Добавил:

ivanov666 Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.

Вуз:

Пермский национальный исследовательский политехнический университет

Предмет:

[НЕСОРТИРОВАННОЕ]

Файл:

книги / Справочник по производственному контролю в машиностроении

..pdf

Скачиваний:

Добавлен:

19.11.2023

Размер:

93.43 Mб

Скачать

☆

<<< < Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 89 / 989 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 > Следующая >>>

				Гладкие цилиндрические соединения													81
															ТАБЛИЦА 1.20
ные отклонения отверстий								(по ГОСТ			11710— 71)
номинальных			размеров			в мм
50 65	00			о	о	_	о		о	о	о	225 260	о	310 360	о	400 440	440 500
50 65	00	о о о о			CM W		Т о		со о	<м	CN	225 260	00	310 360	■ч*	400 440	440 500
	ю	о о о о			CM W		Т о		со о	О ОО	о ю		со о		со о
св. До	СОо	соо		со	т-Ч ^		г-- СО		—1оо	-н О	ГМсм	св. до	СМг-1	св. до	соо	св. до	св. до
св. До	у п		о п	со	Л о		о	,6	а Р	о сД	у К	св. до	а сг	св. до	О С(	св. до	св. до
	а о		а о	« о	Л о					ССо	и о		м о		и о
отклонен!» > разл еррн					в м к 1
	0			0			-	0			0			0		0
74			87				ю о				115		130			155
172	210	258		310	365		415		465	520	575	640	75 0	900	1000	1100	1250
2 9 2	330	398		450	525		575		625	705	760	8 2 5	96 5	1115	1250	1350	1500
122	146	173		210	248		280		310	350	385	425	500	590	660	740	820
242	266	318		350	408		440		470	535	570	610	715	805	9 1 0	990	1070
	0			0				0			0			0		0
120		-	140				160				185		215			2 5 0
650	. 770	940		1100	1300 1450 1600 1800 2000 2200 2600 3000 3400 3800 4200
840	960	1160		1320	1550		1700		1850 209 0		2290 2490 2940 3340				3800	4200	4600
405	480	585		690	800		900		1000	1150	1250	1350	1600	1900 2100		2400	2600
595	670	805		910	1050		1150		1250	1440	1540	1640	1940 2240		2500	2800	3000
530	550	600		630	710		770		830	950	1030	1110	1340	1540	1750	1900 2050
340	360	380		410	460		520		580	660	740	82 0	1000	1200	1350	1500	1650
790	830	900		960	1070		1190		1300	1490	1640	1790	2140 2540 2800			3100	3400
600	640	680		740	820		940		1050	1200	1350	1500	1800 2200		2400	2700	3000
1290	1340	1470		1570	1750		1950 2100			2440 2690		2940 3540		4140 4700		5200	5700
1100	1150	1250		1350	1500		1700		1850	2150 2400		2650	3200	3800	4300	4800	5300
300			350				400				460		520			630
	0			{)				0			0			0		0
490	500	570		590	660		680		710	80 0	840	880	1020	1120	1310	1390	1470
190	200	220		240	260		280		310	340	380	420	500	600	680	760	840
460			540				630				720		810			97 0
	0			0				0			0			0		0
располагаться			в	поле	дону Скв

82 Взаимозаменяемость, допуски и посадки

5. ДОПУСКИ И ПОСАДКИ ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ Допуски подшипников качении

Качество подшипников качения главным образом определяется точностью основных размеров (d, D, В и Т) и точностью вращения, которая характеризуется радиальным и осевым биениями дорожек качения, внутреннего и наружного колец.

