книги / Очистные механизированные комплексы ОКП70
..pdfМеханизированную крепь в процессе выемочного цикла обслу живают два горнорабочих очистного забоя, при необходимости могут привлекаться другие горнорабочие из состава бригады, об служивающей комплекс.
Для пуска крепи в работу необходимо включить насосную стан цию. Включение насосной станции производится с кнопочных пос тов, укрепленных на секциях крепи. Кнопочные посты располага ются через 8— 10 секций, в зависимости от длины лавы.
Выдвижку секций необходимо производить не дальше чем че рез 5 м, но не ближе чем через одну секцию крепи от шнека ком байна, при этом недопустим разворот оснований секций отно сительно перпендикуляра к плоскости забоя на угол более 5е.
Управление выдвигаемой секцией осуществляется с соседней' секции.
Порядок выдвижки: разгрузить секцию крепи; выдвинуть; распереть.
Порядок работы при выдвижке линейной секции. Произвести' выдвижку линейной секции в соответствии с гидравлической прин ципиальной схемой (см. рис. 3.11—3.13).
Схема предусматривает следующие операции: опускание пере крытия; выдвижку секции с активным подпором; выдвижку секции без активного подпора; разворот секции; распор секции; передвиж ку конвейера; выдвижку кожуха перекрытия; сокращение кожуха перекрытия; выдвижку щита механизма удержания забоя; сокра щение щита механизма удержания забоя; пассивную передвижку' конвейера.
Для опускания перекрытия установить рукоятку блока управле ния А1 в положение 2, а отсекателя А2.1 и А2.2 в положение /.
После опускания перекрытия установить рукоятки отсекателя и блока управления в положение 0.
Для выдвижки секции с активным подпором необходимо уста новить рукоятки переключателя КД перпендикулярно к оси кор пуса переключателя, блока управления— в положение 3—4, отсе кателя А2.1 или А2.2 — в положение 1.
В результате поток жидкости пойдет в штоковые полости гидродомкратов Ц3.1 и Ц3.2. Одновременно с этим подпорный клапан блока управления А1 закрывается, впускной клапан гидроблока ЗМ1 открывается и давление в поршневой гидростойке Ц2 пони жается до давления настройки подпорного клапана, таким образом* при выдвижке секции гидростойка Ц2 будет развивать усилие,I зависящее от давления настройки подпорного клапана и передвиж ки крепи. Причем усилие гидростойки Ц2 будет уменьшаться при увеличении усилия передвижки и увеличиваться при его уменьше нии, тем самым автоматически обеспечивая стабилизацию усилий передвижки и подпора. В процессе передвижки подпор предотвра щает потери контакта козырька с кровлей.
По окончании выдвижки закрыть отсекатель; установить руко-
ятку блока управления в положение 6\ открыть отсекатель; рас переть гидростойку Ц2-, закрыть отсекатель; установить рукоятку
блока управления в положение 0. |
|
|
|
( |
Для выдвижки секции без активного подпора необходимо уста |
||||
новить рукоятки переключателя КД параллельно оси |
корпуса; |
|||
блока управления — в положение 3—4, открыть отсекатель; |
раз |
|||
грузить гидростойку Ц2 на необходимую величину. |
|
3—4, а |
||
Установить рукоятки блока управления |
в положение |
|||
отсекателя А2.1 или А2.2 — в положение 1; |
закрыть |
отсекатель, |
||
установить рукоятку блока управления в положение |
6; |
открыть |
||
отсекатель; распереть гидростойку Ц2, закрыть отсекатель, |
уста |
|||
новить рукоятку блока управления в положение 0. |
|
|
|
При уменьшении вынимаемой мощности по сравнению с пре дыдущим циклом в кровле могут создаваться уступы. В этом слу чае сокращение гидростойки Ц2 следует производить до тех пор, пока козырек секции опустится ниже уступа в кровле. После чего' сокращение гидростойки следует прекратить и произвести пере движку секции.
При необходимости выравнивания основания секции от разворо
та его завальной |
части |
предусмотрено |
раздельное |
управление |
|
гидродомкратами |
передвижки. При этом |
недопустим |
разворот |
||
основания относительно |
перпендикуляра |
к |
плоскости |
забоя на |
|
углы более 5°. |
|
|
|
|
|
Разворот производится в процессе выдвижки секции с подачей рабочей жидкости в штоковую полость гидродомкрата Ц3.1 или Ц3.2 в зависимости от направления разворота. Для этого необ ходимо поставить рукоятку блока управления соответственно в положение 3 или 4.
