книги / Сварные конструкции.-1
.pdfОбозначим через F площадь сечения сварной двутавровой балки (фиг. VIII. 2 ), тогда площадь сечения одного пояса будет равна
г> F— hcmbcm
где hcm— высота стенки; Ьст— ее толщина.
Пренебрегая из-за малости моментами инерции поясов относи тельно их собственных осей, а также принимая высоту стенки hcm равной полной высоте балки h, можно
с достаточной точностью написать
§cmh3
W ■ |
|
|
h |
12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
= Fnh + bcmh8 |
h b c |
h + |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
bcmh3 |
F h |
|
|
|
|
|
|
|
|
Обозначаем ^— — К, причем обычно |
|
|
|
|||||||
К = 1 0 0 ч-250. |
Тогда |
|
|
|
|
|
|
|
„ |
|
„ |
2W . |
2 . , |
2W . |
2h% |
|
-(- |
|
^ |
|
|
F — |
- j - + |
- g - n o m |
= - j - |
Л |
|
|
. |
|
Фиг. VIЦ. 2. К определе |
|
|
|
„ |
|
|
|
|
оптимальной по весу высоты |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
двутавровой балки. |
||
Для определения оптимальногос точ |
|
|
|
|||||||
ки зрения веса балки |
значения h берем первую производную от |
|||||||||
площадисечения F по высоте h и приравниваем ее нулю |
||||||||||
|
|
d F _ ____ 2 Г |
, |
4А _ |
п |
|
|
|||
|
|
d h ~ |
№■ |
+ |
З К |
~ |
U’ |
|
|
|
Подставляем |
в это |
уравнение К — àcm |
|
|||||||
|
|
_ 2 Г |
4А |
|
Ьст |
_ |
п |
|
|
|
|
|
|
А! + |
3 |
' |
T |
' |
U' |
|
|
откуда |
|
|
|
|
|
|
|
|
w |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(VIII. 4) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ьст |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
где W -т- требуемый момент сопротивления сечения балки отно |
||||||||||
|
сительно оси х — х. |
|
балке при оптимальной высоте |
|||||||
В симметричной двутавровой |
|
|||||||||
материал |
распределяется между |
стенкой |
и поясами поровну. |
Наименьшая возможная высота балки, определяемая из условия жесткости, не является, как правило, оптимальной с точки зрения расхода материала.
Определение прогибов соответствует расчету по второму пре дельному состоянию и производится без учета коэффициентов
перегрузки (см. гл. |
IV, § 2 ). |
|
|
|
|
|
Прогиб разрезной балки под действием равномерно распреде |
||||||
ленной нагрузки равен |
|
|
|
|
|
|
г _ |
5 ql* |
_ |
5 |
М НР |
5 |
О д р |
' — 384 ‘ E J |
~ |
48 ' |
E J |
2 4 ' |
E h ’ |
|
так как |
MH= Ç |
= eqW = |
2OqJ |
|
||
|
|
|||||
|
~ТГ’ |
где Мн— номинальный изгибающий момент (без учета коэффи циента перегрузки nq);
oq— наибольшее |
краевое |
напряжение (в волокнах балки |
наиболее удаленных |
от нейтральной оси ее сечения) |
|
в середине |
пролета |
балки от погонной нагрузки q. |
Наименьшая высота разрезной балки
|
h |
> |
5 |
E f |
* |
|
|
^min |
24 |
|
|||
|
|
|
|
|
f |
1 |
Так как предельный относительный прогиб-7- должен быть < —, то |
||||||
|
|
|
|
|
I |
п0 |
и |
^ |
5 |
Oqln0 ^ |
OqltÎQ |
|
|
"min |
& |
24 ’ |
Е |
~~ |
107 |
' |
Учитывая необходимость рполного использования материала балки, т. е. принимая oq = — или oq = [а], найдем:
при расчете по предельному состоянию
(VIII.5)
при расчете по допускаемым напряжениям
(VIII. 6 )
Высоту стенки составных балок рекомендуется принимать кратной 50 мм. Толщина стенки может быть предварительно задана по эмпирической формуле
Ьст> (7 + 3 /0 мм, (VIII. 7)
где 6етберется в мм, hcm— в м.
