688
.pdfФорма ДУ-54 |
Форма ДУ-54 |
Корешокразрешения №5 |
|
РАЗРЕШЕНИЕ№5 |
|
Станция (штемпель)Озерки |
|
Станция(штемпель) Озерки |
|
«15»декабря20 09 г. |
|
«15»декабря2009 г. |
|
|
|
I |
|
Разрешение выдано |
|
Разрешаю поезду № ________ отправиться с ________ пути по _________ |
|
|
пути при запрещающем показании выходного (маршрутного) светофора и |
||
на поезд №_2961______________ |
|
||
|
со скоростью не свыше 20 км в час, с особой бдительностью и |
||
с заполнением пункта ____II_____ |
|
готовностью немедленно остановиться, если встретится препятствие для |
|
|
|
дальнейшего движения, следовать до первого проходного (выходного, |
|
|
|
маршрутного) светофора _________,а далее посигналамавтоблокировки. |
|
|
|
Настоящее разрешение дает право проследовать только запрещающее |
|
|
|
показание выходного (маршрутного) светофора станции. |
|
Дежурныйпо станции Голубев |
|
II |
|
(бланкзеленого цвета) |
|
Разрешаюпоезду№2961отправиться с _5_____путипо открытому |
|
|
выходному(маршрутному) групповомусветофору__Н5__________и |
||
|
|
||
|
|
следовать далее по сигналам автоблокировки. |
|
|
|
Дежурный постанции Голубев |
|
|
|
(ненужное зачеркнуть) |
|
|
|
(бланкзеленогоцвета) |
|
|
|
|
|
Рис. Г1. Разрешение на отправление поезда при автоблокировке по открытому выходному светофору, если его показание не видно машинисту
171
ФормаДУ-52 |
|
|
|
|
ФормаДУ-52 |
|
Корешокразрешения №31 |
|
|
РАЗРЕШЕНИЕ№31 |
|
||
Станция (штемпель)Днепр |
Станция (штемпель)Днепр |
|
||||
«5»января2010 г. |
«5»января2010 г. |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
I |
|
Разрешениевыдано |
Разрешаю |
поезду |
|
№___________отправитьсяс________ пути |
|
|
напоезд№_______2634 |
толкачупоезда |
|
|
|
||
по ____________пути |
при закрытом выходном (проходном, маршрутном) |
|
||||
сзаполнениемпункта_____II_____ |
|
|||||
сигналеиследоватьдовходного(проходного, выходного)сигнала |
|
|||||
|
|
|||||
|
блок-поста ____________до______кмсвозвращениемобратно. |
|
||||
|
станции |
|
II |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
Дежурный по блок-посту_Петров |
Разрешаю поезду № 2634 отправиться с ____4_____ пути по открытому |
|
||||
выходному(групповому, маршрутному)сигналу____Ч4____ |
|
|||||
станции |
с________4____________пути. |
|
||||
|
|
|||||
(бланкзеленого цвета) |
|
|
|
Дежурныйпоблок-посту_ Петров |
|
|
|
|
|
|
|
станции |
|
|
(бланкзеленого цвета) |
(ненужноезачеркнуть) |
|
|||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
Рис. Г2. Разрешение на отправление поезда при полуавтоматической блокировке по открытому выходному светофору, если его показание не видно машинисту
172
Оглавление |
|
Введение............................................................................................................................ |
3 |
Сокращения и условные обозначения.......................................................................... |
5 |
1. Обязанности, права и ответственность дежурного по станции ............................ |
6 |
1.1. Прием дежурства ............................................................................................ |
8 |
1.2. Обязанности ДСП после вступления на дежурство ............................... |
8 |
1.3. Требования при приготовлении маршрутов на станциях, |
|
оборудованных ЭЦ ........................................................................................ |
11 |
1.4. Сдача дежурства ............................................................................................ |
11 |
1.5. Основные формы поездной и технической документации................... |
12 |
1.6. Основные формы регламента переговоров по приему-отправлению |
|
поездов .............................................................................................................. |
27 |
1.7. Регламент переговоров дежурного по станции с исполнителями |
|
указаний при пропуске поездов и производстве маневровой |
|
работы в условиях нарушения работы устройств ЭЦ.......................... |
27 |
1.8. Регламент ведения переговоров работниками при выполнении |
|
операций по закреплению подвижного состава ...................................... |
30 |
Контрольные вопросы................................................................................................ |
36 |
2. Порядок отправления поездов со cтанции при различных средствах |
|
сигнализацииисвязи .............................................................................................. |
36 |
2.1. Движение поездов при телефонных средствах связи............................ |
37 |
2.2. Действия работников при неисправности автоматической |
|
блокировки....................................................................................................... |
47 |
2.3. Действия работников при неисправности полуавтоматической |
|
блокировки....................................................................................................... |
51 |
2.4. Отправление поездов при перерыве действия всех средств |
|
сигнализации и связи...................................................................................... |
56 |
2.5. Изменение направления движения при автоблокировке с помощью |
|
кнопок вспомогательного режима .............................................................. |
60 |
2.6. Искусственная подача блокировочного сигнала прибытия при |
|
полуавтоматической блокировке................................................................ |
64 |
2.7. Организация движения поездов (дрезин) при производстве работ |
|
на железнодорожных путях и сооружениях ............................................. |
67 |
2.8. Отправление поездов, возвращающихся с перегона на станцию |
