книги / Справочник молодого машиниста башенных кранов

Та б л ица

51. Замыкания контактов ( X — контакт

замкнут)

командоконтроллера грузовой лебедки крана КБ-676

(к рис. 93 и

94)

Положение рукоятки

Контакт

спуск

0

подъем

5

4

1

3

1

2

1

4

1

2

3

1

4

1

5

SAI. 1

X

SA1. 2

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

SAL3

X

X

X

X

X

SAL 4

X

X

X

X

X

SAL 5

X

X

X

X

X

SAL 7

X

X

X

X

X

X

X

X

SAL 8

X

X

X

X

X

X

SAL 9

X

X

X

X

SAL 10

X

X

SAL 12

X

X

тормозной электромагнит

МП-301, ПВ =

40 %;

R l, R2 — сопротив­

ление пускорегулирующее НФ-22А;

77 — трансформатор

ТСЗ-2,5/1,

380/37,5 В;

S A 1 — командоконтроллер

КП1241;

S Q 3 — конечный

выключатель

КУ-701;

K L К 2 — пускатель

магнитный

ПМЕ-213,

220 В;

К8, К9, К10 — контактор

КТП-121Е,

170

В;

К4,

Кб — пуска­

тель магнитный ПАЕ-311, 220

В; КЗ — пускатель

магнитный

ПМЕ-

211,

220 В;

К14 — реле

тока

РЭВ-830,

100

А;

/04/ — реле

макси­

мального тока РЭО-401, 63 A;

K ll,

К12 — реле времени

РЭВ-811,

220

В;

К13 — реле

времени РЭВ-817,

220 В; V I — вентили

ВК200,

200

A;

V2, V 3 — выпрямители

40 ГД

28

A,

0,3A;

S8 — универсаль­

ный

переключатель

УП-5313—С322;

SB1...SB4 — кнопка

управле­

ния

КЕ011;

SQ 11— конечный

выключатель

ВК-300 А.

MTF-112-6

М е х а н и з м

п о в о р о т а :

М3 — электродвигатель

5 кВт,

910

об/мин;

R7— сопротивление

пускорегулирующее НФ-

22А;

SA2 — командоконтроллер

КП 1210;

YB2,

YB3 — тормозной

электромагнит МО-ЮОБ, ПВ-40 %;

SQ13 — конечный

выключатель

ВУ-250А; К18,

К19 — пускатель магнитный

ПМЕ-213,

220

В; К20у

К21 — пускатель

магнитный ПМЕ-211,

220

В;

КА2 — реле

макси­

мального тока РЭО-401,

25А;

К 15 — реле времени

РЭВ-811,

220

В;

SB5, SB6 — кнопка управления КЕ011.

к р а н а :

М4,

М5 — элек­

М е х а н и з м

п е р е д в и ж е н и я

тродвигатель MTF

111-6; 3,5 кВт; 900 об/мин;

YB4, YB5 — тормоз­

ной

электромагнит

МО-100 Б,

ПВ =

40 %;

R8,

R9 — сопротивление

лускорегулирующее

НФ-22А;

SA3 — командоконтроллер

КП 1222;

SQ14 — конечный

выключатель

КУ-704;

SB7, SB8 — кнопка

управ­

ления

КЕ011;

К22,

К23 — пускатель

магнитный

ПАЕ-313, 220 В;

К24, К25 — пускатель магнитный ПМЕ-211, 220

В;

КАЗ — реле мак­

симального

тока

РЭО-401, 40

А; К 16 — реле

времени

РЭВ-811,

220 В.

и з м е н е н и я

в ы л е т а :

Мб — электродвига­

М е х а н и з м

тель

MTF-311-8c,

7,5

кВт, 690

об/мин;

YB6 — тормозной

электро-

магнит

МО-200Б, ПВ = 40%; tf/0 — сопротивление

пускорегулирую­

щее НФ-22А;

SA4 — командоконтроллер

КП1222;

SQ17,

SQ18 —

конечный выключатель МП-2102; К26,

К27 — пускатель

магнитным

ПАЕ-313, 220

В; К28 — пускатель

магнитный

ПМЕ-211,

220 В;

К А 4 — реле максимального

тока РЭО-401,

40А; К 1 7 — реле

време­

ни РЭВ-811 220 В;

SB9, SB10 — кнопка управления

КЕ011.

О б щ и е

а п п а р а т ы :

К29 — контактор

(линейный) КТ-6023,

220 В;

QF1 — выключатель автоматический А-3124;

QF2 — выклю­

чатель автоматический АП50-ЗМТ;

S F I — выключатель

автомати­

ческий

АП50-2МТ;

S9 — переключатель

ППМЗ-10/Н2;

Q1 — ящик

силовой

ЯРВ6124;

S6 — выключатель

аварийный

ВУ-222; SB11 —

кнопка управления КУ-1М.

Перечень

электрооборудования

крана

КБ-308

(по рис. 89, 90).

