книги / Оборудование угледобывающих комплексов
..pdfПоказатели
Производительность, т/ч
Длина, м
Электродвигатель: тип
мощность, КВТ скорость вращения, об/мин число
Скорость скребковой цепи, м/сек
Высота конвейерного става, мм: со стороны погрузки
со стороны, противоположной погрузке Скребковая цепь:
тип основные размеры, мм:
размер звеньев шаг скребков
расстояние между осями крайних цепей число цепей
разрывное усилие одной цепи, тс
масса 1 м цепи со скребками, кг Привод:
основные размеры, мм:
длина
ширина
высота
масса, кг
Линейная секция: основные размеры, мм:
длина по стыкам ширина
высота масса, кг
Угол поворота линейных секций, град:
вгоризонтальной плоскости
ввертикальной плоскости Концевая головка: основные размеры, мм:
длина
ширина
высота масса, кг
Тип турбомуфты
Масса конвейера, т
СПМ-87Д, СПМ-87ДН (комплексы
КМ-87Д, КМ-879, КМ-87ДН)
250; 300
150
ЭДКОФ 42/4
45
1470
3 0,92; 1,12
209
547
18X64
1024
500
2
38
20,8
2232
2064
845
3861
1895
688 (без замков)
209
340
со |
1 |
4^ |
|
|
1 |
ТЛ-32М 62,5
СП-64 |
СП-63 |
СП-63М |
МК-46 |
(комплексы |
(комплексы |
(комплексы |
|
КМК-97 и |
КМК-07 и |
(комплекс |
КМК-97 и |
«Донбасс») |
КТУ-2М) |
КМК-97) |
«Донбасс») |
300 |
220; |
260 |
260; 300; |
135 |
||||||
150; |
200 |
150; |
200; |
355 |
|
|
|
|||
150; 200; |
150; |
200 |
||||||||
|
|
250 |
|
300 |
|
|
|
|||
КОФ22-4К |
КОФ 32-4 |
ЭДКОФ |
КОФ 22-4К |
|||||||
|
|
32 |
|
42/4 |
|
|
|
|||
20 |
|
|
45 |
|
|
20 |
||||
1475 |
1480 |
4 |
1475 |
4 |
1475 |
|||||
4; |
5 |
2; |
3; |
2; |
3; |
3; |
4 |
|||
0,96 |
0,8; |
0,92 |
0,8; |
|
0,96 |
|||||
|
|
|
|
|
0,92; |
1,1 |
|
|
||
145 |
183 |
|
|
183 |
|
145 |
||||
282 |
300 |
|
341 |
|
206 |
|||||
14X50 |
18X64 |
18X64 |
14X50 |
|||||||
1000 |
1024 |
|
1024 |
|
1000 |
|||||
500 |
500 |
|
|
500 |
|
350 |
||||
3 |
|
2 |
|
|
2 |
|
|
2 |
|
|
25 |
38 |
|
|
41 |
|
|
25 |
|||
17,7 |
20,8 |
|
20,8 |
|
11,5 |
|||||
2146 *1 |
2288 |
|
2284 |
|
2140 |
|||||
2177 |
|
|
||||||||
2158 *1 |
1679 *2 |
1754 *2 |
1494 *2 |
|||||||
ЗОЮ |
2140 |
|
2064 |
|
2008 |
|||||
530 |
724 |
|
|
724 |
|
530 |
||||
2255 *1 |
2423 *2 |
2564 *2 |
1450*2 |
|||||||
3250 |
3906 |
|
т 3967 |
|
2150 |
|||||
1355 |
1350 |
|
1350 |
|
1355 |
|||||
634 |
645 |
|
647 (без |
484 |
||||||
145 |
|
|
|
лемехов) |
|
|
||||
183 |
|
|
183 |
|
145 |
|||||
155 |
160 |
|
|
165 |
|
131 |
||||
3 |
|
3 |
|
|
3,5 |
|
3 |
|
||
4 |
|
|
4 |
|
|
1,5 |
|
4 |
|
|
|
|
1922 |
|
1100 |
|
1265 |
||||
|
|
1036 |
|
1076 |
|
966 |
||||
|
|
430 |
|
|
336 |
|
318 |
|||
ТМ-22СК |
531 |
|
|
311 |
|
328 |
||||
ТЛ-32М |
ТЛ-32К ТМ-22СК |
|||||||||
44,7; |
57,8 |
32,7; |
44,4; |
60,8; |
|
26,6; |
35,1 |
|||
(с лемехом |
54,9 |
|
81,3; |
|
|
|
||||
и желобом) |
|
|
|
102,0 |
|
|