Согласно ГОСТ 520—71, подшипники делятся на следующие классы точности (в порядке повышения точности): 0; 6; 5; 4; 2. Предельные отклонения размеров, формы и расположения поверхностей подшип ников приведены в табл. 1.21—1.27, нормы для шероховатости поса

дочных и торцовых поверхностей колец	подшипников — в табл. 1.28.
Нормы, указанные в таблицах для радиального и осевого биений
подшипников с диаметром отверстия	3 мм классов точности 0,
6 и 5, предназначены как для контроля	в собранном виде, так и в де

талях. Радиальное и осевое биения подшипников с диаметром отверстия d ^ 3 мм классов точности 0, 6 и 5 контролируются в собранном виде, подшипников с диаметром отверстия d < 3 мм и подшипников клас сов точности 4 и 2 контролируются в деталях.

Биения разъемных радиально-упорных шариковых и радиальных роликовых подшипников с цилиндрическими роликами, а также кони ческих роликовых подшипников с выпуклыми поверхностями качения допускается контролировать в деталях. Осевое биение упорных шариковых подшипников контролируется в деталях.

Биение колец подшипников классов точности 0 и 6, не имеющих

механических клейм, контролируется от любого из торцов.

1.21—1.27

П р и м е ч а н и я

к т а б л .

1.21— 1.27.

табл.

приняты

следующие

обозначения параметров

(по

ГОСТ

520—71):

d — диаметр отверстия

внутреннего кольца

радиального

и радиально -упор него подшипника

(рис.

I. 5,

а , б)

и тугого кольца одинарного упорного

подшипника

Для

(рис. 1.5, в).

(рио. 1.5, д):

конического

отверстия

d — меньший диаметр;

dK — больший диаметр;

d2 — диаметр отверстия тугого кольца двойного упорного

подшипника

(рис.

1.5, г);

наружного

кольца

D — диаметр наружной

поверхности

радиального и радиально-упорного подшипника и

свободного кольца упорного подшипника (рис. 1.5, af

б, в,

г);

dcp; Дср —средний диаметр отверстия, наружной цилиндрической

поверхности

кольца подшипника

(среднее арифмети

ческое наибольшего и наименьшего значений диа

метра в крайних речениях кольца; крайнее

сече

ние — сечение,

отстоящее от плоскости,

прилегаю

щей

к торцу кольца подшипника на расстоянии,

равном удвоенной

величине

номинальной

коорди

наты

фаски);

В— ширина колец подшипников (радиальных и ра диально-упорных) при одинаковой ширине внутрен него и наружного колец (рис, 1.5, а) и ширина выу-

Допуска и посадки подшипников качения

треинего кольца подшипников (радиальных и ра диально-упорных) в случае, если ширины колец неодинаковы (рис. 1.5, б);

С— ширина наружного кольца подшипников (радиаль ных и радиально-упорных) при неодинаковой ширине

внутреннего и наружного колец (рис. 1.5, б);

Т— монтажная высота роликового радиально-упорного подшипника;

II — высота одинарного упорного подшипника (рис. 1.5, в); //г — высота упорного двойного подшипника (рис. 1.5, г);

Ad и AdK — предельные	отклонения диаметров конического от
верстия в	двух крайних сечениях.
	За базовый торец наруж
	ного или внутреннего кольца
	подшипника принят:
	у колец радиально-упор
	ных подшипников, имеющих
	торцы	неодинаковой шири
	ны, — широкий торец;
	у	колец упорных под
	шипников — опорный торец;
	6)

Рис. 1.5

у колец радиальных подшипников — торец, свободный от марки ровки;

у колец немаркируемых подшипников, а также в случае необхо димости и у колец маркируемых подшипников противобазовый торец

84	Взаимозаменяемость,	допуски	и посадки
	Предельные отклонения размеров,	формы	и расположения поверхностей
			рад иал ьно-у порн ых
			(по ГОСТ
		Класс	точности 0

	Предельные отклонения					в мкм
		диаметра
Интервалы	цилиндрического
Интервалы		отверстия
номинальных		отверстия			ширины
диаметров d					колец В
в мм	rfcp			d *
				d *
				верх нее	верх нее
	ниж нее	верх нее	ниж нее	верх нее	верх нее	X я
						Й «
						К CJ

