книги / Транспортные системы крупных городов. Анализ режимов работы на примере города Перми

Таблица 3

Количество подвижного состава по количеству графиков (ед.)

Таблица 4

Объемы транспортной работы за год (количество рейсов)

Количество «потерянных» рейсов. Ежедневно на улицах горо-

да из транспортных заторов «теряется» часть рейсов ГОТ. В среднем на день таких рейсов приходится 1,3% от общего числа, что за 11 месяцев 2006 года составило 14 667 рейсов. В пробках за тот же период автобусы простояли 9064 часа1.

Объем перевозок ГОТ. В 2006 году всеми видами городского общественного транспорта перевезено 458,0 млн. пассажиров, в том числе:

автобусом – 376,7 млн. пасс.;

зования различных видов внутригородского общественного транспорта изменилось– почти вдва раза снизилась доля использования электро-

1По данным Комитета по транспорту администрации г. Перми

2Данные предоставлены ОАО «Российские железные дороги» структурное подразделение «Дирекция по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении»..

31

Таблица 5

Количество поссажиров, перевезенных в 2001–206 гг. разными видами транспорта, млн. пасс.

1 Поданнымтерриториальногоорганафедеральнойслужбыгосударственнойстатистики по Пермскому краю (Пермьстат)

Рис. 27. Динамика объемов перевозок различными видами ГОТ в 2001–2006 гг.

32

Рис. 28. Объемы перевозок различными видами транспорта маршрутной сети г. Перми: а – в 2001; б – году в 2006 году

транспорта. В сентябре 2006 года ежедневно всеми видами городского пассажирского транспорта перевозилось примерно 1 млн. 250 тыс. человек; втом числе городской электричкой– 3,9 тыс.чел.; трамваями– около 131 тыс. чел.; троллейбусами– 85,8 тыс.чел.; автобусами – 1030 тыс. чел.

Транспортная подвижность населения на маршрутных видах транспорта в 2001 году составляла 514 поездок, в 2006 году – 460 поездок на одного жителя. При этом час пик для городского общественного транспорта совпадает со временем наиболее интенсивного движения индивидуального транспорта. Так же как и для индивидуального транспорта, характерными часами пик для общественного транспорта являются утренние – с 7:30 до 8:30 – и вечерние – с 17:00-18:00 (рис. 29 – 31).

Рис. 29. Пассажиропоток на автобусных маршрутах

33

но доехать за 35 минут, до Курьи – за 20 минут. «Сквозной» маршрут от Левшино до Курьи электричка преодолевает за 55 минут.

С августа по декабрь 2004 года городской электричкой было перевезено 90,244 тыс. пассажиров; в 2005 году – 1 млн. пассажиров; в 2006 году – 1435 тыс. пассажиров1.

Наиболее значимые факторы для жителей города при выборе общественного транспорта

Социологический опрос, проведенный воктябре 2006 года нацентральныхулицахгородаПермиспециалистамиистудентамиПГТУ, выявил наиболее значимые для пермяков, представителей различных социальных группфакторыпривыбореобщественноготранспорта(рис. 32).

Рис. 32. Наиболее значимые факторы для жителей г. Перми при выборе общественного транспорта

1 Данные предоставлены ОАО «Российские железные дороги» структурное подразделение «Дирекция по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении».

35

федеральная автодорога Казань – Пермь – Екатеринбург. В 1996 году введеныв эксплуатациюавтомобильныймостчерезрекуЧусоваяи автомобильная дорога Пермь – Березники, что позволило кратчайшим путем соединить с областным центром города Верхнекамья. В ноябре 2005 года запущена в эксплуатацию первая очередь нового автодорожного моста через Каму, который позволил разгрузить от транзитного транспорта центр города.

Протекающая на территории города река Кама является важным звеном единой глубоководной системы Европейской части России, в свою очередь связанной с водными путями европейских стран. Таким образом, в ПерминаходятсядвасамыхвосточныхречныхпортаЕвропы: порт Пермь и порт Лёвшино. Из Перми можно осуществлять перевозку грузов в порты Балтийского, Белого, Чёрного, Азовского и Каспийского морей, речные порты Большого Европейского кольца. Водными туристическими маршрутами Пермь связана с Санкт-Петербургом, Москвой, Нижним Новгородом, Ростовом-на-Дону, Астраханью.

«Воздушными воротами» Перми является аэропорт Большое Савино, имеющий статус международного и способный принимать любые типы современных воздушных судов. Воздушными линиями Пермь связана с региональными центрами России, городами ближнего и дальнего зарубежья.

Пригородный транспорт

Ежедневно на Пермский автовокзал прибывает около 300 автобусов пригородного и междугороднего сообщения. Пиковый период – август; в это время с автовокзала уезжает ежедневно около 6500 пассажиров. Количество пассажиров, перевезенных с Пермского автовокзала пригородными и междугородными автобусами в разные годы, представлено на рис. 34.

Количество пассажиров, перевезенных на междугородних сообщениях, растет в среднем на 5–7% в год. В то же время на пригородных сообщениях количество перевезенных пассажиров падает, начиная с 2004 года, что связано с отменой бесплатного проезда для льготных категорий (табл. 6. и рис. 35).

37

Рис. 34. Количество пассажиров, перевезенных с Пермского автовокзала в 2001–2006 гг.

Из графика на рис.36 видно, что минимальное количество перевезенных пассажиров в 2001 году было зарегистрировано в январе, максимальное – в июле. В 2006 году пиковое значение перевезенных пассажиров зарегистрировано в августе1.

1 Данные предоставлены ПОГУП «Автовокзал».

38

Рис. 35. Количество пассажиров, перевезенных с Пермского автовокзала на междугородних сообщениях

Рис. 36. Динамика перевозок на пригородных сообщениях

39