Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги / Технология производства полимерных композитных материалов и конструкций на их основе

..pdf
Скачиваний:
14
Добавлен:
12.11.2023
Размер:
9.52 Mб
Скачать

1)сматывание армирущего материала со шпулярника и подача его в ванну со связующим;

2)пропитка армирующего материала;

3)сушка пропитанного армирующего материала;

4)намотка препрега на катушку.

При производстве препрегов армирующий материал устанавлива­ ют на шпулярник, одновременно с которого могут сматывать до 1000 нитей, до 10 жгутов. При этом бобины с армирующим материалом ос­ таются неподвижными, а армирующий материал стягивают с их наруж­ ной поверхности в осевом направлении (рис.2 9 ).

Г7ТГТ77ТГГТ77ТГГ77777ГГ

Рис.29. Установка для получения препрега: / - бобины о армирующим материалом, установленные в шпулярника; 2 - пропиточная ванна о отжим­ ными валиками; S - раскладчик нитей, формиру­ ющий из них ленту; 4 - лента; 5 - цилиндри­ ческая камера сушки; Б - катушка с лентой препрега на намоточном устройстве; 7 - кало­ рифер; 8 - нагнетающий вентилятор; 9 - отса­

сывающий вентилятор

Перед пропиточной ванной армирующий материал проходит через гребенку, где он формируется в однонаправленную ленту, пропуска­ ется через тормозное устройство с целью создания некоторого тех ­ нологического натяжения, которое необходимо для улучшения усло­ вий формирования препрега. Полимерное связующее наносится на на­ полнитель в количестве 2 8 ...3 7 м ао .£ .

Сушка нанесенного связующего ведется при прохождения армярущ его материала через термокамеру, имеющую зоны с регулируемым температурным режимом, выбор которого связан с типом связующего я со скоростью движения наполнителя. По конструхтивноцу исполне­ нию термокамеры могут быть как вертикального, так и горизонталь­ ного типа с заданным внутренним объемом обогревательных секций. Длина пути препрега по секциям камеры зависит от температуры суш­ ки я скорости перемещения материала, которая может плавно регули­ роваться от 0 ,3 до 2 ,4 и/мин. Меньшие значения относятся к фенолоформальдегядным связующим, а большие - к эпоксидным. Длина пу­ ти препрега в распространенных четырехсекционных шахтных уста­

новках достигает 16 м.

В сушильных камерах температура сушки свя­

зующего изменяется по

зонам и достигает 3 2 8 ...4 2 3 К. Использует­

ся электрический и газовый обогрев. Последний предпочтительнее,

так как уменьшается пожароопасность. Остаточная концентрация ле­

тучих продуктов после сумки составляет 1 ,2 -1

,5 %, однако

дохо­

дит до 6-8 %.

 

 

Готовый препрег наматывается на бобины диаметром до

400 мм.

В таком виде препрег хранится ж поступает на

"сухую" намотку

конструкции.

 

 

Условия хранения и срок годности препрега регламентируются.

Хранить препрег

до намотки можно не более

10 суток при 291-305 К

и относительной

влажности до 70 % или до

20 суток в холодильнике

при 271-283 К. Оптимальное же время хранения препрега обычно рав­ но 3-4 суткам и редко превышает 5-7 суток.

Применение препрегов в технологическом процессе намотки кон­ струкций требует эффективного размягчения связующего и более зна­ чительных давлений формования наматываемого композитного матери­ ала, чем при "мокром" методе. Ограниченность относительного пере­ мещения нитей арматуры в препрега делает возможным применение его при намотке только относительно простых по форме конструкций. Применение препрегов позволяет повысить качество получаемых кон­ струкций и совершенствовать технологию намотки.

Для эффективного использования препрегов необходимо иметь достаточную информацию об их технологических свойствах по таким показателям, как текучесть, температура размягчения, содержание влаги я летучих, содержание растворимой частя связующего, ско­ рость отверждения я т .д .

Роль технологического натяжения армирующего материала при намотке очень велика. Натяжение определяет коэффициент армироваяня, который растет с увеличением натяжения. Однако превышение некоторого максимума технологического натяжения приводит к до­ полнительным повреждениям армирующего материала при движении по фопиточно-формущему тракту станка и к появлению участков, не смоченных связующим и создающих неоднородность композитного ма­ териала по толщине наматываемой оболочки.

Практически номинальные значения технологического натяжения чаще всего выражают в долях разрывной нагрузки применяемой арма­ туры ( Рр ). Для стеклянных нитей оптимальное натяжение варьирует­

ся в пределах ( 0 ,1 2 ...

