Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги / Сварные конструкции.-1

.pdf
Скачиваний:
4
Добавлен:
20.11.2023
Размер:
18.4 Mб
Скачать

Обозначим через F площадь сечения сварной двутавровой балки (фиг. VIII. 2 ), тогда площадь сечения одного пояса будет равна

г> Fhcmbcm

где hcm— высота стенки; Ьст— ее толщина.

Пренебрегая из-за малости моментами инерции поясов относи­ тельно их собственных осей, а также принимая высоту стенки hcm равной полной высоте балки h, можно

с достаточной точностью написать

§cmh3

W ■

 

 

h

12

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2

 

 

 

 

 

 

 

= Fnh + bcmh8

h b c

h +

 

 

 

 

 

 

 

 

2

 

 

 

 

 

 

 

 

bcmh3

F h

 

 

 

 

 

 

 

 

Обозначаем ^— — К, причем обычно

 

 

 

К = 1 0 0 ч-250.

Тогда

 

 

 

 

 

 

 

2W .

2 . ,

2W .

2h%

 

-(-

 

^

 

F —

- j - +

- g - n o m

= - j -

Л

 

 

.

 

Фиг. VIЦ. 2. К определе

 

 

 

 

 

 

оптимальной по весу высоты

 

 

 

 

 

 

 

 

двутавровой балки.

Для определения оптимальногос точ­

 

 

 

ки зрения веса балки

значения h берем первую производную от

площадисечения F по высоте h и приравниваем ее нулю

 

 

d F _ ____ 2 Г

,

4А _

п

 

 

 

 

d h ~

№■

+

З К

~

U’

 

 

Подставляем

в это

уравнение К — àcm

 

 

 

_ 2 Г

 

Ьст

_

п

 

 

 

 

 

А! +

3

'

T

'

U'

 

 

откуда

 

 

 

 

 

 

 

 

w

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(VIII. 4)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ьст

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

где W -т- требуемый момент сопротивления сечения балки отно­

 

сительно оси х х.

 

балке при оптимальной высоте

В симметричной двутавровой

 

материал

распределяется между

стенкой

и поясами поровну.

Наименьшая возможная высота балки, определяемая из условия жесткости, не является, как правило, оптимальной с точки зрения расхода материала.

Определение прогибов соответствует расчету по второму пре­ дельному состоянию и производится без учета коэффициентов

перегрузки (см. гл.

IV, § 2 ).

 

 

 

 

Прогиб разрезной балки под действием равномерно распреде­

ленной нагрузки равен

 

 

 

 

 

г _

5 ql*

_

5

М НР

5

О д р

' — 384 E J

~

48 '

E J

2 4 '

E h ’

так как

MH= Ç

= eqW =

2OqJ

 

 

 

 

~ТГ’

где Мн— номинальный изгибающий момент (без учета коэффи­ циента перегрузки nq);

oq— наибольшее

краевое

напряжение (в волокнах балки

наиболее удаленных

от нейтральной оси ее сечения)

в середине

пролета

балки от погонной нагрузки q.

Наименьшая высота разрезной балки

 

h

>

5

E f

*

 

 

^min

24

 

 

 

 

 

 

f

1

Так как предельный относительный прогиб-7- должен быть < —, то

 

 

 

 

 

I

п0

и

^

5

Oqln0 ^

OqltÎQ

 

"min

&

24

Е

~~

107

'

Учитывая необходимость рполного использования материала балки, т. е. принимая oq = — или oq = [а], найдем:

при расчете по предельному состоянию

(VIII.5)

при расчете по допускаемым напряжениям

(VIII. 6 )

Высоту стенки составных балок рекомендуется принимать кратной 50 мм. Толщина стенки может быть предварительно задана по эмпирической формуле

Ьст> (7 + 3 /0 мм, (VIII. 7)

где 6етберется в мм, hcm— в м.

Толщина стенки сварных балок обычно принимается четная, но не менее 8 мм, реже — б мм,

П2

Наилучшим типом сварной двутавровой балки является балка из трех листов — вертикальной стенки и двух поясов. Обычно ширина пояса двутавровой балки составляет от 1/2,5 до 1/5 ее вы­ соты, но не менее 170—180 мм и принимается кратной 10 мм. Толщина поясных листов принимается кратной 2 мм, за исключе­ нием листов толщиной 25 мм.

