книги / Техника для выемки тонких пластов

Рис. 2.15. Редуктор привода исполнительного органа комбайна К103

более благоприятных условиях может быть осуществлена замена вышедшего из строя электродвигателя;

замена электродвигателя осуществляется более просто, извле­ чением его из корпуса в сторону завального пространства с ми­ нимальным объемом демонтажных работ. Учитывая небольшую массу электродвигателя 550 кг и отсутствие необходимости разъе­ динять стыки, замена электродвигателя относительно нетрудо­ емка;

корпус электродвигателя не подвергается силовым нагрузкам на растяжение тяговым усилием механизма подачи. Это позволило существенно облегчить и упростить конструкцию электродвига­ теля;

отсутствуют силовые стыки по привалочным поверхностям, что позволяет лучше уплотнить редуктор и избежать течи масла и не­ обходимости систематической подтяжки крепежа на стыковых соединениях;

отсутствуют более сложные и менее надежные конические передачи. Все расточки под валы выполнены параллельно осям электродвигателей.

Корпус 1 не имеет разъема. Сборка редуктора осуществляет­

ся прошивкой валов и осей. Для повышения долговечности и улучшения ремонтопригодности корпуса 1 и поворотных кор­ пусов 4 в отверстия под оси паразитных шестерен и под подшип­

ники валов поставлены термоупрочненные сменные стальные втулки.

Такие же сменные втулки 5 и 6 поставлены в расточке корпу­ са 1 для закрепления корпуса поворотного редуктора 4 и втулок 7

и S, напрессованных на хвостовик корпуса поворотного редук­ тора.

В редукторе привода исполнительного органа образованы три изолированные масляные ванны: А — масляная ванна быстроход­

мая уплотнениями 9 и 11\ В — масляная ванна поворотных редук­ торов, герметизируемая уплотнениями 12 и 11.

Конструкция редуктора полностью симметрична. В поперечных расточках корпуса смонтированы валы 13, 14 и 15. Последний

является приводным валом-шестерней поворотного редуктора. Зубчатая муфта 16 позволяет отключать передачи, идущие к

шнеку, от передач электродвигателя привода. Это позволяет вруч­ ную легко проворачивать шнек при замене резцов, не включая электродвигатели.

Поворотный редуктор (рис. 2.16) состоит из корпуса /, за­ крепленного с помощью своего хвостовика 2 и съемных термооб­ работанных втулок 3 и 4 в расточке корпуса редуктора привода исполнительного органа (см. рис. 2.16). В корпусе 1 смонтирова­ ны вал-шестерня 5 с подшипником 6 и уплотнением 7, две пара­ зитные шестерни 8 с подшипниками 9, втулками 10 и осями 1L

Для обеспечения хорошей ремонтабельности и повышения надеж-

Рис. 2.16. Поворотный редуктор комбайна К103

ности оси 11 смонтированы в запрессованных в корпус 1 термо­ упрочненных втулках 13 и 14.

Оси 11 закреплены общим ригелем 15 с помощью двух бол­ тов 16.

С помощью паразитных шестерен 8 вращение передается зуб­ чатому колесу 17, сидящему на шлицах выводного вала 18, смон­ тированного в корпусе 1 с помощью подшипников 19. Возникаю­ щие на валу 18 осевые усилия воспринимаются упорным шарико­ подшипником 20. На конце выводного вала 18 имеется уплотне­ ние 21, смонтированное в крышке 22. Вал 18 выполнен полым и в его отверстии смонтирована трубка 23 для подвода воды к фор­

сункам, расположенным на шнеке. Вода, подводящаяся для оро­ сительного устройства шнека, одновременно служит для охлажде­ ния масла в корпусе поворотного редуктора, омывая с помощью трубок 24 специальную камеру в крышке 12 корпуса.

Электродвигатель ЭКВ 3,5-75 асинхронный с водяным охлаж­ дением служит для привода исполнительных органов комбайна.

Электродвигатель ЭКВ 3,5-75 (рис. 2.17) состоит из литого корпуса, сваренного из двух половин 1 и 2, в расточку которого вварена труба 3 со смонтированным в ней пакетом статора 4.

Корпус закрыт подшипниковыми щитами 5 и б с подшипника­ ми — цилиндрическим роликовым 7 и двухрядным роликовым сфе­

рическим 8.

В подшипниках 7 и 8 смонтирован вал 9 электродвигателя, на котором запрессован пакет ротора 10 с залитыми алюминиевыми

стержнями. На выводном конце вала электродвигателя укреплена шестерня 11 с втулкой 12. На выводном конце вала имеются уп­ лотнения 13 в щите 6 и 14 в крышке 15 щита 6, на втором конце вала — уплотнение 16, смонтированное в корпусе щита 5. Вода

для охлаждения корпуса электродвигателя поступает по одному из отверстий в корпус блока, а отводится из второго отверстия в этом же блоке.

Вода поступает в литые каналы 17 и, проходя по ним, охлаж­ дает вваренную в корпус трубу 3 вместе с пакетом статора 4.

Электродвигатель посажен в цилиндрическую расточку корпу­ са редуктора привода исполнительного органа (см. рис. 2.16) и легко может быть демонтирован извлечением в сторону заваль­ ного пространства.

Опорная система комбайна КЮЗ (рис. 2.18) состоит из двух опорных лыж 1, опирающихся на горизонтальную полку лемеха

Рис. 2.17. Электродвигатель ЭКВ 3,5-75