книги / Циклическая прочность и ползучесть металлов при малоцикловом нагружении в условиях низких и высоких температур
..pdfпереходники 16 жестко прикреплены стрелочные индикаторы /7, щуп которых контактирует с нижним прижимом. Тензодатчики оми ческого сопротивления клеили на вынесенные из зоны низких тем ператур упругие элементы 18 двухсекционных скоб. Усилие измеря ли с помощью тензодатчиков, размещенных вне камеры на верхнем захвате 6 образца, который использовали в качестве динамометра.
При нагружении сигнал тензодатчиков, наклеенных на динамо метре и скобах, подается на двухкоординатный самописец ПДС-021
или на осциллограф С1-4 в зависимос |
|
|
|||||
ти от частоты нагружения для записи |
|
|
|||||
диаграмм |
циклического |
деформиро |
|
|
|||
вания в |
координатах |
усилие — де |
|
|
|||
формация. Для записи кривых цикли |
|
|
|||||
ческой ползучести в координатах |
чис |
|
|
||||
ло циклов — деформация |
на приборе |
|
|
||||
КСП-4 используется только канал |
|
|
|||||
измерения деформации. |
|
|
|
|
|||
Параллельно |
с |
автоматической |
|
|
|||
записью |
деформации |
ее величину |
Рис. 7. Схема |
для записи кри |
|||
в экстремальных точках цикла |
мож |
вых циклической ползучести. |
|||||
но определять |
по показаниям |
стре |
|
циклического |
|||
лочных |
индикаторов |
17 |
Схема записи диаграмм |
деформирования аналогична схеме, описанной в § 2 данной главы для случая знакопеременного нагружения. Сигнал от тензодатчиков усиливается тензостанцией типа 8АНЧ-7М и далее, пройдя через фильтры с рабочим частотным интервалом до 35 гц, поступает на низкочастотный электроннолучевой осциллограф С1-4. На верти кальный канал осциллографа подается сигнал усилия, на горизон тальный — сигнал деформации, и на экране с послесвечением вос производится диаграмма циклического деформирования образца. С использованием такой схемы можно записывать диаграммы де формирования при частотах от 0 до 35 гц, так как эта схема практи чески безынерционна. Однако при частотах ниже 10 цикл/мин, когда больше проявляется циклическая ползучесть и больше уро вень накопленных пластических деформаций, целесообразно исполь зовать электронно-механические самописцы, порог применимости которых по частоте ограничен инерционностью механических уст ройств. С этой целью для таких частот использовался двухкоорди натный самописец ПДС-021.
Для записи кривых циклической ползучести использовалась по тенциометрическая схема (рис. 7) [186]. Деформация записывается самопишущим потенциометром 1 (КСП-4), питание измерительной схемы осуществляется от аккумулятора 3 (10ЖН), магазин сопро тивлений 2 (МСР-60М) служит для выбора начала координат на диа грамме самопишущего прибора. Величина сопротивлений R1 и R2 подбиралась равной величине сопротивлений тензодатчиков 4 и 5, которые наклеиваются на упругие скобы таким образом, чтобы вос принимать деформацию противоположного знака. Подобное разме-
лов для рассматриваемой диаграммы) происходит резкое уменьшение накап ливаемой за цикл деформации, и петли пластического гистерезиса (АВСЕА— петля для первого цикла) переходят
шв петли неупругого гистерезиса, ко торые характеризуются весьма малой величиной неупругой деформации за цикл. Перед квазистатическим разру шением величина пластической дефор мации за цикл снова увеличивается. При усталостном разрушении перед доломом образца с трещиной этого не наблюдается.
Таким образом, на разных стадиях деформирования сплава Д20-1 величи на петель пластического гистерезиса изменяется в достаточно широких пре делах. Петли неупругого гистерезиса при условии сохранения постоянства амплитуды пульсирующих цикличе ских нагрузок в процессе испытаний изменяются менее существенно.
