ukazanie

209

Полигон ограниченный - совокупность станций, лежащих за станцией

– вершиной полигона на кратчайших направлениях следования от станции формирования через станцию назначения поезда, из которой исключают станции, лежащие на кратчайших направлениях следования от станции формирования через станцию ограничения. Обозначается станцией - вершиной (не всегда это станция назначения поезда) и служебным словом «и далее» и станциями ограничения. Для обозначений ограничений полигона используется служебное слово «до». Станция – вершина и станции ограничений могут быть исключены из полигона (служебное слово «искл»):

Если в качестве ограничения указан узел, то станцией ограничения фактически является станция входа в узел на «дереве» кратчайших направлений от станции формирования поезда, например:

Если в записи назначения вагонов встречается участок, совмещенный с полигоном, то выделяются два стандартных элемента – участок и полигон. В назначении «участок» последняя станция участка дополняется служебным словом «искл», например:

Принадлежность – совокупность станций, принадлежащих заданному узлу, отделению или дороге. Обозначается названием узла, отделения или дороги:

Исключение из назначений – любой из перечисленных элементов может быть исключен из назначения вагонов данного поезда. Исключение вагонов из назначения можно проводить двумя способами:

исключается станция вершина и (или) станция ограничения полигона, станция границ участка, станции узла. В этом случае следом за названием станции ставится служебное слово «искл»;

210

из назначения исключается целая совокупность станций, определяемая одним из перечисленных выше способов записи, например:

В этом случае для исключения вагонов из назначения используется служебное слово «кроме».

3.11.1.4. На схеме тарифной сети железных дорог с указанием кратчайших направлений до всех станций железных дорог России и выходных межгосударственных пунктов перехода обозначают контуры областей включения вагонопотоков для всех назначений поездов и поездных групп. Контуры рекомендуется наносить поочередно, начиная с местных назначений, последовательно переходя от ближайших местных к соседним областям включения более дальних назначений.

Для неограниченного полигона контуры области включения проходят строго по линиям грузоразделов.

На рис. 3.31 представлен пример построения областей включения вагонопотоков для назначений поездов, формируемых станцией А. Контуры областей определены в последовательности, указанной в табл. 3.21.

Таблица 3.21 Последовательность определения областей включения вагонопотоков по

плану формирования поездов станции А

3.11.1.5. Области включения вагонопотоков за границами железных дорог России описывают железными дорогами и отделениями дорог.

211

а)

б)

линии грузоразделов границы областей включения

Рис. 3.31. Назначения поездов (а) и области включения вагонопотоков (б) по плану формирования станции А

212

3.11.2.Оформление плана формирования поездов

3.11.2.1.Утверждаемый Советом по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества план формирования поездов издается отдельной книгой «План формирования грузовых поездов на ….. гг» в трех частях.

Часть 1 «План формирования поездов по важнейшим сортировочным станциям» содержит:

общие указания к плану формирования поездов; план формирования поездов с описанием вагонопотоков, включаемых

вкаждое назначение;

план формирования поездов в кодах единой сетевой разметки станций

(ЕСР);

алфавитный перечень важнейших сортировочных станций; алфавитный перечень важнейших сортировочных станций по единой

сетевой разметке.

Часть 2 «Межгосударственный и междудорожный план формирования поездов» включает:

сдачу поездов по межгосударственным и междудорожным стыковым пунктам;

перечни станций формирования маршрутов из порожних крытых, платформ, полувагонов, цистерн, рефрижераторных вагонов;

перечни поездов для перевозки скоропортящихся грузов в рефрижераторных вагонах, животных, овощей и фруктов в крытых вагонах, молока и молочной продукции, контейнеров, контрейлеров;

перечни кольцевых маршрутов для перевозки железорудного сырья, каменного угля в полувагонах с глухим кузовом, глинозема, минеральных удобрений, наливных грузов, а также поездов операторских компаний;

порядок направления груженых вагонопотоков по железным дорогам России (кружности).

Часть 3 «Таблицы пунктов перехода вагонопотоков в межгосударственном сообщении» содержит:

общие положения порядка направления вагонопотоков и плана формирования грузовых поездов в межгосударственном сообщении на … гг.;

пункты перехода вагонопотоков по железным дорогам.

3.11.2.2. План формирования поездов по важнейшим станциям включает в себя перечень всех формируемых на данной станции поездов, пунктов их назначения и включаемых в них вагонов, порядок подборки групп и род поездов. При необходимости указывают порядок организации работы с отдельными транзитными поездами (пополнение, отцепка, замена групп, пропуск параллельной нормой веса или длины и т. п.).