Непо	Р а		Биение
	диаль
стоян	ное		торца
ство	биение		относи
шири	дорож		тельно
ны	ки		отвер
колец	каче		стия
	ния	R}	s i
в мкм,		не более

От	0 , 6	до	2,5	—8	—9	+ 1		—40	1 2	1 0	2 0
Св.	2,5	»	10	— 8	— 1 0	+ 2		— 1 2 0	15	1 0	2 0
»	10	»	18	- 8	— и	+ з		— 1 2 0	2 0	1 0	2 0
	18	»	30	— 1 0	— 13 + 3.			— 1 2 0	2 0	13	2 0
»	30	»	50	— 1 2	— 15 + з			— 1 2 0	2 0	15	2 0
»	50	»	80	— 15	— 19	+ 4		— 150	25	2 0	25
»	80	»	120	— 2 0	—25	+ 5		— 2 0 0	25	25	25
»	1 2 0	»	180	—25	—31	+ 6		—250	30	30	30
»	180	»	250	—30	—38	+ 3		—300	30	40	30
»	250	»	315	—35	—44	+ 9		—350	35	50	35
	315	»	400	—40	—50	+ ю		—400	40	60	40
	400	»	500	—45	—57	+	1 2	—450	45	65	45
»	500	»	630	—50	—64	+	14	—500	_	70	.
	630	»	800	—75	—			—750	_	_	_
»	800		1000	- 1 0 0	—	—		— 1 0 0 0	_	_	_
»	1 0 0 0		1250	— 125	—	—		— 1250	_	_	_
	1250	*	1600	— 160	—	—		— 1600	—	—	—

П р и м е ч а н и я :

9, 1,

2, 3 и 4, причем

* — только для

подшипников серий диаметров 8 ,

— только для

подшипников

серий

диаметров

8 ,

9 ,

1 , 7 , 2 , 3

4 ,

причем

для подшипников после естественного старения.

подшипников

класса

точно

Для

замены

шариковых

роликовых

других машин при наличии износа шеек валов допускается

изготовление

под

внутреннего

кольца

смещено в

минусовую

сторону

на величину допуска

на

чением

оукву «М».

Предельные

отклонения

ширины

внутренних

колец

подшипников

ширины кольца должен быть номинал.

колец

с коническим

отверстием

Непостоянство ширины

внутренних

4. Для подшипников класса точности

0 с

коническим

отверстием,

пред

ное биение внутренних

колец не должно превышать

150%

валичин,

указан

в таблице для

со знаком -{■*•

Непостоянство диаметра отверстия

не должно

Средняя

конусообразность

отверстий

шариковых

й роликовых

под

6 . Для

диаметров

отверстий

подшипников

класса

точности

после

в данной таблице.

Допуски и посадки подшипников качения

ТАБЛИЦА 1.21

внутренних колец шариковых и роликовых радиальных и шариковых подшипников

520 —71)

К л асе точности 6

		Предельные отклонения » MIсм
	лиамет ра		цилиндрического
		отверстия				ширины
						ширины
			d **			колец	В
rfcp			d **
rfcp
ниж нее	верх нее	ниж нее	верх- 1 нее 1	ниж нее ***	верх нее ***	верх нее	ниж нее

Непо	Р а
Непо	д и а л ь Биение
стоян	ное	торца
ство	биение	относи -
шири	дорож	тельнр
ны	ки	отвер
колеи	каче	стия
U P	ния	S i

