Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги / Электронно-лучевая сварка и смежные технологии

..pdf
Скачиваний:
12
Добавлен:
20.11.2023
Размер:
12.91 Mб
Скачать

плексом для оценки качества и расчета режима технологического процесса. Структура полной экспертной системы электронно-лу­ чевой сварки представлена на рис. 90.

Полномасштабные информационные и экспертные системы в области электронно-лучевой сварки на рынке отсутствуют. Известен лишь ряд подсистем: три первых банка данных в инфор­ мационной системе [101], диагностика электронного пучка в экс­ пертной системе [92] и расчет технологии сварки в экспертной си­ стеме [30,84,88].

Информационная система электронно-лучевой сварки (постраничный и поблочный просмотр, поиск по ключевым словам, подготовка справки)

Банк данных материа­ лов (физико-химические и механические характеристики, свариваемость)

Банк данных сварочно­ го оборудования (технические харакге- - ристики, производите­ ли)

Банк данных техноло­ гий (конструкция соединении, материа- . лы, режимы процесса, разработчики)

Банк данных технологи­ ческих приемов (описание, разработчи­ ки)

Банк данных изобрете­ ний (оборудование, технология, контроль процесса)

Банк данных стандар­ тов (международные, национальные)

Банк данных разработ­ чиков и пользователей (организации и ведущие' специалисты)

Рис. 89. Схема построенияинформационной системыэлектронно-лучевойсварки

Рис. 90. Схема построения экспертной системы электронно-лучевой сварки

электронно-лучевой сварки

191

ПРОМЫШЛЕННОЕ ПРИМЕНЕНИЕ ЭЛЕКТРОННО-ЛУЧЕВОЙ СВАРКИ____________

Электронно-лучевая сварка прошла начальный этап лабора­ торных исследований довольно быстро: примерно через три года уже началось практическое применение нового технологического процесса соединения металлов.

Области применения

Электронно-лучевая сварка является достаточно известным

иразвитым технологическим процессом, нашедшим применение

впромышленности 30 стран мира (табл. 27).

Мировой парк оборудования, обеспечивающего данную техно­ логию, сейчас составляет около 4000 сварочных установок. До 30% установок действует в Европе и около 50% — в СШ А. Наиболь­ шее количество установок работает в автомобилестроении. Э лек­ тронно-лучевую сварку успешно применяют во всех отраслях машиностроения. На некоторых крупных машиностроительных фирмах до 40% объема сварочного производства выполняют с по­ мощью электронно-лучевой сварки.

Одним из ограничений, сдерживающим более широкое приме­ нение технологии электронно-лучевой сварки, являются большие капитальные затраты на оборудование.

Экономическая эффективность

Несмотря на высокую стоимость оборудования для электронно­ лучевой сварки, трудоемкость и длительность подготовительных опе­ раций к сварке опыт эксплуатации сварочных установок различного типа показал, что срок их окупаемости обычно не превышает 1,5-2 года. При этом установки для массового сварочного производства могут окупаться еще быстрее (в течение пяти — шести месяцев).

В тех случаях, когда соединение изделий может быть выполне­ но несколькими методами сварки, необходим тщательный технико­ экономический анализ для правильного выбора технологического процесса. Так, фирма «Сиаки» (Франция) провела сравнительный экономический анализ лазерной и электронно-лучевой сварки шестерен диаметром 500 мм при глубине проплавления 4 мм (табл. 28), а также анализ этих двух методов сварки и двух мето­ дов дуговой сварки стали толщиной 4 мм (табл. 29).

Видно, что в случае сварки шестерен лазерная сварка несколько более выгодна, чем электронно-лучевая сварка. В то ж е время при сварке листовой стали более дешевой оказалась плазменная

192

Промышленное применение

Таблица 27. Примеры практического применения

электронно-лучевой сварки

О трасль промышлен­ ности

Автомо­ бильная

Свариваемые

изделия

Ш естерни, блоки шестерен, другие элементы коробок передач, в т. ч. автоматических

Показатели

эффективности

Экономия времени 3 8 ,8 % экономия металла 25% по сравнению с ковкой (ГДР, 1978 г .)

Порции для дизельных двигателей. Оси, в т. ч. задние полуоси, цапфы и тормозные фланцы грузовых автомобилей

К о р п уса задних мостов. Корпуса конверторов для поджигания топлива. Выхлопные конверторы. Рулевые колонки. Ш то ки толкателей клапанов дизельных двигателей. Роторы турбин двигателей легковых автомобилей.

Кор п уса амортизаторов. Рубаика цилиндра+выхлопная головка. Блоки кулачковых муфт и обратных клапанов. Камеры шаровых клапанов.