М е х а н и з м

п о д ъ е м а

г р у з а :

R 4 — сопротивление

пускорегу­

лирующее НФ-11А;

SQ1 — конечный выключатель

КУ-701;

SB1 —

кнопка

управления

КЕ011,

исполнение

II;

QF2 — выключатель ав­

томатический

АП50-ЗМТ; VD3 — диод

В200-9;

KM9t

КМ11 — кон­

тактор КТ-6023, 380

В; КМ2 — контактор КПД-121Е,

170

В;

КМ10,

816, 220 В; КК1, КК2—реле

тепловое ТРТ-133, 22 А; КТЗ— реле

времени РЭВ-817, 220 В; КТ4— реле времени РЭВ-812, 220 В; SA1—

командоконтроллер КП 1266;

S 0 2

—конечный выключатель ВК-300;

M l—электродвигатель МТН412-6С,

30 кВт, 965 об/мин; М2—электро­

YB1 — тормозной

электромагнит

МП-301,

ПВ-25 %,

ПО

В.

М е х а н и з м

п о в о р о т а :

SQ3 — конечный

выключатель ВУ-

250А;

SQ4 — конечный

выключатель

ВПК-2111;

SA2 — командо­

контроллер

КП 1210;

#5 — сопротивление

пускорегулирующее

НФ11А; М3 — электродвигатель

MTF

112-6, 5

кВт, 930 об/мин;

YB6, YB7 — тормозной электромагнит

МО-ЮОБ, ПВ = 40 %,

380 В;

КМ14,

КМ15 — пускатель

магнитный

ПМЕ-213,

380

В;

КМ16...

КМ 19 — пускатель

магнитный

ПМЕ-211, 380

В; КАЗ — реле макси­

мального тока РЭО-401,

16 А;

КТ7 — реле

времени РЭВ-811,

220 В.

М е х а н и з м п е р е д в и ж е н и я

к р а н а :

R6 — сопротивле­

ние

пускорегулирующее

НФ-1А;

SQ5 — конечный

выключатель

КУ-704; SA3 — командоконтроллер

КП1222;

М4,

М5 — электродви­

гатель MTKF 111-6, 3,5

кВт,

895

об/мин;

YB3,

YB4 — тормозной

электромагнит МО-ЮОБ,

ПВ =

40 %, 380 В;

КМ20,

KM2I — пуска­

тель магнитный ПАЕ-313, 380 В;

ККЗ, КК4 — реле тепловое ТРН-25

в комплекте с ПАЕ-313;

КМ22, КМ23 — пускатель магнитный

ПМЕ-

211, 380 В.

М е х а н и з м г р у з о в о й т е л е ж к и и и з м е н е н и я в ы ­

л е т а

с т р е л ы :

SQ6 — конечный

выключатель

КУ-704;

SQ7 —

конечный выключатель ВПК-2111;

R 7 — сопротивление

пускорегу­

лирующее

НФ11А,

Мб — электродвигатель

MTF

111-6, 3,5 кВт,

900 об/мин;

YB5 — тормозной электромагнит МО-ЮОБ, 380

В,

ПВ =

= 40%;

YB2 — тормозной

электромагнит

МП-201,

220

В,

ПВ =

= 25%;

М7 — электродвигатель

MTKF

311-8,

7,5 кВт, 695

об/мин;

QF5 — выключатель

автоматический

АП50-ЗМТ;

Q2 — переключа­

тель ПКП-25-11-117, 25 А;

КМ27,

КМ28 — пускатель

магнитный

ПАЕ-311, 380 В; КМ25,

КМ26 — пускатель

магнитный

ПАЕ-313,

380

В;

КК5, КК6 — реле

тепловое ТРН-25

в

комплекте с

ПАЕ.

П р о ч а я а п п а р а т у р а :

PV1 — вольтметр

Э-378

(пределы

измерения 0...500 В ); R14 — резистор

ПЭВ-20;

H L 1 — сигнальная

лампа ЛС-53; Q6 — переключатель ППМЗ-10/Н2;

VD 1— вентиль

В Л 10-10; 5Л5 — универсальный

переключателе

УП

5313

(С322);

КМ1— контактор (линейный) КТ-6023;

SF1, SF2 — автоматический

выключатель АП50-2МТ;

QF6 — автоматический

выключатель А-

3712; SA7 — аварийный

выключатель

ВУ-222;

SB2...SB8 — кнопка

управления

КЕ011;

SB9,

SB10 — кнопка

управления

КУ-123-11;

Q1— ящик

вводный

ЯРВ6124 (ток плавкой вставки

160

А).

кра­

Перечень оборудования электропривода грузовой лебедк#

на КБ-503

(по

рис. 91, 92). R1 — резистор

ПЭВР-20; R2...R4, R8,

R ll,

R15, R20,

R24...R29 — резистор ПЭВР-50;

R6,

RIO,

R12,

R22,

R23 — резистор

ПЭВР-100;

R18,

R19,

R35 — ящик

сопротивления

НФ-11А; С1 — конденсатор

МБГО-2;

АЗ — магнитный

усилитель

УМЗП25.50.33;

А1 — магнитный

усилитель

УМЗП25.35.23;

YD4...