При распоре секции необходимо: установить рукоятку блока управления в положение 6\ открыть отсекатель А2.1 или А2.2; распереть гидростойку Ц2; закрыть отсекатель.
При распоре поджатие к кровле необходимо производить наи большим усилием, которое может развить гидростойка. С этой целью рукоятку гидрораспределителя следует возвратить в ней тральное положение не сразу после поджатия козырьком кровли, а по истечении 4—5 с.
При передвижке конвейера «волной» расстояние между первым
• гидродомкратом, включенным на выдвижку конвейера, и комбай ном должно быть не менее 12 секций, а длина волны — не менее 13 секций. Остальные гидродомкраты остаются в положении пас
сивной выдвижки.
При этом необходимо: установить рукоятку блока управления в положение 7; открыть (при включенной насосной станции) соответ ствующие отсекатели; установить рукоятку блока управления в положение 8 (для обеспечения слива из поршневых полостей гидро домкратов Щ.1 тех секций, которые не участвуют в передвижке), при этом отсекатели не открывать; включить насосную станцию;' передвинуть конвейер; отключить насосную станцию; установить рукоятки блоков управления в положение 0.
При фронтальной передвижке конвейера производится подго товка гидродомкратов передвижения всех секций крепи аналогич но передвижке «волной». Включить гидродомкраты, которые дол жны участвовать в передвижке конвейера, установкой рукояток блоков управления в положение 7 и открытием отсекателей. Схема включения гидродомкратов выбирается в зависимости от сопроти влений движению конвейера и может быть различной.
Включая насосную станцию, производят передвижение конвей ера. Прямолинейность контролируется визуально и обеспечивается дополнительным включением и выключением гидродомкратов пере движения.
При эксплуатации крепи возможны следующие случаи наклона перекрытия: в сторону выдвижного кожуха; в сторону неподвижно го борта.
Выравнивание перекрытий от наклона в первом случае произ водится с помощью гидродомкрата выравнивания выдвигаемой сек ции в следующем порядке: установить рукоятку блока управления в положение 5; открыть отсекатель А2.1 или А2.2; раздвинуть ги-' дродомкрат Ц1 на нужную величину; закрыть отсекатель; устано вить рукоятку блока управления в положение О '.
Выравнивание перекрытий во втором случае |
производится с |
помощью гидродомкрата выравнивания соседней |
с выдвигаемой |
секции, с одновременной разгрузкой ее в случае |
необходимости |
до момента движения выдвижного кожуха. После этого разгрузку соседней секции следует прекратить. Разгрузить выдвигаемую сек цию и передвинуть ее. При этом порядок управления этой секцией' аналогичен описанному для первого случая, кроме того, что гидро домкрат Ц1 не выдвигается.
Питание блоков управления выдвигаемой и соседней секций' производится с разных напорных гидролиний.
Для сокращения защитного кожуха необходимо установить рукоятку блока управления в положение 1.
Остальные операции аналогичны операциям при выдвижке кожуха перекрытия.
Для выдвижки щита механизма удержания забоя следует: уста новить рукоятку блока управления в положение 8; открыть отсека тель А2.1 или А2.2; распереть гидродомкрат Ц4 на нужную вели чину; закрыть отсекатель; установить рукоятку блока управления в
положение 0.
Для сокращения щита механизма удержания забоя необходимо установить рукоятку блока управления в положение 5—6.
Остальные операции аналогичны операциям при выдвижке щи
та.
Выдвижка линейной секции с одной напорной гидролинией про изводится в соответствии с гидравлической принципиальной схемой.
Порядок работы при выдвижке секций с одной напорной гидролинией аналогичен вышеописанному, за исключением того, что схе ма не предусматривает выдвижку секции с активным подпором.
Меры безопасности. При эксплуатации крепи запрещается: нахождение людей под выдвигаемой секцией крепи;
передвижка конвейера, если между ним и забоем находятся люди;
работа с запасом хода гидростойки на сокращение менее 100 мм;
работа при потере контакта поддерживающих элементов крепи с кровлей (вывалы, заколы и т. п.);
оставлять нераспертые секции крепи; при распоре секции — нагрухсение передней консоли козырька,
так как при этом съемный упор может быть деформирован; работа с неисправными гидростойками и гидроблоками.
Для контроля за состоянием элементов крепи и их соединений должна периодически производиться очистка всех секций крепи от угля и штыба.
Для заделки куполов кровли необходимо иметь запас досок или горбыля не менее 1 м3 и круглого леса не менее 1,5 м3.