** |
Над чертой приведены данные для сдвоенного привода с двумя электродвигателями; под чертой—с тремя электродвига |
** |
Над чертой — для одинарного, под чертой—для сдвоенного привода. |
Т а б л и ц а 46
применяемых в механизированных комплексах
ки-зм |
|
2КИ |
|
Т-5 (комплекс |
|
Т-12К |
|
КМ-81-02Б |
СКТ-64 |
СПМ-81 |
||||||||||||
(комплекс 1МК) |
(комплекс 2МКЭ) |
ОМКТМ) |
(комплекс ОКП) |
(комплексы КМ-81 |
(комплекс |
(комплекс |
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
и КМ-81Э) |
АТУ-ЗМ) |
КМ-80) |
|||||
200 |
|
200 |
|
|
|
240 |
|
300; |
380 |
220; |
260 |
250; |
400 |
450; |
570 |
|||||||
64; |
104 |
60; |
80; |
100 |
60; |
|
80; |
100 |
800; |
100; |
120 |
60; |
90; |
120 |
60 |
130; |
300 |
|||||
КОФ |
32-4 |
КОФ 32-4 |
КОФ 32-4К |
ЭДКОФ 43/4 |
ВАОТ 81-4 |
КОФ 32-4 |
ЭДКОФ 43/4 |
|||||||||||||||
32 |
|
|
32 |
|
|
|
32 |
|
|
55 |
|
|
40 |
|
32 |
55 |
||||||
1480 |
|
1480 |
2 |
|
1480 |
2 |
|
1470 |
|
|
1460 |
4 |
1480 |
1470 |
||||||||
11 |
2 |
|
1, |
2, |
1; |
2; |
|
2; |
3 |
|
2; |
4; |
2 |
0,6 |
1—5 |
|||||||
0,92 |
|
0,92 |
|
0,8; |
0,92 |
0,93; |
1,17 |
0,8; |
0,92 |
0,3; |
0,9; |
1,17 |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
1,17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
200 |
|
335 |
|
|
|
410 |
|
|
410 |
|
|
224 |
|
183 |
245 |
|||||||
280 |
|
510 |
|
|
|
510 |
|
|
480 |
|
|
224 |
|
183 |
245 |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Круглозвенна1Я |
|
|
|
|
|
|
|
||||
18X64 |
|
18x64 |
18X64 |
18X64 |
|
18X64 |
18X64 |
24X86 |
||||||||||||||
1024 |
|
1024 |
|
|
1024 |
|
1024 |
|
|
1024 |
|
1024 |
1205 |
|||||||||
500 |
|
500 |
|
|
|
500 |
|
|
600 |
|
|
500 |
|
500 |
550 |
|||||||
2 |
|
|
2 |
|
|
|
|
2 |
|
|
2 |
|
|
|
3 |
|
3 |
|
2 |
|
||
35 |
|
|
33 |
|
|
33 *2 |
|
41 |
|
|
38 |
|
38 |
72 |
||||||||
|
|
|
|
|
38 |
|
|
|
|
|
||||||||||||
19,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
19,7 |
|
|
|
19,7 |
|
|
22,8 |
|
|
28,1 |
|
28,1 |
32,8 |
|||||||
2288 |
|
2288 |
|
|
2288 |
|
|
2448 |
|
|
2280 |
|
2745 |
2620 |
||||||||
2078 |
1850 *2 |
|
1850 *2 |
|
1752 |
|
|
2000 |
|
2130 |
3540 |
|||||||||||
|
|
2078 |
|
2078 |
|
|
|
|
||||||||||||||
1100 |
|
1100 |
|
|
1100 |
|
1020 |
|
|
724 |
|
812 |
920 |
|||||||||
4042 |
2800 *2 |
2800 *2 |
|
3002 |
|
|
3906 |
|
5074 |
6040;*2 |
||||||||||||
|
4042 |
|
4042 |
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6915 |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
1100 |
895 |
1100 |
лыж) |
895 |
1100 |
лыж) |
|
1100 |
|
|
1350 |
|
1350 |
|
|
|||||||
608 |
(без |
(без |
1025 (без лыж) |
638 (без лемехов) |
636 |
|
|
|||||||||||||||
280 |
|
|
510 |
|
|
|
510 |
|
|
480 |
|
|
224 |
|
183 |
|
|
|||||
— |
|
487 |
|
|
|
487 |
|
|
564 |
|
|
— |
|
217 |
|
|
||||||