в мкм, не более

—7	0	0	- ( - 1	— 8	+ 1			0	— 40			10	5	1 0

—7 0		—8	+ 1	—9	-1 - 2			0	— 1 2 0			1 0	6	1 0
—7 0		— 8	+ 1	— 1 0	4- з			0	— 1 2 0			1 0	7	1 0
—8	0	—9	+ 1	— 1 1	+ 3			0	— 1 2 0			1 0	8	1 0
— 1C	0	— 1 1	4"1	— 13	+ 3			0	— 1 2 0			1 0	10	10
— 1 ?	0	— 14	+ 2	— 16	+ 4			0	— 150			12	10	12
— 15 0		— 18	+ 3	—2 0	4-5			0	— 2 0 0			12	13	12
— 18	0	—21	+ 3	— 24	+ 6			0	—250			15	18	15
—2 2	0	—26	+ 4	—30	4-8			0	—300			15	20	15
—25	0	— 30	4-5	—34	4-9			0	—350			17	25	17
- 3 0	0	—35	+ 5	—40	4-ю			0	—400			20	30	20
— 35	0	—41	+ 8	—47	4-12			0	—4 50			22	35	2 2
—40	0	—48		—55	4-15			0	—500			25	40	25
-	—	—	—	-	—		—		' —			—	-	—

для серий диаметров 8,9 —до d < 1 0					мм,	1	— до	< 40 мм и 2 — до d < 180 мм;
для серий диаметров 8 и 9 — до d					< 1 0	мм, 1 — до			d <		60	мм; ***	— только
сти 0 во время ремонта				автомобилей,		тракторов,				сельскохозяйственных и
шипников класса точности 0 , у которых							поле допуска				на	диаметр	отверстия
средний диаметр.			Такие	подшипники должны				иметь		перед		условным обозна-
с коническим		отверстием		не нормированы, однако верхним пределом										для
самоустанавливающихся				подшипников		не контролируется,						втулках, радиаль
назначенных для монтажа на закрепительных или стяжных
ных в таблице, а отклонения диаметра								d — 300%			величин,		указанных
превышать поле допуска диаметра цилиндрического отверстия d.
шипников класса точности 6 не более 50% допуска на dcр.
естественного		старения		действительны			предельные			отклонения,			указанные

86	Взаимозаменяемость у допуски и посадки

Класс точности 5

Предельные отклонения в мкм

s * CXS

2 н

6* о

					диаметра			цилиндрического
	Интервалы						отверстия
	Интервалы
номинальных													ширины
диаметров d в мм													ширины
диаметров d в мм													колец		В
					ср
						верх нее			верх нее			***
				жни нее			ниж	нее				-	верх нее	жни нее
				жни нее			ниж	нее		ж*		верх нее	верх нее	жни нее
										'N<n
												!
От	6	ДО	2,5	— 5		0	— 5		0	— 5		0	0	— 40
Св.	2,5	»	10	— 5		0	— 5		0	— 6		4- 1	0	— 40
»	10	»	18	— 5		0	— 5		0	— 7		+ 2 . 0		— 80
	IS	»	30	— 6		0	— 6		0	— 8		+ 2	0	—	120
»	30	»	50	— 8		0	—	8	0	—	10	+ 2	0	—	120
»	50	»	80	— 9		0	— 9		0	—	11	+ 2	0	—	150
»	£0	»	120	—	10	0	—	10	0	—	12	+ 2	0	— 200
»	120	»	180	—	13	0	—	13	0	—	16	+ 3	0	— 250
»	180	»	250	—	15	0	—	15	0	—	19	+ 4	0	— 300
	250	»	315	—	18	0	—	18	0	— 22		+ 4	0	— 350
*	315	»	400	—	23	0	— 23		0	— 28		-f-5	0	— 400

	«Ои
	* 5
%X	<L>5
	S н
	ЖК
	о о
	Щ Ж
f}	МКМ,
5	7
5	7
5	7
5	8
5	8
6	1
7	9
8	10
10	11
13	13
15	15

П р и м е ч а н и е . * — только для подшипников серии диаметров 8,

-только для шариковых радиальных и радиально-упорных подшипников; Непостоянство диаметра и средняя конусообразность отверстий шари

