книги / Теоретическая механика и её приложения к решению задач биомеханики
..pdfГлава 3. ДИНАМИКА ОТНОСИТЕЛЬНОГО
ДВИЖЕНИЯ ТОЧКИ
В предыдущей главе рассматривались дифференциальные уравнения движения материальной точки в инерциальной системе отсчета. Рассмотрим, как описывается движение точки по отноше нию к неинерциальной системе отсчета. В дальнейшем инерциаль ную систему будем условно называть неподвижной, а неинерциаль ную — подвижной для приближения к терминологии кинематики составного движения. Приведем некоторые сведения из теории со ставного движения.
Абсолютным называется движение точки по отношению к не подвижной системе отсчета, относительным — по отношению к подвижной. Движение подвижной системы по отношению к не подвижной называется переносным движением.
3.1.Основной закон относительного движения
Впринятой терминологии ускорение а во втором законе Нью тона (1.2) — абсолютное. Введем в (1.2) относительное ускорение аг, для чего воспользуемся теоремой сложения ускорений [21]:
а = а с + аг + ак) |
(3.1) |
где ае — переносное ускорение точки, обусловленное движением подвижной системы отсчета,
ак — ускорение Кориолиса, равное удвоенному векторному произведению угловой скорости переносного движения и относительной скорости:
ак = 2©е х о г. |
(3.2) |
Подставим абсолютное ускорение (3.1) в (1.2) и в левой части уравнения оставим слагаемое с относительным ускорением:
mar = F + (-m o ,) 4- (-m ak).
Слагаемые в скобках имеют размерность силы, и мы условно назовем их силами (силами инерции материальной точки) и введем обозначения
Ё Г = -т ае, Fkm = -m a k, |
(3.3) |
где Fem — переносная сила инерции,
Fk " — кориолисова сила инерции материальной точки. Окончательно основной закон относительного движения точки
запишется в виде
mar = F + Fem + Fkm |
(3.4) |
По сравнению со II законом Ньютона для описания относитель ного движения точки к действующей на нее силе добавляются еще переносная и кориолисова силы инерции материальной точки. До бавляемые силы не являются мерой воздействия на нее других ма териальных тел. Эти силы лишь учитывают движение подвижной системы отсчета. Ниже приводится пример, в котором хорошо вид на природа сил инерции.
Рассмотрим вагон, в котором на горизонтальной абсолютно гладкой поверхности находится груз А (рис. 3.1). Первоначально и вагон, и груз находились в состоянии покоя. В этом положении на груз действует сила тяжести Р и реакция гладкой поверхности N,
ty
У ’
N
|
|
|
а. |
* |
4 = Т |
__________ |
|
О ' |
|
J b |
|
( Ь |
^ |
* |
|
О |
р |
|
х |
|
|
Рис. 3.1
которые составляют уравновешенную систему сил. Далее вагон тронулся с места и начал двигаться поступательно с ускорением ае. Поскольку нет силы трения, груз останется на прежнем месте по от ношению к неподвижной системе отсчета Oxyz и его абсолютное ускорение будет равно нулю (а = 0). Кориолисово ускорением* так же равно нулю. Тогда из (3.1) получим
аг = -а е9
т.е. груз начнет двигаться с ускорением по отношению к системе отсчета 0'х'у\ связанной с вагоном. Такое же ускорение мы полу чим и из основного закона относительного движения
mar = P + N +F™
Хорошо видно, что сила инерции Fem лишь учитывает движе ние вагона.
Для решения задач уравнение (3.4) удобно записать в проекци ях на оси:
mStr =Fx + F - + F £ \ |
|
туr = Fy + FeyH+ F £ \ |
(3.5) |
mzr = FZ +F™ + Fb" . |
|
Это дифференциальные уравнения относительного движения материальной точки, в которых xr(t), уг(/), zr(t) — относительные координаты. Точки над функциями означают дифференцирование по времени.
Ранее говорилось (глава 1), что для многих прикладных задач систему отсчета, связанную с Землей, можно приближенно считать инерциальной. Однако есть явления, в которых вращение Земли проявляется достаточно заметно. Например, вследствие вращения Земли поворачивается плоскость колебаний маятника (маятник Фу ко), отклоняются к востоку тела, падающие с большой высоты, от клоняются вправо тела, брошенные на большое расстояние в Север ном полушарии. Аналогичные явления происходят с водами теку щих рек. Давно замечено, что в Северном полушарии, как правило, сильнее подмывается правый, а в Южном — левый берег (закон Бэ ра). Объясним это явление.