Толщина стенки сварных балок обычно принимается четная, но не менее 8 мм, реже — б мм,
П2
Наилучшим типом сварной двутавровой балки является балка из трех листов — вертикальной стенки и двух поясов. Обычно ширина пояса двутавровой балки составляет от 1/2,5 до 1/5 ее вы соты, но не менее 170—180 мм и принимается кратной 10 мм. Толщина поясных листов принимается кратной 2 мм, за исключе нием листов толщиной 25 мм.
В мощных сварных балках желательно назначать толщину поясных листов не более 50 мм для малоуглеродистых сталей и не более 40 мм для низколегированных сталей, так как механические характеристики толстых листов значительно хуже, а также по тому, что толстые листы перенапрягают поясные швы вследствие повышенного сопротивления их сокращению при остывании.
Приварку поясных листов толщиной более 30 мм следует про изводить автоматической сваркой под флюсом или при коротких швах электродами типа Э42А, дающими более пластичный, чем электроды — Э42, наплавленный металл.
Подбор сечения балки. Требуемый момент сопротивления сече
ния балки WxP (фиг. VIII. 2) находится по формулам (VIII. 1). Определив высоту и толщину стенки по формулам (VIII. 4) — (VIII. 7), можно найти требуемый момент сопротивления поясов:
^ст^ст
Wx — Wxp— WT = Wxp-
где Wlm— момент сопротивления сечения стенки брутто относи тельно оси х — х.
Так как момент инерции поясов приближенно равен
|
cm |
F |
/Г |
|
Jnx^ 2Fn |
1 n |
cm |
|
|
T " |
|
|
|
|
то |
|
|
|
|
тп |
F hr 9 |
• F h |
|
|
Wnx^ ^ --. |
г ппстг |
|
||
hem |
2hc |
' 1 nncm> |
|
|
ИЛИ |
wn |
|
|
|
Fn |
|
|
(VIII. 8 ) |
|
ncm |
|
|
||
|
|
|
|
|
Задаваясь отношением x 1 = |
a (bn — ширина поясов), найдем |
|||
Fn— bnbn— aô„, |
|
|
||
откуда |
|
|
|
|
|
b» = TT' |
(VIH. 9) |
После подбора сечения балки определяется фактический момент сопротивления W и производится проверка прочности балки по формулам (VIII. 2).
Кроме того, балка в сечении с наибольшей перерезывающей силой должна быть проверена на касательные напряжения по формуле
|
|
T = |
% 2 Î k < # |
и |
Ил и < [т]. |
|
(VIII. 10) |
|||||||
|
|
|
OcmJх |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Здесь Q;nax — наибольшая |
расчетная перерезывающая |
сила; |
||||||||||||
г |
тст , |
гп |
А |
/,3 |
|
, |
о |
( тп |
|
i |
г? ^2\ |
|
||
^ст |
ст |
|
+ |
|
||||||||||
Jx = |
+ J x = —j2 |
----f |
|
2 |
1 ч |
|
|
J — момент инер- |
||||||
|
ции |
сечения |
балки |
относительно оси х — х\ |
||||||||||
JcJn— момент |
инерции |
|
сечения |
|
стенки относительно |
|||||||||
|
оси х—х\ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
JXù— момент инерции |
сечения пояса |
относительно его |
||||||||||||
|
собственной оси х0—х0, которым обычно в расчетах |
|||||||||||||
|
пренебрегают; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Sx = |
Fna |
Ч |
р |
- |
— статический |
момент |
полусече- |
|||||||
|
ния брутто относительно оси х—х\ |
|
||||||||||||
Fim— площадь сечения стенки; |
|
|
|
пояса до оси х—х. |
||||||||||
а — расстояние от центра тяжести |
При наличии ослабления отверстиями для заклепок или болтов (например, в монтажных стыках) в расчетные формулы вместо момента сопротивления брутто W вводится момент сопротивления
нетто WHm—(0,8-ь0,9) W, а касательные напряжения, |
определяе |
||||
мые по |
формуле (VIII. |