													Класс
								Про;юльные от к лоиения
Интервалы		номинальных				диаметра		цилиндрического>отверстия
Интервалы		номинальных										*	*
диаметров			d в мм			^ср		а			d	*	*
диаметров			d в мм						f*
					Йси		X	й ф	X	Йо			X
					Йси		О.си	й ф	а,ф	Йо			CD
					Я си		й)си	к 5	си о	ЖО			(X
					ас я		й)си	к 5	си о	ЖО			CDО
					ас я		со ас	ж я	я ж	ж ж			Я Ж
От	0,6		ДО	2,5	— 4		0	— 4	0	— 4			0
Св.	2,5		»	10	—	4	0	— 4	0	— 5			4*1
»	10		»	18	— 4		0	— 4	0	— 6			+ 2
»	18		»	30	— 4		0	— 4	0	— 6			+ 2
»	30		»	50	— 4		0	— 4	0	— 6			+ 2
»	50		»	80	— 5		0	— 5	0	— 7			+ 2
»	80		»	120	—	5	0	— 5	0	— 7			4-2
»	120		»	150	—	6,5	0	— 6,5	0	— 9			4*2
	150		»	180	—	6,5	0	— 6,5	0	—	9		4-2
	180		*	250	—	9,0	0	— 9,0	0	—	12		4-3
II р и м е ч а н и е.					только для		под ши пников		серий	диаметров			Е, я
шариковых		радиальных и			Р адиял ьн о-у порн ы х подшипников; * * *						— только
Непостоянство диаметра и средняя								ообразчость		отверстий			шарм

Радиальное биение дорож ки качения R ^

Осевое биение дорож ки качения A **

не более

	Допуски и		посадки подшипников качения								87
							Продолжение табл.				1 . 2 1
				Класс	точности 4		ирины,шНепостоянство	колецри	торцабазовогоБиениеот Sотверстияносительноt-	дорожбиениеРадиальное качениякиR^	дорожкибиениеОсевое **-tкаченияA
	Предельные		отклонения		:в мкм		ирины,шНепостоянство	колецри	торцабазовогоБиениеот Sотверстияносительноt-	дорожбиениеРадиальное качениякиR^	дорожкибиениеОсевое **-tкаченияA
	Предельные		отклонения		:в мкм
диаметра		цилиндрического
	отверстия
					ширины
					колец В
dcp			d*
dcp
ниж нее	верх нее	ниж нее верх нее	1 ниж- 1 нее***1	верх нее***!	верх нее	ниж нее			!
ниж нее	верх нее	ниж нее верх нее	1 ниж- 1 нее***1	верх нее***!	верх нее	ниж нее			в мкм,	не более
									в мкм,	не более

3,5			7		—4	0	—4	0	—4		0	0	—40			2,5		3	2,5	3
3,5			7		—4	0	—4	0	—5		+ 1	0	—40			2,5		3	2,5	3
3,5			7		—-4	0	—4	0	—6		+ 2	0	— 80			2.5		3	2,5	3
4			3		*—5	0	—5	0	—7		4-2	0	— 1 2 0			2,5		4	3	4
5			8		—б 0		—6	0	—8		4-2 0		— 1 2 0			3		4	4	4
5			8		—7	0	—7	0	—9		4-2	0	— 150			4		5	4	4
6			9		— 1 0	0	—8	0	— 1 0 4-2 0				—2 0 0			4		5	5	5
8			1 0		— 1 0	0	— 1 0	0	— 13		4-3	0	—250			5		6	6	7
1 0			13		— 1 2	0	— 1 2	0	— 16		4-4	0	—300			6		7	8	8
13			15
15			2 0
9,	1,	7,		2,	3 и	4;	причем	для	серий диаметров						8	и	9 — до		d < 1 0 мм;
*** — только					для	подшипников			после		естественного					старения,
новых		и	роликовых			подшипников			не	более 50%			допуска				на	dr n ,
																		ср*
точности				2
в мкм							Н епостоян			Биение базо					Радиальное				Осе вое
							Н епостоян			Биение базо					Радиальное				Осе вое
							ство ширины			вого торца						биение			биение
ширины				колец В			колец	Up		относительно					дорожки				дорожки
ширины				колец В			колец	Up		отверстия					качения			R	качения	Ai**
ниж нее					верх нее						в	мкм,		не	более
											в	мкм,		не	более
— 40					0		2				2					2			2
—40					0		2				2					2			2
*—80					0		2				2					2			2
—	1 2 0				0		2				2					2,5			2,5
— 1 2 0					0		2				2					2,5			2,5
— 125					0		2				2					2,5			2,5
— 125					0		2,5				2,5					2,5			2,5
— 125					0		2,5				2,5					2,5			2,5
— 125					0		4				4					5			5
— 150					0		5				5					6			7
1, 2 и 3, причем для							серий диаметров I и 9 — до d							< 1 0 мм; ** — только для
для подшипников после естественного старения,																на	d
новых и роликовых подшипников не более 50% допуска																на	d

