Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Несортированное / МЧП ответы.docx
Скачиваний:
122
Добавлен:
05.02.2023
Размер:
153.03 Кб
Скачать
  1. Международные автомобильные перевозки.

Международная автомобильная перевозка - это перевозка грузов и пассажиров автотранспортным средством на основе международного договора, при которой пункт отправления находится на территории одного государства, пункт назначения - на территории другого, а также перевозки транзитом.

Регулирование международных автомобильных перевозок, так же как и железнодорожных, осуществляется в соответствии с правилами международных соглашений. К их числу относятся такие соглашения, в которых участвует Россия, как

  • Конвенция о дорожном движении 1968 г.,

  • Европейское соглашение 1971 г., дополняющее Конвенцию о дорожном движении,

  • Конвенция о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ) 1956 г.,

  • Таможенная конвенция о международной перевозке грузов с применением книжки МДП (Конвенция МДП) 1959 г.,

  • Соглашение о международных перевозках скоропортящихся продуктов и о специальных транспортных средствах, предназначенных для этих перевозок, 1970 г.,

  • Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДПОГ) 1957 г.

Перевозчик несет ответственность за полную или частичную утрату товаров и за ущерб, причиненный им как с момента принятия товара к перевозке, так и до момента их доставки. Однако перевозчик освобождается от ответственности, если утрата, ущерб или задержка в доставке возникли в результате:

  1. неправомерных действий или небрежности отправителя;

  2. недостатков товаров, обусловленных их специфическими свойствами;

  3. обстоятельств, которых перевозчик не мог избежать и последствия которых не мог предотвратить.

В России создана АСМАП – некоммерческая организация, член Международного союза автомобильного транспорта. АСМАП – это гарантийное объединение российских международных автомобильных перевозчиков.

  1. Международные смешанные (комбинированные) перевозки.

Международная комбинированная (смешанная) перевозка грузов – перевозка, осуществляемая по единому транспортному документу, осуществляемая разными видами транспорта, через территории двух или более государств.

Международные конвенции в области транспортного права на отдельных видах транспорта дают указания о том, что в случае смешанных перевозок их применяются к перевозке тем видом транспорта, к которому они относятся.

Стороны договора в случае смешанной перевозки могут включать в перевозочный документ условия, относящиеся к перевозкам иными видами транспорта, при условии, что положения соответствующей конвенции должны применяться к перевозке, составляющей предмет её регулирования (Варшавская и Монреальская конвенции)

Конвенция о договоре международной дорожной перевозки грузов (КПДГ) применяется ко всей перевозке в целом, когда автотранспортное средство, содержащее груз, часть пути следует по морю, железной дороге, внутреннему водному или воздушному пути и груз с транспортного средства не перегружается.

Конвенция о международных ж/д перевозках (КОТИФ) даёт возможность использовать единый перевозочный документ как на ж/д участке пути, так и на морском и внутреннем водном, при условии включения соответствующих морских и внутренних водных линий в накладную.

Помимо этого смешанная перевозка регулируется операторами смешанной перевозки (ОСП) согласно нормам Женевской конвенции ООН о международных смешанных перевозках грузов 1980 года по оборотному или необоротному документу.

На основании данного документа были приняты унифицированные правила для документа на смешанную перевозку 1991 года: 1) Коносамент ФИАТА (разработан международной федерацией экспедиторских ассоциаций), 2) коносамент БИМКО (разработан балтийским и международным морским советом), 3) иные документы.