книги / Научные основы технологической подготовки группового производства

с номером чертежа детали надо указать шифр технологического процесса, а в карте учета деталей технологической группы (форма I. 3) проставить номер детали.

Для определения организационных и технологических работ введены пять «сводных группирующих карт» — по одной на каждый вид деталей, принятых в схеме технологической классификации. Сводная группирую­ щая карта (форма I. 5) показана для 4-го вида деталей — корпусных.

В этой карте записывается шифр технологической группы и по гори­ зонтали кружками отмечаются поверхности, подлежащие обработке у дан­ ной детали. На основании анализа данной карты (путем просмотра каждой колонки по вертикали) можно определить количество всех деталей различных технологических групп, имеющих общие обрабатываемые поверхности, что позволяет выбрать наиболее прогрессивный вариант операционного технологического процесса.

При использовании данной системы можно произвести только укруп­ ненную классификацию деталей по группам при сравнительно ограничен­ ной номенклатуре типов деталей. Таким образом, эта система не обеспечи­ вает необходимых условий для широкого проведения работ по унификации и нормализации многономенклатурного производства. Кроме того, кодиро­ вание в этой системе осуществляется главным образом только по конструк­ тивным признакам, что не позволяет провести всесторонний анализ дета­ лей данного производства (по конструктивно-технологическим признакам).

СИСТЕМА КЛАССИФИКАЦИИ ДЕТАЛЕЙ

СПРИМЕНЕНИЕМ ПЕРФОРАЦИОННЫХ СЧЕТНО-АНАЛИТИЧЕСКИХ МАШИН, РАЗРАБОТАННАЯ ЛЕНИНГРАДСКИМ ИНСТИТУТОМ ТОЧНОЙ МЕХАНИКИ

ИОПТИКИ (ЛИТМО)

Общая характеристика системы

г

Машинный метод классификации деталей от ручного отличается приме­ няемыми техническими средствами.

Комплект перфорационных счетно-аналитических машин обычно вклю­ чает в себя перфоратор, контрольник, сортировальную машину (сорти­ ровку), табулятор, а также другие машины, дополняющие комплект, например электронный вычислитель, итоговый перфоратор и т. п. Эти ма­ шины получили широкое распространение на предприятиях для механи­ зации бухгалтерских и плановых расчетов. Они специализированы для анализа числовых показателей и выполнения арифметических операций.

Классификация деталей — это также процесс анализа различных характеристик (количественных и качественных), включающий операцию сравнения. Именно операцию сравнения автоматизирует сортировка. Эта машина и является основной для классификации. Остальные машины комплекта используются как вспомогательные: перфоратор служит для пробивки отверстий в перфокартах по макету конструктивно-технологи­ ческих характеристик; контрольник — для контроля правильности про­ бивки перфокарт на перфораторе; табулятор — для контроля классифи­ кационного признака, суммирования числа деталей в группе, записи номе­ ров деталей и классификационных признаков группы.

При машинном методе классификации используются 80-колонковые перфокарты. В каждой колонке можно зафиксировать одну десятичную цифру. Данные чертежа кодируются этими цифрами.

Система распределения колонок для кодирования называется макетом перфокарты.

Процесс классификации деталей на счетно-аналитических машинах включает несколько основных .этапов.

вый номер 'сборочной или сварочной единицы записывается в колонках 9 и 10. Поэтому номер узла записывается как 02. Сборочный узел высшего порядка кодируется аналогичным образом в колонках 6—8.

В следующих колонках таблицы записываются числа и коды данных чертежа детали.

Перфокарта детали, сделанная по кодировочной таблице, представ­ лена на рис. I. 2.

12 « б Я 10 12 14 1S 18 20 72 ?4 26 28 30 32 34 36 33 «0 Л? 6# « «8 50 52 54 38 58 60 82 84 S6 68 70 72 76 78 78 ВО

00000 O O O Q0о Q0о00Q 00о о0000 0о о о0D о о о о о о 0оQ о00Q 0Q G0о о o Q O Q Q o O O O O O O o O O Q O Q O O O O O O O O O Q D Q

22 2222222Q 2222222 2222222202222QZ22202222222222222222222222222222222222222222222

3 3 3333Э333333333333033333333333333333333333333333Q 333333333333033333333э з 3333333

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 0 4 4 4 4 4 4 4 4 * 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

5 3 5 5 5 5 3 5 5 5 S 5 5 5 5 55Q55 5 5 5 5 5 5555Q555 5Q 5 5 5 S 5 5 5 5 5 5 5 5 0 0 5 5 5 5 5 5 0 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 5 5 5 5 5 5 3 5

66566666665666666665£35660666666GG56G6665G56066666866863666668666666666886606866

1 77 7 7 7 7 7 77 7 707 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 77 7 7 7 77 77 77 77Q77 77 77 77 77 7 J 777777777 7777777777 77777777

18088888888808088888038888888868080888000688866683888888868888688880888880880888

1 2 4 6 8 10 « 14 16 18 ÎO 22 И 28 28 30 32 34 Эб 38 40 42 М 46 48 58 52 34 56 5В (0 (2 « 6Б SI 70 П 7» 78 78 18

9 99 9 9 9 9999 9 9999999989 939999Q999 999 99 09999999909999Q99999999 999 9999990999993 99999

Рис. I. 2. Перфокарта на деталь (по рис. I. 1)

Второй этап заключается в переносе кодов из таблицы на перфокарты в виде пробивок, соответствующих числам. Работа выполняется операто­ ром на перфораторе. Производительность оператора достаточно высока — 150—200 карт в час. Точность переноса данных на перфокарту зависит от правильности заполнения кодировочной таблицы и технического состоя­ ния машины.

Поэтому следующим (третьим) этапом является проверка правильно­ сти перфорации. Для этого используются специальные машины — контрольники. Выявленные ошибки перфорации устраняются. В результате создается массив перфокарт деталей, подготовленный для сортировки.

Четвертый этап — составление схемы сортировки перфокарт для клас­ сификации деталей. Полученный массив, где каждая перфокарта отражает конструктивно-технологические характеристики детали, может быть рас­ сортирован по различным признакам. Значит, можно получить различные классификационные подразделения или группы деталей в зависимости от поставленных конкретных задач.

Схема определяет последовательность сортировки массива перфокарт по необходимым числовым признакам в зависимости от принятой системы классификации или группирования деталей для решения той или иной задачи.

Разработку схемы сортировки ведет технолог.

Следующий (пятый) этап — сортировка перфокарт по заданной схеме на сортировальных машинах. Производительность машины — 300—400 карт в минуту. В результате сортировки получается массив перфокарт, сгруппированных по определенным признакам.

Шестой этап — печатание номеров отобранных деталей и шифров конструктивно-технологических признаков, характеризующих группу. Эту работу выполняет табулятор — вычислительный и печатающий авто­ мат. Все необходимые данные печатаются на табуляграмме в виде колонок цифр, где каждая строка соответствует одной детали. Приведенный для примера участок табуляграммы снабжен примечаниями, раскрывающими смысл шифров (табл. I. 3). Производительность машины — до 70 карт в минуту.