Г л а в а 4 КОНВЕЙЕР
4.1.Назначение, область применения, техническая характеристика
Во всех четырех типоразмерах комплексов ОКП70 применяет ся скребковый унифицированный конвейер СУ-ОКП70. В комплексе ЗОКП70 применен комбайн с бесцепной подающей частью, поэтому на завальном борту конвейера вварены кронштейны для установки реек, по которым обкатывается приводная звездочка комбайна. В остальном конвейеры всех типоразмеров приципиальных различий не имеют, поэтому далее будет описываться конвейер, применяемый' на серийном комплексе 2ОКП70.
Конвейер СУ-ОКП70 предназначен для транспортирования угля из лавы на конвейерный штрек.
Став конвейера, имеющий ограниченную гибкость в горизон тальной и вертикальной плоскостях, одновременно служит на правляющей опорной балкой для комбайна и секций крепи и базой для установки желобов кабелеукладчика.
На его завальном борту закреплены элементы гидрооборудо вания комплекса, проложены кабели и шланг орошения, а на при водах предусмотрены места для установки устройств, к которым крепится тяговая цепь комбайна.
Конструкция конвейера позволяет заменять секции по всей дли не рештачного става.
Область применения конвейера обусловлена областью приме нения комплекса, в котором он используется. Почва вентиляцион ного штрека должна быть на одном уровне с почвой лавы.
Скорость движения скребковой цепи, м/с: |
|
|
|
|||
основная ..................... |
|
|
|
1.1 |
|
|
при замене второй пары шестерен |
|
1.24 |
|
|||
Производительность при доставке по гори |
|
|
||||
зонтали, т/мнн: |
|
|
|
|
|
|
при скорости цепи 1,1 м/с . |
. |
. |
9,35 |
|
||
при |
скорости цепи 1,24 |
м/с |
10,5 |
|
||
Длина по осям звездочек |
конвейера |
(м) |
|
|
||
при длине лавы: |
|
|
|
|
|
|
100 |
м |
|
|
|
102.43 |
|
150 |
м . . |
|
|
|
151.43 |
|
Скребковая цепь: |
|
|
Круглозвенная 18X64 |
|||
|
|
|
|
|||
разрушающая нагрузка, кН, не менее |
|
ОСТ 12.44.013—75 |
||||
|
410; 480 |
|||||
шаг |
установки скребков, м . . . |
|
1,022 |
|
||
расстояние между осями цепей, |
м |
|
0,6 |
|
||
Гидромуфта: |
|
|
.Предохранительная с не |
|||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
регулируемым заполне |
||
рабочая жидкость . . . . |
|
нием ГПЭ400 |
|
|||
|
.Водомасляная |
эмульсия |
||||
тип |
присадки (концентрация) |
|
.ВНИИНП-117 |
|
||
|
|
|
|
ТУ 38-101522—75 |
||
|
|
|
|
(1— 1,5%) или АКВОЛ-3 |
||
|
|
|
|
ТУ 38-УССР2-01 -253—76 |
||
|
|
|
|
или |
другая, не |
уступаю |
|
|
|
|
щая по качеству |
||
Электродвигатель: |
|
|
.ЭДКОФ4-55-У5 |
|
||
тип . . . . |
|
|
|
|||
мощность, кВт |
|
|
|
55 |
|
|
напряжение, В ..................... |
|
|
660 |
|
||
частота вращения, об/мин |
|
|
1470 |
|
||
Тип редуктора |
|
|
.Коническо-цилиндриче |
|||
Сечение рабочего желоба, м: |
|
|
ский трехступенчатый |
|||
|
|
|
0,71 |
|
||
ширина |
|
|
|
л Л/ |
||
глубина . |
|
|
|
0,084 |
||
Высота |
погрузки, м |
|
|
|
|
|
4.2. Конструкция основных сборочных единиц
Конвейер СУ-ОКП70 (рис. 4.1) состоит из головного привода 1 (на конвейерном штреке), концевого привода 13 (на вентиляцион ном штреке) и расположенного между ними става.
Став конвейера состоит из секций 5, 6, 12, шарнирйо соединен ных между собой замками. Замки обеспечивают взаимный поворот секций относительно друг друга в вертикальной плоскости на 4°, в горизонтальной — на 1°. Поворот в горизонтальной плос кости осуществляется вокруг завальных замков.
Головной привод (рис. 4.2) 1 предназначен для создания уси лия, необходимого для движения скребковой цепи вдоль става конвейера. Сборки для правого и левого забоя отличаются друг от друга тем, что в них силовые блоки (редуктор, гидромуфта, элект родвигатель) расположены на разных сторонах рамы привода.