В мощных сварных балках желательно назначать толщину поясных листов не более 50 мм для малоуглеродистых сталей и не более 40 мм для низколегированных сталей, так как механические характеристики толстых листов значительно хуже, а также по­ тому, что толстые листы перенапрягают поясные швы вследствие повышенного сопротивления их сокращению при остывании.

Приварку поясных листов толщиной более 30 мм следует про­ изводить автоматической сваркой под флюсом или при коротких швах электродами типа Э42А, дающими более пластичный, чем электроды — Э42, наплавленный металл.

Подбор сечения балки. Требуемый момент сопротивления сече­

ния балки WxP (фиг. VIII. 2) находится по формулам (VIII. 1). Определив высоту и толщину стенки по формулам (VIII. 4) — (VIII. 7), можно найти требуемый момент сопротивления поясов:

^ст^ст

Wx — WxpWT = Wxp-

где Wlm— момент сопротивления сечения стенки брутто относи­ тельно оси х х.

Так как момент инерции поясов приближенно равен

 

cm

F

 

Jnx^ 2Fn

1 n

cm

 

T "

 

 

 

то

 

 

 

 

тп

F hr 9

• F h

 

Wnx^ ^ --.

г ппстг

 

hem

2hc

' 1 nncm>

 

ИЛИ

wn

 

 

 

Fn

 

 

(VIII. 8 )

ncm

 

 

 

 

 

 

Задаваясь отношением x 1 =

a (bn — ширина поясов), найдем

Fnbnbn— aô„,

 

 

откуда

 

 

 

 

 

b» = TT'

(VIH. 9)

После подбора сечения балки определяется фактический момент сопротивления W и производится проверка прочности балки по формулам (VIII. 2).

Кроме того, балка в сечении с наибольшей перерезывающей силой должна быть проверена на касательные напряжения по формуле

 

 

T =

% 2 Î k < #

и

Ил и < [т].

 

(VIII. 10)

 

 

 

OcmJх

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Здесь Q;nax — наибольшая

расчетная перерезывающая

сила;

г

тст ,

гп

А

/,3

 

,

о

( тп

 

i

г? ^2\

 

^ст

ст

 

+

 

Jx =

+ J x = —j2

----f

 

2

1 ч

 

 

J — момент инер-

 

ции

сечения

балки

относительно оси х х\

JcJn— момент

инерции

 

сечения

 

стенки относительно

 

оси хх\

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

JXù— момент инерции

сечения пояса

относительно его

 

собственной оси х0х0, которым обычно в расчетах

 

пренебрегают;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sx =

Fna

Ч

р

-

— статический

момент

полусече-

 

ния брутто относительно оси хх\

 

Fim— площадь сечения стенки;

 

 

 

пояса до оси хх.

а — расстояние от центра тяжести

При наличии ослабления отверстиями для заклепок или болтов (например, в монтажных стыках) в расчетные формулы вместо момента сопротивления брутто W вводится момент сопротивления

нетто WHm—(0,8-ь0,9) W, а касательные напряжения,

определяе­

мые по

формуле (VIII.

1 0 ), умножаются на отношение

- j,

где е — шаг

отверстий,

d — диаметр отверстия.

 

 

При

т >

0,4R или т > 0,4 [<т ] необходимо проверять при­

веденное напряжение на кромке стенки по формуле

 

 

 

 

ояр = У ± o * + 3t*(l

(VIII.

11)

или

 

 

 

 

 

 

ОпР= / 4 - ° в + Зт2 ( 1 - 4 — J^r) < lo],

(VIII. 1 2 )

где о — наибольшее по абсолютной величине краевое напряжение в стенке, вычисленное по сечению брутто в предположе­ нии упругой работы материала;

т— среднее касательное напряжение, определяемое по фор­ муле

т =

Q

(VIII. 13)

 

hcm&cm

 

Сварные разрезные балки постоянного сечения, закрепленные от потери общей устойчивости и нагруженные статической на­ грузкой, рассчитываются с учетом развития в них пластических

деформаций (см. гл. IV, § 1 ) при условии, что отношение ширины

сжатого пояса к его толщине

< 2 0 , а касательные напряжения

в месте Qmax не превышают 0,3R или 0,3 [а].

