книги / Применение постоянных магнитов в электромеханических системах
..pdfгс, |
АЛ 1/ / |
||
ю, |
л |
Л - |
|
/ |
17 |
||
|
|
|
|
|
|
л лЛ |
|
«/ У |
п/ |
||
|
1 |
|
\.А" |
|
|
д л/ |
"1 л 1 /
V
п /^ 7
ГС, 1/
Р ис.5 . Осциллогр ммы напряжений на тиристорах инвертора при импульсном намагничивании и Мн =
* 2 , 06*10 Н*м, |
= 80 В, |
/ц в ГО Гц, ^ е |
= 30° , |
0^ * |
152° |
значение угла (Ри возвращается к установившемуся и сохраняется
коммутационная устойчивость инвертора', но при увеличении, например, длительности или фазы импульсов коммутационная устойчивость инвер тора может нарушиться из-за того, что у части тиристоров угол
становится меньше критического. Изменение угла можно объяс
нить тем, что напряжение на компенсирующих конденсаторах искажа ется во время действия импульса напряжением импульсного конденса
тора, а |
именно процесс перезаряда этих конденсаторов определяет |
|
значение |
угла |
• |
Таким образом, путем физического моделирования режимов рабо |
||
ты гистерезисного |
двигателя, при его питании от преобразователя |
со эвеном инвертора тока и использованием блока импульсного намаг ничивания установлено, что при определенных параметрах импульсов можно добиться максимального эффекта перевозбуждения и устойчивой работы как двигателя, так и системы инвертор - нагрузка.
ЛИ Т Е Р А Т У Р А
1. Делекторский Б .А ., Тарасов В.Н. Управляемый гистерезисный привод. Ц .: Энергоатомиздат, 1983.
2 . Прудников С .В ., Тарасов В.Н ., Титов А.В. Условия эффектив ности импульсного намагничивания синхронного гистерезисного элек-
тродвигателя//Сб. науч. трудов. №147, М. : Моек, энерг. ин-т'. 1987.
С.64-69.
3 . Чваноэ В.А. Динамика автономных инверторов с прямой ком мутацией. М.: Энергия, 1978.
|
|
|
СОДЕРЖАНИЕ |
|
|
|
|
|
|
||||
Предисловие |
....................................... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
||
ГРИДНЕВ А .И ., |
КОРДАШЕНКО Н.'А. |
Расчет |
и оптимизация ро |
||||||||||
торов электрических машин на многополюсных постоянных маг |
|||||||||||||
нитах с магнитомягкими втулками методом зеркальных |
изо |
|
|||||||||||
бражений ................................... |
|
|
|
* |
......................................... |
|
|
|
|
|
|
. |
5 |
.АЛЕКСЕЕВ А.М ., |
САЛШИН Е .А ., |
МУРАВЬЕВ Б.М. Учет влия |
|
||||||||||
ния насьиения магнитной цепи синзфонной машины . |
, |
. |
, |
16 |
|||||||||
МОРОЗОВ В .А ., |
РУМЯНЦЕВА |
О .Е., |
ШУБИН О.В. |
Численный |
|
|
|||||||
метод решения нелинейных динамических схем, содержащих |
|
|
|||||||||||
идеальные’ ключевые |
элементы.................................. |
|
|
.... |
|
. . . |
|
20 |
|||||
ЗАБОЛОЦКИЙ Ю.А., ОЗЕРОВ В .В ., |
САМСОНОВА Е.А., |
ШИРИН- |
|
||||||||||
СКИИ В.С. |
Преобразование |
функций в независимые аргументы |
|
||||||||||
при моделировании систем магнитного подвеса . . |
. . |
. |
. |
|
28 |
||||||||
ВЕРТЕЛИН С.Н ., |
ЛЕБЕДЕВ Н.М., МОРОЗОВВ.А., |
ПАНОВВ.И. |
|
||||||||||
Турбогенераторный источник электроснабжения с магнито |
|
|
|||||||||||
электрическим генератором, |
работающим на импульсную |
на |
|
|
|||||||||
грузку ................................................... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
32 |
МЕЛИХОВ Н.Н., РУМЯНЦЕВА О.Е. |
Результаты исследования |
|
|||||||||||
вентильной электромеханической системы с формированием |
|
|
|||||||||||
прерывистого тока в обмотках магнитоэлектрической |
син |
|
|
||||||||||
хронной машины |
................................. |
|
|
|
|
|
|
. |
|
|
|
36 |
|
ГАЛКИН В .И ., ЛИХОШВАЙ И.П. |
Бесконтактный магнито |
|
|
||||||||||
электрический двигатель постоянного тока ............................ |
|
|
|
|
|
42 |
|||||||
ГУРОВ. Г.Й.., |
НИКАНОРОВ В .Б., |
ОРЛОВ И.Н. .СЕЛЕЗНЕВ А.Л., |
|
|
|||||||||
ЩУКИН В .К ., |
ЯКОВЛЕВ Б.А. |
Гистерезисные электродвигатели |
|
|
|||||||||
повышенной -мощности для высокоскоростного электропривода . |
51 |
||||||||||||
ОСТАНИН С.Ю., ЯКОВЛЕВ Б.А. Алгоритм и программная |