1 0 ), умножаются на отношение |
- j, |
||
где е — шаг |
отверстий, |
d — диаметр отверстия. |
|
|
|
При |
т > |
0,4R или т > 0,4 [<т ] необходимо проверять при |
|||
веденное напряжение на кромке стенки по формуле |
|
|
|||
|
|
ояр = У ± o * + 3t*(l — |
(VIII. |
11) |
|
или |
|
|
|
|
|
|
ОпР= / 4 - ° в + Зт2 ( 1 - 4 — J^r) < lo], |
(VIII. 1 2 ) |
где о — наибольшее по абсолютной величине краевое напряжение в стенке, вычисленное по сечению брутто в предположе нии упругой работы материала;
т— среднее касательное напряжение, определяемое по фор муле
т = |
Q |
(VIII. 13) |
|
hcm&cm |
|
Сварные разрезные балки постоянного сечения, закрепленные от потери общей устойчивости и нагруженные статической на грузкой, рассчитываются с учетом развития в них пластических
деформаций (см. гл. IV, § 1 ) при условии, что отношение ширины
сжатого пояса к его толщине |
< 2 0 , а касательные напряжения |
в месте Qmax не превышают 0,3R или 0,3 [а]. |
|
При действии на балку подвижной сосредоточенной нагрузки |
|
(например, ходовых колес |
мостовых кранов, передвигающихся |
по подкрановым балкам) в стенке балки под сосредоточенными грузами возникают местные напряжения смятия ом, определяемые по формуле
ом= "}Р-- < R или |
< [о]. |
(VIII. 14) |
|
|
|
|
|
|||||
|
ZOctn |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Здесь |
Р — расчетная |
величина сосредо |
|
|
|
|
|
|||||
|
точенного груза; |
для подкра |
|
|
|
|
|
|||||
|
новых |
балок — расчетная ве |
|
|
|
|
|
|||||
|
личина давления колеса крана |
|
|
|
|
|
||||||
|
без учета коэффициента дина |
|
|
|
|
|
||||||
|
мичности; |
|
учитывающий |
|
|
|
|
|
||||
|
п1 — коэффициент, |
|
|
|
|
|
||||||
|
динамическое приложение на |
|
|
|
|
|
||||||
|
грузки |
и принимаемый |
рав |
Фиг. VIII. 3. К определе |
||||||||
|
ным: 1,5— для |
подкрановых |
||||||||||
|
балок в зданиях |
и сооруже |
нию условной длины рас |
|||||||||
|
пределения |
давления по- |
||||||||||
|
ниях с тяжелым режимом ра |
движного |
сосредоточен |
|||||||||
|
боты при кранах с жестким |
|
ного груза. |
|
||||||||
|
подвесом груза; |
1,3 — то же, |
Пунктиром |
дана |
кривая |
|||||||
|
при кранах с гибким подвесом |
действительного |
распреде |
|||||||||
|
|
ления давления. |
||||||||||
|
груза; |
1 , 1 — для всех прочих |
|
|
|
|
|
|||||
|
подкрановых балок; 1 — в остальных случаях; |
|||||||||||
|
z — условная длина распределения давления подвижного |
|||||||||||
|
сосредоточенного груза (фиг. VIII. 3), принимаемая |
|||||||||||
|
равной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Z |
|
|
|
|
|
|
(VIII. 15) |
|
где |
с — 3,25 для сварных |
и прокатных балок; |
|
|
отно |
|||||||
Jn— общий момент инерции, сечений |
рельса и пояса |
|||||||||||
|
сительно их общей оси в случае приварки рельса швами, |
|||||||||||
|
воспринимающими |
|
срезывающие |
напряжения; |
при |
|||||||
|
иных способах крепления (например, прижимными план |
|||||||||||
|
ками |
или |
тяжами); |
Jn есть |
сумма |
моментов |
рельса и |
|||||
|
пояса |
относительно |
их собственных |
осей. |
|
|
|
Изменение сечения балки по ее длине. Балки постоянного се чения являются наиболее выгодными с точки зрения простоты из готовления и снижения трудоемкости; однако при больших про летах такие балки становятся невыгодными по расходу металла.