При действии на балку подвижной сосредоточенной нагрузки

(например, ходовых колес

мостовых кранов, передвигающихся

по подкрановым балкам) в стенке балки под сосредоточенными грузами возникают местные напряжения смятия ом, определяемые по формуле

ом= "}Р-- < R или

< [о].

(VIII. 14)

 

 

 

 

 

 

ZOctn

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Здесь

Р — расчетная

величина сосредо­

 

 

 

 

 

 

точенного груза;

для подкра­

 

 

 

 

 

 

новых

балок — расчетная ве­

 

 

 

 

 

 

личина давления колеса крана

 

 

 

 

 

 

без учета коэффициента дина­

 

 

 

 

 

 

мичности;

 

учитывающий

 

 

 

 

 

 

п1 — коэффициент,

 

 

 

 

 

 

динамическое приложение на­

 

 

 

 

 

 

грузки

и принимаемый

рав­

Фиг. VIII. 3. К определе­

 

ным: 1,5— для

подкрановых

 

балок в зданиях

и сооруже­

нию условной длины рас­

 

пределения

давления по-

 

ниях с тяжелым режимом ра­

движного

сосредоточен­

 

боты при кранах с жестким

 

ного груза.

 

 

подвесом груза;

1,3 — то же,

Пунктиром

дана

кривая

 

при кранах с гибким подвесом

действительного

распреде­

 

 

ления давления.

 

груза;

1 , 1 — для всех прочих

 

 

 

 

 

 

подкрановых балок; 1 — в остальных случаях;

 

z — условная длина распределения давления подвижного

 

сосредоточенного груза (фиг. VIII. 3), принимаемая

 

равной

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Z

 

 

 

 

 

 

(VIII. 15)

где

с — 3,25 для сварных

и прокатных балок;

 

 

отно­

Jn— общий момент инерции, сечений

рельса и пояса

 

сительно их общей оси в случае приварки рельса швами,

 

воспринимающими

 

срезывающие

напряжения;

при

 

иных способах крепления (например, прижимными план­

 

ками

или

тяжами);

Jn есть

сумма

моментов

рельса и

 

пояса

относительно

их собственных

осей.

 

 

 

Изменение сечения балки по ее длине. Балки постоянного се­ чения являются наиболее выгодными с точки зрения простоты из­ готовления и снижения трудоемкости; однако при больших про­ летах такие балки становятся невыгодными по расходу металла.

В сварных балках сечение изменяют либо за счет уменьшения сечения поясов (ширины или реже толщины) (фиг. VIII. 4, а),

или

за

счет уменьшения высоты вертикальной стенки

(фиг.

VIII.

4, б).

В первом случае обычно задаются местом изменения сечения (часто исходя из длины имеющегося в наличии проката) и опре­ деляют графически (по эпюре моментов) или аналитически вели­ чину изгибающего момента в этом сечении; затем по найденному

моменту подбирают

уменьшен­

 

 

 

ное сечение поясов.

 

 

 

 

Во втором случае определяют

 

 

 

необходимую высоту балки на

 

 

 

о)

 

 

 

 

х-------- х

 

 

 

^

*

ж

 

 

 

~ww\

 

 

 

у *

 

 

 

 

 

 

 

-V-

 

 

 

Фиг. VIII. 5. К расчету поясных швов

Фиг. VIII. 4. Изменение сечения свар­

в сварных балках: а — схема действия

сдвигающих усилий в поясных швах из­

ных балок:

а — посредством измене­

гибаемой балки; б

— К-образные пояс­

ния ширины или толщины поясных

ные швы подкрановых балок; в —опре­

листов; б

— при помощи

изменения

деление расчетного

катета углового

 

высоты балки.

 

шва.

 

опоре и проверяют напряжения в одном-двух сечениях между опорой и точкой перегиба нижнего пояса; толщины и ширины поясных листов при этом обычно не меняют.

В местах изменения сечения балки, а также в местах наиболее неблагоприятного сочетания изгибающих моментов и перерезы­ вающих сил следует проверять приведенные напряжения по формуле (VIII. 1 1 ) или (VIII. 1 2 ).

