книги / Оборудование угледобывающих комплексов

павливаются также резцы И-90В. На лобовину устана­ вливается забурник и торцовые резцы РК-8Б для самозарубки. Линейные резцы устанавливаются по одному или по два в линии резания в зависимости от со­ противляемости угля резанию и скорости подачи (табл. 19).

В зависимости от ширины захвата, диаметра и числа резцов в линии резания на каждом шнеке может быть установлено до 49 резцов И-90В и И резцов РК-8Б. Шнеки устанавливаются на шлицевых хвостовиках ва­ лов и фиксируются гайкой. Домкраты служат для подъема и опускания шнеков в пределах мощности вы­ нимаемого пласта, а также для регулирования по гип­ сометрии пласта. Корпус домкрата сварной, к которому приварены две цапфы и крышка. Шток домкрата имеет на конце отверстие для пальца, с помощью которого соединяется домкрат с кронштейном на корпусе привода шнека. Ход поршней домкратов 225 мм.

Погрузочный щит предназначен для выгрузки угля шпеком, работающим у почвы пласта. Он создает по­ стоянный подпор угля к шнеку и осуществляет зачистку угля. Погрузочный щит состоит из лемеха, вертикаль­ ного и выдвижного щитов, кронштейна, ограничи­ тельной лыжи и захвата. Лемех имеет два отвала для движения комбайна вниз и вверх по лаве. Отвалы уста­ новлены под небольшим углом к оси шнека, благодаря чему обеспечивается свободный проход угля на кон­ вейер. Вертикальный щит лемеха предотвращает пере­ брасывание угля шнеком. Щит сделан съемным для облегчения перемонтажа при перемене направления движения комбайна по лаве. Для обеспечения плот­ ного прижатия щита и лемеха к забою последние в ме­ стах контакта с забоем армированы щетками из стальпого троса. В зависимости от типа применяемого кон­ вейера к лемеху крепится соответствующий тип крон­ штейна. На комбайне установлен механизм подачи «Урал-37» (см. табл. 16). Редуктор механизма подачи «Урал-37» служит для передачи крутящего момента от вала гидромотора на вал ведущей звезды.

Кинематическая схема редуктора механизма подачи «Урал-37» представлена на рис. 66, б, характеристика зубчатых передач — в табл. 20.

Вращение от шестерни 1 электродвигателя переда­ ется шестерне 2 гидронасоса и далее от гидромотора — зубчатой паре 3, 4. При соединении муфты 6 с полумуфтой шестерни 7 (9) * включается рабочая скорость подачи, при соединении муфты 6 с полумуфтой шестер­ ни 11 — маневровая. При включении рабочей скоро­ сти вращения от шестерни 7 (9). передается шестерне 8

1 В скобках номер сменной шестерни.

(10), паре шестерен 12,13, конической паре шестерен 14% 15 и далее шестерне 16, сателлитами 17, венцовой ше­ стерне 18, водилу и ведущей звезде 23. При включении маневровой скорости вращение от шестерни 7 (9) пере­ дается шестернями 11—16, сателлитами 17, венцовой шестерне 18, водилу и тяговой звезде 23.

Принудительная вытяжка холостой ветвп цепи из рабочей зоны механизма подачи осуществляется за счет двух отклоняющих звезд 24, связанных между собой кинематически с помощью зубчатых пар 19—22. Для предохранения этих передач от поломок в конструкции механизма предусмотрены срезные предохранительные штифты 25, обеспечивающие нормальную работу меха­ низма при перегрузках.

Редуктор механизма подачи «Урал-37» состоит из верхнего и нпжнего корпусов, сцентрированных между собой зубчатым венцом, запрессованным в верхнем корпусе. В корпусе редуктора смонтированы узел / первого (рис. 66, б) и II промежуточного валов, узел III конической вал-шестерни 13, 14 и вертикального вала шестерен 15, 16, узел IV планетарной передачи, механизм принудительной вытяжки холостой ветви цепи и рукоятка переключения механизма подачи. Узлы первого, промежуточного валов, вала-шестерни 13, 14 размещены в горизонтальных расточках корпуса и опи­ раются на радиальные подшипники. Осевая нагрузка на вал-шестерню 13 и 14 воспринимается шариковым радиально-упорным подшипником. Увеличение скоро­ сти подачи до 4,5 м/мин осуществляется за счет сменной пары шестерен 9 и 10, которая устанавливается на пер­ вый и промежуточный валы.

Вертикальный вал шестерен 15 и 16 закреплен в ра­ сточке корпуса на радиальном шарикоподшипнике и опирается на радиальный роликоподшипник в цен­ тральной расточке водила. Коническая передача регу­ лируется с помощью прокладок. Водило смонтировано в вертикальных расточках верхнего и нижнего корпу­ сов на двух радиальных роликоподшипниках. В рас­ точках водила установлены три оси, на радиальных роликоподшипниках которых вращаются сателлиты 17 планетарной передачи.

Зубчатая муфта 6 узла первого вала может занимать одно из двух крайних положений — включения рабо­ чей пли маневровой скорости подачи. Остановка тяго­ вой звезды 23 осуществляется только за счет управле­ ния насосом гпдровставки механизма подачи. Зубчатые передачи работают в двух раздельных масляных ван­ нах; верхняя часть редуктора заливается жидкой смаз­ кой; планетарная передача работает на консистент­ ной смазке. Н иж ний подш ипник водила имеет обосо­

бленную камеру и смазывается по центральному от­ верстию вертикального вала.

комбайна, аварийное отключение исех механизмов в ла­ ве с пульта БУВ-4, дистанционный пуск и остановку электродвигателей конвейера и орошения при включе­ нии электродвигателя комбайна, а также предохрани­ тельной лебедки при работе на пластах с углом падения

свыше 9°.

Для смазки зубчатых передач комбайна и питания гидросистемы управления в основном редукторе ком­ байна имеются две изолированные друг от друга масля­ ные ванны. Б правой части основного редуктора рас­ полагается ванна гидросистемы управления. В гидроблок системы управления встроен магнитно-сетчатый фильтр, который присоединен к сливной магистрали. Смазка зубчатых передач и подшипников основного редуктора, переходного редуктора и привода шнека осуществляется путем разбрызгивания. Смазка суха­ рей муфты включения режущей части, подшипников привода плунжерного насоса и дополнительная смазка

блока упорных подшипников вала шестерен 2 и 3 (рис. 66, а) осуществляется с помощью насоса Г11-11, встроенного в корпус основного редуктора. Смазку узлов комбайна проводят по схеме (рис. 68 и табл. 23).

Для эффективного пылеподавления на комбайне уста­ новлена типовая оросительная система (ТОС).

§ 2. ОЧИСТНОЙ КОМБАЙН МК-67

Очистной узкозахватный комбайн МК-67, изготовляе­ мый Горловскнм машиностроительным заводом нм. С. М. Кирова, предназначен для механизированной выемки угля в очистных забоях пластов мощностью 0,7—1,0 м с углом падения до 20°, сопротивляемостью резанию до 300 кгс/см. На пластах с углом падения 9° и выше должна быть установлена предохрани­ тельная лебедка. Комбайн — однобарабанный, самозарубающийся, работает по Челноковой схеме и выпу-