Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги / Ремонт шагающих экскаваторов

..pdf
Скачиваний:
37
Добавлен:
12.11.2023
Размер:
15.72 Mб
Скачать

ников; сбор и отработку информации о состоянии экскаваторов их надежности и долговечности.

Предприятия-изготовители при разработке планов экономи­ ческого и социального развития должны предусматривать про­ изводство и поставки запасных частей в объемах и номенклату­ ре, обеспечивающих полное и своевременное удовлетворение за­ казов предприятий-потребителей в соответствии с нормами рас­ хода. Прейскурант цен на запасные части (детали, узлы и аг­ регаты) должен обеспечивать экономическую заинтересован­ ность в производстве запасных частей не в меньшей мере, чем. при производстве готовых экскаваторов.

Бригадный подряд — метод ведения ремонтных работ, осно­ ванный на принципах хозрасчета и ориентированный на конеч­ ные результаты труда. В условиях перехода предприятий на самофинансирование и полный хозяйственный расчет начал ши­ роко применяться при ремонте экскаваторов.

Бригадный подряд является новой формой организации;, управления и стимулирования коллективного труда, предусмат­ ривающей развитие хозяйственного расчета, повышение ответ­ ственности и заинтересованности всех работников трудового кол­ лектива в достижении высоких общих конечных результатов ра­ боты.

Применительно к ремонтному производству бригадный под­ ряд является важнейшим направлением соблюдения и даже сни­ жения ремонтных нормативов горного оборудования.

Цель бригадного подряда — наиболее полное использование возможностей коллективного труда, максимальная экономия за­ трат на ремонтное производство, развитие у работников чувства бережливости и хозяйственного отношения к общественной соб­ ственности.

Одним из первых объединений, где были разработаны основ­ ные положения бригадного подряда применительно к ремонту горного оборудования, является ПО «Кемеровоуголь». Основные положения договора на бригадный подряд по выполнению ре­ монта включают в себя:

указание модели экскаватора, продолжительность ремонта, в том числе начала и окончания ремонтных работ;

конкретное описание обязательств, которые берет на себя администрация разреза, в том числе подготовка ремонтной пло­ щадки и поддержание ее в рабочем состоянии в течение ре­ монта; своевременная комплектация запасными частями и мате­ риалами согласно прилагаемому перечню и в сроки, требуемые технологией ремонта; оснащение крановым оборудованием, бульдозером, автотранспортом, инструментом с оснасткой, сва­ рочным оборудованием и бытовыми помещениями; обеспечение электроснабжения;

обязательство администрации не допускать отвлечения чле-

€— 480

б |

нов подрядного коллектива без согласия совета бригады на Дру­ гие работы;

плановую численность работников согласно нормативам в целом и в том числе слесарей, крановщиков, электрослесарей, сварщиков, водителей автотранспорта, машинистов бульдозеров; общую сумму исходя из оплаты труда по сдельно (повре­ менно)-премиальной системе с учетом действующих положений. При этохм невыполненные (независимо от причин) запланиро­ ванные объемы работ из комплексной расценки (итоговой сум­ мы) исключаются. Дополнительные работы, необходимость в ко­ торых выявится в процессе ремонта, не вошедшие в расценку

договора, оплачиваются отдельно; выплату бригаде премии (в процентах к прямому заработку

по расценкам, тарифным ставкам), исходя из соблюдения уста­ новленного срока ремонта, за каждый процент сокращения сро­ ка ремонта — предельный размер;

обеспечение постоянного технического контроля за ходом ре­ монта с ежедневной выдачей наряда с указанием конкретных мер безопасности и выполнение работ согласно ремонтной и тех­ нологической документации.

При продолжительности ремонта более месяца до окончания срока ремонта производят выплату аванса ежемесячно, учиты­ вая выполненный объем. Окончательный расчет производят пос­ ле сдачи оборудования в эксплуатацию и окончания гарантий­ ного срока работы.

