книги / Машины для строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог. Асфальтобетонные и цементобетонные заводы

Многофункциональный узел смешивания и дозирования позволяет использовать в рецепте:

• добавки в мешках (специальная платформа для хранения и подъем-

ник);

•добавки в Биг-Бэгах (система VIATOP);

•вторичный материал с подачей в миксер через весовой конвейер;

•добавка синтетического битума через расходомер;

•жидкая добавка в весовой бункер битума через специальный насос.

Новый двухвальный миксер оборудован специальными лопатками

ирычагами с поверхностью типа «соты», а также применена новая система уплотнения валов. Такая конструкция миксера обеспечивает необходимый доступ через смотровые люки ко всем элементам для инспекции и замены деталей.

Конструкция всего завода состоит из блоков, которые существенно облегчают работу при сборке завода, а также позволяют его быстро разобрать

иперевезти на другое место. В качестве опции предлагается комплект стальных фундаментов. Внутри всех элементов конструкции завода проложены все электрические соединения – при монтаже не требуется дополнительная прокладка кабелей. Все элементы соединяются между собой через штепсельные элементы.

Завод оснащен широкими (800 мм) лестницами и площадками для обслуживания всех узлов и элементов конструкции, что существенно облегчает работу сервисного персонала. Широкие проемы и дверцы обеспечивают удобное и безопасное обслуживание всех компонентов АБЗ.

Грохот имеет новую шести уровневую конструкцию, которая обеспечивает улучшенные характеристики грохочения (эффективность 95 %), а также легкий доступ к любому из сит, поэтому нет необходимости при замене одного сита снимать остальные.

Канал «бай-пасс» сдвинут в сторону и к ситам имеется свободный доступ с любой стороны грохота. Решения модулярных заводов позволяют использовать как моно- (до 25–35 %), так и комбинированные (до 40 %) системы рециклинга старого асфальта с использованием подачи материала через кольцо рециклинга на сушильном барабане и прямой подачи в миксер.

Транспортабельные и стационарные АБЗ MARINI серии UltiMAP

(рис. 4.11) имеют производительность до 330 т/ч.

71

5. СТАЦИОНАРНЫЕ АСФАЛЬТОСМЕСИТЕЛЬНЫЕ УСТАНОВКИ

5.1. Стационарная установка ДС-185

Стационарная асфальтосмесительная установка ДС-185 (рис. 5.1) начала выпускаться с 1999 г. В течение последующих лет данная модель зарекомендовала себя как вполне надежное и качественное оборудование. В установке налажена трехступенчатая очистка дымовых газов, местонахождение блока управления предусмотрено в специально оборудованной кабине оператора. Производительность составляет 42−56 т/ч, поэтому данная установка считается оптимальным выбором для небольших объемов дорожных работ.

Рис. 5.1. Стационарная асфальтосмесительная установка ДС-185

Модификации и технические характеристики установки

73

Основные параметры и технические характеристики ДС-185

Конструкция асфальтосмесительных установок позволяет выполнять следующие операции технологического процесса:

•предварительное дозирование влажных каменных материалов в агрегате питания;

•просушивание и нагрев каменных материалов до рабочей температуры в сушильном барабане и подачу их к грохоту смесительного агрегата;

•сортировку нагретых каменных материалов на четыре фракции (0–5; 5–10; 10–20; 20–40 мм), временное хранение их в «горячем» бункере, дозирование и выдачу их в смеситель;

•трехступенчатую очистку выходящих из сушильного барабана дымовых газов от пыли в предварительной системе очистки, циклонах сухой пылеочистки и в мокром пылеуловителе − скруббере «Вентури» (эффективность пылеулавливания составляет 99,7–99,85 % в зависимости от вида применяемых материалов) или очистку в рукавных фильтрах − выбросы пыли составляют при этом не более 20 мг/м3;

•использование уловленной пыли путем подачи ее элеватором в «горячий» бункер;

74

•прием минерального порошка из автоцементовозов, дозирование

ивыдачу в смеситель;

•прием битума из битумовозов (или склада битума), временное хранение и нагрев его в битумных цистернах до рабочей температуры, дозирование и подачу в смеситель;

•выдачу смеси в автосамосвал или подачу ее скиповым подъемником в бункера готовой смеси;

•обогрев битумных коммуникаций и насосов горячим маслом, нагретым в змеевике нагревателя битума.

В установках обеспечено:

•автоматизированное и дистанционное весовое дозирование каменных материалов, битума, минерального порошка и пыли, их перемешивание

ивыдача в бункер готовой смеси;

•контроль и регулирование температуры каменных материалов и отходящих дымовых газов на выходе из сушильного барабана, температуры топлива и готовой смеси;

•автоматическое или дистанционное управление всеми основными механизмами;

•плавный пуск и остановка скипа.

Управление всей установкой централизованно и осуществляется с пульта управления, размещенного в кабине оператора. Кабина оператора оборудована кондиционером и устройством громкой связи. Блочный принцип изготовления повышает заводскую готовность узлов и позволяет значительно сократить сроки монтажа установки. Применение микропроцессорной системы управления обеспечивает наиболее оптимальный, экономичный режим работы установки, повышает культуру производства и безотказность работы оборудования. При этом вся информация, в том числе

ио возможных неисправностях, выводится на дисплей.