|
отправления...................................................................................................... |
72 |
2.9. Отправление поездов с подталкивающими локомотивами.................. |
73 |
2.10. Отправление поездов по неправильному пути .................................... |
74 |
2.11. Выдача предупреждений на поезда ........................................................ |
78 |
Контрольные вопросы.................................................................................................. |
87 |
3. Порядок действий ДСП и ДНЦ в аварийных и нестандартных ситуациях....... |
88 |
3.1. Нестандартные и аварийные ситуации ..................................................... |
88 |
3.2. Порядок взаимодействия работников в случае, когда поезд, |
|
следующий на станцию, в том числе с перегона, имеющего затяжной |
|
спуск, потерял управление тормозами ..................................................... |
89 |
3.3. Вынужденная остановка поезда на перегоне из-за срабатывания |
|
тормозов............................................................................................................ |
90 |
173
3.4. Вынужденная остановка поезда на перегоне из-за срабатывания |
|
тормозов с угрозой ухода подвижного состава в сторону станции |
|
отправления...................................................................................................... |
91 |
3.5. Вынужденная остановка поезда на перегоне из-за срабатывания |
|
тормозов по причине схода вагонов и нарушения габарита соседнего |
|
пути .................................................................................................................... |
91 |
3.6. Порядок взаимодействия работников в случае ухода вагонов со |
|
станции на перегон ......................................................................................... |
92 |
3.7. Порядок взаимодействия работников в случае обнаружения |
|
неисправности («толчка») в пути ............................................................... |
94 |
Контрольные вопросы.................................................................................................. |
96 |
4. Обеспечение безопасности при нарушении нормальной работы устройств |
СЦБ |
настанциях ............................................................................................................... |
96 |
4.1. Вспомогательные устройства в аппаратах СЦБ..................................... |
98 |
4.2. Нарушение электрического контроля положения стрелки .............. |
103 |
4.3. Действия работников при нарушении электрического контроля |
|
положения стрелки ....................................................................................... |
105 |
4.4. Нарушение электрического контроля положения стрелки (стрелок) |
|
при открытом светофоре (в маршруте).................................................. |
112 |
4.5. Не горит лампочка электрического контроля |
|
положения стрелки ....................................................................................... |
115 |
4.6. Стрелка ЭЦ не переводится с пульта управления ............................. |
115 |
4.7. Последовательность действий ДСП при ложной свободности пути |
|
приема, стрелочного или бесстрелочного участка ............................... |
116 |
4.8. Действия ДСП при ложной занятости стрелочного изолированного |
|
участка и пути приема ................................................................................. |
120 |
4.9. Последовательность действий ДСП при отправлении поезда при |
|
ложной занятости первого блок-участка ................................................ |
123 |
4.10. Самопроизвольное перекрытие сигнала входного, выходного или |
|
маршрутного светофоров .......................................................................... |
124 |
4.11. Невозможность открытия сигнала (входного, выходного)............. |
126 |
4.12. Прием и отправление поездов в случае отсутствия электроэнергии |
|
на посту электрической централизации .................................................. |
128 |
Контрольные вопросы................................................................................................ |
131 |
Заключение ................................................................................................................... |
132 |
Библиографический список ..................................................................................... |
135 |
Приложение А. Прием и отправление поездов при запрещающем показании |
|
светофора ............................................................................................................... |
136 |
Приложение Б. Формы приказов и переговоров для организации |
|
движения поездов.................................................................................................. |
146 |
Приложение В. Примерные формы записей в журнале осмотра путей, |
|
стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети ......... |
156 |
Приложение Г. Приказы и письменные разрешения, выдаваемые в дополнение к |
|
открытию выходного светофора ........................................................................ |
170 |
174
Учебное издание
Александрова Нина Борисовна
Писарева Инна Николаевна
Потапов Павел Романович
ОБЕСПЕЧЕНИЕБЕЗОПАСНОСТИДВИЖЕНИЯПОЕЗДОВ
Учебное пособие
Редактор Л.В. Лебедева
Компьютерная верстка Т.А. Соловьева
Изд. лиц. ЛР № 021277 от 06.04.98 Подписано в печать 07.09.2011
11,0 печ. л. 9,3 уч.-изд. л. Тираж 200 экз. Заказ № 2429
Издательство Сибирского |
государственного университета путей сообщения |
|
630049, Новосибирск, ул. Д. Ковальчук, 191 |
||
Тел. (383) |
328-03-81. |
E-mail: press@stu.ru |