Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги / Очистные механизированные комплексы ОКП70

..pdf
Скачиваний:
1
Добавлен:
12.11.2023
Размер:
11.31 Mб
Скачать

Механизированную крепь в процессе выемочного цикла обслу­ живают два горнорабочих очистного забоя, при необходимости могут привлекаться другие горнорабочие из состава бригады, об­ служивающей комплекс.

Для пуска крепи в работу необходимо включить насосную стан­ цию. Включение насосной станции производится с кнопочных пос­ тов, укрепленных на секциях крепи. Кнопочные посты располага­ ются через 8— 10 секций, в зависимости от длины лавы.

Выдвижку секций необходимо производить не дальше чем че­ рез 5 м, но не ближе чем через одну секцию крепи от шнека ком­ байна, при этом недопустим разворот оснований секций отно­ сительно перпендикуляра к плоскости забоя на угол более 5е.

Управление выдвигаемой секцией осуществляется с соседней' секции.

Порядок выдвижки: разгрузить секцию крепи; выдвинуть; распереть.

Порядок работы при выдвижке линейной секции. Произвести' выдвижку линейной секции в соответствии с гидравлической прин­ ципиальной схемой (см. рис. 3.11—3.13).

Схема предусматривает следующие операции: опускание пере­ крытия; выдвижку секции с активным подпором; выдвижку секции без активного подпора; разворот секции; распор секции; передвиж­ ку конвейера; выдвижку кожуха перекрытия; сокращение кожуха перекрытия; выдвижку щита механизма удержания забоя; сокра­ щение щита механизма удержания забоя; пассивную передвижку' конвейера.

Для опускания перекрытия установить рукоятку блока управле­ ния А1 в положение 2, а отсекателя А2.1 и А2.2 в положение /.

После опускания перекрытия установить рукоятки отсекателя и блока управления в положение 0.

Для выдвижки секции с активным подпором необходимо уста­ новить рукоятки переключателя КД перпендикулярно к оси кор­ пуса переключателя, блока управления— в положение 34, отсе­ кателя А2.1 или А2.2 — в положение 1.

В результате поток жидкости пойдет в штоковые полости гидродомкратов Ц3.1 и Ц3.2. Одновременно с этим подпорный клапан блока управления А1 закрывается, впускной клапан гидроблока ЗМ1 открывается и давление в поршневой гидростойке Ц2 пони­ жается до давления настройки подпорного клапана, таким образом* при выдвижке секции гидростойка Ц2 будет развивать усилие,I зависящее от давления настройки подпорного клапана и передвиж­ ки крепи. Причем усилие гидростойки Ц2 будет уменьшаться при увеличении усилия передвижки и увеличиваться при его уменьше­ нии, тем самым автоматически обеспечивая стабилизацию усилий передвижки и подпора. В процессе передвижки подпор предотвра­ щает потери контакта козырька с кровлей.

По окончании выдвижки закрыть отсекатель; установить руко-

ятку блока управления в положение 6\ открыть отсекатель; рас­ переть гидростойку Ц2-, закрыть отсекатель; установить рукоятку

блока управления в положение 0.

 

 

 

(

Для выдвижки секции без активного подпора необходимо уста­

новить рукоятки переключателя КД параллельно оси

корпуса;

блока управления — в положение 34, открыть отсекатель;

раз­

грузить гидростойку Ц2 на необходимую величину.

 

34, а

Установить рукоятки блока управления

в положение

отсекателя А2.1 или А2.2 — в положение 1;

закрыть

отсекатель,

установить рукоятку блока управления в положение

6;

открыть

отсекатель; распереть гидростойку Ц2, закрыть отсекатель,

уста­

новить рукоятку блока управления в положение 0.

 

 

 

При уменьшении вынимаемой мощности по сравнению с пре­ дыдущим циклом в кровле могут создаваться уступы. В этом слу­ чае сокращение гидростойки Ц2 следует производить до тех пор, пока козырек секции опустится ниже уступа в кровле. После чего' сокращение гидростойки следует прекратить и произвести пере­ движку секции.

При необходимости выравнивания основания секции от разворо­

та его завальной

части

предусмотрено

раздельное

управление

гидродомкратами

передвижки. При этом

недопустим

разворот

основания относительно

перпендикуляра

к

плоскости

забоя на

углы более 5°.

 

 

 

 

 

Разворот производится в процессе выдвижки секции с подачей рабочей жидкости в штоковую полость гидродомкрата Ц3.1 или Ц3.2 в зависимости от направления разворота. Для этого необ­ ходимо поставить рукоятку блока управления соответственно в положение 3 или 4.