В обязательства подрядного коллектива входят:

выполнение объемов ремонта согласно ведомости дефектов и смет на ремонт в строго определенные календарные сроки;

соблюдение правил безопасности, пожарной безопасности, правил технической эксплуатации вспомогательных машин и ме­ ханизмов, правил внутреннего трудового распорядка;

обеспечение сохранности, комплектности и работоспособнос­ ти всего закрепленного за коллективом комплекса основного и вспомогательного оборудования;

обеспечение приема и хранения товарно-материальных цен­ ностей, несет коллективную ответственность за порчу материа­ лов, поломку или преждевременный вывод из строя оборудова­ ния, машин, механизмов и конструкций в соответствии с дейст­ вующим законодательством (с возмещением причиненного ущерба).

Предусматривается совместная ответственность сторон: подрядный коллектив и администрация разреза несут ответ­

ственность за соблюдение сроков ремонта. Календарный срок ре­ монта экскаватора устанавливается в соответствии с утвержден­ ными нормативами и не корректируется. В исключительных слу­ чаях по независящим от предприятия причинам, срок ремонта может быть увеличен только с разрешения объединения;

при продлении срока ремонта по разрешению объединения с учетом выполнения запланированных объемов ремонта премия

бригаде выплачивается

в размере 75% от полагающейся, при

втором продлении — 50%. При срыве второго

дополнительного

срока — премия не выплачивается;

устанавливают

гарантийный срок

по окончании ремонта

30 дней. Премия ремонтной бригаде выплачивается при условии безаварийной работы экскаватора в течение гарантийного срока; при обнаружении в течение гарантийного срока дефектов по вине ремонтной бригады, устранение их производится той же бригадой без дополнительной оплаты. При этом бригада лиша­ ется премии полностью или частично по представлению специ­

ально созданной комиссии участка (разреза, объединения); в случае невыполнения администрацией своих обязательств,

повлекших срыв сроков ремонта, ответственные исполнители ли­ бо лишаются премии полностью или частично, возмещают ущерб или привлекаются к дисциплинарной ответственности.

Договор подписывают директор разреза и руководитель подрядного коллектива.

В ПО «Кемеровоуголь» методом бригадного подряда ремон­ тируется большая часть экскаваторного парка.

Внедрение в объединении «Кемеровоуголь» бригадного под­ ряда при ремонте экскаваторов позволило сократить продолжи­ тельность ремонтов на 332 суток. Использование экономических методов в ремонтном производстве также способствует повыше­ нию качества ремонтов.

Средства на оплату труда подрядного коллектива включают основную заработную плату и премии по коллективным резуль­ татам из фондов заработной платы и материального поощре­ ния.

Коллективная часть фонда заработной платы подрядногоколлектива в зависимости от вида (участок, комплекс, бригада) и профессионально-квалификационного состава коллектива мо­ жет формироваться по нескольким вариантам.

Распределение коллективного заработка между членами под­ рядного коллектива производится с учетом индивидуального вклада каждого работника в общие результаты труда коллек­ тива.

Коллектив бригады может распределять коллективный зара­ боток с применением коэффициента трудового участия (КТУ). Коэффициенты члейам бригады утверждаются коллективом бри­ гады по представлению бригадира (совета бригады).

При применении коэффициента трудового участия заработ­ ная плата работника не может быть ниже установленного госу­ дарством минимального размера.

Размер КТУ руководителей и специалистов подрядного кол­ лектива устанавливается решением общего собрания (совета)

участка, исходя прежде всего из критериев, характеризующих особенности функций, выполняемых этими работниками: обес­ печение условий для производственной и качественной работы участка, безусловное выполнение правил техники безопасности, недопущение нарушений технологической и трудовой дисципли­ ны и др.

В целях создания условий для эффективной работы подряд­ ному коллективу предоставляется право:

осуществлять оперативное управление находящимся в его

.распоряжении трудовыми ресурсами, оборудованием и другими техническими средствами, включая их концентрацию на местах

.и работах, от которых в наибольшей степени зависит обеспече­ ние достижения конечного результата;

устанавливать по согласованию с администрацией и профсо­ юзным комитетом наиболее рациональный режим работы всего

.коллектива или отдельных ее членов; ставить перед руководством предприятия вопрос об измене­

нии сроков завершения работ или их объема, если по производ­ ственной необходимости силы и средства подрядного коллектива использовались для выполнения работ, не предусмотренных до­ говором.