1 |
|
|
1 |
|
|
|
_ |
|
|
1 |
|
|
|
3 |
|
_ |
|
|
||||
3 |
|
|
3 |
|
|
|
— |
|
|
4 |
|
|
|
1,5 |
|
— |
|
|
||||
1100 |
|
1094 |
|
1094 |
|
|
|
|
|
1886 |
|
1330 |
|
|
||||||||
840 |
|
1030 |
|
1030 |
|
|
|
|
|
1036 |
|
676 |
|
|
||||||||
425 |
|
430 |
|
|
|
430 |
|
|
|
|
|
|
430 |
|
425 |
|
|
|||||
559 |
|
|
478 |
|
|
|
478 |
|
ТП-420В |
|
430 |
|
425 |
|
|
|||||||
ТП-32А |
|
ТП-32 |
ТЛ-32А |
ТЛ-32 |
ТГ1-32 |
|
|
|||||||||||||||
31,9; |
48,9 |
29,3; |
39; 41,4 |
30,8; 40,4; 50,6 |
|
|
|
|
23,2; |
36,4; |
45,5 |
19,8 |
|
|
телами
Тип конвейера
СПМ-87Д; СПМ-87ДН
СП-64 (редуктор од-
нодвигательный)
СП-64 (редуктор двухдвига тельный) СП-63; Т-5; КМ-ЗМ; 2КИ; КМ-81-02Б СПМ-81
СП-63М
МК-46
Т-12К
СКТ-64
Передаваемая мощность, КВТ |
Число ступеней |
45 |
3 |
20 |
2 |
40 |
4 |
3 2 -4 5 |
3 |
55 |
3 |
45 |
3 |
22 |
2 |
55 |
3 |
32 |
4 |
|
|
|
|
|
Зубчатые передачи |
|
|
|
|
|
|||
первая коническая |
первая цилиндри |
вторая цилиндрическая |
третья цилиндри |
||||||||||
|
|
|
|
ческая |
|
|
|
|
|
|
ческая |
|
|
|
|
т |
|
|
т |
|
|
|
т |
|
|
|
т |
13 |
(I) |
6 |
|
|
|
21/24 |
(3) |
6 |
14 |
(5) |
9 |
||
51 |
(2) |
8 |
— |
_ |
54/50 |
(4) |
7 |
41 |
|
(б) |
— |
||
5 (1) |
16 (3) |
|
_ |
||||||||||
38 (2) |
|
— |
|
— |
43 (4) |
|
|
— |
|
|
|||
17 |
(4) |
6 |
26 |
(3) |
18 (5) |
18 |
(5) |
6 |
14 |
|
(7) |
7 |
|
36 |
(2) |
|
55 |
(4) |
5 |
49 |
(6 ) |
|
49 |
(8) |
|
||
13 |
(1) |
6 |
— |
|
— |
19/21 |
(3) |
6 |
14 |
(5) |
9 |
||
51 |
(2) |
|
—- |
— |
56/54 |
(4) |
|
41 |
(б) |
|
|||
13 |
(1) |
6,82 |
— |
|
— |
14/17 |
10 |
|
14 |
11 |
|||
46 |
(2) |
|
|
|
|
40/37 |
|
|
43 |
|
|||
13 |
(1) |
6,82 |
_ |
_ |
16/18/20 |
(3) |
7 |
13 |
(5) |
10 |
|||
46 (2) |
|
— |
— |
47/46/43/4/19 |
|
42 (б) |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
/O'! |
|
|
|
|
|
|
|
5 (1) |
8,44 |
— |
_ |
\Р) |
|
7 |
|
_ |
— |
||||
49 (4) |
|
||||||||||||
38 |
(2) |
|
— |
— |
15/18 (3) |
|
|
— |
|
|
|||
13 |
(1) |
7 |
— |
— |
7 |
15 (5) |
10 |
||||||
46 |
(2) |
— |
|
54/51 |
(4)| |
41 |
(6) |
||||||
Первые |
|
Вторая |
|
Третья |
цилин |
|
Четвертая |
|
|||||
две цилин |
|
коническая |
|
дрическая |
|
цилиндри |
|
||||||
дрические |
|
11 |
(5) |
|
15 |
(7) |
10 |
ческая |
12 |
||||
28/17 |
(1, 2) |
|
44 |
(6) |
|
41 |
(в) |
|
18 |
(9) |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
31 |
|
(10) |
|
*1. Под чертой приведены данные для сменных шестерен.
*2. В скобках дан номер позиции на рисунке.
секции крепи с конвейером, и гнезда для установки рессор направляющих балок. К кронштейну крепится борт 24 с желобом кабелеукладчика» Линейные секции соединяются между собой болтами и гайками. Пере ходная секция 3 предназначена для соединения голов