Кривая циклической ползучести, которая записывается одновременно с диаграммой деформирования в коорди натах деформация — число циклов на гружения, отражает зависимость меж ду величиной односторонне накапли ваемой при пульсирующем растяжении образца деформации и числом цик лов, т. е. она иллюстрирует кинетику направленного деформирования мате риала при малоцикловом нагружении (см. рис. 8, б).
|
| |
1 1 |
I |
» |
I |
По своему характеру |
при |
квази- |
|
|
|
|
N, цикл |
статическом |
разрушении кривые цик |
||||
кривым |
|
ползучести при |
лической |
ползучести |
аналогичны |
||||
|
статическом |
нагружении; они |
имеют |
||||||
участок |
замедленной неустановившейся |
ползучести |
I, |
участок |
|||||
установившейся |
ползучести II и участок |
неустановившейся уско |
|||||||
ренной ползучести |
III |
перед разрушением. При усталостном разру |
|||||||
шении |
III |
участок |
на |
кривых циклической ползучести отсут |
ствует.
Нижняя огибающая кривой циклической ползучести (показана на рис. 8, б штриховой линией) характеризует зависимость пласти ческой, а верхняя — полной деформации от числа циклов. Тангенс угла наклона огибающих на II участке определяет величину
скорости установившейся циклической ползучести; упругая дефор мация при этом соответствует расстоянию между огибающими для двух следующих один за другим циклов.
На I и III участках кривой ползучести накопление пластической деформации достаточно интенсивное, II участок характеризуется незначительным темпом ее накопления.
Между диаграммами циклического деформирования и кривыми циклической ползучести, с одной стороны, существует определен ное соответствие, а с другой стороны, они, дополняя друг друга, дают достаточно полную информацию о кинетике деформирования и
характере |
разрушения |
материала. |
|
|
|
|
|
||
Описанная установка позволяет испытывать образцы, как уже |
|||||||||
отмечалось, при пульсирующем нагружении в интервале |
темпера |
||||||||
|
|
|
тур от 20 до —140° С и интерва |
||||||
|
|
|
ле частот от |
5 до 60 |
цикл/мин. |
||||
|
|
|
Для исследования влияния более |
||||||
|
|
|
высокой частоты на циклическую |
||||||
|
|
|
прочность |
и |
ползучесть кон |
||||
|
|
|
струкционных |
сплавов |
испыта |
||||
|
|
|
ния в условиях высоких |
частот |
|||||
|
|
|
проводились на гидропульсаци- |
||||||
|
|
|
онной машине ЦДМПу-10 (ГДР). |
||||||
|
|
|
Образцы при испытаниях на этой |
||||||
|
|
|
машине |
подвергались |
пульси |
||||
|
|
|
рующему растяжению по гармо |
||||||
Рис. 9. Низкотемпературная |
испыта |
ническому |
циклу |
с |
частотой |
||||
900 цикл/мин. |
Для |
воспроиз |
|||||||
тельная камера для машины ЦДМПу-10. |
|||||||||
условий |
в требуемом |
интервале |
ведения |
|
низкотемпературных |
||||
была |
разработана |
холодиль |
ная камера (рис. 9), имеющая некоторые специфические отличия от камеры, приведенной на рис. 5, которые в основном вызваны осо бенностями конструкции машины и различиями в порядке опера ций при установке образца в захваты. Корпус 1 камеры состоит из двух симметричных половинок, имеющих разъем в вертикальной плоскости и соединенных между собой упругими зажимами; при этом одна половинка корпуса камеры жестко закреплена на станине машины, а вторая фиксируется только после установки в рабочем положении образца 4. Образец жестко закрепляется в подвижной 2 и неподвижной 6 тягах захватов. Пары азота подаются в камеру че рез распылитель-мешалку 5 от систем охлаждения 7 и регулирова ния температуры 9. Обратная связь в системе захолаживания образ ца осуществляется с помощью медь-константановой термопары 8. Для уменьшения расхода хладоагента при испытаниях в нижней части камеры предусмотрен накопитель 3.