Основным тормозом широкого внедрения бригадного подряда ъ ремонтном производстве является недостаточное обеспечение запасными частями. С 1988 г. снабжение запасными частями осуществляют на основе прямых договоров объединений-потре­ бителей с заводами-изготовителями оборудования. Организация •своевременных поставок запасных частей возможна через хоз­ расчетные подразделения фирменного машиносервиса.

3.ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ ЭТАПЫ РЕМОНТНОГО ПРОИЗВОДСТВА*

3.1. КОНСТРУКТОРСКАЯ и ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ПОДГОТОВКА РЕМОНТА

Неотъемлемой частью производственного процесса ремонта экс­ каваторов является техническая его подготовка, которая вклю­ чает в себя: конструкторскую, технологическую и организацион­ ную стадии. Техническая подготовка на ремонтном предприятии выполняется силами конструкторско-технологических отделов (бюро) совместно с производственно-диспетчерским отделом и цехами (участками) предприятия.

Техническая подготовка прямо связана с совершенствовани­ ем ремонтного производства и направлена, прежде всего, на со-

* Написано совместно с Б. С. Никешиным.

«ращение сроков пребывания экскаваторов в ремонте, снижение затрат труда и материальных затрат, повышение качества ре­ монта. Целевые задачи по данной подготовке определяют в об­ щих Положениях системы технического обслуживания и ремон­ та по типам горной техники с учетом особенностей отраслевых производств.

Специалисты конструкторской и технологической служб в процессе ремонта постоянно сталкиваются с вариантами конст­ рукторских исполнений (по годам выпуска) машин, что значи­ тельно усложняет техническую подготовку. Нужно постоянно за­ ниматься комплектованием конструкторской документации. Не­ обходимо точно (за год до начала ремонта) знать ремонтную номенклатуру предприятия (модель и заводской номер каждого экскаватора). Связь с заводами-изготовителями должна под­ держиваться систематически, иначе невозможно проводить мо­ дернизацию экскаваторов, заниматься вопросами качества ре­ монта и снижения материальных затрат. Рекомендуется поль­ зоваться чертежами, стандартами и техническими условиями, как правило, заводов-изготовителей экскаваторов. К эскизным разработкам деталей экскаваторов надо относиться особо осто­ рожно, выполнять только в исключительных случаях при мак­ симальных данных о деталях. Малейшая ошибка как в разме­ рах, так и в выборе материала и термической обработки может привести к отказу машины или даже аварии.

Конструкторская подготовка заключается в разработке: ТУ на дефектацию и ремонт; ремонтных чертежей; чертежей на технологическую оснастку (кроме инструмента) и на модерниза­ цию экскаваторов; стандартов предприятия (по ремонтной те­ матике); рекомендаций производству по результатам анализа выявленных неисправностей в послеремонтный гарантийный пе­ риод; документации по сооружению и оборудованию ремонтной площадки.

Основной этап в оперативной конструкторской подготовке — разработка ремонтных чертежей. Ремонтные чертежи должны выполняться согласно требованиям ГОСТ 2.604—68. Можно при этом рекомендовать применение условных символических обо­ значений (табл. 3.1), способов восстановления и других указа­ ний при оформлении ремонтных чертежей, а также в таблицах ремонтной документации.

Использование впервые предлагаемой символики (разработа­ на Б. И. Бубновским) на Томусинском ремонтно-механическом заводе позволило существенно упростить описание технологиче­ ских процессов восстановления (а зачастую и их упразднить) деталей и сократить время на оформление ремонтных чертежей и резко сократить объем документации.

Технологическая подготовка ремонта состоит в обеспечении производства: технологией изготовления запчастей; технологи-

'и м в о л и ч е с к и е о б о з н а ч е н и я п р о ц е с с о в в о с с т а н о в л е н и я

 

Символ и пример обозначения

 

 

Н п-ЗО ХГСА-З.О

/

/

200/250,380/200

( j

О

А Б

!