Рассмотрим на широте (р движение частички воды Мреки, те кущей с юга на север (рис. 3.2). Выбрав вращение Земли с угловой скоростью в качестве переносного, запишем основной закон от носительного движения точки М:
та, = Р + N + Р Г + Fk" |
(3.6) |
Сила тяжести Р, выталкивающая сила N |
и переносная сила |
инерцииF ™, направленная от центра Оь лежат в меридиональной
плоскости. Перпендикулярна этой плоскости сила Кориолиса, Fkm = —так. Для определения направления ускорения Кориолиса
ак согласно правилу Н. Жуковского вектор относительной скорости
ог спроектируем на плоскость, перпендикулярную оси вращения,
иповернем эту проекцию на 90° в сторону вращения. Таким обра зом, ускорение ак направлено на запад (по оси JC), а сила инерции Fk " — на восток.
Из (3.6) в проекции на ось х получим
ю |
А |
Рис. 3.2 |
Рис. 3.3 |
На фоне основного течения частицы воды движутся против оси х (на восток) и подмывают правый берег реки. Этот эффект за метнее проявляется на протяженных участках равнинных рек.
3.2. Относительный покой
Рассмотрим случай, когда материальная точка покоится по отно шению к подвижной системе отсчета — ее относительная скорость ог в любой момент времени t равна 0. В этом случае относительное ускорение аг и ускорение Кориолиса ак обращаются в нуль. Тогда из основного закона относительного движения (3.4) получим
F+ F™ = 0. |
(3.7) |
По сравнению с условием равновесия материальной точки в не подвижной системе отсчета (F = 0) в уравнении (3.7) к действую щей на точку силе добавляется переносная сила инерции матери альной точки.
3.2.1. Пример. Центробежный регулятор
Данный пример к биомеханике непосредственного отношения не имеет. Однако рассмотренный вид движения встречается в спор те (метание молота), и с помощью уравнения относительного рав новесия (3.8), рассмотренного ниже, можно определить, например, силу, действующую на руки спортсмена (сила S в данном примере).
Невесомый стержень ВС = £, несущий на конце точечный груз, соединен с помощью цилиндрического шарнира В с валом АВ, вра щающимся вокруг вертикальной оси Az с постоянной угловой ско ростью со (рис. 3.3).
Ось шарнира В перпендикулярна валу АВ. Определить, каким будет угол отклонения а стержня ВС от вертикали при заданном значении угловой скорости ©.
Решение. Примем за переносное движение вращение вала АВ
с угловой скоростью со. В установившемся режиме движения при со = const угол а будет постоянным и материальная точка С будет находиться в состоянии покоя по отношению к подвижной системе отсчета, связанной с валом АВ. На точку С действует сила тяжести Р9реакция стержняS. Ее переносная сила инерцииF™ = —тае. Пе
реносное ускорение ае = ©2/?sina и направлено к центру окруж
ности, по которой движется точка С (см. рис. 3.3). В соответствии с (3.7) силыР, 5 и Fem составляют уравновешенную систему сил:
|
Р + S + Fem = 0. |
|
(3.8) |
|
В проекции на ось Сх' получим |
|
|
||
|
—Р sin a + F “ cos a = 0, |
|
(3.9) |
|
|
—g sin a + fflV sinacosa = 0. |
|||
|
|
|||
Уравнение (3.9) имеет два решения: |
|
|
||
|
|
|
Q |
|
|
a , = 0, a 2 =arccos— |
|
||
|
|
© |
|
|
Второе решение имеет |
смысл |
при g /a 2t< l . При |
||
о) = ©кр = *[gjt |
оно совпадает |
с первым |
(случай |
вырождения), |
и поэтому регулятор может работать лишь при ©>©„,,. |
||||
|
Ответ: а = a rc c o s -^ -, © > J g /t. |
|
||
|
|
a t |
|
|
Например, |
необходимо |
поддерживать |
п = 300 об/мин |
(ю = ли/30 = Юле-1). Длина регулятора I должна быть больше, чем g / a 2 « 0,01м, чтобы угловая скорость © была больше ©„,,. Если взять I = 0,1 м, то искомый угол a = arccos(g/©2^ = 84°. При
больших скоростях вращения уменьшение угла а достигается сис темой дополнительных грузов и пружин.
3.3. Принцип относительности Галилея
Пусть подвижная система координат движется поступательно (©е = 0), прямолинейно и равномерно (ае = 0). В этом случае в со ответствии с (3.2) и (3.3) переносная и кориолисова силы инерции будут равны нулю и основной закон относительного движения (3.4) запишется в виде
mar = F . |
(3.10) |
По виду уравнение (3.10) совпадает с основным законом дина мики (1.2). В частности, при F = 0 иг = const. Рассматриваемая подвижная система координат является инерциальной системой от счета. Все механические явления в рассматриваемой подвижной системе будут протекать точно так же, как и в неподвижной. Отсю да следует принцип относительности Галилея.