К о р п уса цилиндров двигателей внутреннего сгорания. Корончаты е гайки . Л итые всасывающие патрубки для двигателей

Вилки кардана

Ударно-защ итное устройство в автомобилях. Корпуса гидротрансформаторов для автомобилей

Расходы меньше на 50% по сравнению с ручной дуговой сваркой (ФРГ, 1980 г.)

По сравнению с горячей ковкой снижение расхода металла на 2 0% энергии — на 80% рабочей силы — на 70% (Рул/ыния, 1984 г .)

электронно-лучевой сварки

193

Продолжение табл.

27.

 

 

 

 

 

Отрасль

Свариваемые

 

П оказатели

промышлен­

изделия

 

эффективности

ности

 

 

 

 

 

 

Авиационная К о р п уса, агрегаты , узлы и

Сущ ественно

упрощ ается

детали

реактивных,

 

конструкция двигателей.

газотурбинных и других

Россия, Украина,

Польша,

двигателей самолетов

и

Словакия,

С Ш А ,

Япония,

вертолетов

 

Великобритания,

ФРГ.

Лопатки

роторов

 

Стоимость

восстановленной

авиадвигателей, в т.ч .

 

лопатки на

50% меньше

восстановление

 

стоимости

новой

лопатки

 

 

 

(С Ш А , 1 9 8 4

г.)

 

Роторы

авиадвигателей

 

По сравнению

со сваркой

 

 

 

неплавящимся электродом

 

 

 

время сварки меньше в 3

 

 

 

раза, деформации меньш е в

 

 

 

16 раз и достигается 10 0 % -я

 

 

 

воспроизводимость (Ф РГ,

 

 

 

1991 г .)

 

 

 

Узлы и детали шасси.

 

 

 

 

 

Несущ ие балки самолетов.

 

 

 

 

Камеры

сгорания

 

 

 

 

 

двигателей. Узлы

 

 

 

 

 

турбокомпрессора.

 

 

 

 

 

Топливораспределительная

 

 

 

 

кам ера. Обшивка

 

 

 

 

 

фюзеляжей. Винты

 

 

 

 

 

вертолетов. Ш естер н и

для

 

 

 

 

вертолетов. Сотовые

 

 

 

 

 

панели

 

 

 

 

 

 

Космическая Ш пангоу ты и корпуса

 

 

 

 

 

р аке т и спутников.

 

 

 

 

 

Датчики

давления, уровня

 

 

 

 

и температуры для косм ических аппаратов.

Контейнеры . Камеры для ракетного горю чего. Дверь косм ического аппарата « Ш а ттл » . Узлы и корпуса

Iракетных двигателей. Узлы Iкосм ических станций

194

Промышленное применение

Продолжение табл. 27.

1

2

Энергомаши­

Диафрагмы и пакеты лопаток

ностроение

паровых турбин. Бойлеры

 

тепловых электростанций.

 

Коллекторы котельных агрегатов

3

Роторы газогенераторов и газоперекачивающих агрегатов. Корпуса исследовательских термоядерных реакторов и пузырьковых камер

Машиностроение

Сепараторы конденсированной

транспорт,

воды. Контейнеры для

металлургия,

захоронения радиоактивных

химическая

отходов. Адронные поглотители.

промышленность,

Крупногабаритные оЕстерни

добыча полезных

локомотивов и элеваторных

ископаемых, сельское механизмов. Поршни для

хозяйство

дизельных двигателей.

 

Редукторы. Сосуды высокого

 

давления.

 

Корпуса химических аппаратов.

Гидроцилиндры прокатных станов. Кристаллизаторы для разливки металла. Арматура резервуаров для хранения нефтепродуктов. Вал+барабан и другие узлы для трактора «Кировец». Трансмиссионные валы для сельскохозяйственных комбайнов

Морские магистральные нефте- и газопроводы

Узлы горношахтного оборудования. Резервуары для морских перевозок сжиженного природного газа

Производительность повысилась на 300% (ФРГ, 1989 г.)

По сравнению с ручной дуговой сваркой производительность повышается в пять раз, экономится 42 т присадочного металла, 320 тыс. кВт ч

электроэнергии и 15 тыс. ч ручного труда для 40 тыс.

дол. (Румыния, 1981 г.)

электронно-лучевой сварки

195

Продолжение

табл. 27.

 

Отрасль

Свариваемые изделия

Показатели

промышлен­

 

эффективности

ности

 

 

Легкое

Передаточные механизмы в

 

машиностроение,

станкостроении. Зеркала крупных

-

точная механика,

телескопов. Биметаллические

 

инструмент

ножовочные полотна. Режущий

 

 

инструмент. Велосипедные звездочки

 

 

Корпус вентиля для пищевой

Затраты снижаются

 

промышленности

на 40%

 

 

(ФРГ, 1990 г.)