88				Взаимозаменяемость, допуски и посадки
			Предельные отклонения					размеров,		формы		и расположения					поверхно
															радиально-упор
																(по		ГОСТ
									Класс		точности 0
							Предельные отклонения наружного									Радиаль
	Интервалы							диаметра		в мкм						ное биение
	Интервалы															дорожки
номинальных							Dср		D *			D **				качения
диаметров			D в мм				Dср		D *			D **					« а
						верх ниж			верх	ниж		верх	ниж				в мкм,
						нее	нее		нее	нее		нее		нее		не более
От	2,5		ДО	6		0	— 8		- н	—9		—		___				15
Св.	6		»	18		0	8		+ 2	— 1 0		+ 5		— 13				1 5
»	18		я	30		0	—9		+ 2	— 1 1		+ 6		- 1 5				15
»	30		я	50		0	— 1 1		Ч*з	— 14		+ 8		- 1 9				2 0
»	50		я	80		0	— 13		+ 4	— 17		+ 10		—23			25
»	80		» 1 2 0			0	— 15		+ 5	- 2 0		+ 13		—28				35
»	1 2 0		»	150		0	— 18		+ 6	—24		+ 15		—33			,40
»	150		я	180		0	— 25		+ 7	—32		—		—			45
»	180		я	250		0	- 3 0		4 *8	—38		—		—			50
	250		я	315		0	—35		'4 -9	- 4 4		—		—			60
»	315		я	400		0	—40		+ ю	—50		—		—			70
	400		я	500		0	—45		4 1 2	—57		—		—			80
»	500		я	630		0	— 50		+ »4	—64		—		—			1 0 0
»	630		я	800		0	—75		4 - 2 0	—95		—		—			1 2 0
»	800		я 1 0 0 0			0	— 1 0 0		+ 30	— 130		—		—			140
я	1 0 0 0		я	1250		0	— 125		—	—		—		—				—
»	1250		*	1600		0	— 160		—	—		—		—				—
»	1600			2 0 0 0		0	— 2 0 0		—	—		—		—				—
	Л }> и м е ч а н и я;															причем для
	* — только для подшипников серий диаметров 8 , 9, 1, 2, 8 и 4,															причем для
** — только для					шариковых радиальных подшипников с защитными												шайбами
ния; **** — только						для	подшипников серий				диаметров		8 , 9, I,			7, 2,		3 и 4,
	1 .	У роликовых подшипников							класса	точности 0 типа					102000		по ГОСТ
величину			предельного верхнего отклонения.											класса		точности 0
	2.	Для замены шариковых и роликовых подшипников												класса		точности 0
машин		при		наличии монтажного износа отверстий корпусов											(стаканов) допу
на наружный диаметр кольца смещено в плюсовую сторону														на величину допу
впереди			условного			обозначения		букву «Б».						точности			0	после
	3.	Для		наружных			диаметров		D подшипников класса					точности			0	после
в данной			таблице.		конусообразность				наружной		цилиндрической					поверхности
	4.	Средняя			конусообразность				наружной		цилиндрической					поверхности
на	° с р .	Предельные				отклонения		ширины		колеи		соответствуют				предельным
	5.	Предельные				отклонения		ширины		колеи		соответствуют				предельным

