Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги / Трубопроводный транспорт нефти, нефтепродуктов и газа

..pdf
Скачиваний:
16
Добавлен:
12.11.2023
Размер:
19.88 Mб
Скачать

трубопроводах, имеющих значительный срок эксплуатации, так как их стенки ослаблены накопленными дефектами.

На применение методов увеличения производительности определенные ограничения накладывает и оборудование, уста­ новленное на НПС. Покажем это на примере удвоения числа нефтеперекачивающих станций (рис. 3.38). Пусть первоначаль­ но рабочей точкой была точка А, которой соответствовала про­ изводительность Qa. После удвоения числа НПС производитель­ ность нефтепровода стала равной QB. Будет ли она находиться в пределах зоны максимальных КПД насосов? Будет, если пер­ воначально нефтепровод работал с производительностью

(3.141)

ют

Рабочая 4 зона

Рис. 3.38. Совмещенная характеристика трубопровода и НПС при Нст* const:

1—(Q -H ) характеристика нефтепровода; 2 (Q—H) характеристика нефтепро­ вода с лупингом; 3 —(Q-H) характеристика НПС после регулирования (обес­ печивает равенство Qc= 1,2 • QH)

п

1»2‘ (2я _ л * а .

При ламинарном режиме перекачки — ^— -°*о • цн, при тур­

булентном режиме в зоне гидравлически гладких труб —0,808 •

в зоне смешанного трения —0,833 •

в зоне квадратичного тре­

ния —0,849 • QH- Как видим, если режим течения ламинарный, то величина QBпри удвоении числа НПС всегда находится за пре­ делами рабочей части характеристики насосов. При турбулент­ ном же режиме величина QBможет остаться в пределах рабочей зоны только тогда, когда первоначальная производительность нефтепровода составляла от 0,8 до 0,808...0,841 номинальной подачи насосов. Случай это относительно редкий и поэтому мы можем сделать вывод, что при удвоении числа НПС вновь до­ стигаемая производительность нефтепровода QB находится за пределами рабочей зоны насосов. Соответствующую ей рабочую точку назовем точкой В.

Выход за пределы рабочей зоны приводит к уменьшению ко­ эффициента полезного действия насосов и увеличению удель­ ных затрат энергии на перекачку, что не всегда оправдано. Поэтому, если менять насосное оборудование не планируется, максимально допустимое увеличение производительности тру­ бопровода должно быть не более хдоп = 1,2QH/ Q A. В этом случае рабочей точкой должна стать точка С. Добиться соответствующе­ го прохождения суммарной характеристики НПС можно, если часть нефтеперекачивающих станций будет развивать меньший напор (работать меньшим количеством насосов, иметь насосы с меньшим диаметром рабочих колес и т. п.).

В качестве примера определим, какое общее число одинако­ вых насосов на НПС должно быть, чтобы производительность нефтепровода увеличилась в хдоп раз. Учитывая, что А = т0 аы и В = т0-bм(где т0—первоначальное общее количество работаю­ щих насосов на станциях рассматриваемого эксплуатационного участка), можем переписать формулу (3.48) в виде

Оо =

 

(3.142)

1,

02-f - L p + mQ-Ьн

 

После увеличения общего количества работающих насосов до /я,, по аналогии можем записать

142

hn +nt1 аи Az hpçj.

Ô, =

1,02-f -LP + m,bM

Поделив (3.143) на

f hn +m}-aM- à z ~ h 0CT''

( 1,02-f - L P+mo-bu Y

Хдоп =

^ *ам

hoc? j

[ l,0 2 - f - L p +r^-b^ J

_v

 

 

Ом{Щ~тр)

2-т

 

 

 

 

n

Ьм { щ - т „)

 

(3.143)

(3.144)

1,02-/^+ то-& м ^

т0*^А/ __ ц/ Учитывая,что (fy ? - Д г - V r ) « "«о а м • иобозначив Y ô i - f ^ L

можем переписать выражение (3.144) в виде 1

2-т

Wp______

Хдоп ~

i+ w .-й- "»о ;

откуда

Щ _ ______ Хдоп______

(3.145)

По формуле (3.145) можно найти только необходимое общее количество работающих насосов. Их распределение по станци­ ям —задача, решаемая с учетом ограничений на напоры и под­ поры НПС.