 

-

 

 

А. 250

6 сГ~ d -

5x 30

V

V -

 

 

С В -06А -2.0

J

/

А. 250

 

 

СМ11-5.0

^

Ч

2 50 fa . 2

 

 

СМ-11-6.0

у Ч

^ Ч

А . 205*80

 

T - S 9 0 - 5 0

 

 

Т- 5 9 0 - 5.0

т ^ Ч

р Ч

Л. 300x110

 

 

0.10

Т а б л и ц а З . Т

Описание обозначений

А в т о м а т и ч е с к а я н а п л а в к а п о д с л о е м ф лю са (т е л в р а щ е н и я ] п о в е р х н о с т е й

А и 6 - 0 2 0 0 и 2 5 0 м м н а у ч а с т к е д л и н о й с о о т в е т с т в е н н о ЗВО и 2 0 0 м м н а п л а в о ч н о й п р о в о л о ко й Н п -З О Х Г С А -О З м м

Т о ж е , в с р е д е у г л е к и с л о г о г а з а

А в т о м а т и ч е с к а я э л е к т р о к о н т а к т н а л н а п л а в к а (т е л в р а щ е н и я ) п о в е р х н о с т и а 0 2 5 0 м м

А в т о м а т и ч е с к а я э л е к т р о и с к р о в а я н а п л а в к а (т е л в р а щ е н и я )

А в т о м а т и ч е с к а я (м н о г о э л е к т р о д н а я ) н а п л а в к а (т е л в р а щ е н и я ) п о в е р х н о с т и а л е н т о ч н ы м э л е к т р о д о м 5 x 3 0 м м н а у ч а с т к е д л и н о й 2 8 0 м м

А в т о м а т и ч е с к а я э л е к т р о ш л а к о в а л н а п л а в к а (т е л в р а щ е н и я )

А в т о м а т и ч е с к а я н а п л а в к а п о д с л о е м ф лю са (п о п л о с к о с т и ) с в а р о ч н о й п р о в о л о к о й С в -0 8 А & 2 м м н а п о в е р х н о с т и А н а у ч а с т к е д л и н о й 2 5 0 м м

Р у ч н а я или п о л у а в т о м а т и ч е с к а я н а п л а в к а (т е л в р а щ е н и я ) э л е к т р о д а м и С М -1 1 0 5 м м ш е й к и 0 2 5 0 18 (д в е ш е й к и ), т в е р д о с т ь с в ы ш е 2 6 0 н а

у к а з ы в а е т с я п о д ч ер то й

Р уч н ая или п о л у а в т о м а т и ч е с к а я н а п л а в к а (п о п л о с к о с т и ) п о в е р х н о с ти * а ( 2 0 5 x 8 0 м м ) э л е к т р о д а м и С М -1 1 0 6 м м , т в е р д о с т ь с в ы ш е Ш ) н е

у к а з ы в а е т с я по д чер то й

Т о ж е , т в е р д о с п л а в н ы м и э л е к т р о д а м и Т - 5 9 0 0 5 м м п о в е р х н о с т и Б (т е л в р а щ е н и я )

Т о ж е (п о п л о с ко с т и ), т в е р д о с п л а в н ы м и э л е к т р о д а м и 0 5 м м п о в е р х н о с т и ( 3 0 0 x 1 1 0 м м )

В о с с т а н о в л е н и е х р о м и р о в а н и е м (т о л щ и н а п о кр ы ти я 0 ,1 0 м м ) п о в е р х н о с т и а

ф

Символ и пример обозначения Описание обозначений

0,3

/ 3 , 4 2

. . . 4 3 НЙСЭ

В о с с т а н о в л е н и е

м е т а л л и з а ц и е й ,

н а п ы л е н и е м (т о л щ и н а п о кр ы ти я

п о в е р х н о с т и Б

0 ,3 м м с у к а з а н и е м

т в е р д о с т и )

УОНИ-13/45-4,0

 

 

 

J < —

Z 5

З а в а р и т ь т р е щ и н у д л и н о й 2 3 0 м м э л е к т р о д а м и У О Н И - 1 3 /4 5 - 0 4 м м

_ J 6

0 3 9 0 ,3 5 -0 ,4 2 РК

-

 

 

Р а з м е р к о л е с а (ш е с т е р н и ) п о с л е п р о в е д е н и я р е м о н т н о г о к о р р е г и р о в а н и я

н —

1—

н

/ /

/

/

З а м е н я т ь д е т а л ь о б я за т е л ь н о в п а р е с с о п р я г а е м о й

 

f\J

о

о

П р е в ы ш е н и е д о п у с т и м о г о (п о Т У ) р а з м е р а м а л о в е р о я т н о