		Допуски и		посадки	подшипников качения				89
							ТА БЛ И Ц А 1.22
стей наружных колец шариковых и роликовых радиальных и шариковых
ных подшипников
520 — 71)
				Класс точности 6
	Предельные отклонения наружного диаметра					в мкм		Радиальное
								биение
						D **		дорожки
Dcp				D ****		D **		качения	R Q
Dcp
верх-	ниж-	верх-	ниж-	верх-	ниж	верх	ниж	в мкм,
нее	нее	нее	нее	нее ***	нее ***	нее	нее	не более
0	—7	- н	—8	+ 1	— 8	__	__	8
0	—7	+ 1	—8	+ 2	—9	+ 3	— 1 0	8
0	—8	+ 1	—9	+ 2	— 1 0	+ 4	— 1 2	9
0	—9	+ 2	— 1 1	+ 3	— 1 2	+ 6	— 15	1 0
0	- 1 1	+ 2	— 13	+ 4	— 15	+ 8	— 19	13
" 0	— 13	+ 2	— 15	+ 5	— 18	+ 1 0	—23	18	t
0	— 15	+ 3	— 18	+ 6	— 2 1	+ 1 2	— 27	2 0
0	— 18	+ 3	— 2 1	+ 7	**-25	—	—	. 23
0	—2 0	+ 4	— 24	+ 8	—28	—	—	25
0	—25	+ 4	— 29	+ 9	—34	—	—	30
0	—28	+ 5	— 33	+ 1 0	—38	—	—	35
0	— 33	+ 5	—38	+ 1 2	—45	—	—	40
0	—38	+ 7	—45	+ 14	—52	. —	—	50
0	—45	+ 1 0	—55	+ 17	- 6 2	—	—	60
0	—во	+ ю	—70	+ 2 0	—80	—	—	75
-	-	—	-		-	-	-	-


серий диаметров 8 , 9 — до D			< 2 2	мм, / — до D < S0 мм			и 2 — до D <		3 15 мм;
и уплотнениями;		*** — только для			подшипников	после	естественного старе*
причем для серий диаметров			8 , 9 — до D < 2 2 мм,			1 — до D < 9 5		мм.	D на
8328—57	допускается расширение				поля допуска	наружного диаметра
во время	ремонта	автомобилей,		тракторов, сельскохозяйственных				и других

скается изготовление подшипников класса точности 0 , у которых поле допуска ска среднего диаметра наружного кольца. Такие подшипники должны иметь

естественного старения действительны предельные отклонения, указанные

шариковых и роликовых подшипников класса точности 6 не более 50% допуска

отклонениям ширины внутренних колец того же класса точности.

90	Взаимозаменяемостьу допуски и посадки
		Класс	точности
	Предельные отклонения наружного диаметра
	в мкм
	Интервалы
	номинальных		5 *
	диаметров		5 *
	D в мм		о а>
	D в мм	Q ****	н ч
	ср	Q ****	о о
	ср		g*
			£ з
			Д я