Отметим, что в процессе деформирования металла в упруго пластической области с частотой 900 цикл/мин может происходить нагрев образца в результате гистерезисных потерь, поэтому при та кой частоте для поддержания заданной температуры требовался
больший расход азота, чем при более низких частотах, реализуемых на машине УММ-10.
При испытаниях на машине ЦДМПу-10 деформации и усилия измерялись и записывались в соответствии с описанной выше ме тодикой, только в качестве регистрирующих приборов использова лись шлейфный осциллограф Н-700 и электроннолучевой осцилло граф С1-4, а оперативный контроль величины накопленной дефор мации периодически осуществлялся с помощью оптического микро скопа по размыву метки на подвижной траверсе.
Для исследования малоцикловой усталости конструкционных сплавов при криогенных температурах разработана установка (рис. 10), которая позволяет проводить испытания в среде жидких хладоагентов (азоте и гелии) при повторно-переменном нагруже нии образцов [50, 1741. В таких условиях, например, работают различные емкости для хранения и транспортировки жидких хла доагентов и т. п. При испытаниях на установке реализуется цикл пульсирующего растяжения с выдержками при максимальной нагрузке (см. рис. 1, б).
Установка состоит из маши ны УМЭ-10Т 7, серийно выпус каемой Армавирским заводом испытательных машин, на кото
рой смонтирована низкотемпе Рис. 10. Блок-схема установки для
исследования малоцикловой усталости
ратурная приставка, включаю при криогенных температурах. щая систему крепления образца
и его силонагружения 3, систему измерения и записи деформаций и усилий 2, а также систему охлаждения 4. Управление работой ма шины УМЭ-10Т по заданной программе нагружения осущест вляется от пульта управления 5.
Машина позволяет производить знакопеременное и знакопостоян ное осевое нагружение образца только по треугольному циклу с раз личными скоростями перемещения активного захвата, изменяющими ся от 0,005 до 100 мм/мин. В реальных условиях элементы конструк ций преимущественно подвергаются воздействию таких нагрузок, цикл изменения которых предполагает выдержку в течение опреде ленного времени при их экстремальных значениях. Поэтому для реализации машиной трапецоидального цикла нагрузки в ее элек трическую схему управления было введено реле времени типа Е-52, позволяющее варьировать время выдержки на экстремальных уров нях нагрузки от 1 до 60 сек. Напряжения в образце изменяются от ну ля до максимума, затем следует выдержка при максимальной рас тягивающей нагрузке, продолжительность которой задает реле време ни, после чего по команде реле начинается разгрузка образца до нуля.
При испытаниях можно использовать как круглые, так и листо вые образцы (рис. 11).
Образец 1 крепится неподвижно к верхней станине машины через серьги 2 и 3, шток 4 и динамометр 9 с помощью опорной пяты 10
Рис. 11. Листовой (а) и круглый (б) образцы.
(рис. 12). Нагрузка прикладывается к нижнему подвижному концу образца от электромеханического привода машины УМЭ-10Т через траверсу 14, тяги 12, опорную плиту 5 и силовой стакан 13. Травер са 14 низкотемпературной приставки жестко связана с подвижным захватом машины, перемещение которого осуществляется силовым винтом по команде от системы управления.