Сопоставим теперь рассмотренные способы увеличения про­ пускной способности с точки зрения удельных затрат электро­ энергии на 1 тонну перекачиваемой нефти. Если пренебречь энергозатратами на работу подпорных насосов, из формулы (3.95) следует

Е

= - } — . y N

- n-Q-P-g-Hçr

_ n g-Hçr (3.146)

W

P Q w mC‘

Р й Пн Лэ Пшх

Пн Пэ Пшх'

После удвоения перекачивающих станций (при Нст- const)

. _ 2 n g Hçr

(3Л47)

 

Л „ Л э

Лмех

 

Соответственно получаем

 

 

 

 

Е УД _ 2

Лн

Лэ

ЛМЕХ

 

Е у д

Лн

Лэ

ЛМЕХ

 

Если предположить равенство коэффициентов полезного действия насосов Л н ~ Л н (хотя на самом деле Л н к Л н К элек­ тродвигателей Л э ~ Л э и механической передачи Л м е х ~ Л м е х до

и после удвоения числа НПС, относительное увеличение энер­

гозатрат составит

 

w = ^S- = 2.

(3.148)

Еу д

Вслучае применения лупинга прирост пропускной способ­ ности нефтепровода происходит за счет снижения гидравличес­ кого сопротивления линейной части, то есть без участия перека­ чивающих станций. В этом случае

Е'уд=Еуд\у/ = 1.

(3.149)

Подведем итоги, какой способ увеличения производитель­ ности нефтепроводов следует применять? Удвоение числа НПС позволяет увеличить пропускную способность не более чем на 40 %. Тогда как прокладка лупингов позволяет практически удвоить производительность нефтепровода.

Применение лупингов имеет также следующие очевидные преимущества: 1) величина давления в трубопроводе не уве­ личивается; 2) удельные энергозатраты на перекачку остаются прежними, тогда как при удвоении числа НПС они также удваи­ ваются. Однако для обеспечения очистки и диагностики лупин­ гов требуется сооружение дополнительных камер пуска-приема СОД. Поэтому окончательное решение о выборе способа увели­ чения пропускной способности нефтепровода должно прини­ маться на основе экономического сравнения вариантов.

Рекомендуемая литература

1.Трубопроводный транспорт нефти / Г. Г. Васильев, Г. Е. Ко­ робков, А. А. Коршак и др.; Под ред. С. М. Вайнштока:

Учеб, для вузов: В 2 т. —М.: ООО «Недра-Бизнесцентр», 2002. —

Т.1 .-4 0 7 с.

2.Техника и технология транспорта и хранения нефти и газа /

Ф.Ф. Абузова, Р. А. Алиев, В. Ф. Новоселов и др. —М.: Нед­ ра, 1992. - 320 с.

3.Типовые расчеты при проектировании и эксплуатации неф­ тебаз и нефтепроводов / Тугунов П. И., Новоселов В. Ф., Кор­ шак А. А. и др.; Учебное пособие для вузов. —Уфа: ООО «Ди­ зайн ПолиграфСервис», 2002. —658 с.

4.РД 153-39.4-113-01. Нормы технологического проектирова­ ния магистральных нефтепроводов. М.: Гипротрубопровод,

2002.

5.РД 153-39.4-056-00. Правила технической эксплуатации ма­ гистральных нефтепроводов. М.: Недра, 2001. —194 с.

6.СНиП 2.05.06-85*. Магистральные трубопроводы / Госстрой России.: ГП ЦПП, 1997. —52 с.

7.Центробежные нефтяные насосы для магистральных тру­ бопроводов: Каталог. — 2-е изд., исправ. и доп.— М.: ЦИНТИХИМНЕФТЕМАШ, 1989.-24 с.

4. ТРУБОПРОВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ ГАЗА

4.1.

Состав сооружений

и классификация магистральных газопроводов

Система доставки продукции газовых месторождений до по­ требителей представляет собой единую технологическую цепоч­ ку. С месторождений газ поступает через газосборный пункт по промысловому коллектору на установку подготовки газа, где производится осушка газа, очистка от механических примесей, углекислого газа и сероводорода. Далее газ поступает в систему магистрального газопровода (рис. 4.1).