Соединение поясов со стенкой. Соединение поясов со стенкой в сварных балках осуществляется с помощью сварных швов, кото­ рые работают на сдвигающие усилия, возникающие при изгибе

балки

и стремящиеся

сдвинуть пояс относительно стенки

(фиг. VIII. 5, а). Для возможности применения автоматической

сварки

и предотвращения

отставания сжатого пояса от стенки,

а также в целях борьбы с коррозией поясные швы следует делать

Сплошными. При динамической нагрузке прерывистые швы недо­ пустимы, так как начало и конец каждого участка шва являются концентраторами напряжений.

Прочность поясных швов, прикрепляющих пояса к стенке,

проверяется

по формуле

 

 

/ ( - т г ) ’+ ( ¥ ) ’ < * ? “м

[*?]• <у ш - 16>

Здесь

S" — статический момент брутто прикрепляемого

 

швами пояса балки относительно нейтраль­

 

ной оси 'XX)

шва;

 

hm— толщина (катет) углового

е— коэффициент, учитывающий вид сварки и число проходов;

RCy и [т™] — принимается по табл. V. 1.

При отсутствии на балке сосредоточенной подвижной нагрузки поясные швы рассчитываются также по формуле (VIII. 16), но при Р = 0.

Поясные швы сварных подкрановых балок следует выпол­ нять, как правило, автоматической сваркой, а верхние поясные швы должны выполняться с проваром на всю толщину стенки (фиг. VIII. 5, б); нижние поясные швы могут при этом выпол­ няться без снятия фасок с кромки стенки (фиг. VIII. 5, в).

Стыки балок. Стыки бывают заводские и монтажные. Заводские стыки выполняются на заводе-изготовителе кон­

струкций и служат для сопряжения отдельных элементов балки

(стенок,

поясов).

 

 

 

Монтажные

стыки служат для

 

сопряжения отправочных

элементов

 

балки,

обусловленных

перевозкой

 

конструкции

на

место

монтажа,

Фиг. VIII. 6 . Переход от тол-

и осуществляются

на

монтажной

стого листа к тонкому у стыка,

площадке.

 

 

 

 

При условии применения повышенных методов контроля свар­ ных швов стыки поясных листов и стенок сварных балок следует делать прямыми (без накладок и прокладок); при этом не допу­ скается совмещение стыков поясов со стыками стенок в одном сечении.

В случае применения обычных методов контроля стыки растя­ нутых поясов надлежит выполнять косыми (см. гл. V, § 1).

При разной толщине стыкуемых поясных листов необходимо делать плавный переход от толстого листа к более тонкому путем строжки (фиг. VIII. 6 ).

Стыки каждого элемента балки рассчитываются на усилие (момент), воспринимаемое этим элементом.

Изгибающий момент, приходящийся на стенку,

=

гст

(VIII. 17)

где М — изгибающий момент в данном сечении балки;

Jcm— момент инерции сечения стенки;

J — момент инерции всего сечения балки.

Фиг. VIII. 7. Стыки сварных балок: о — сварной завод­ ской стык; б — сварной и в — клепаный монтажные стыки.

Цифрами обозначена последовательность наложения свар­ ных швов.

Усилие, воспринимаемое поясом

м Мст

м Л

Jcm

(VIII. 18)

N = ---------- Г-----

= -Г-

1----- 7 -

 

/?0 \

J

 

где Ло — расстояние между центрами тяжести поясов.

Элементы стыков рассчитываются в соответствии с указаниями гл. V.

Конструкции заводского стыка (сварного) и монтажных стыков- (сварного и клепаного) показаны на фиг. VIII. 7.

§ 4. Общая и местная устойчивость балок

Общая устойчивость балок. Возможно такое соотношение раз­ меров балки, при котором при данной нагрузке ее сжатый пояс сможет выпучиться в сторону, что влечет за собой повороты сечений и скручивание балки (фиг. VIII. 8 ). Вместо работы на

изгиб в плоскости наибольшей жесткости балка в ряде сечений начнет работать на косой изгиб, что вызовет резкий рост дефор­ маций, а в дальнейшем полное разрушение балки. Это явление называется потерей балкой общей устойчивости.