В сварных балках сечение изменяют либо за счет уменьшения сечения поясов (ширины или реже толщины) (фиг. VIII. 4, а),
или |
за |
счет уменьшения высоты вертикальной стенки |
(фиг. |
VIII. |
4, б). |
В первом случае обычно задаются местом изменения сечения (часто исходя из длины имеющегося в наличии проката) и опре деляют графически (по эпюре моментов) или аналитически вели чину изгибающего момента в этом сечении; затем по найденному
моменту подбирают |
уменьшен |
|
|
|
|
ное сечение поясов. |
|
|
|
|
|
Во втором случае определяют |
|
|
|
||
необходимую высоту балки на |
|
|
|
||
о) |
|
|
|
|
х-------- х |
|
|
|
^ |
* |
ж |
|
|
|
~ww\ |
||
|
|
|
у * |
|
|
|
|
|
|
|
-V- |
|
|
|
Фиг. VIII. 5. К расчету поясных швов |
||
Фиг. VIII. 4. Изменение сечения свар |
в сварных балках: а — схема действия |
||||
сдвигающих усилий в поясных швах из |
|||||
ных балок: |
а — посредством измене |
гибаемой балки; б |
— К-образные пояс |
||
ния ширины или толщины поясных |
ные швы подкрановых балок; в —опре |
||||
листов; б |
— при помощи |
изменения |
деление расчетного |
катета углового |
|
|
высоты балки. |
|
шва. |
|
опоре и проверяют напряжения в одном-двух сечениях между опорой и точкой перегиба нижнего пояса; толщины и ширины поясных листов при этом обычно не меняют.
В местах изменения сечения балки, а также в местах наиболее неблагоприятного сочетания изгибающих моментов и перерезы вающих сил следует проверять приведенные напряжения по формуле (VIII. 1 1 ) или (VIII. 1 2 ).
Соединение поясов со стенкой. Соединение поясов со стенкой в сварных балках осуществляется с помощью сварных швов, кото рые работают на сдвигающие усилия, возникающие при изгибе
балки |
и стремящиеся |
сдвинуть пояс относительно стенки |
(фиг. VIII. 5, а). Для возможности применения автоматической |
||
сварки |
и предотвращения |
отставания сжатого пояса от стенки, |
а также в целях борьбы с коррозией поясные швы следует делать
Сплошными. При динамической нагрузке прерывистые швы недо пустимы, так как начало и конец каждого участка шва являются концентраторами напряжений.
Прочность поясных швов, прикрепляющих пояса к стенке,
проверяется |
по формуле |
|
|
/ ( - т г ) ’+ ( ¥ ) ’ < * ? “м |
[*?]• <у ш - 16> |
Здесь |
S" — статический момент брутто прикрепляемого |
|
|
швами пояса балки относительно нейтраль |
|
|
ной оси 'X—X) |
шва; |
|
hm— толщина (катет) углового |
е— коэффициент, учитывающий вид сварки и число проходов;
RCy и [т™] — принимается по табл. V. 1.
При отсутствии на балке сосредоточенной подвижной нагрузки поясные швы рассчитываются также по формуле (VIII. 16), но при Р = 0.
