах к закладным деталям про­ ема фильтра. При монтаже очень важно устранить все неплотности между панелью и проемом для фильт­ ра, чтобы предотвратить пропуск неочищенного возду-

Самоочищающиеся масляные фильтры ФС и ФС-2 П[см. рис. 26) состоят из одной или нескольких секций. При монтаже фильтра вначале на основание устанав­ ливают масляный бак, а на бак — стенки корпуса и го­ ловку фильтра. В пазы секций заводят фильтрующие панели, устанавливают приводной и натяжной валы. Секции соединяют между собой с помощью прилагае­ мых к фильтру полумуфт, заглушек и др. Устанавли­ вают узел привода и соединяют выходной вал редук­ тора с шторчатым и скребковым транспортером. После заливки в ванну масла до требуемого уровня, соеди­ нения фильтра с воздушным проемом вентиляционной камеры, подключения электроэнергии осуществляется пробный пуск.

6. Монтаж пылеуловителей

Циклоны в зависимости от размеров и массы постав­ ляются lia объекты в собранном виде либо отдельными деталями транспортабельных размеров (корпус, бун­ кер, улитка, конус). Циклоны монтируют на металличе­ ских платформах или железобетонных конструкциях как внутри производственных помещений, так и на откры­ тых площадках. Циклоны могут быть сгруппированы по несколько штук в одном блоке с общим бункером либо установлены раздельно.

Корпус циклона представляет собой цельносварную конструкцию с фланцами для подсоединения к бункеру для сбора отходов и пыли и к улитке либо выхлопной шахте для выхода очищенного воздуха. К корпусу цик­ лона приваривают косынки для крепления его к опо­ рам и проушины для его подъема.

Циклоны чаще всего монтируют автокранами. До на­ чала монтажа по акту принимают металлические кон­ струкции опор под бункер и циклоны, тщательно про­ веряя соответствие отверстий для циклонов и нх.креп­ лений в площадках, а также геодезические отметки опор.

Монтаж начинают с установки бункера 2 (рис. 124)’ и закрепления его к опорам. Затем монтируют верхнюю опорную площадку 7 и последовательно один за дру­ гим в отверстия площадки с помощью автокрана уста­ навливают циклоны 4 а улитки 6. Положение циклй4 нов выверяют по отвесу и крепят их к опорной площад4

ке косынками 5 на болтах. Фланец 3 подсоединяют к бункеру. Снизу к бункеру подсоединяют затвор 8 для периодического удаления отходов. После окончания монтажа проверяют затяжку болтов всех соединений н монтируют воздуховоды вентиляционной системы, под­ соединяя их к циклонам.

Скрубберы, циклоны-промыватели, циклоны с водя­

риод не ниже +5°С.

Скрубберы и другие мокрые пылеуловители постав­ ляют в собранном виде комплектно с форсунками для распыла воды, и гидрозатворами для удаления шлама. Как и циклоны, скрубберы крепят к опорам с помощью приваренных к корпусу косынок. Металлоконструкции опор для скрубберов должны быть приняты по акту до начала монтажа. Такелаж и подъем скрубберов на проектную отметку могут производиться автокраном или лебедками. Установка скруббера с помощью двух лебедок показана на рис. 125.

Проверив вертикальность установки корпуса скруб­ бера, его кренят к опорам, монтируют систему распыла воды и соединяют гидрозатвор с системой шламоудале­

ния. Соединив входной н выходной патрубки скруббе* ра с воздуховодами вытяжной вентиляционной системы и подключив воду, проводят испытание скруббера на герметичность.

Тканевые рукавные пылеуловители представляют со­ бой сложную механическую конструкцию. Перед мон­ тажом пылеуловителя необходимо подготовить место

.установки его, проверить горизонтальность площадки по уровню, соответствие монтажных проемов и отвер­ стий проектным и фактическим размерам пылеуловите­ ля. В зависимости от местных условий монтаж рукав­ ного пылеуловителя производят с помощью автокрана или лебедок. Сначала на опорные конструкции устанав­ ливают бункер 7 (см. рис.-34) и закрепляют его. После этого монтируют корпус 3 фильтра, соединяя детали на болтах с резиновыми прокладками. Затем монтируют коллекторы 1 очищенного и продувочного воздуха и механизм встряхивания 10. Устанавливают тканевые ру­ кава 8, монтируют винтовой шнек 5 и приводы механиз­ мов. После проверки тщательности сборки и наличия смазки во всех узлах и подшипниках затягивают все крепежные болты, испытывают фильтр на герметич­ ность и пускают фильтр в работу на холостом ходу.

7. Монтаж шумоглушитёлей

Трубчатые шумоглушители представляют собой не­ разборную конструкцию и монтируются так же, как и воздуховоды на фланцевом соединении.

Пластинчатые шумоглушители (рис. 126) состоят из корпуса 1, присоединительных фланцев 2, направляю­ щих уголков 3 и собственно пластин шумоглущения 4. До начала установки шумоглушителей должны быть выполнены следующие работы: оштукатурены стены в месте подъема и установки шумоглушителя, сделаны чи­ стые полы, оставлены монтажные проемы, освещено место монтажа.

Монтаж начинают с подачи корпуса глушителя в зону монтажа и установки его под местом подъема. Пластины шумоглушения (стандартного размера, вы­ сотой 1000 и 500 мм) соединяют между собой с помо­ щью планок и самонарезающихся шурупов под размер корпуса и вдвигают в него. Заделывают зазоры между верхом пластин и корпусом и .устанавливают обтекате-