книги / Насосы, компрессоры, вентиляторы

При одностороннем всасывании иногда применяют также входные ко­ робки. Наличие их позволяет установить ротор между двумя опорами и вместе с тем увеличить ширину рабочего колеса и окружную скорость. Постановка коробки целесообразна также в том случае, когда перед входом в вентилятор неизбежен по условиям монтажа поворот трубо­ провода (рис. 6-18). При наличии на входе регулирующего аппарата его

удобно размещать во входной коробке.

ние на величину потерь энергии в рабочем колесе. Наименьшие потери

а — правильное; б — неправильное.

Рис. 6-21. Формы переднего диска.

а — плоский; б — конический; в — плавно очерченный.

обеспечиваются при плавно очерченном переднем диске и скошенной входной кромке; это ясно из рис. 6-21. Увеличение ширины колеса при­ водит к удлинению линий тока, уменьшению кривизны поворота и, следовательно, к уменьшению потерь (рис. 6-22).

Корпус вентилятора конструируется обычно в виде спирального (улиткообразного) кожуха и лишь в некоторых случаях снабжается кольцевым диффузором.

В спиральном кожухе не всегда целесообразно уменьшать скорость выхода газа из вентилятора до скорости потока газа в трубопроводе; в таких случаях вентилятор снабжается на выходе коническим диффу­ зором. Представление о спиральном кожухе и диффузоре дают рис. 6-23, 6'24 и 6-25.

В практике проектирования вентиляторов часто применяют вычер­ чивание спирального кожуха с помощью так называемого конструктор­

рис. 6-24). Опыты указывают на то, что язык увеличивает шум при ра­

вого вращения при вращении рабочего колеса по часовой стрелке, если наблюдать со стороны привода; вентиляторы левого вращения при вращении рабочего колеса против часовой стрелки;

в) по числу всасываний — вентиляторы односторонние со всасыва­ нием со стороны, обратной приводу (рис. 6-9); вентиляторы двусторон­ ние со всасыванием с обеих сторон (см. рис. 6-11);

4. Вентиляторы низкого давления, выполненные по схеме Ц4-70 (рис. 6-32), имеют рабочее колесо, состоящее из 12 плоских лопаток, загнутых назад (р2л=44°4(У). Колесо клепаное, передний диск кониче­ ский, кожух выполняется с языком. Окружная скорость не превышает 45 м/сек. _В режиме с т)маис=:0,805 вентилятор имеет коэффициенты

/> = 0,46 и Q = 0,225. Вследствие высокого значения к. д. д. и относитель­ ной бесшумности эти вентиляторы широко применяются в системах вен­ тиляции промышленных и общественных зданий.

Рис. 6-32. Вентилятор Ц4-70.

5. Вентиляторы Ц4-70 среднего давления (до 240 кГ/м2) предназна­ чены для перемещения неагрессивных газов с температурой до 180° С, содержанием пыли до 150 мГ/м3. Колесо вентилятора имеет 12 плоских штампованных, загнутых назад лопаток (р2=44°40') с тремя ребрами жесткости. Окружная скорость допускается до 59 м/сек.

6. В последнее время выполняется ряд вентиляторов по схемам

так и Ц4-68; лопатки сварные оболочно-стержневой конструкции при­ вариваются к дискам сплошным швом. Для регулирования предусматри­ ваются конструкции вентиляторов с осевым и упрощенным направляю­ щими аппаратами. Выпускаются также вентиляторы без направляю­ щего аппарата. В режиме с т|макс коэффициенты /> = 0,42 п (1 = 0,23.

менная передача, причем первая предпочтительнее благодаря большей компактности и надежности, а также бесшумности ее.

Для привода вентиляторов можно применять паровые турбины. Такой привод может быть целесообразен на электрических станциях для тяго-дутьевых установок большой мощности при условии использова­ ния отработавшего пара. Основное преимущество паротурбинного приво­ да заключается в возможности гибкого регулирования производительно­ сти за счет изменения числа оборотов.

Существенное значение в вентиляторных установках имеет шум. Он возникает вследствие вибрации >в различных частях установки, за счет высоких скоростей газа в проточной части и зазорах, из-за нару­ шения балансировки ротора и скольжения ременной передачи. Основ­ ным источником шума является так называемый аэродинамический шум, возникающий при соприкосновении вращающихся частей вентиля­ тора с газом. Аэродинамический шум определяется величиной окружной скорости. Из условий бесшумной работы окружные скорости в венти­ ляторных установках жилых и общественных зданий принимают не более 25 м/сек, а в промышленных зданиях 40—45 м/сек. Шум создается и в кожухе: при пульсациях давления в потоке газа стенки кожуха вибри­ руют как мембраны.

Вентиляторы с лопатками, загнутыми вперед, как правило, создают больше шума, чем вентиляторы с лопатками, загнутыми назад.

Для уменьшения шума необходимо тщательно балансировать ротор, делать кой<ух более жестким (снабжать его уголками жесткости), дви­ гатели при непосредственном соединении устанавливать на резиновых прокладках, между вентилятором и трубопроводом ставить мягкий (брезентовый или резиновый) патрубок. Сам вентилятор необходимо ставить на звукопоглощающих прокладках (войлок, пробка, резина

ит. п.) или специальных амортизаторах с пружинами.

Впроцессе эксплуатации правильный монтаж вентиляторной уста­ новки может быть нарушен, что в конечном счете приводит к снижению ее экономичности.

Правильная эксплуатация должна включать наблюдение за систе­ мой трубопроводов, двигателем и вентилятором, подшипниками, пере­ дачей и проверку Оалансировки.

Перед пуском вентилятора необходимо убедиться в правильной

центровке валов двигателя и вентилятора, прочности креплений болто­ вых соединений, надежности электрооборудования и наличии смазки в подшипниках.

Пускать центробежный вентилятор следует при закрытой задвижке, так как потребляемая мощность при этом составляет 30—40% нор­ мальной. Нагрев подшипников свыше 60° С во время работы и наличие вибрации указывают на перекос валов, который следует немедленно устранить, остановив вентилятор.

Эксплуатационные расходы по вентиляционной установке (в основ­ ном стоимость электроэнергии) являются основной статьей всех рас­ ходов. Поэтому расходы но переоборудованию, автоматизации и другие расходы, приводящие к повышению к. п. д. установки и снижению со­ противлений в системе, обычно быстро окупаются.

Эффективность работы вентиляторной установки может быть выяс­ нена при ее испытании.

6-10. ВЛИЯНИЕ МЕХАНИЧЕСКИХ ПРИМЕСЕЙ В ГАЗЕ НА РАБОТУ ВЕНТИЛЯТОРА

В некоторых случаях газ, перемещаемый вентилятором, содержит мелкие твердые взвешенные частицы. Это имеет место при пневматиче­ ском транспортировании сыпучих материалов, отсасывании пыльного воздуха, в дымососных установках и т. п.