Поясные швы сварных подкрановых балок следует выпол нять, как правило, автоматической сваркой, а верхние поясные швы должны выполняться с проваром на всю толщину стенки (фиг. VIII. 5, б); нижние поясные швы могут при этом выпол няться без снятия фасок с кромки стенки (фиг. VIII. 5, в).
Стыки балок. Стыки бывают заводские и монтажные. Заводские стыки выполняются на заводе-изготовителе кон
струкций и служат для сопряжения отдельных элементов балки
(стенок, |
поясов). |
|
|
|
|
Монтажные |
стыки служат для |
|
|||
сопряжения отправочных |
элементов |
|
|||
балки, |
обусловленных |
перевозкой |
|
||
конструкции |
на |
место |
монтажа, |
Фиг. VIII. 6 . Переход от тол- |
|
и осуществляются |
на |
монтажной |
стого листа к тонкому у стыка, |
||
площадке. |
|
|
|
|
При условии применения повышенных методов контроля свар ных швов стыки поясных листов и стенок сварных балок следует делать прямыми (без накладок и прокладок); при этом не допу скается совмещение стыков поясов со стыками стенок в одном сечении.
В случае применения обычных методов контроля стыки растя нутых поясов надлежит выполнять косыми (см. гл. V, § 1).
При разной толщине стыкуемых поясных листов необходимо делать плавный переход от толстого листа к более тонкому путем строжки (фиг. VIII. 6 ).
Стыки каждого элемента балки рассчитываются на усилие (момент), воспринимаемое этим элементом.
Изгибающий момент, приходящийся на стенку,
= |
гст |
(VIII. 17) |
где М — изгибающий момент в данном сечении балки;
Jcm— момент инерции сечения стенки;
J — момент инерции всего сечения балки.
Фиг. VIII. 7. Стыки сварных балок: о — сварной завод ской стык; б — сварной и в — клепаный монтажные стыки.
Цифрами обозначена последовательность наложения свар ных швов.
Усилие, воспринимаемое поясом
м — Мст |
м Л |
Jcm |
(VIII. 18) |
N = ---------- Г----- |
= -Г- |
1----- 7 - |
|
|
/?0 \ |
J |
|
где Ло — расстояние между центрами тяжести поясов.
Элементы стыков рассчитываются в соответствии с указаниями гл. V.
Конструкции заводского стыка (сварного) и монтажных стыков- (сварного и клепаного) показаны на фиг. VIII. 7.
§ 4. Общая и местная устойчивость балок
Общая устойчивость балок. Возможно такое соотношение раз меров балки, при котором при данной нагрузке ее сжатый пояс сможет выпучиться в сторону, что влечет за собой повороты сечений и скручивание балки (фиг. VIII. 8 ). Вместо работы на
изгиб в плоскости наибольшей жесткости балка в ряде сечений начнет работать на косой изгиб, что вызовет резкий рост дефор маций, а в дальнейшем полное разрушение балки. Это явление называется потерей балкой общей устойчивости.
Устойчивость балки зависит от соотношений размеров ее поперечного сечения, вида приложенной к ней нагрузки (равно мерно распределенная или сосредоточенная, по верхнему или по нижнему поясу), а также от свободной длины балки. Поэтому
на практике в случае |
необ |
т т т щ |
||||
ходимости ограничивают сво |
|
|||||
бодную длину балки, устраи |
|
|||||
вая |
дополнительные |
связи |
|
|||
или |
же |
увеличивая |
боко |
|
||
вую |
жесткость |
ее |
сжатого |
|
||
пояса. |
устойчивость бал |
|
||||
Общая |
|
|||||
ки проверяется |
по формуле |
|
||||
а = |
-Jysr < R или |
< |
[о], |
Фиг. VIII. 8. Потеря |
||
|
ф6 * |
|
|
(VIII. 19) |
общей устойчивости |
|
|
|
|
|
балки при изгибе. |
где М и W — изгибающий момент и момент сопротивления се чения в плоскости наибольшей жесткости (W опре деляется для крайнего волокна сжатого пояса);
<рб — коэффициент уменьшения расчетной характери стики стали при проверке общей устойчивости балок, определяемый для двоякосимметричного двутаврового сечения по формуле
= 103- (VIII. 20)
Значения ф берутся из табл. 1 приложения II в зависимости
от параметра а, который определяется |
по формуле |
0 ~ ' ' 6 7г Ш ! |
(VIn-2l) |
Здесь Jх и Jу — наибольший и наименьший моменты инерции сечения балки;
JK— момент инерции балки при свободном кручении; h — полная высота сечения балки;
1р — расчетная длина балки; она принимается равной расстоянию между точками закрепления сжатого пояса от поперечных смещений (узлы продоль ных связей, точки опирания жесткого настила) или расстоянию между поперечными связями, препятствующими повороту сечения балки; при отсутствии закрепления 1р— пролет балки.