 

Сильфоны с фланцами. Колеса

 

 

насосов, вентиляторов. Крыльчатки

 

 

нагнетателей.

 

 

Корпуса электромагнитных клапанов.

 

Ийберы. Корпуса вакуумных

 

вентилей

 

Криостат сверхпроводящего

 

генератора. Редукторы для лифтов

Судостроение

Корпуса глубоководных аппаратов.

 

Корпуса подводных лодок. Гребные

 

винты судов. Корпусы, узлы и детали

 

газотурбинных двигателей

Оптимизирована

конструкция.

Э ко н о м иче ский эффект составляет 367 663 руб.

в год (СССР, 1986 г .)

-

-

Приборостроение,

Корпуса и узлы электровакуумных

медицинская

приборов.

промышленность,

Корпуса реле. Модули микросхем.

электротехника,

Тензометрические весы. Контакты

электроника

выключателей и высоковольтных

 

переключателей. Корпуса

 

электролитических конденсаторов.

 

Детали фотоаппаратов

 

Стимулятор сердечной деятельности.

 

Расходомеры для нефтехимической,

 

газовой и пищевой промышленности.

 

Элементы прибора для

 

микробиоклимата. Металлические

 

протезы бедра. Узлы искусственной

 

почки. Гироскопы

-

-

196

Промышленное применение

 

 

Окончание табл. 27.

1

2

3

Приборостроение,

Микропереключатели,

Сборка вместо фрезеровки.

медицинская

соединители,

Экономия материала и

промышленность,

проводниковые рамки

труда. Улучшаются

электротехника,

 

механические свойства

электроника

 

соединений (С Ш А , 1983 г.)

 

 

Экономический эффект 164

 

 

тыс. долл. С Ш А (ФРГ, 1983 г.)

 

Пластины трансформатора и

Сохраняется аморфная

 

электродвигателя

структура исходного сплава

 

 

и его магнитные свойства

 

 

(Япония, 1983 г.)

 

Медицинские вакуумные

 

 

камеры. Элементы

 

 

вакуумных систем

 

 

(сильфоны, окна и др.)

 

 

Миниатюрные датчики

Повышен выход годной

 

температуры для

продукции с 80% до 97%

 

космического корабля

(СШ А, 1986 г.)

 

«Ш аттл»

 

 

СВЧ-микросборки.

 

 

СВЧ-фильтры. Резонаторы

 

 

для сверхпроводяинх

 

 

ускорителей

 

 

Контакты в статорах и

Вместо 27 деталей стало 19.

 

роторах электродвигателей.

Расходы производства

 

Узлы электродвигателей

уменьшились на 16%

 

 

(Великобритания, 1984 г.)

 

Детали кинескопов.

Повышен выход годной

 

Диафрагмы

продукции с 20 до 90%

 

пневмодатчиков. Датчики

(Великобритания, 1985 г.)

 

давления

 

сварка. Однако, если учесть затраты на исправление деформаций и припуски на укорочение, то более эффективной оказывается элек­ тронно-лучевая сварка.

ISF-W elding Institute (RWTH-Aachen University) провел срав­ нительный анализ сварки толстостенных труб большого диаметра

электронно-лучевой сварки

197

и длиной до 12 м (для газо- и нефтепроводов), выполненной несколь­ кими методами (табл. 30). Видно, что электронно-лучевая сварка яв­ ляется наиболее предпочтительным вариантом продольной сварки труб большого диаметра с толщиной стенки 11-40 мм. С точки зрения дос­ тижения лучшего качества можно применять комбинированный ме­ тод (однопроходная электронно-лучевая сварка+однопроходная под­ варка корневой части шва погруженной электрической дугой), но это сразу приводит к удорожанию сварной трубы почти на 270%.

Сравнительную экономическую эффективность и срок окупае­ мости промышленного технологического процесса электронно-лу­ чевой сварки рассчитывают в соответствии с перечнем затрат (табл. 31) для конкретного применения и конкретного оборудования.