 

0

 

Б

 

Qf"

П о в е р х н о с т ь Б ко н т р о л и р о в а т ь у л ь т р а зв у к о в о й д е ф е к т о с к о п и е й

 

 

 

ческими процессами ремонта (на восстановление и ремонт дета­ лей и разборочно-сборочные операции); руководящими мате­ риалами по организации и управлению ремонтом (рабочее мес­ та, оборудование, транспортные и грузоподъемные средства, схе­ мы строповок); нормами расхода материалов, запчастей и комп­ лектующих изделий на ремонт каждой модели экскаватора; нор­ мами на выполнение ремонтных операций; чертежами на спе­ циальные металлорежущие инструменты, станочную оснастку и специальные контрольно-измерительные инструменты; времен­ ными технологическими указаниями по ремонту отдельных дета­ лей (узлов); инструкциями или стандартами предприятия по различным видам испытаний механизмов экскаваторов; стан­ дартами предприятия по типовым технологическим процессам ремонта; нормами расхода на металлорежущие и прочие инст­ рументы, а также на вспомогательные материалы (внутренние потребности предприятия).

В функции технологической службы (бюро по ремонту гор­ ных машин) также входят: составление сетевых графиков ре­ монта; участие в материальной подготовке ремонта; участие в профессиональной подготовке рабочих; периодическая подготов­ ка материалов по совершенствованию производства.

Ремонтная конструкторско-технологическая служба на пред­ приятиях должна быть единой и выделена в самостоятельное подразделение, что способствует повышению ответственности исполнителей и ускорению реализации в производстве техниче­ ских решений и в конечном счете повышению эффективности ре­ монта экскаваторов.

лую материальную заинтересованность в достижении высоких показателей.

При ремонте экскаваторов в полевых условиях целесообраз­ но использовать комплексную бригаду с неполным разделением труда, которая обеспечивает взаимопомощь при выполнении тру­ доемких работ, взаимозаменяемость рабочих, необходимую со­ гласованность в выполнении всего комплекса ремонтных работ.

В состав бригады входят рабочие следующих профессий: электрики, сварщики, слесари по механической части и кранов­ щики.

Управляет ходом ремонтных работ производственный отдел, опираясь на информацию, получаемую от ответственных испол­ нителей. Сроки представления информации — через каждые дватри календарных дня.

На основе полученной информации пересчитывается сетевая модель. Перерасчет дает возможность увидеть, в каком положе-

.нии находится выполнение тех или иных работ и всего комплек­ са работ в целом. Составление и перерасчет сетевого графика целесообразно производить на ЭЦВМ.

Анализ скорректированной сетевой модели дает возможность наметить пути ликвидации отставания, если оно появилось, или поставить вопрос о продлении срока ремонта.

При работе с сетевым графиком необходимо добиться, что­ бы каждая технологическая операция (работа), приведенная на графике, была обеспечена необходимым оборудованием, оснаст- -кой, инструментом и ремонтными материалами. При обеспечении ремонтной бригады экскаваторов кадрами необходимо обращать внимание на специальность, квалификацию слесарей. На горном предприятии и ремонтных заводах необходимо постоянно прово­ дить работу по обучению слесарей правильным рабочим прие­ мам, обеспечивающим минимальные затраты энергии на выпол­ нение работы. Современные разработки в области проектирова­ ния трудовых процессов позволяют перейти к научно-обоснован­ ным нормам даже на ремонтных работах. Для этого необходимо вначале спроектировать трудовой процесс слесаря, исходя из наименьших затрат энергии на работу, потом обучить слесаря правильным рабочим приемам. В этом заключается современ­ ный научный подход к нормированию трудовых процессов.

За основную систему оплаты труда на ремонте целесообраз­ но принимать сдельно-премиальную, а работ критического и под­ критического путей на сетевом графике — аккордно-премиаль­ ную. Показателями при применении сдельно-премиальной систе­ мы являются срок выполнения работ и их качество, при аккорд­ но-премиальной— сокращение срока выполнения работ и их ка­ чество.

Бригаде на демонтаж (монтаж), ремонт узла (агрегата) вы­ дается наряд-задание с указанием сроков выполнения и суммы