О,5) Рр (иногда до 0 ,7 для

прочных

и вы­

сокомодульных волокон)

и на практике составляет 2

,4 ... 5 ,9

Н/нять,

хотя используются и значения 1 ,4 ... 3 4 Н/нить.

 

 

Для препрегов натяжение обычно выбирается в интервале 0 , 2 . . .

0,4 Рр , что составляет от 19 до 245 Н/см ширины и даже до 390 Н/см ширины. При этом большие значения натяжения соответству­

ют окружной укладке арматуры на оболочку, а меньшие - продольной. Выбор в каждом конкретном случае оптимальной величины натя­

жения зависит от многих обстоятельств. Наличие дополнительных спрессовывающих устройств, которые могут создавать контактные давления 2 0 ...4 0 0 Н/см ширины или до 4 . . . 5 МПа, снижают величи­ ну требуемого технологического натяжения.

Величина натяжения может быть связана с достижением оптимума одной или нескольких характеристик материала. Так, например, ус­ тановлено, что наибольшую однородность материала по толщине стен­

ки удается получить при натяжении

0 ,1 ...0 ,2 5

Рр , э то зремя как

для получения минимума пористости

требуется

натяжение менее 10

или более 20 % от

Рр .

 

 

Выбор номинального значения натяжения при намотке связан так­

ие с характером его изменения как

по толщине, так и во времени. В

процессе намотки

с постоянным натяжением происходит выдавливание

связующего и "просадка" нижележащих слоев в радиальном направлении, что приводит к уменьшению предварительно заданной величины натяже­ ния от верхних слоев материала к нижним.

няться от слоя к слою по определенной программе) ленты ллл поло­ сы армирующего материала, предварительно пропитанной жидким свя­ зующим. Полагаем, что уоллле латяхевня воспрляямается только сис­ темой волокон армирующего матерлала, которые наделяется свойст­ вами линейной упругости н анизотропии. Полимерная матрица счита­ ется изотропной сжимаемой вявкопластичвой жидкостью, которая з а ­ нимает все пространство между волокнами армирующего материала.

Намотку моделировали последовательным

надеванием с

натягом

тон­

ких анизотропных колец. Под действием

контактного

давления

ф0 =

» Т0 /г ( Г - радиус, по которому укладывается лента) происхо­

дит сжатие

полуфабриката в радиальном направления я миграция свя­

зующего из

внутренних слоев во внешние.

Система уравнений, описывающая фильтрационные процессы во

время намотки

полуфабриката, будет включать:

- закон

фильтрации сжимаемой вязкопластичной жидкости:

где

X

-

коэффициент фильтрации,

MV H* C ,

Х^~

 

< К - про-

ницаемость

армирующего материала,

м2 ; ju -

вязкость

полимерной

матрицы,

Н 'с/м2 );

Pfr,'P)

- поровое

давление,

являющееся функ­

цией текущего радиуса конструкции л

и времени

,

параметры

л

, 't

опущены,

Н/м2 ;

=<^Т0/\Гк

(где

-

некоторая посто­

янная « I ;

Т 0 -

предельное напряжение сдвига,

значения которого

получают экспериментально). Движение жидкости начинается тогда,

когда перепад давления д Р /<5 Л

достигает

критического значе­

н и я^ . При выполнении условия

I Э Р /Э г \

i ft течения не про­

исходит; - уравнения состояния для учета сжимаемости армирующего ма­

териала и полимерной матрицы:

m = % * СА М ( р - Р0 ] >

фильтрационные процессы, результатом которых является перемеще­ ние слоев армирупцего материала к центру. При этом происходит из­ менение коэффициента армирования по толщине стенки конструкции.

В просадку слоев на стадии намотки вносит свой вклад и упругое обжатие полуфабриката под действием контактного давления при на­

ложении

очередного слоя.

 

 

 

 

J. -м слое

 

 

 

Касательное напряжение при намотке в

определим

по формуле

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

=

 

 

Ev

l t

 

 

III)

где

7V

- начальное натяжение

j

-го слоя;

h - толщина

слоя

наполнителя;

Е^- модуль упругости в окружном направлении;

U■

- полное перемещение J. -го слоя;

R-

- радиус J

-го

слоя.