				верх нее	ниж нее	верх нее	ниж нее	верх нее ***	ниж нее ***	верх нее	ниж нее
От	2,5 ДО		6	0	—5	0	—5	0	—5	h 2	_
Св.	6		18	0	—5	0	—5	hi	— 6	h 2	—7
»	18	» 30		0	— 6	0	— 6	- 1	—7	-3 —9
»	30	» 50		0	—7	0	—7	hi	—8	-4	- 1 1
»	50	» 80		0	—9	0	—9	- - 2	— 1 1	- 6	— 15
» 80		» 1 2 0		0	— 1 0	0	— 1 0	- -3	— 13	- 8	— 18
»	1 2 0	»	150	0	— 1 1	0	— 1 1	-h3	— 14	-9 —2 0
»	150	»	180	0	— 13	0	— 13	- h4	— 17		—
»	180	»	250	0	— 15	0	— 15	h4	— 19		—
»	250	»	315	0	— 18	0	— 18	h5	—23		—
»	315	»	400	0	—2 0	0	— 2 0	-5	—25		—
»	400 .	»	500	0	— 23	0	—23	- h7	—30		.—
»	500	»	630	0	— 28,	0	—28	- -7	—35		—
*	630	»	800	0	—35	0	—35	- r7	—42

в мкм,

1 0

1 1

2 0

Пр и м е ч а н и я ;

*— только для подшипников серий диаметров 8 , 9, 1, 7, 2, 3 и 4, причем

радиальных и	радиально-упорных подшипников;	*** — только для подшип
ных подшипников с защитными шайбами и уплотнениями.
1 .	Непостоянство диаметра и средняя	конусообразность наружной ци
50% допуска	на ^ Ср.

»2 , Предельные отклонения ширины наружных колец соответствуют пре

										Класс
	Интервалы			Предел!ьные отклонения наружного диаметра						в мкм
номинальных					D			D :	D ***
	диаметров				D	ср		D :	D ***
	D в мм					ср
				верхнее J нижнее			верхнее	нижнее	\| верхнее	нижнее
От	2,5 ДО		6	0		—3	0	—3	0	—3
Св.	6	»	18	0		—3	0	—3	0	—4
»	18	»	30	0		—4	0	—4	Н~ 1	—5
»	30	»	50	0		—4	0	—4	+ 1	—5
»	50	»	80	0		—4	0	—4	*+■1	— 6
»	80	» 1 2 0		0		—5	0	—5	•4-1	—7
»	1 2 0	»	150	0		<—5	0	—5	+ 1	—7
»	150	»	180	0		—6,5	0	—6,5	+ 2	—9
»	180	»	250	0		—8	0	—8	+ 3	— 11
»	250	»	315	0		— 1 0	0	— 1 0	+ 3	— 13
»	315	»	400	0		— 1 2	0	— 1 2	+ з	— 15
	П р и	м е ч а н и я:							1, 2, 3, причем для
	* — только для			подшипников серий диаметров 8 , 9,					1, 2, 3, причем для
	и радиально-упорных				подшипников; *** — только				для подшипников
	См.	примечания		1 и 2	на стр. 90._______________________

<<< < Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 89 / 989 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 > Следующая >>>

Соседние файлы в папке книги

#
12.11.202320.21 Mб11Справочник по микроэлектронной импульсной технике..pdf
#
12.11.202318.02 Mб3Справочник по нестандартному оборудованию..pdf
#
12.11.202316.43 Mб8Справочник по нефтепромысловому оборудованию..pdf
#
13.11.202324.48 Mб57Справочник по пайке..pdf
#
12.11.202319.96 Mб1Справочник по проектированию электроснабжения..pdf
#
19.11.202393.43 Mб12Справочник по производственному контролю в машиностроении..pdf
#
19.11.202344.11 Mб8Справочник по производству хлора, каустической соды и основных хлорпродуктов..pdf
#
19.11.202330.6 Mб5Справочник по расчету надежности машин на стадии проектирования..pdf
#
12.11.202310.73 Mб12Справочник по расчету режимов работы электрических конденсаторов..pdf
#
19.11.202350.31 Mб12Справочник по сопротивлению материалов..pdf
#
19.11.202326.95 Mб3Справочник по специальным работам. Монтаж вентиляционных систем.pdf