ного привода с линейной секцией и состоит из сварной рамы, поворотного листа и направляющей для скреб ковой цепи. Для очистки желобов секций конвейера предусмотрены чистильщики, которые устанавли ваются на горизонтальных звеньях цепи рядом со скребками через 25—30 м.
Механизм передвижения^головного привода состоит из рамы, плиты, гидродомкрата, цепи, замка и элемен тов соединения гидродомкрата с рамой и плитой. При
передвижении привод перемещается вместе с |
рамой |
по плите, отталкиваясь от нее. |
пред |
Механизм передвижения концевого ^привода |
ставляет собой плиту с кронштейном для установки гидродомкрата. На плите установлен замок для кре пления цепи.
Став конвейера может быть как цельнопередвижным, так и изгибающимся. Это зависит от степени затяжкп болтов в соединениях секций между собой.
§ 3. СКРЕБКОВЫЙ КОНВЕЙЕР СПМ-87ДН
Конвейер СПМ-87ДН создан на базе конвейера СПМ-87Д и отличается от последнего наличием устрой ства, состоящего из блоков для направления каната
ров скребковых конвейеров |
(z —число зубьев, |
т—модуль) |
|
|
|
|
|
Т а б л^и ц а 47 |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Подшипники |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
вал конического |
вал цилиндриче |
второй вал |
|
третий вал |
четвертый пал |
Номер |
||||||||||||||
ритцеля |
|
ского ритцеля |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
рисунка |
||||||
номер |
КОЛ. |
номер |
кол. |
номер |
КОЛ. |
номер |
К |
номер |
кол. |
|
|
|||||||||
46 312 |
|
(7) |
2 |
_ |
|
_ |
3614 |
|
(11) |
|
1 |
3616 |
(12) |
2 |
3618 |
(Щ |
1 |
98 |
|
|
3612 |
|
(8) |
1 |
— |
|
— |
3612 |
|
(10) |
|
1 |
3616К (8) |
|
3524 |
(14) |
1 |
|
а |
||
27 709 |
(5) |
2 |
— |
|
— |
7612 |
(7) |
|
2 |
2 |
— |
— |
100, |
|||||||
102 605(5) |
1 |
— |
|
— |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
66 41 2 |
(9) |
2 |
3612 |
(11) |
1 |
66 412 |
(13) |
|
2 |
7315 |
(15) |
1 |
3616К |
(17) |
1 |
100, |
б |
|||
3612 |
(10) |
1 |
2308 |
(12) |
1 |
3612 |
|
(14) |
|
1 |
2224 |
(16) |
1 |
3615 |
(18) |
1 |
|
|
||
46 312 |
(7) |
2 |
_ |
|
_ |
3612 |
|
(10) |
|
1 |
3616 |
(12) |
2 |
3618 |
(13) |
1 |
101, |
б |
||
3 6 1 2 |
|
(8) |
1 |
|
|
|
|
3614 |
|
(11) |
|
1 |
|
|
|
3524 |
(14) |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
312 |
(9) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
66 3 1 4 |
2 |
— |
|
|
3620 |
|
1 |
3622 |
2 |
3624 |
1 |
— |
|
|||||||
3614 |
1 |
|
|
|
|
3616 |
|
1 |
|
|
|
3626 |
1 |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
66 314 |
|
1 |
|
(11) |
|
|
(12) |
|
|
|
||
66 314 |
(7) |
2 |
— |
|
— |
3614 |
(9) |
|
2 |
3616 |
2 |
3618 |
1 |
102, |
б |
|||||
3614 |
|
(8) |
1 |
— |
|
— |
46 312 |
(10) |
|
1 |
|
|
|
3624 |
(13) |
1 |
|
|
||
Нестандарт |
2 |
— |
|
— |
7618 |
(5) |
|
2 |