|
|
|
||||||||||
система расчета характеристик гистерезисного двигателя |
|
|
|||||||||||
с массивным ротором |
• |
|
. |
|
|
|
|
|
|
|
58 |
||
ТИТОВ А.В. |
Пути снижения ударных токов |
в гистере |
- |
|
|
||||||||
еисном электродвигателе при |
пуске. |
. . |
|
|
|
|
|
66 |
|||||
ЛАРИН В.П ., |
МОРОЗОВ В .Г ., |
ТРЕГУБОВ В.А. |
Сравнитель |
|
|
||||||||
ный анализ управляемых электромагнитных спор с подмагни- |
|
|
|||||||||||
чиванйем |
. . . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
71 |
КАРПОВ А.А. |
Функциональные возможности |
магнитных |
|
|
|||||||||
опор с постоянными |
магнитами и зубчатой' структурой |
|
|
|
|||||||||
активных поверхностей |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 7 |
ИВАНОВ Ю.П., МАСТЯЕЗ Н .2 ., |
МЫЦЫК Г.С . |
Математическая |
|
||||||||||
модель трансформатора малой мощности с |
открытым сердеч |
|
|||||||||||
ником ........................................................................ |
|
|
|
|
|
|
|
|
.............................. |
|
|
|
82 |
аосягин И .В ., |
ТРЕГУБОВ В .А ., |
р о д а |
В .С ., НОВИКАС т .н . |
|
|||||||||
Анализ магнитоэлектрических о п р |
центрирования на основе |
|
|||||||||||
экспериг/ентальных исследований................................................ |
|
|
|
|
|
|
89 |
||||||
НИКАНОРОВ В .Б ., |
СЕЛЕЗНЕВ А .П ., СКОРККН А .С ., |
ТРИФО |
|
||||||||||
НОВ В .П ., |
ЯКОВЛЕВ Б.А. |
‘ Высокоскоростной |
гистерезисный |
|
|||||||||
электропривод......................................................... |
|
|
|
|
|
|
|
- |
|
. . |
|
Ю1 |
|
ГА1ЕЛЕВА Г .А ., |
ФИПДАН Й.М., |
НИКАНОРОВ В .Б ., ОСТА |
|
|
|||||||||
НИН С.Ю., |
1ННАЙДЕ? А .Г. |
Модель гистерезисного двигателя |
|
||||||||||
с конусным ротором |
.......................................................................... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
108 |
||
ПАВЛОВ А .В ., |
ПАВЛИХИКА Е .В ., |
|
П03ДНУХ0В С .Ф ., |
ТАРА |
|
||||||||
СОВ В.Н. |
Гигроскопический электропривод с |
модуляцией кине |
|
||||||||||
тического |
момента |
. |
. . |
. ; |
|
. |
|
|
|
|
|
|
1X6 |
ГОЛОВИН Д.Н., |
С1УЕИН 0 .3 . |
Анализ переходных |
процес |
|
|||||||||
сов в автономных системах электроснабжения |
переменного |
|
|||||||||||
т о к а ................................................................. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
123 |
МУРАВЬЕВ Б.М ., |
РУМЯНЦЕВ |
М.Ю. |
Датчики положения и |
|
|||||||||
частоты вращения ротора призодного вентильного электродви |
|
||||||||||||
гателя |
. . |
..................................................................... |
* |
129 |
|||||||||
МОРОЗОВ В .А ., |
РУМЯНЦЕВ М.Ю., |
|
НЕСТЕРОВ М.Н., |
ШТАЛЬ-. |
|
||||||||
СЖЯ С.К. |
Регулируемый |
электропривод топливного насоса |
|
||||||||||
на базе'вентильного двигателя |
....................................... |
|
|
|
|
|
. |
134 |
|||||
ВАСИЛЬЕВА Н.Ю., |
РУСАКОВ А.'Л., |
СОЛОМИН А'.Н. |
Разработка |
|
|||||||||
математической модели многоканального машинно-вентильного |
|
||||||||||||
источника питания на базе индукторных машин . ........................ |
|
‘ 142 |
|||||||||||
П03ДНУХ03 С.Ф ., |
ТАРАСОВ ь .Н ., |
ТИТОВ к .К 7\ШОШЯ М.В, |
|
||||||||||
Физическое моделирование режимоз работы гистерезисного |
|
||||||||||||
двигателя при его питании от преобразователя со ззёном |
|
||||||||||||
инвертора тока и использованием блока импульсного намаг |
|
||||||||||||
ничивания |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
155 |
Т Р У Д Ы МЭИ
ПРИМЕНЕНИЕ ПОСТОЯННЫХ МАГНИТОВ В ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИХ СИСТЕМАХ
Выпуск 665
Редакторы.издательства МЭИ М.Щ.Кулахметова,Г.С.Варги
Художественные редакторы И.К.Широнин, Е.13.Демидова, Н.Венедиктова
Подписано к печати 3.11.93.
Формат 60x84/16. Физ.леч.л.19,88. Усл.печ.л.10,11. У ч .-иэд .л . 8 ,7 . Тираж 2С01 Заказ Ш'/
Ротапринт. Типография издательства МЗИ,Красноказар менная, 13.