Длина захватов образца, штока и стакана системы нагружения
иих конструкция выбирались из условия обеспечения минимально возможного теплопритока в криостат. Все элементы узла крепления
инагружения образца изготавливались из стали 1Х18Н10Т, имею
щей низкую теплопроводность. Следует отметить, что при разра ботке криостатов для длительных испытаний при криогенных тем пературах основное внимание должно уделяться уменьшению тепло
при—196° С — 0,1 л/ч. На первую заливку криостата до рабоче го уровня требуется 2 л жидкого гелия, а на дозаливки в процессе длительных испытаний 1,5 л. Следовательно, один стандартный дьюар жидкого гелия емкостью 10 л обеспечивает проведение испы таний в течение 6—7 ч. Температура образца при дозаливках не из меняется. Для уменьшения теплопритока к образцу применялся криостат максимально возможной для данной испытательной ма-
Рис. |
13. Общий вил размещения криостата в силовой раме (а) и узел жест |
кой |
фиксации колонн (б). |
шины длины. Свободное пространство силовой рамы, состоящей из нижней траверсы 1> верхней траверсы 4 и колонн 2 и 7, полностью использовано для размещения охлаждающего устройства 5 и крио стата 6 (см. рис. 13, а). Это достигается тем, что каждая из колонн выполнена из двух частей, соединенных между собой крепежным узлом 3, обеспечивающим жесткую связь обеих частей колонн в процессе испытаний и шарнирную — в процессе смены образца. Благодаря этому силовой стакан 10 и тяга неподвижного захвата 5, между которыми закреплен образец 9, имеют большую длину, что позволяет увеличить зону охлаждения и свести к минимуму гра диент температуры по длине охлаждаемой зоны. Конструктивно крепежный узел, соединяющий жестко две части колонны 1 и 5, выполнен в виде штифтового соединения с накидной гайкой 3 и двумя сухариками 4 (см. рис. 13, б). При смене образца накидная
гайка раскручивается и верхняя часть 5 колонны вместё с охлаж дающим устройством и криостатом поворачивается на требуемый угол относительно нижней неподвижной части 1 в шарнирном сое динении 2. Конструкция криостата и схема охлаждения образца
жидким гелием разработаны также с учетом обеспечения минималь ных тепловых потерь при испытаниях (см. рис. 14). Рабочая полость 3 криостата 5 в соответствии с общепринятыми нормами изолирова на от окружающей среды двумя вакуумными рубашками 18 и 19
иодним азотным экраном 20. Для уменьшения теплопритока в крио стат через силовой стакан 7 предназначен азотный бачок 8, распо ложенный внутри охлаждающего устройства 9. Этой же цели слу жит теплоизоляционная набивка 16, экранирующая азотный бачок
икриостат от внешней среды.
Герметичность рабочей камеры криостата достигается благодаря использованию фторопластовых прокладок в фланцевых соедине ниях. Кроме того, между тягой 6 и траверсой 14 установлен сильфон 12, обеспечивающий герметичность криостата при нагружении об разца 2. Необходимо подчеркнуть, что от подготовки криостата к испытаниям и от способа заливки гелия во многом зависит возмож ность получения его жидкой варны в криостате, так как сама про цедура подготовки криостата и заливки гелия требует обязательно-
Рис. 15. Распределительный клапан системы охлаждения до температуры жидко го гелия.
го соблюдения очередности определенных этапов в работе как при первой, так и при последующих заливках. Поэтому рассмотрим бо лее подробно принцип работы системы захолаживания образца и порядок подготовки ее к работе.
Перед заливкой гелия в криостате создается разрежение с по мощью форвакуумного насоса ВН-2МГ, который обеспечивает глу бину вакуума порядка 1 10~2 — 5 • 10-3 мм рт. ст. После удале ния воздуха из криостата в его рабочий объем начинает подаваться газообразный гелий из дьюара 22 через съемную переливалку 23, резиновые уплотнения 15, 24, распределительный гелиевый клапан 25 и рабочую переливалку 17. После охлаждения находящихся в криостате образца и деталей парами гелия давление в дьюаре повы шается с помощью резиновой камеры 28, и в криостат начинает по даваться жидкий гелий. Отработанные пары гелия при первой за ливке удаляются из криостата в газгольдер 27 через патрубок 10, вентиль 11 и гелиевую магистраль 13, проходя по кольцевому за зору между стаканом 7 и тягой 6 и охлаждая эти детали, которые являются главными тепловыми мостами криостата.
При повторных заливках гелия для уменьшения его расхода производится предварительное охлаждение трубопроводов, по ко торым гелий подается из дьюара к криостат. Для этого предназна