При распоре секции необходимо: установить рукоятку блока управления в положение 6\ открыть отсекатель А2.1 или А2.2; распереть гидростойку Ц2; закрыть отсекатель.

При распоре поджатие к кровле необходимо производить наи­ большим усилием, которое может развить гидростойка. С этой целью рукоятку гидрораспределителя следует возвратить в ней­ тральное положение не сразу после поджатия козырьком кровли, а по истечении 4—5 с.

При передвижке конвейера «волной» расстояние между первым

• гидродомкратом, включенным на выдвижку конвейера, и комбай­ ном должно быть не менее 12 секций, а длина волны — не менее 13 секций. Остальные гидродомкраты остаются в положении пас­

сивной выдвижки.

При этом необходимо: установить рукоятку блока управления в положение 7; открыть (при включенной насосной станции) соответ­ ствующие отсекатели; установить рукоятку блока управления в положение 8 (для обеспечения слива из поршневых полостей гидро­ домкратов Щ.1 тех секций, которые не участвуют в передвижке), при этом отсекатели не открывать; включить насосную станцию;' передвинуть конвейер; отключить насосную станцию; установить рукоятки блоков управления в положение 0.

При фронтальной передвижке конвейера производится подго­ товка гидродомкратов передвижения всех секций крепи аналогич­ но передвижке «волной». Включить гидродомкраты, которые дол­ жны участвовать в передвижке конвейера, установкой рукояток блоков управления в положение 7 и открытием отсекателей. Схема включения гидродомкратов выбирается в зависимости от сопроти­ влений движению конвейера и может быть различной.

Включая насосную станцию, производят передвижение конвей­ ера. Прямолинейность контролируется визуально и обеспечивается дополнительным включением и выключением гидродомкратов пере­ движения.

При эксплуатации крепи возможны следующие случаи наклона перекрытия: в сторону выдвижного кожуха; в сторону неподвижно­ го борта.

Выравнивание перекрытий от наклона в первом случае произ­ водится с помощью гидродомкрата выравнивания выдвигаемой сек­ ции в следующем порядке: установить рукоятку блока управления в положение 5; открыть отсекатель А2.1 или А2.2; раздвинуть ги-' дродомкрат Ц1 на нужную величину; закрыть отсекатель; устано­ вить рукоятку блока управления в положение О '.

Выравнивание перекрытий во втором случае

производится с

помощью гидродомкрата выравнивания соседней

с выдвигаемой

секции, с одновременной разгрузкой ее в случае

необходимости

до момента движения выдвижного кожуха. После этого разгрузку соседней секции следует прекратить. Разгрузить выдвигаемую сек­ цию и передвинуть ее. При этом порядок управления этой секцией' аналогичен описанному для первого случая, кроме того, что гидро­ домкрат Ц1 не выдвигается.

Питание блоков управления выдвигаемой и соседней секций' производится с разных напорных гидролиний.

Для сокращения защитного кожуха необходимо установить рукоятку блока управления в положение 1.

Остальные операции аналогичны операциям при выдвижке кожуха перекрытия.

Для выдвижки щита механизма удержания забоя следует: уста­ новить рукоятку блока управления в положение 8; открыть отсека­ тель А2.1 или А2.2; распереть гидродомкрат Ц4 на нужную вели­ чину; закрыть отсекатель; установить рукоятку блока управления в

положение 0.

Для сокращения щита механизма удержания забоя необходимо установить рукоятку блока управления в положение 56.

Остальные операции аналогичны операциям при выдвижке щи­

та.

Выдвижка линейной секции с одной напорной гидролинией про­ изводится в соответствии с гидравлической принципиальной схемой.

Порядок работы при выдвижке секций с одной напорной гидролинией аналогичен вышеописанному, за исключением того, что схе­ ма не предусматривает выдвижку секции с активным подпором.

Меры безопасности. При эксплуатации крепи запрещается: нахождение людей под выдвигаемой секцией крепи;

передвижка конвейера, если между ним и забоем находятся люди;

работа с запасом хода гидростойки на сокращение менее 100 мм;

работа при потере контакта поддерживающих элементов крепи с кровлей (вывалы, заколы и т. п.);

оставлять нераспертые секции крепи; при распоре секции — нагрухсение передней консоли козырька,

так как при этом съемный упор может быть деформирован; работа с неисправными гидростойками и гидроблоками.