Рис. 4.1. Состав сооружений магистрального газопровода:

1 промыслы; 2 газосборный пункт; 3 промысловый коллектор; 4 —уста­ новка подготовки газа; 5 — головная компрессорная станция (ГКС); 6 — ма­ гистральный трубопровод; 7 - промежуточная КС; 8 - линейные запорные устройства; 9 - подводный переход с резервной ниткой; 10—переход под же­ лезной дорогой; 11 отвод от магистрального газопровода; 12 газораспреде­ лительная станция (ГРС); 13 - конечная ГРС; 14 станция подземного хране­ ния газа (СПХГ); 15 газорегуляторный пункт (ГРП); 16 тепловая электро­

станция; 17—газоперерабатывающий завод (ГПЗ)

В состав магистрального газопровода входят следующие основные объекты:

головные сооружения;

компрессорные станции;

газораспределительные станции;

станции подземного хранения газа;

линейные сооружения.

На головных сооружениях производится подготовка газа, его учет и компримирование с целью дальнейшей транспортировки.

В комплекс по подготовке газа входят установки по его очистке от механических примесей, влаги, углекислого газа и ге­ лия. Этот комплекс размещается на территории компрессорной станции.

Компрессорные станции (КС) размещаются по трассе газо­ провода с интервалом 80... 120 км и служат для восстановления давления перекачиваемого газа. В большинстве случаев КС обо­ рудуются центробежными нагнетателями с приводом от газотур­ бинных установок или электродвигателей. В настоящее время газотурбинным приводом оснащено более 88 % всех КС, а элек­ троприводом —около 12 %.

Газораспределительные станции (ГРС) предназначены для снижения (редуцирования) давления газа до рабочего давления газораспределительной системы потребителей. ГРС также обо­ рудуются узлами учета и установками очистки и одоризации газа (придания ему специфического запаха для облегчения обнару­ жения утечки газа с целью предупреждения взрывоопасных си­ туаций и отравления людей).

После ГРС газ поступает в газовые сети населенных пунктов, которые подают его к месту потребления. Снижение и поддержа­ ние в необходимых пределах давления газа в газораспределитель­ ных сетях осуществляется на газорегуляторных пунктах (ГРП).

Для сглаживания неравномерности потребления газа круп­ ными населенными пунктами сооружаются станции подземного хранения газа (СПХГ). Для закачки газа в подземное газохрани­ лище СПХГ оборудуется собственной дожимной компрессор­ ной станцией (ДКС).

К линейным сооружениям относятся собственно магистраль­ ный трубопровод, линейные запорные устройства, узлы очист­ ки газопровода, переходы через искусственные и естественные препятствия, станции противокоррозионной защиты, дренаж­ ные устройства. К линейным сооружениям также относятся ли­ нии технологической связи, отводы от магистрального газопро­ вода для подачи части транспортируемого газа потребителям и сооружения линейной эксплуатационной службы (ЛЭС).

Расстояние между линейными запорными устройствами (кранами) должно быть не более 30 км. Управление линейными

147

кранами следует предусматривать дистанционным — из поме­ щения операторной компрессорной станции, а также ручным — по месту. Линейная запорная арматура должна оснащаться авто­ матическими механизмами аварийного перекрытия.

При параллельной прокладке двух и более магистральных га­ зопроводов в одном технологическом коридоре предусматрива­ ется соединение их перемычками с запорной арматурой. Пере­ мычки следует размещать на расстоянии не менее 40 и не более 60 км друг от друга у линейных кранов, а также до и после ком­ прессорных станций.

Вспомогательные линейные сооружения магистрального га­ зопровода принципиально не отличаются от сооружений ма­ гистрального нефтепровода. К ним относятся линии связи, вдольтрассовые дороги, вертолетные площадки, площадки ава­ рийного запаса труб, усадьбы линейных ремонтеров и т. д.