3616К (6) |
2 |
— |
|
— |
103, |
б |
|||||
ный |
2 |
|
|
|
— |
|
|
(9) |
|
2 |
|
(11) |
|
3618 |
(12) |
1 |
|
|
||
7314 |
|
(7) |
— |
|
3614 |
|
3614 |
2 |
|
|
||||||||||
3614 |
|
(8) |
1 |
— |
|
— |
46 312 |
(10) |
|
1 |
Четвертый |
|
3524 |
(13) |
1 |
108 |
|
|||
Первый вал |
|
Второй вал |
|
Третий вал |
|
|
|
Пятый вал |
|
|
|
|||||||||
312 |
(11) |
2 |
3518 |
(12) t |
1 |
7616 |
|
(15) |
|
2 |
вал |
|
3618 |
(17) |
1 |
110, |
б |
|||
|
|
|
|
214 |
(13)* * |
1 |
|
|
|
|
|
3618 |
(16) |
2 |
3626 |
(18) |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
38 214 |
(14) |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
предохранительной лебедки 1ЛГКН, а также более |
дрическая прямозубая пара шестерен 3, 4. Приводной |
|||
прочными замковыми соединениями. Конструкция кон |
вал шестерни 1 установлен на радиально-упорных |
|||
вейера СПМ-87ДН в основном аналогична конструкции |
роликовых 5 и радиальном шариковом 6 подшипниках. |
|||
конвейера СПМ-87Д и поэтому не приводится. |
Второй вал установлен на радиально-упорных ролико |
|||
|
вых подшипниках 7, третий — на сферических ролико |
|||
|
вых подшипниках 8. |
|
|
|
§ 4. СКРЕБКОВЫЙ КОНВЕЙЕР СП-64 |
Двухдвигательный редуктор (рис. |
100, |
б) — трех |
|
Конвейер СП-64, изготовляемый Скопинским ма |
ступенчатый, с общим передаточным числом 16,9. Он |
|||
включает коническую |
спиральнозубую пару шесте |
|||
шиностроительным заводом, применяется в комплексах |
рен 1, 2, две цилиндрические косозубые пары шесте |
|||
КМК-97 и «Донбасс». Конвейер (рис. 99) состоит из |
рен 3, 4 и 5, 6 и одну цилиндрическую прямозубую |
|||
головного 1 и концевого 2 приводов, рештаков 3, скреб- |
пару шестерен 7, 8. Первый приводной вал шестерен 1 |
|||
| ковой цепи 4, погрузочных лемехов 5, желобов 6 кабеле- |
установлен на подшипниках 9 ж10, второй приводной |
|||
укладчика и ленточного перегружателя 7. |
вал (шестерни 3) — на |
подшипниках |
11 |
и 12. Ше |
Головной привод при длине конвейера 150 м (сборка |
стерни 2, 4—8 установлены на подшипниках 13—18. |
|||
№ 1) оснащается двумя однодвцгательными редукто |
К раме привода (см. рис. 99) крепятся два приводных |
|||
рами, а при длине 200 м (сборка № 2) — одним одно |
блока (редуктор — турбомуфта — электродвигатель), |
|||
двигательным и одним двухдвигательным редукторами; |
кронштейн для раскрепления привода и присоединения |
|||
концевой привод в том и другом случае оснащается |
гидродомкрата передвижения, блок ведущих звездо |
|||
двумя однодвигательными редукторами. Характери |
чек, съемники цепи и замок для закрепления конца |
|||
стику зубчатых передач см. в табл. 47. |
тяговой цепи очистного комбайна. |
|
|
|
Однодвигательный редуктор (рис. 100, а) — двух |