Никакими механическими опытами, проводимыми и наблю даемыми в подвижной системе, нельзя обнаружить ее движение, ес ли система совершает поступательное, прямолинейное и равномер ное движение.
3.3.1. Пример. Приземление прыгуна с трамплина
Оценить, какова должна быть скорость приземления прыгуна с трамплина, чтобы нормальная реакция опоры превышала вес лыжника не более чем в п раз.
Для упрощения постановки задачи рассмотрим приземление на горизонтальную поверхность, что существенно на оценке ско рости не скажется. Обозначим через iJi горизонтальную состав ляющую, а и 2 — вертикальную составляющую скорости призем ления. Рассмотрим движение лыжника в подвижной системе коор динат СоХгу г, связанной с лыжами (рис. 3.4). Полагаем, что за время приземления эта система движется поступательно, прямо линейно и равномерно. Вновь рассматриваем одномассовую
модель, считая, что масса человека сосредоточена в тазобедрен ном суставе С, который в подвижной системе координат движется вертикально вниз. На человека действуют сила тяжести Р , нор мальная реакция N , силой трениях) снег пренебрегаем. Поскольку подвижная система СоХгуг инерциальная, основной закон относи тельного движения запишется в виде
таг = F + N . |
(3.11) |
Проектируя на ось уг левую и правую части (3.11), получим дифференциальное уравнение относительного движения
rriyr = P + N . |
(3.12) |
Рассмотрим торможение точки С на некотором расстоянии L В реальных условиях зависимость силы N от расстояния явно нели нейна и ее определение представляет серьезную проблему. Для оце ночных расчетов примем, что на пути торможения сила N линейно растет с расстоянием, проходимым точкой С в системе С^х.гуг
N = O s “ yr, |
(3.13.) |
где уг— координата, отсчитываемая от начального положения точ ки С при торможении. Запишем уравнение (3.12) в виде
(Л)r JV £пдх mu г —— = m g------ уг.
dyr £
Разделяя переменные и интегрируя, получим
N r
Г»
£ О
mu I
mg£— N та. ■£,
~ Y
При N та <п mg
U2 < ^jg£(n-2).
Из опыта известно, что реакция опоры при приземлении прыгу на с трамплина превышает вес приблизительно в 5 раз (п = 5). При няв путь торможения t = 0,4 м (длина бедра), получим
и2 < 3,4 м/с.
Врасчетах, проведенных в примере 2.3.2, нормальная состав ляющая скорости приземления лыжника получается порядка 3 м/с, что удовлетворяет требованиям безопасности приземления.
3.4.Контрольные вопросы
1.В чем заключается различие между дифференциальными уравнениями относительного и абсолютного движений мате риальной точки?
2.Каково условие относительного покоя материальной точки?
3.В каких точках земной поверхности сила тяжести имеет наи большее и наименьшее значения?
4.Чем объясняется отклонение падающих тел к востоку?
5.В каком направлении отклоняется тело, брошенное верти кально вверх?
Глава 4. ВВЕДЕНИЕ В ДИНАМИКУ
МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ
Механической системой, или системой материальных точек, называется любая совокупность взаимодействующих между собой материальных точек.
Классическим примером механической системы является Сол нечная система, состоящая из центрального тела — Солнца и тяго теющих к нему планет, комет и других небесных тел, при описании движения которых их можно считать материальными точками. Все тела Солнечной системы являются свободными телами, так как они могут занимать любое положение в пространстве, а орбиты небес ных тел определяются силами их взаимодействия.
Другим примером механической системы служит сплошное твердое тело (деформируемое или абсолютно твердое), которое представляют как континуум материальных точек. Твердое тело — система несвободных материальных точек, на которые наложены связи, определяющие их положение в теле.
И, наконец, любая конструкция, механизм или машина пред ставляют собой механическую систему, состоящую из связанных между собой твердых тел. Следует обратить внимание, что механи ческой системой является любая совокупность материальных то чек. Выбор этой совокупности определяется задачей, стоящей пе ред исследователем.
4.1. Классификация сил
Все силы можно разделить на заданные, или активные, силы и реакции связей, что было предметом изучения в статике. Незави симо от этой классификации все силы, действующие на данную ме ханическую систему, делятся на внешние и внутренние.