Заполнение плана показано в табл. 3.22. План формирования поездов кодах единой сетевой разметки станций (ЕСР) имеет вид, представленный в

213

табл. 3.23. Методика подготовки таблиц плана формирования поездов в кодах станций представлена в Приложении 11.

Междудорожный план формирования поездов содержит наименования станций формирования и назначения поездов, назначения групп вагонов и род поездов, передаваемых на соседние дороги по каждому стыковому пункту. Междудорожный план формирования поездов составляют, как показано в табл. 3.24.

В перечне станций формирования маршрутов из порожних вагонов по каждой дороге в алфавитном порядке указываются все станции, формирующие данные маршруты. В соответствующих случаях указывают специализацию порожних вагонов (в том числе род налива цистерн), норму состава порожнего маршрута.

Перечни ускоренных грузовых поездов и кольцевых маршрутов имеют вид, представленный в табл. 3.25 – 3.27, порядок направления груженых вагонопотоков по железным дорогам России – в табл. 3.28. Форма таблиц пунктов перехода вагонопотоков в межгосударственном сообщении («таблиц привязки») представлена в табл. 3.29.

Таблица 3.22 План формирования поездов с описанием вагонопотоков, включаемых в

каждое назначение (книга сетевого плана)

214

Таблица 3.23 План формирования поездов кодах единой сетевой разметки станций (ЕСР)

Таблица 3.24 Междудорожный план формирования грузовых поездов

216

Таблица 3.28 Порядок направления груженых вагонопотоков по дорогам России

217

3.11.2.3. Утвержденный руководством железной дороги дорожный план формирования поездов издается отдельной книгой «План формирования грузовых поездов … железной дороги на … гг.», которая содержит следующие разделы:

общие указания к плану формирования поездов; план формирования поездов по станциям дороги с описанием вагоно-

потоков, включаемых в каждое назначение (табл. 3.30); план формирования поездов по станциям дороги в кодах единой сете-

вой разметки станций (ЕСР); междудорожный план формирования по приему и сдаче поездов;

план формирования отправительских и ступенчатых маршрутов; рекомендуемые назначения для оперативной организации групповых

поездов и формирования поездов сверх плана; таблица пунктов перехода в межгосударственном сообщении вагоно-

потоков, отправляемых со станций данной дороги.

В дорожную книгу плана формирования поездов могут включаться дополнительные справочные материалы для работников, связанных с формированием поездов и контролем выполнения плана.

Назначения плана формирования поездов и их расшифровка по станциям, а также назначения вагонопотоков, направляемых с отклонением от установленного пути следования, помещенные в книгах сетевого и дорожных планов, должны быть одинаковыми.

Таблица 3.30 План формирования поездов с описанием вагонопотоков, включаемых

в каждое назначение (книга дорожного плана)

218

3.11.3.Показатели плана формирования поездов

3.11.3.1.В докладе о результатах разработки плана формирования поездов, представляемого на утверждение руководства ОАО «РЖД», содержатся:

краткая характеристика плановых вагонопотоков и предстоящих размеров перевозок; распределение вагонопотоков по отдельным железнодорожным линиям;

анализ действующего плана формирования поездов; показатели нового плана формирования и плана организации отправи-

тельских и ступенчатых маршрутов; отличительные особенности нового плана формирования поездов для

технических станций и обоснование отдельных его изменений и корректировок (для обеспечения транзитности вагонопотоков, в связи с сокращением или увеличением вагонопотоков, недостатком сортировочных путей или перерабатывающей способности и др.);

основные изменения в распределении сортировочной работы, предусматриваемые новым планом, и намеченные мероприятия по разгрузке отдельных узлов;

новые приёмы организации вагонопотоков; перечень особенно загруженных участков сети по пропуску вагонопо-

токов; загрузка решающих узлов сети переработкой вагонопотоков ;

эффективность нового плана формирования в натуральном и стоимостном выражении.

3.11.3.2.Для каждой станции, включенной в сетевую книгу плана формирования, составляют «Паспорт плана формирования сортировочной станции...» (Приложение 12). Паспорта ведутся в электронном виде в Департаменте управления перевозками ОАО «РЖД» и в службе перевозок железной дороги.

В этот документ ежегодно вносят данные о технических средствах станции по состоянию на момент введения нового плана (раздел 1); данные, характеризующие новый план формирования по станции (раздел 2); расчетные нормативы плана формирования по станции (раздел 3); фактические показатели работы станции за установленный период (раздел 4).

По техническим средствам станции, закрытым для операций с грузовыми поездами, в «Паспорте плана формирования сортировочной станции...» указывается, как они используются или закрыты для движения, и возможный срок ввода в действие.

3.11.3.3.Показатели плана формирования поездов делятся на три груп-

пы:

1) плана формирования отправительских и ступенчатых маршрутов (перечислены в главе 3.3);