книги / Справочник по производственному контролю в машиностроении

204 Взаимозаменяемость, допуски и посадки

Значения допусков на профиль б/ для колес с модулем св. 1 не со­ держатся в стандарте 1758—56, поэтому комплексы 2 и 3-й для этих колес состоят лишь из одного элемента (Дtc или 6/).

Показателями, определяющими контакт зубьев в передаче, яв­ ляются (принятые обозначения см. табл. 1.75):

для колес с модулем до 1 мм — ДВ0, для передач нерегулируемых — пятно контакта, Д/С и ба,

для передач регулируемых — пятно контакта и ба.

При бочкообразной форме зубьев, при модуле св. 1 мм, допускается принимать ба и Д/С из следующей более грубой степени норм контакта зубьев в передаче.

Специальные требования к размерам, форме, расположению или определению пятна контакта зубьев в передаче устанавливаются неза­ висимо от норм стандартов. Разрешается не назначать норм на пятно контакта для колес с модулями до 0,5 мм и по высоте для колес с моду­ лями св. 0,5 м.м до 1 мм. Для мелкомодульных колес при назначении норм на пятно допускается не назначать допусков на направление зуба и профиль.

Показателями, обеспечивающими гарантированный боковой зазор, являются (принятые обозначения см. табл. 1.76 и 1.77):

для колес — AS или Дфи (для прямозубых); для нерегулируемых по углу передач Дсрп.

Стандартами разрешается определять величину отклонения или колебания измерительного межосевого угла по соответствующему зна­ чению осевого перемещения одного из колес в плотном зацеплении.

Величины перемещений оси шестерни находятся путем пересчета значений для изменений измерительного межосевого угла по фор­

правлении, перпендикулярном к этой оси; Дфи — угловое отклонение одной из осей, выраженное в линейных величинах на длине, равной длине образующей делительного конуса (б0фи — см. табл. 1.73; б^фи — табл. 1.74иДвфи и Днф и — табл. 1.76); фх— половина угла при вершине делительного конуса шестерни.

Для конических передач остаются в силе указания о пользовании допусками по стандартам для цилиндрических передач (см. выше).

Допуски ч е р в я ч н ы х передач с металлическими механически обработанными червячными колесами, сопрягаемыми с цилиндриче­ скими червяками при любом числе заходов, приводятся: в ГОСТ 9774—61 для передач с осевым модулем до 1 мм, с диаметрами делитель­ ных окружностей червячных колес до 320 мм и диаметрами делительных цилиндров червяков до 50 мм; в ГОСТ 3675—56 соответственно для мо­ дулей св. 1 до 30 мм, диаметров колес до 2000 мм и диаметров червяков до 400 мм. Допуски для глобоидных передач даны в ГОСТ 16502—70.

Стандарт 3675—56 охватывает также червячные кинематические передачи с диаметрами колес до 5000 мм при осевом модуле св. 1 до 16 мм.

трены для 4—10-й степеней точности и для силовых передач с модулем

и 1.80 в стандарте не разделены), нормы контакта и точности монтажа червячных передач (табл. 1.81 и 1.82) и нормы боковых зазорогГ (табл. 1.83— 1.88).

Для передач с модулем до 1 мм допускается комбинирование норм кинематической точности колеса и плавности работы и контакта из раз­ ных степеней точности. При комбинировании нормы плавности работы колеса могут быть не более чем на одну степень точнее или грубее норм кинематической точности. Степень точности червяка должна быть оди­

верхностей зубьев колеса и витков червяка являются пятно контакта

Величины наименьших утонений витка червяка указаны в табл. 1.86 и 1.87 для случая, когда номинальная толщина витка червяка равна номинальной толщине витка инструмента, используемого для оконча­ тельной обработки червячного колеса. В случае изменения толщины витка инструмента вследствие переточки наименьшее утонение витка червяка устанавливается с учетом указанного изменения.