^

Радиальное напряжение найдем из уравнения равновесия эле­

мента наполнителя для полных напряжений:

 

 

 

 

 

 

вл* — в

л^ 1 +

<32

 

 

( 12)

 

 

 

 

 

 

Расчет радиальных напряжений удобно вести

с внешнего

слоя, где

(V

= 0.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Полное перемещение будет состоять из смещения в результате

фильтрации US

и смещения из-за упругого

обжатия

и*п

 

 

 

 

Ы =

uL

+

иi

 

 

 

 

 

 

 

и

ир

 

ыуп

 

 

 

Просадку J. -го слоя наполнителя от фильтрации можно вычис­ лить через изменение толщины прослоек связующего в нижележащих слоях:

u<t

Z Z

A S-L

(14)

р

t -1

L

 

 

 

ASi можно определить из скорости фильтрации в крайних точках слоев наполнителя, прилегающих к 1-А прослойке:

Так как в результате решения уравнения (7) при условиях (8)- (10) станет известно поле давлений, то по (4) можно перейти к рассмотрению скоростей фильтрации. Таким образом, можно опреде­

лить

величину

U * .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Величину

u ja можно определить

следующим путем. Перемеще­

ние от надеваемого кольца,

создающего давление

(j,Q= ^о/

*

вызывает на радиусе Г'

при учете податливости оправки радиальное

перемещение

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

' тг'

 

 

 

 

 

 

t y y

s

t - -Pi

>

 

где

°^АМ коэффициент анизотропии армирующего материала

°°AM

= Еы/ VС

£ - модуль упругости в радиальном направлении;

 

 

 

._ °^АН

+АОП

Р. = Л .

 

Л

 

 

 

 

<*АМ ~$0П

Л

р.

 

/ а т

 

 

 

 

 

 

 

 

fan ~ параметр, характеризующий жесткость

оправки, которая счи-

тается изотропной с модулем упругости

Еопр

и коэффициентом Пу-

ассона

$0Пр

 

 

 

2,

п2

 

 

 

 

 

 

 

_

J* .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

*оа

ЕопР \иг~и]

опр)

 

 

 

Радиальное перемещение j

-го слоя

 

 

 

 

 

 

 

U*

 

п

 

 

 

 

 

 

 

 

 

=

A U;

 

 

 

 

 

 

 

иуп

 

 

 

 

 

 

 

где

п - конечное число слоев наматываемой конструкции*

 

 

Таким образом, определено радиальное перемещение каждого

слоя. Подставляя (14), (16) в (13), а

(13) в (II) и (12), можно

получить вид распределения окружных и радиальных напряжений

по

толщине

стенки конструкции.

 

 

 

 

 

 

 

Необходимо отметить,^что на стадии намотки происходит перио­

дическое

(через время,

равное

времени прохождения ленты над

од­

ной и той же точкой) изменение краевых условий в связи с тем, что происходит постепенное наращивание толщины конструкции. Счи­ таем, что намотка происходит в изотермических условиях, т.е. решаем задачу без учета переноса тепловой энергии. Для решения

уравнений (7) - (10) приняли явную конечно-разностную схему С ограничением на шаг по времени:

(лг!2

h„ * г х п

В качестве примера приведем расчет процесса намотки конст­

рукции со

следующими данными:

h = 0

,2 5 ‘ Ю-3

м; начальная тол-

кщна прослоек

связующего SH = 0,125* К Г 3 м;

Х^,= 10*^% *с/м ^;

Rf = 0 , 5

м;

£ р = 2*Ю 4 МПа;

=

200 МПа;

fg = 2 5 .I0 3 Н/м.

На рис. 31 дано распределение порогового давления по толщи­ не полуфабриката в зависимости от количества слоев. Согласно на­ шим данным, давление монотонно изменяется по всей толщине нама­ тываемой конструкции* Здесь также видно, что граница между учас­ тком, где возникает упругий отпор, и участком, где сохраняется ''свободная" прослойка связущ его, размыта и з-за непостоянства норового давления, но она также смещается в сторону оправки с увеличением числа наматываемых слоев.

Рис. 31. Распределение порового

Рис.32. Распределение

коэффици­

давления по толщине полуфабри­

ента армирования по толщине по­

ката в зависимости от количест­

луфабриката в зависимости

от

ва слоев. Цифры у кривых -

зна­

времени, прошедшего после

намот­

чение л

 

ки последнего слоя. Цифры у кри­

 

 

вых - значение времени в часах,

 

 

ж, - начальный коэффициент ар­

 

 

мирования

 

 

Анализ распределения коэффициента армирования

уг

по толщине

полуфабриката после окончания намотки ( п =» 80) показывает

(ри с.32)

что после окончания намотки

во

внутренних слоях

он

составляет

Соседние файлы в папке книги