Тема 9. Транспортные договоры

План темы:

1. Договор перевозки.

2. Договор транспортной экспедиции.

3. Другие транспортные договоры.

1. Договор перевозки

К числу транспортных договор относится, в первую очередь, договор перевозки (грузов, пассажиров и багажа), а также договор об организации перевозок и договор транспортной экспедиции.

Транспорт представляет собой особую отрасль хозяйства, что обусловливает необходимость специального регулирования транспортных отношений. Помимо ГК, транспортные договоры регулируются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними нормативными правовыми актами. Для каждого вида транспорта действует свой устав или кодекс либо специальный закон. Так, на железнодорожном транспорте это Федеральный закон «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10 января 2003 г. и Устав железнодорожного транспорта от 10.01.2003 г., на автомобильном – Устав автомобильного транспорта РСФСР (от 08.01.1969 г. с изменениями от 28.04.1995г.), на воздушном – Воздушный кодекс РФ (от 19.03.1997 в редакции от 08.07.1999), на речном – Кодекс внутреннего водного транспорта от 07.03.2001,на морском – Кодекс торгового мореплавания (от 30.04.1999 в редакции от 26.05.2001).

На основании договора перевозки может быть осуществлена перевозка грузов, пассажиров и багажа. В соответствии с этим и выделяют виды договоров перевозки:

1. договор перевозки грузов;

2. договор перевозки пассажиров и багажа.

Договор перевозки является реальным договором, то есть считается заключенным с момента передачи перевозчику груза или багажа. Это двустороннеобязывающий, возмездный договор. Он может заключаться как в пользу его участников, так и в пользу третьих лиц.

Особыми видами перевозки являются перевозка по чартеру и перевозка транспортом общего пользования.

По договору фрахтования (чартер) одна сторона (фрахтовщик) обязуется предоставить другой стороне (фрахтователю) за плату всю или часть вместимости одного или нескольких транспортных средств на один или несколько рейсов для перевозки грузов, пассажиров и багажа.

Перевозка, осуществляемая коммерческой организацией, признается перевозкой транспортом общего пользования, если из закона, иных правовых актов или выданного этой организации разрешения (лицензии) вытекает, что эта организация обязана осуществлять перевозки грузов, пассажиров и багажа по обращению любого гражданина или юридического лица. Договор перевозки транспортом общего пользования – публичный договор, что и обусловливает его специфику.

Содержание договора перевозки составляют две основные обязанности сторон:

1) за перевозку грузов, пассажиров и багажа взимается провозная плата, установленная соглашением сторон, если иное не предусмотрено законом или иными правовыми актами;

2) перевозчик обязан доставить груз, пассажира или багаж в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами, а при отсутствии таких сроков в разумный срок.

По договору перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа также доставить багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение багажа лицу; пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа и за провоз багажа.

К числу транспортных договоров относятся также договоры об организации перевозок.

По договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом (транспортной накладной, коносамента).

Особый практический интерес представляет вопрос об ответственности перевозчика.

1. Ответственность перевозчика за несохранность груза или багажа. Основание ответственности – несохранность груза, то есть его утрата, недостача, порча или повреждение, произошедшие после принятия груза к перевозке и до выдачи его грузополучателю. Ответственность ограничивается возмещением ущерба в размере стоимости утраченного или недостающего груза или багажа либо в размере суммы, на которую понизилась его стоимость; ни расходы, ни упущенная выгода перевозчиком не возмещаются.

2. Ответственность за нарушение сроков доставки груза устанавливается, как правило, в виде исключительной неустойки.

Поскольку закон ограничивает ответственность перевозчика, договорное ограничение или устранение ответственности, как правило, не допускается. Соответствующий запрет установлен, например, в ст. 126 Устава автомобильного транспорта РФ.

До предъявления к перевозчику иска, вытекающего из перевозки груза, обязательно предъявление ему претензии. Срок исковой давности по требованиям, вытекающим из перевозки груза, устанавливается в один год с момента, определяемого в соответствии с транспортными уставами и кодексами (как правило, это момент получения ответа на претензию или момент истечения срока, предоставленного для ответа на претензию).