Конвейерный став состоит из линейных рештаков 3 |
|||
ступенчатый, с общим передаточным числом 16,8. Его |
и прикрепляемых к ним желобов 6 кабелеукладчика, |
|||
основой является коническая спиральнозубая пара |
погрузочных лемехов 5, направляющих 8 для очи |
|||
шестерен 1,2 с большим передаточным числом и цилин |
стного комбайна, концевого 9 и короткого 10 рештаков. |
для передвижения комбайна, а также планки для подсоединения гидродомкратов передвижения.
Скребковая цепь (двухрядная) состоит из отрезков круглозвенной цепи и скребков, закрепленных с по мощью соединительных звеньев и закрытых гаек.
§ 7. СКРЕБКОВЫЙ КОНВЕЙЕР МК-46 .
Конвейер МК-46, изготовляемый харьковским заво дом «Свет шахтера», применяется в механизированных комплексах КМК-97 и «Донбасс». Конвейер (рис. 103, а) состоит из головного 1 и концевого 2 приводов, укоро ченных рештаков 3—5, линейных рештаков б, бортов 7, укороченных 8 и переходной 9 направляющих для очистного комбайна, скребковой цепи 10 и концевой головки 11, поставляемой заводом по особому заказу.
Привод состоит из рамы, приводных блоков, блока приводных звездочек и соединительных деталей. При длине конвейера 150 м устанавливается головной при вод с двумя редукторами и концевой привод с одним редуктором (сборка № 2) или головной привод с двумя редукторами и концевой головкой (сборка № 1); при длине конвейера 200 м — головной и концевой приводы
сдвумя редукторами в каждом (сборка № 3). Характеристику зубчатых передач см. в табл. 47.
Редуктор (рис. 103, б) — двухступенчатый, с пере даточным числом 16,8. Первая пара шестерен 7, 2 - коническая спиральнозубая,^вторая — 3 ,4 цилиндри ческая прямозубая. Ведущий вал шестерни 1 устано влен на роликовом и шариковом подшипниках (нестан дартный ритцель), второй и третий валы на роликовых подшипниках 5 ,6 .
Линейный рештак (см. рис. 103, а) состоит из двух боковин 12, днища 13, замков и проушин; укороченные рештаки отличаются от линейных только длиной. Скребковая цепь — двухрядная, состоит из цепи, скреб ков и соединительных звеньев.
§ 8. СКРЕБКОВЫЙ КОНВЕЙЕР КИ-ЗМ
Конвейер КИ-ЗМ, изготовляемый Узловским (кон вейерный став) и Скопинским (привод, концевая го ловка и скребковая цепь) машиностроительными заво дами, применяется в механизированном комплекс* 1МК. Конвейер (рис. 104) состоит из привода 1, пере ходной секции 2, линейных секций 3, натяжной сек ции 4, концевой головки 5 и скребковой цепи 6.
При длине конвейера 60 м устанавливается головпо! привод СП-36/К2 с одним редуктором и концевая го ловка ;тпри длине конвейера 100 м — головной приво; с двумя редукторами^и концевая головка. Редукто) конструктивно не отличается от редуктора конвейер] СП-63, поэтому его описание не приводится (см. §1 гл. IV).