В зависимости от конкретных условий эксплуатации состав сооружений магистрального газопровода может изменяться. Так, на газопроводах небольшой протяженности может не быть промежуточных КС. Если в добываемом газе отсутствует серо­ водород или углекислый газ, то необходимость в установках по очистке газа от них отпадает. Станции подземного хранения газа обычно сооружаются только вблизи крупных городов или райо­ нов газопотребления.

Исходя из величины рабочего давления, магистральные газо­ проводы подразделяются на два класса:

• 1-й класс —при рабочем давлении свыше 2,5 МПа до 10 МПа включительно; 2-й класс —при рабочем давлении свыше 1,2 МПа до 2,5 МПа включительно.

Газопроводы, эксплуатируемые при давлениях ниже 1,2 МПа, к магистральным газопроводам не относятся. Протяженность магистральных газопроводов составляет обычно от нескольких десятков до нескольких тысяч километров, а диаметр —от 150 до 1420 мм включительно. Большая часть газопроводов имеет диа­ метр от 720 до 1420 мм включительно.

4.2. Основные физические свойства газов

В настоящее время для газоснабжения используются в основ­ ном природные газы. Они имеют сложный многокомпонентный состав. В зависимости от происхождения природные газы под­ разделяют на три группы:

газы, добываемые из чисто газовых месторождений, на 82...98 % состоящие из метана;

газы газоконденсатных месторождений, содержащие 80...95 % метана;

газы нефтяных месторождений (попутные нефтяные газы), содержащие 30...70 % метана и значительное количество тя­ желых углеводородов.

Газы с содержанием тяжелых углеводородов (от пропана и выше) менее 50 г/м3 принято называть сухими или «тощими», а с большим содержанием углеводородов —«жирными».

Для выполнения гидравлического и теплового расчета газо­ проводов и расчета режимов работы компрессорных станций необходимо знать основные свойства природных газов: плот­ ность, вязкость, газовую постоянную, псевдокритические зна­ чения температуры и давления, теплоемкость, коэффициенты сжимаемости и Джоуля—Томсона.

Плотность газа (газовой смеси) определяется по правилу ад­ дитивности (пропорционального сложения)

п

P r~ ^ jai' РП’

(4.1)

1=1

 

где а. — объемная (мольная) доля /-го компонента смеси, имеющего плотность рп; п число компонентов смеси.

Согласно уравнению Менделеева —Клапейрона (состояния)

Р

P r ~ Z R T ’

где P, Т давление и температура в системе; Z, R —соответ­ ственно коэффициент сжимаемости и газовая постоян­ ная смеси.

То есть плотность газовой смеси зависит от термодинамичес­ ких условий, и поэтому данные о ней должны сопровождаться указанием давления и температуры, для которых она найдена.

Различают нормальные = 273,15 К и Р = 0,1013 МПа) и стандартные (Т = 293,15 К и Р = 0,1013 МПа) условия.

При нормальных условиях плотность газа можно определить

по его молярной массе

 

где

Мг молярная масса природного газа, кг/кмоль,

 

 

Мг ^ а г Мг ,\

(4.2)

а., Мп —соответственно объемная доля и молярная мас­ са /-го компонента; 22,41 —объем одного киломоля газа при нормальных условиях, м3/кмоль.

Пересчет плотности газа с одних параметров состояния (F, T, Z') на другие (P, T, Z) можно осуществить по формуле

 

P T' Z'

(4.3)

 

Рг=Рг- P ' - T Z

 

 

где

F , T , Z соответственно абсолютное давление, абсо­

 

лютная температура и коэффициент сжимаемости, при

 

которых известна плотность газа Р г ; P, T, Z —анало­

 

гичные параметры, при которых надо определить плот-

 

 

 

ность газа Р г .

 

 

В расчетах часто пользуются величиной относительной плот­

ности газа, численно равной отношению плотности

газа р Г

к плотности воздуха р юзд при одних и тех же условиях

 

 

Д= -& _ .

(4.4)

 

Рвоъд

 

Удобство использования относительной плотности заключа­ ется в том, что величина не зависит от давления и температуры.

Газовая постоянная природного газа (Дж/(кг • К)) зависит от состава газовой смеси и вычисляется по формуле

(4.5)