Для контроля за состоянием элементов крепи и их соединений должна периодически производиться очистка всех секций крепи от угля и штыба.

Для заделки куполов кровли необходимо иметь запас досок или горбыля не менее 1 м3 и круглого леса не менее 1,5 м3.

Г л а в а 4 КОНВЕЙЕР

4.1.Назначение, область применения, техническая характеристика

Во всех четырех типоразмерах комплексов ОКП70 применяет­ ся скребковый унифицированный конвейер СУ-ОКП70. В комплексе ЗОКП70 применен комбайн с бесцепной подающей частью, поэтому на завальном борту конвейера вварены кронштейны для установки реек, по которым обкатывается приводная звездочка комбайна. В остальном конвейеры всех типоразмеров приципиальных различий не имеют, поэтому далее будет описываться конвейер, применяемый' на серийном комплексе 2ОКП70.

Конвейер СУ-ОКП70 предназначен для транспортирования угля из лавы на конвейерный штрек.

Став конвейера, имеющий ограниченную гибкость в горизон­ тальной и вертикальной плоскостях, одновременно служит на­ правляющей опорной балкой для комбайна и секций крепи и базой для установки желобов кабелеукладчика.

На его завальном борту закреплены элементы гидрооборудо­ вания комплекса, проложены кабели и шланг орошения, а на при­ водах предусмотрены места для установки устройств, к которым крепится тяговая цепь комбайна.

Конструкция конвейера позволяет заменять секции по всей дли­ не рештачного става.

Область применения конвейера обусловлена областью приме­ нения комплекса, в котором он используется. Почва вентиляцион­ ного штрека должна быть на одном уровне с почвой лавы.

Скорость движения скребковой цепи, м/с:

 

 

 

основная .....................

 

 

 

1.1

 

при замене второй пары шестерен

 

1.24

 

Производительность при доставке по гори­

 

 

зонтали, т/мнн:

 

 

 

 

 

при скорости цепи 1,1 м/с .

.

.

9,35

 

при

скорости цепи 1,24

м/с

10,5

 

Длина по осям звездочек

конвейера

(м)

 

 

при длине лавы:

 

 

 

 

 

100

м

 

 

 

102.43

 

150

м . .

 

 

 

151.43

 

Скребковая цепь:

 

 

Круглозвенная 18X64

 

 

 

 

разрушающая нагрузка, кН, не менее

 

ОСТ 12.44.013—75

 

410; 480

шаг

установки скребков, м . . .

 

1,022

 

расстояние между осями цепей,

м

 

0,6

 

Гидромуфта:

 

 

.Предохранительная с не­

 

 

 

 

 

 

 

 

регулируемым заполне­

рабочая жидкость . . . .

 

нием ГПЭ400

 

 

.Водомасляная

эмульсия

тип

присадки (концентрация)

 

.ВНИИНП-117

 

 

 

 

 

ТУ 38-101522—75

 

 

 

 

(1— 1,5%) или АКВОЛ-3

 

 

 

 

ТУ 38-УССР2-01 -253—76

 

 

 

 

или

другая, не

уступаю­

 

 

 

 

щая по качеству

Электродвигатель:

 

 

.ЭДКОФ4-55-У5

 

тип . . . .

 

 

 

мощность, кВт

 

 

 

55

 

напряжение, В .....................

 

 

660

 

частота вращения, об/мин

 

 

1470

 

Тип редуктора

 

 

.Коническо-цилиндриче­

Сечение рабочего желоба, м:

 

 

ский трехступенчатый

 

 

 

0,71

 

ширина

 

 

 

л Л/

глубина .

 

 

 

0,084

Высота

погрузки, м

 

 

 

 

 

4.2. Конструкция основных сборочных единиц

Конвейер СУ-ОКП70 (рис. 4.1) состоит из головного привода 1 (на конвейерном штреке), концевого привода 13 (на вентиляцион­ ном штреке) и расположенного между ними става.

Став конвейера состоит из секций 5, 6, 12, шарнирйо соединен­ ных между собой замками. Замки обеспечивают взаимный поворот секций относительно друг друга в вертикальной плоскости на 4°, в горизонтальной — на 1°. Поворот в горизонтальной плос­ кости осуществляется вокруг завальных замков.

Головной привод (рис. 4.2) 1 предназначен для создания уси­ лия, необходимого для движения скребковой цепи вдоль става конвейера. Сборки для правого и левого забоя отличаются друг от друга тем, что в них силовые блоки (редуктор, гидромуфта, элект­ родвигатель) расположены на разных сторонах рамы привода.