5.2.Перемещаемые асфальтосмесительные установки

5.2.1. Установки серии ДС

Установка ДС-185М

Несмотря на возможность быстрого перемещения и монтажа, ДС-185М (рис. 5.2) имеет все преимущества стационарных установок типа ДС-185. Производительность составляет 42–56 т/ч, оптимальная вместимость бункера и возможность доступа для технического обслуживания и ремонта делают данную модель эффективным оборудованием для проведения дорож- но-строительных работ на любых стадиях.

75

Конструкция асфальтосмесительных установок позволяет выполнять следующие операции технологического процесса (рис. 5.3):

Рис. 5.3. Технологический процесс установки ДС-185М

•предварительное дозирование влажных каменных материалов в агрегате питания;

•просушивание и нагрев каменных материалов до рабочей температуры в сушильном барабане и подачу их к грохоту смесительного агрегата;

•сортировку нагретых каменных материалов на четыре фракции (0–5; 5–10; 10–20; 20–40 мм), временное хранение их в «горячем» бункере, дозирование и выдачу их в смеситель;

•трехступенчатую очистку выходящих из сушильного барабана дымовых газов от пыли в предварительной системе очистки, циклонах сухой пылеочистки и в мокром пылеуловителе − скруббере «Вентури» (эффективность пылеулавливания составляет 99,7–99,85 % в зависимости от вида применяемых материалов) или очистку в рукавных фильтрах − выбросы пыли составляют при этом не более 20 мг/м3;

•использование уловленной пыли путем подачи ее элеватором в «горячий» бункер;

•прием минерального порошка из автоцементовозов, дозирование

ивыдачу в смеситель;

•прием битума из битумовозов (или склада битума), временное хранение и нагрев его в битумных цистернах до рабочей температуры, дозирование и подачу в смеситель;

77

•выдачу смеси в автосамосвал или подачу ее скиповым подъемником

вбункера готовой смеси;

•обогрев битумных коммуникаций и насосов горячим маслом, нагретым в змеевике нагревателя битума.

Асфальтосмесительные установки являются перемещаемыми и быстромонтируемыми, но имеют почти все преимущества стационарных установок ДС-185.

Сокращение времени монтажа и демонтажа обеспечивается повышенной монтажной готовностью за счет блочного (модульного) выполнения конструкции, укрупнения узлов и снижения количеста болтовых соединений; установкой и проверкой в заводских условиях работы всех комплектующих; выполнение электрических соединений на быстромонтируемых штекерных разъемах; контрольным монтажем блоков и агрегатов установок

взаводских условиях; теплоизоляцией битумопроводов, выполненной в условиях завода; применением конструкции соединений, способствующих быстрому монтажу и демонтажу узлов. Узлы установки приспособлены для транспортировки на дальние расстояния автомобильным транспортом и трейлерами с низкой платформой или железнодорожным транспортом. Установки монтируются на временной строительной площадке, не требующей выполнения специальных бетонных фундаментов.

В установках обеспечено:

•автоматизированное и дистанционное весовое дозирование каменных материалов, битума, минерального порошка и пыли, их перемешивание и выдача в бункер готовой смеси;

•контроль и регулирование температуры каменных материалов и отходящих дымовых газов на выходе из сушильного барабана, температуры топлива и готовой смеси битума;

•автоматическое или дистанционное управление всеми основными механизмами;

•плавный пуск и остановка скипа.

Управление всей установкой централизованно и осуществляется с пульта управления, размещенного в кабине оператора. Кабина оператора оборудована кондиционером и устройством громкой связи. Блочный принцип изготовления повышает заводскую готовность узлов и позволяет значительно сократить сроки монтажа установки. Применение микропроцессорной системы управления обеспечивает у потребителя наиболее оптималь-

78

ный, экономичный режим работы установки, повышает культуру производства и безотказность работы оборудования. При этом вся информация, в том числе и о возможных неисправностях, выводится на дисплей.

Установка ДС-185У

С 2009 г. начато серийное производство асфальтосмесительной установки ДС-185У (рис. 5.4) производительностью 64 т/ч. В стандартной комплектации предусмотрен агрегат пыли с собственным элеватором с возможностью дозирования пыли и утилизации излишков при необходимости. Это позволило значительно улучшить качество асфальта при применении материалов с повышенным содержанием пыли. Благодаря конструктивным изменениям снижен удельный расход электроэнергии, улучшена точность дозирования; при этом на 200 м2 сокращается площадь территории, занимаемой установкой. Технические характеристики различных модификаций данной установки приведены в табл. 5.1.

Рис. 5.4. Асфальтосмесительная установка ДС-185У

Асфальтосмесительная установка может поставляться либо с комбинированной системой управления на базе программируемых логических контроллеров, при использовании которой оператор управляет заводом с клавиатуры и с пульта управления, либо с микропроцессорной системой управления, при использовании которой управление осуществляется с клавиатуры.

Применение электрооборудования на базе комплектующих мировых производителей позволило добиться высокой степени надежности работы установки. Прокладка соединительных проводов и кабелей осуществляется в специальных кабель-каналах.

79

80