Т аблица 28. Т е х н и ко -э к о н о м и ч е с ки е по казател и л а зе р н о й и э л е ктр о н н о -л у ч е в о й сварки кр упногаб ари тны х ш е с т е р е н

П араметр

Лазерная

Э л е ктр о н но -л учев ая

 

сварка

св а р ка

Условия работы:

 

 

мощ ность, кВт,

2

5

количество рабочих часов в год,

4 0 0 0

4 0 0 0

количество операторов

1

1

Стоимость оборудования, у .е.,

1 5 0 0 0 0 0

1 9 0 0 0 0 0

включая:

 

 

трехкоординатны й рабочий стол

3 0 0 000

7 5 0 0 0 0

источник излучения

1 2 0 0 0 0 0

1 1 5 0 0 0 0

Стоимость эксплуатации, у .е в час,

4 2 7 ,7 5

4 0 4 ,3 0

включая:

 

 

ам ортизационны е отчисления,

170

2 1 5 ,3 5

со д ер ж ани е оборудования,

18 ,7 5

1 4 ,7 5

расходы на электрическую

74

9 ,7

энер гию

 

 

воду, газ,

165

165

расходы на содерж ание

 

 

лабораторий

 

 

и управл енческого

 

 

персонала

 

 

Выход сварны х изделий, шт./ч

240

2 2 0

С то и м о сть с в а р к и , у . е . за о д н о

1 ,7 8 2

1 ,8 4

и зд ел и е

 

 

198

Промышленное применение

Таблица 29. Технико-экономические показатели лазерной, элек­ тронно-лучевой, плазменной и ТИГ-сварки листовой низколегиро­ ванной стали толщиной 4 мм

Параметр

Лазерная

Электронно­

Плазменная

ТИГ

 

 

лучевая

 

 

Мощность источника

5

5

4

2

сварочного нагрева, кВт

 

 

 

 

Потребляемая мощность,

60

6

6

3

кВт

 

 

 

 

Скорость сварки, мм/с

33

33

10

3

Погонная энергия, Дж/мм

150

150

400

660

Поперечное укорочение,

0

0

1

1

мм

 

 

 

 

Угловая деформация,

0

0

5

6

град.

 

 

 

 

Стоимость оборудования,

2000

900

120

100

у.е.

 

 

 

 

Стоимость 1 мм шва в

180

82

36

100

секунду, у.е.

 

 

 

 

Тенденции развития электронно-лучевой сварки

Существенное расширение промышленного использования электронно-лучевой сварки связано с возможностью эффектив­ ного производства с ее помощью изделий из конструкционных металлов и сплавов больших толщин (до 300 мм): сосудов высо­ кого давления, корпусов ядерных и химических реакторов, кон­ тейнеров для ядерных отходов, корпусов подводных аппаратов, роторов паровых турбин, несущих конструкций сверхзвуковых са­ молетов. Другим достоинством метода электронно-лучевой свар­ ки, является ее возможность быть финишной операцией при свар­ ке металлов толщиной до 80 мм. Однако для этого необходимо создавать высокопроизводительный и высоконадежный техноло­ гический процесс, удовлетворяющий лучшим стандартам качества.

В связи с этим имеется ряд проблем в теории, технологии и тех­ нике электронно-лучевой сварки, успешное решение которых нередко требует объединения усилий многих исследовательских центров.

электронно-лучевой сварки

199

Таблица 30. Экономические показатели некоторых методов сварки длинномерных толстостенных труб большого диаметра (ФРГ, 2003 г.)

Параметр

Сварка

Элек­

Комбинированная

 

погруженной

тронно-лучевая

сварка: элек-

 

дугой

сварка

тронно-лучевая+

 

 

 

+погруженной дугой

Возможное число труб,

2782

5407

3099

ш т.

 

 

 

Брак, %

2

2

2

Длительность

300

300

300

производства, дн.

 

 

 

Дневная

9

18

10

производительность, ш т.

 

 

 

Количество смен в день

2

2

2

Инвестиции на

0

2 500 000,00

2 500 000,00

оборудование, евро

 

 

 

Общие капитальные

0

419 642,86

419 642,86

затраты, евро

 

 

 

Общие эксплуатационные

1 010

44 624,00

226 412,40

расходы, евро

240,76

 

 

Расходы на зарплату,

288 000,00

144 000,00

288 000,00

евро

 

 

 

Общие расходы, евро

1 298

608 266,86

934 055,26

 

240,76

 

 

Затраты на единицу

466,69

112,50

301,39

продукции, евро

 

 

 

В области теории важнейшей задачей является создание рас­ четных моделей процесса сварки в различных условиях и элект­ ронно-оптических систем сварочных электронных пушек, которые позволяли бы прогнозировать с хорошей точностью параметры сварных швов, режимы сварки, параметры электронных пучков и оптимальную конфигурацию элементов электроннооптических систем.

В области технологии электронно-лучевой сварки важнейш ие проблемы — совершенствование способов замыкания кольцевых швов, ремонта дефектных участков швов, размагничивания изде­ лий перед сваркой, выведения электронного пучка в атмосферу инертных газов (вневакуумная сварка), сварки в низком вакууме, сварки разнородных материалов, глубокое изучение влияния ней-

200

Промышленное применение