В вышеприведенных формулах предполагалось, что материал балки работает упруго; это справедливо до тех пор, пока напря жения в балке не достигнут предела пропорциональности апц, что отвечает значению <рб як 0,85, так как для стали Ст. 3 опц як
я? 0,85 ат. Если срб > |
0,85, т. е. <р6R > |
апц или <рб [сг ] > |
апц, ip |
||||||
вместо фб в формулу (VIII. |
19) подставляется величина фб, опре |
||||||||
деляемая по табл. 3 приложения II. |
|
|
|
|
|||||
Если условия закрепления и нагружения балки, подвер |
|||||||||
женной |
кручению, не |
препятствуют |
искривлению |
(деплана- |
|||||
а) |
Ьп |
б) |
|
|
ции) сечений балки, то эле |
||||
|
|
менты балки не испытывают |
|||||||
|
|
|
|
|
изгиба, и такой вид кру |
||||
|
|
|
|
|
чения |
называется |
свобод |
||
|
|
|
|
|
ным. Если же свобЬдная де- |
||||
|
|
|
|
|
планация сечений |
балки не |
|||
|
|
|
|
|
возможна, то возникает изгиб |
||||
|
|
|
|
|
отдельных элементов балки, |
||||
|
|
|
|
|
и такой вид кручения назы |
||||
|
|
|
|
|
вают стесненным или изгиб- |
||||
Фиг. VIII. 9. К |
определению |
момента |
ным. |
|
|
|
|||
|
Значения момента инер |
||||||||
инерции при свободном кручении: |
ции при свободном кручении |
||||||||
а — двутавровое |
(односвязное) |
сечение; |
|||||||
б — коробчатое |
(двухсвязное) |
сечение. |
для прокатных двутавров по |
||||||
|
|
|
|
|
ГОСТ |
8239—56 |
приведены |
в табл. 2 приложения |
II. |
Для составных |
одностенчатых |
балок JK определяется |
по |
формуле |
|
|
^ = |
Р Ц -Х -» |
(VIII. 22) |
где h и ô — соответственно высота (ширина) и толщина прямо угольников, из которых составлен профиль (фиг. VIII. 9, а);
Р— поправочный коэффициент, равный 1,3 для дву тавровых и 1 , 2 для тавровых сечений.
Проверка устойчивости балок швеллерного сечения произво дится так же, как для балок двутаврового сечения, но при этом найденные значения фб умножаются на 0,5 при приложении на грузки в главной плоскости, параллельной стенке, и на 0,7 при приложении нагрузки в плоскости стенки.
Проверки устойчивости балок не требуется:
а) при передаче распределенной статической нагрузки через сплошной жесткий настил, непрерывно опирающийся на сжатый пояс балки (волнистая сталь, железобетонные плиты и т. п.); б) для балок двутаврового сечения при отношениях расчетной длины балки 1р к ширине сжатого пояса Ь, не превышающих
величин, приведенных в табл. VHI. 1.