YD7 — диод

В10-9, 10 A; VD1, VD2 — диод Д202,

0,4 А;

Т1 — тран­

сформатор ТСЗ-1,5/1, 380/220 В,

1,5 кВА; SF1,

SF2,

QF1 — выклю­

чатель

автоматический АЕ1031;

YB1 — катушка

тормоза

ТКП-600,

110

В;

КМ1, КМ2, КМЗ — контактор

КПД-121Е,

170 В;

К К /— ре­

ле тепловое ТРН-10;

KAt — реле РЭВ-830,

10 А;

КТ1 — реле

РЭВ-

811,

220 В;

КТ2 — реле

РЭВ-812, 220 В;

/СГ5 — реле

РЭВ-813,

220

В;

SA1 — командоконтроллер

КП 1266;

G1 — генератор

П111,

460

В,

1450

об/мин,

независимое

возбуждение;

M l — двигатель по­

дение, М2 — трехфазный

асинхронный

двигатель с короткозамкну­

тым ротором, 100 кВт,

1480 об/мин.

на

Перечень оборудования электропривода грузовой лебедки

кра­

КБ-676

(по

рис.

93,

94):

А1 — агрегат

преобразовательный

АТРК-250/460, 250 А;

А2 — регулируемый

источник

возбуждения

(в

комплекте

АТРК-250/460);

VD1 — диод

В10-10,

10 А;

КА2,

КАЗ— реле

РЭВ-830,

10

А;

КЗ — реле

максимальной

скорости

РЭМ-200Д;

КА1 — реле

РЭВ-571; M l — двигатель постоянного

то­

ка Д816, 150 кВт, 490 об/мин;

R l,

R 2 — ящик сопротивлений

НФ-

1А;

R6 — резистор

ПЭВ-50;

YB1 — катушка

тормоза

ТКП-600;

SA1 — командоконтроллер

КП1203;

SF1 — автоматический выклю­

чатель АЕ2032;

KV1;

KV2 — реле

РЭВ-821,

220 В;

КМ1,

КМ2,

КМЗ — контактор

КПД-1 НЕ,

220

В;

КТ1, КТ2 — реле

РЭВ-812,

220

В; К1,

К2,

К4 — реле

РГУ-0-911,

ПО

В;

SQ1 — конечный

вы­

ключатель

ВУ-250А;

КМ4 — контактор КПВ-623, 220

В, 160

А;

КМ5 — пускатель

магнитный ПМЕ-200;

R3,

R4

R5 — резистор ПЭВ-

50;

К5 — промежуточное

реле

ПЭ-10;

SA2 — универсальный

пере­

ключатель ПКУ-3-11С1603, 380 В, 10 А.

кнопками SB6, SB7 и с выносного пульта

управления

кнопками

SB4, SB5. На

выносной пульт

управление

переключается

переклю­

чателем SA2. Токовая защита двигателей с короткозамкнутым ро­

тором осуществляется автоматическими выключателями.

рис. 95,

Перечень

электрооборудования

крана

МСК-5-20А (по

96). О б щ и е

а п п а р а т ы

Q4,

FV2 — вводный ящик

ЯВЗ-32;

В схеме

ЗН~50Гц,380В

f i b

анемометра sfH~

ST-----Л-\ГТ\с

Переддижение №

Поборот

кр а н а

крана

Подъем груза

Рис.

95. Электрическая

схема

силовой

цепи

и

цепи

освещения

крана МСК-5-20А

SF5,

SF1J, SF15 — автоматические

выключатели

АП50-2МТ;

XI,

Х2 — соединение

штепсельное Y-94-6/Y-95-6;

QF10,

QF16, S12,

S13,

S14 — щиток осветительный ОП-6;

Е К 1 — электронагреватель

ГС-

1000;

E L I—EL4 — лампы

накаливания плафона

(ПК-200), светиль­

ников (PH-100)

и~

прожектора

(ПЗС-35);

7 7 — трансформатор

ОСП-ЮО, 220/12 В;

НА1 — звуковой сигнал

С-56г;

SA1 — аварий­

ный

выключатель BY-222; SB1,

SB2,

SB3 — кнопка

управления

КУ-1; SA2—пакетный переключатель

Г1П1-10/Н2;

КМ1— линей

ный

контактор

КТ-7023;

KV1,

R5 — реле напряжения РН-54/320 с

сопротивлением

ПЭ-15; КА1...КА7— групповые

реле

максимального

тока

РЭО-401 с контактами S9 и S10 (на группу).

ле­

М е х а н и з м

п о д ъ е м а

г р у з а :

М5 — электродвигатель

бедки MTF 412-8;

М б— электродвигатель

лебедки

MTKF-112-6;

М7 — двигатель

электрогидравлического

толкателя (ТЭГ-50) АММ;

Q1.1...Q1.12 — кулачковый

контроллер

ККТ61;

КМ2 — блок-кон

тактор КТВ 9002/66Л; YB5 — тормозной электромагнит

МО-200Б;