Устойчивость балки зависит от соотношений размеров ее поперечного сечения, вида приложенной к ней нагрузки (равно­ мерно распределенная или сосредоточенная, по верхнему или по нижнему поясу), а также от свободной длины балки. Поэтому

на практике в случае

необ­

т т т щ

ходимости ограничивают сво­

 

бодную длину балки, устраи­

 

вая

дополнительные

связи

 

или

же

увеличивая

боко­

 

вую

жесткость

ее

сжатого

 

пояса.

устойчивость бал­

 

Общая

 

ки проверяется

по формуле

 

а =

-Jysr < R или

<

[о],

Фиг. VIII. 8. Потеря

 

ф6 *

 

 

(VIII. 19)

общей устойчивости

 

 

 

 

балки при изгибе.

где М и W — изгибающий момент и момент сопротивления се­ чения в плоскости наибольшей жесткости (W опре­ деляется для крайнего волокна сжатого пояса);

<рб — коэффициент уменьшения расчетной характери­ стики стали при проверке общей устойчивости балок, определяемый для двоякосимметричного двутаврового сечения по формуле

= 103- (VIII. 20)

Значения ф берутся из табл. 1 приложения II в зависимости

от параметра а, который определяется

по формуле

0 ~ ' ' 6 7г Ш !

(VIn-2l)

Здесь и — наибольший и наименьший моменты инерции сечения балки;

JK— момент инерции балки при свободном кручении; h — полная высота сечения балки;

1р — расчетная длина балки; она принимается равной расстоянию между точками закрепления сжатого пояса от поперечных смещений (узлы продоль­ ных связей, точки опирания жесткого настила) или расстоянию между поперечными связями, препятствующими повороту сечения балки; при отсутствии закрепления 1р— пролет балки.

В вышеприведенных формулах предполагалось, что материал балки работает упруго; это справедливо до тех пор, пока напря­ жения в балке не достигнут предела пропорциональности апц, что отвечает значению <рб як 0,85, так как для стали Ст. 3 опц як

я? 0,85 ат. Если срб >

0,85, т. е. <р6R >

апц или <рб [сг ] >

апц, ip

вместо фб в формулу (VIII.

19) подставляется величина фб, опре­

деляемая по табл. 3 приложения II.

 

 

 

 

Если условия закрепления и нагружения балки, подвер­

женной

кручению, не

препятствуют

искривлению

(деплана-

а)

Ьп

б)

 

 

ции) сечений балки, то эле­

 

 

менты балки не испытывают

 

 

 

 

 

изгиба, и такой вид кру­

 

 

 

 

 

чения

называется

свобод­

 

 

 

 

 

ным. Если же свобЬдная де-

 

 

 

 

 

планация сечений

балки не­

 

 

 

 

 

возможна, то возникает изгиб

 

 

 

 

 

отдельных элементов балки,

 

 

 

 

 

и такой вид кручения назы­

 

 

 

 

 

вают стесненным или изгиб-

Фиг. VIII. 9. К

определению

момента

ным.

 

 

 

 

Значения момента инер­

инерции при свободном кручении:

ции при свободном кручении

а — двутавровое

(односвязное)

сечение;

б — коробчатое

(двухсвязное)

сечение.

для прокатных двутавров по

 

 

 

 

 

ГОСТ

8239—56

приведены

в табл. 2 приложения

II.

Для составных

одностенчатых

балок JK определяется

по

формуле

 

 

^ =

Р Ц -Х -»

(VIII. 22)

где h и ô — соответственно высота (ширина) и толщина прямо­ угольников, из которых составлен профиль (фиг. VIII. 9, а);

Р— поправочный коэффициент, равный 1,3 для дву­ тавровых и 1 , 2 для тавровых сечений.

Проверка устойчивости балок швеллерного сечения произво­ дится так же, как для балок двутаврового сечения, но при этом найденные значения фб умножаются на 0,5 при приложении на­ грузки в главной плоскости, параллельной стенке, и на 0,7 при приложении нагрузки в плоскости стенки.

Проверки устойчивости балок не требуется:

а) при передаче распределенной статической нагрузки через сплошной жесткий настил, непрерывно опирающийся на сжатый пояс балки (волнистая сталь, железобетонные плиты и т. п.); б) для балок двутаврового сечения при отношениях расчетной длины балки 1р к ширине сжатого пояса Ь, не превышающих

величин, приведенных в табл. VHI. 1.