занял устойчивое положение, после завершения операции обработки инструмент должен быть отключен;

• при обработке хрупких материалов образуется факел частиц, вылетающих с высокой скоростью из-под режущего инструмента. Час­тицы, обладающие большой кинетической энергией, могут нанести травму, особенно опасно повреждение глаз. Поэтому, если на инстру­менте отсутствуют специальные защитные экраны, лицо человека должно быть защищено маской, глаза— очками, рабочая одежда должна быть изготовлена из плотного материала;

• при обработке вязкого материала образуется стружка (особен­но опасна металлическая), она наматывается на вращающийся инст­румент, а затем под действием центробежной силы может отлететь и нанести травму. Поэтому образующуюся ленточную стружку нужно своевременно удалять с инструмента, предварительно остановив его.

Во время работы обязательно применение специального набора предохранительных приспособлений для обеспечения безопасности использования ручного инструмента.

При отрубке твердого и хрупкого материала зубилом используют сетчатое ограждение или щиток, на кисть руки надевают предохрани­тельный щиток, а на зубило — предохранительную резиновую шайбу.

При выдуве мелкой стружки из отверстий и пазов на наконеч­ник воздушного шланга надевают резиновый отражатель, защищаю­щий глаза от поражения вылетающими осколками и стружкой.

При удалении сверла из сверлильного патрона следует пользо­ваться специальным безопасным клином.

Средствами индивидуальной защиты от механического травмиро­вания являются защитные очки и щитки, специальная рабочая одежда.

4. Безопасность работ на строительной площадке

1. Разработка вопросов безопасности труда в проектной документации

Согласно СНиП Ш—4—80* «Техника безопасности в строитель­стве» и СНиП 3.01.01—85* «Организация строительного производства» каждое строительство должно быть обеспечено проектной документа­цией по организации строительства и производству работ (ППР — про­ект производства работ, ПОС — проект организации строительства).

При отсутствии указанной организационно-технической доку­ментации производство строительно-монтажных работ (СМР) пре­кращается.

Проект организации строительства содержит:

1. сводный календарный план застройки комплекса;

2. строительный генеральный план;

3. данные об объемах основных строительных, монтажных и спе­циальных работ с распределением по очередям, пусковым комплексам, а также данные о потребности в материально-технических ресурсах и рабочих кадрах;

4. ситуационный план площадки строительства с указанием существующей и проектной застройки, источников тепло-, водо-, газо-, электроснабжения, подъездных дорог;

5. пояснительную записку.

Разработка вышерассмотренных разделов ПОС включает реше­ние целого ряда вопросов охраны труда. В основном это вопросы, ка­сающиеся санитарно-бытового обслуживания рабочих, организации строительной площадки всего комплекса, ее освещения, расположения ведущих машин и механизмов, устройства складов и др. Инженерные решения по охране труда на этой стадии проектирования носят про­ектный, расчетный и организационный характер.

Важнейшей частью организационно-технической документации является ППР. Он включает следующие разделы:

1. календарный план производства работ, устанавливающий последовательность и сроки выполнения работ;

2. почасовой транспортно-монтажный график (при «монтаже с колес»);

3. график поступления на объект строительных конструкций, деталей, материалов, оборудования и т.п.;

4. график движения рабочих по профессии;

5. строительный генеральный план;

6. технологические карты на сложные работы и работы, выпол­няемые новыми методами, а на остальные работы — типовые техно­логические карты;

7. рабочие чертежи временных зданий и сооружений, а также монтажной оснастки и приспособлений;

8. пояснительная записка, содержащая необходимые обоснова­ния принятых решений, потребность в материально-технических ре­сурсах и технико-экономических показателях.

Все разделы ППР в процессе их разработки должны включать и соответствующие решения по охране труда.

Вопросы технологии и организации выполнения конкретных СМР разрабатывают в технологических картах.

Инженерные решения по охране труда, разрабатываемые в технологических картах, должны учитывать местные условия и рсо- бенности выполнения работ.

В пояснительных записках и проектной документации по орга­низации строительства и производству работ излагаются обоснования

принятых проектных, расчетных и организационных решений по ох­ране труда.

Технические решения по охране труда можно объединить в две группы: общеплощадочные и технологические.

К общеплощадочным относятся:

1. организация санитарно-гигиенического и бытового обслужи­вания работающих на строительной площадке;

2. выбор системы искусственного освещения стройплощадки, рабочих мест, проходов и проездов;

3. обеспечение рабочих питьевой водой;

4. ограждение опасных зон и защита каждого нижерасполо­женного рабочего места;

5. устройство временных автодорог, обеспечивающих безопас­ность движения автотранспорта.

К технологическим относятся:

1. разработка мероприятий, обеспечивающих безопасность про­изводства работ;

2. отбор существующих устройств, оснастки и приспособлений для безопасного выполнения работ или разработка новых;

3. мероприятия, обеспечивающие электробезопасность на строй­площадке;

4. мероприятия по обеспечению безопасности и безвредности труда при использовании токсичных веществ;

5. разработка дополнительных мер по обеспечению безопасного производства работ в зимних условиях;

6. обеспечение безопасности и безвредности труда при одновре­менно проводимых работах несколькими организациями на одном строящемся объекте.

В процессе разработки ПОС и ППР вопросы охраны труда рас­сматриваются и согласовываются группой специалистов строительно­монтажной организации (главный механик, главный энергетик, ра­ботники планового отдела, отдела труда и заработной платы, инже­нер по охране труда). После рассмотрения и согласования проектная документация передается на утверждение главному инженеру строи­тельно-монтажной организации. После утверждения ПОС и ППР должны быть выданы линейным ИТР для ознакомления с планируе­мым строительством не позднее чем за 2 месяца до его начала.

2. Дороги

В соответствии со СНиП П1—4—80* до начала работ на строи­тельной площадке должны быть сооружены подъездные пути и внут- риплощадочные дороги, обеспечивающие свободный и безопасный доступ транспортных средств ко всем строящимся объектам, склад­ским площадкам и помещениям.